2016 CITROEN C4 CACTUS Betriebsanleitungen (in German)

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Bevor Sie den Motor ausstellen, können Sie:
- d ie Bedientaste N drücken (Leerlauf),


oder
-

d
en Gang eingelegt lassen; in diesem
Fall kann das Fahrzeug nicht wegbewegt
werden.
Fahrzeug anhalten
Bei allen Parkvorgängen müssen
Sie zwingend die Feststellbremse
anziehen , um das Fahrzeug
abzustellen.
Wenn das Fahrzeug bei laufendem
Motor abgestellt wird, unbedingt in den
Leerlauf stellen ( N).
Funktionsstörung
- - - erscheint im Kombiinstrument.
F

D

rücken Sie auf die Bedientaste N .
F

T

reten Sie das Bremspedal.
F

W

arten Sie etwa 30 Sekunden, bis N oder
ein Gang im Kombiinstrument erscheinen.
F

D

rücken Sie die Bedientaste D , dann N.
F

S

tarten Sie den Motor mit dem Fuß auf
dem Bremspedal.
Das Getriebe ist wieder funktionstüchtig.
Reinitialisierung
(automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe)
Nach einem Abklemmen der Batterie müssen
Sie das Getriebe neu initialisieren.
F

S
chalten Sie die Zündung ein.
Im Ausnahmefall kann eine
automatische Reinitialisierung des
Getriebes notwendig sein: der Start des
Fahrzeugs oder der Gangwechsel sind
nicht mehr möglich. - - - erscheint im
Kombiinstrument.
Halten Sie das im Vor feld beschriebene
Verfahren ein.
Stellen Sie vor allen Arbeiten
im Motorraum sicher, dass die
Bedientaste


N aktiviert ist und die
Feststellbremse angezogen ist.Wenn bei eingeschalteter Zündung diese
Kontrollleuchte aufleuchtet, während
gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt
und eine Meldung erscheint, weist dies auf
eine Funktionsstörung im Getriebe hin.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
6
Fahrbetrieb

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Berganfahrassistent
Dieses System sorgt dafür, dass für einen kurzen
Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen
Ihres Fahrzeuges bei der Anfahrt am Berg
angezogen bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf
das Gaspedal gewechselt haben.
Diese Funktion ist nur dann aktiviert, wenn:
-

d
as Fahrzeug mit dem Fuß auf dem
Bremspedal angehalten wird,
-
v

erschiedene Steigungsbedingungen
vorliegen,
-

d
ie Fahrertür geschlossen ist.
Die Funktion Berganfahrassistent kann nicht
deaktiviert werden.
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug
beim Lösen des Bremspedals kurzzeitig
angehalten:
-

w
enn beim Schaltgetriebe der 1. Gang
oder der Leerlauf eingelegt ist,
-

w
enn beim automatisierten Schaltgetriebe
der Schalthebel in Position D steht.Funktion
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei
eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst
wird.
Funktionsstörung
Bei einer Störung des Systems leuchten diese
Kontrollleuchten in Verbindung mit einer Warnmeldung
auf. Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Während der Anfahrunterstützung am
Berg das Fahrzeug nicht verlassen.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs die
Feststellbremse anziehen.
Fahrbetrieb

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Stop & Start
Funktionsweise
Übergang des Motors in den
Modus STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor
geht automatisch in Standby über:
-

b

ei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe , bei
stehendem Fahrzeug, wenn Sie in den
Leerlauf schalten und das Kupplungspedal
loslassen,
-

bei Fahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe ,
bei stehendem Fahrzeug oder bei einer Geschwindigkeit
unter 8
km/h ( je nach Version), wenn Sie in den Leerlauf
schalten (Gangwählhebel auf Position N ) oder wenn Sie
das Bremspedal durchdrücken.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus STOP
befindet; schalten Sie die Zündung
unbedingt aus. Während eines Parkvorgangs ist der
Modus STOP für ein angenehmeres
Fahren für einige Sekunden nach
Verlassen des Rückwärtsganges
deaktiviert.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Servolenkung
nicht verändert.
Spezielle Situationen: Modus
STOP nicht verfügbar
Der Modus STOP wird hauptsächlich in den
folgenden Fällen nicht aktiviert:
-
w

enn sich das Fahrzeug an einer starken
Steigung oder einem starken Gefälle befindet,
-

w
enn die Fahrertür geöffnet wird,
-

wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst ist,- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h seit dem letzten Starten des Motors
durch den Fahrer nicht überschritten wurde,
-

w
enn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies er fordert,
-

wenn die Funktion "Beschlagfreihalten" aktiviert ist,- wenn bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur, etc.) dies er fordern, um die
Kontrolle des Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte "ECO" für einige
Sekunden und erlischt dann.
Dies ist eine normale Funktion.
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der Motor
springt dann automatisch wieder an (Modus START), wenn Sie weiter fahren möchten. Das erneute Anlassen er folgt sofort, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und
Geräuschpegel bei Fahrzeugstillstand reduziert werden.
STOP & START-Zeitzähler
Ein Zeitzähler berechnet die Dauer des
eingeschalteten STOP-Modus während
der Fahr t.
Dieser wird im Bordcomputer (zugänglich
über das Menü "
Fahrunterstützung ") des
Touchscreens angezeigt.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der
Zeitzähler wieder auf null gestellt.
6
Fahrbetrieb

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Übergang des Motors in den
Modus START
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und
der Motor startet automatisch neu:
-

b

ei einem Schaltgetriebe , wenn Sie das
Kupplungspedal ganz durchdrücken,
-

b

ei einem automatisierten
Schaltgetriebe:
●

G

angwählhebel auf Position D , wenn Sie
das Bremspedal loslassen,
●

G

angwählhebel auf Position N und
Bremspedal gelöst, wenn Sie den
Wählhebel D betätigen,
●

w

enn Sie den Rückwärtsgang einlegen. Der Modus START wird automatisch ausgelöst,
wenn:
-

S
ie die Fahrertür öffnen,
-
S

ie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
-

(
bei einem automatisierten Schaltgetriebe)
die Fahrgeschwindigkeit von 11
km/h
überschritten wird,
-

b
estimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies
er fordern, um die Kontrolle des Systems
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.
Sonderfälle: Automatisches
Auslösen des Modus START
In diesem Fall blinkt die
Kontrollleuchte "ECO" für einige
Sekunden und erlischt dann.
Diese Funktion ist normal.
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
Auslösen des Modus START verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Dieses System er fordert eine 12V-Batterie
mit spezieller Technologie und Eigenschaften
(Teilenummer erhalten Sie im CITROËN-
Händlernetz).
Der Einbau einer anderen als die von
CITROËN empfohlenen Batterie, kann zu
Funktionsstörungen des Systems führen.
Zum Wiederaufladen ein 12V-Ladegerät
ver wenden und die Pole nicht vertauschen.
War tung
Das STOP & START-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Wenden Sie
sich für jeglichen Eingriff an Ihrem Fahrzeug
an eine qualifizierte Fachwerkstatt, die
über entsprechende Fachkenntnisse und
Ausrüstung verfügt. All diese Voraussetzungen
erfüllen die Vertragswerkstätten des
CITROËN-Händlernetzes.
Fahrbetrieb

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Die Funktionsstörung des Systems
wird im Menü "Fahrunterstützung "
(Primärseite) des Touchscreens
gemeldet.
Funktionsstörung
Bei einer Störung wechselt das
Piktogramm der Taste in den Warnmodus
und die Kontrollleuchte blinkt einige
Augenblicke, leuchtet dann unterbrochen.
Wenn Sie diese Taste drücken, um das System wieder
zu aktivieren, blinkt die Kontrollleuchte erneut einige
Augenblicke und leuchtet dann wieder ununterbrochen.Die Deaktivierung des STOP & START-
Systems ist im Touchscreen einstellbar.
Deaktivierung
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort
wieder gestartet.
Beim Fahren auf einer überschwemmten
Fahrbahn wird empfohlen, die STOP &
START-Funktion zu deaktivieren und im
Schritttempo zu fahren. Die Aktivierung ist im Touchscreen einstellbar.
Aktivierung
Das System wird bei jedem Neustart
des Motors durch den Fahrer wieder
automatisch aktiviert.
F

D

rücken Sie auf " STOP &
S TA R T ".
F

W

ählen Sie das Menü
" Fahrunterstützung " aus.
Die Kontrollleuchte dieser Taste leuchtet
ununterbrochen. Ein erneutes Drücken dieser Taste
aktiviert das STOP & START-System.
Die Kontrollleuchte dieser Taste erlischt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP,
kann es passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments
leuchten auf.
Je nach Version kann auch eine
Warnmeldung angezeigt werden, um
Sie zu bitten, in den Leerlauf zu schalten
(Gangwählhebel auf Position
N) und das
Bremspedal zu betätigen.
Sie müssen die Zündung ausschalten
und dann den Motor neu starten.
6
Fahrbetrieb

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Bedienungsschalter am
Lenkrad
6. Anzeige Ein / Pause der Begrenzungsfunktion
7.
W

ert der programmierten
Sollgeschwindigkeit
8.
A

nzeige für Auswahl des Begrenzermodus
Geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der
Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von seiner Aufmerksamkeit.
1. Anwahl des Begrenzers
2. Verringerung der Geschwindigkeitsgrenze
3.
E

rhöhung der Geschwindigkeitsgrenze
4.
E

inschalten / Aufheben der
Begrenzungsfunktion
5.
T

aste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
Anzeige im
KombiinstrumentDie programmierte Geschwindigkeit bleibt
beim Ausschalten der Zündung gespeichert.
Fahrbetrieb

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Ein / Pause der
Begrenzungsfunktion
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "LIMIT":
Der Begrenzer wird ausgewählt, ist aber
noch nicht eingeschaltet (Pause).
F

S
chalten Sie den Begrenzer durch
Drücken der Taste 4 ein, falls Ihnen die
angezeigte Geschwindigkeit zusagt
(standardmäßig die zuletzt programmierte
Geschwindigkeit).
F

S
ie können den Begrenzer sofort durch
erneutes Drücken der Taste 4 wieder
ausschalten: in der Anzeige erscheint
(Pause) zur Bestätigung. Nach Auswahl des Modus Begrenzer
(Schalter


1 in Position "
LIMIT") können Sie den
Geschwindigkeitsgrenzwert ändern:
-
d
urch Druck auf die Taste 5
:
F
d
ie sechs Speicherstufen werden auf
dem Touchscreen angezeigt,
F
w
ählen Sie einen Wert: er wird im
Kombiinstrument angezeigt.
D
er Auswahlbildschirm wird nach einer
Weile geschlossen. Die gespeicherten Grenzwerte sind
über das Menü "Fahrunterstützung"

programmierbar.
Für weitere Informationen zum
Speichern der Geschwindigkeiten,
siehe entsprechenden Abschnitt.
Zur Einstellung der Geschwindigkeit
muss der Begrenzer nicht eingeschaltet
sein.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell
eingeschaltet
: die programmierte Geschwindigkeit
muss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Einstellung der
Geschwindigkeitsgrenze (Sollwert)
Oder:
- M it Hilfe der Tasten 2 oder 3 , um den
angezeigten Wert zu erhöhen oder zu
verringern:
F

d
urch kurzes wiederholtes Drücken,
um eine Änderung von + oder - 1 km/h
herbeizuführen,
F

d
urch anhaltendes Drücken, um
eine Änderung von + oder - 5 km/h
herbeizuführen.
6
Fahrbetrieb

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Bei starkem Beschleunigen sowie
bei Gefälle zum Beispiel, kann der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmierte Geschwindigkeit
überschritten wird.
Der Begrenzer wird augenblicklich ausgeschaltet,
die angezeigte Geschwindigkeit blinkt.
Ein akustisches Signal ertönt in Verbindung mit
einem Blinken der Geschwindigkeit, wenn ein
Überschreiten der Geschwindigkeitsgrenze nicht
von dem Fahrer ausgelöst wurde.
Die Ver wendung von Fußmatten, die nicht
von CITROËN zugelassen sind, kann die
Funktion des Geschwindigkeitsbegrenzers
beeinträchtigen.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
- achten Sie darauf, dass die Fußmatte richtig befestigt ist,
- legen Sie niemals mehrere Fußmatten übereinander.
Ein Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Begrenzers hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
CITROËN-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.
Funktionsstörung
Ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "0" . D
ie Anzeige mit den Informationen des
Geschwindigkeitsbegrenzers verschwindet.
F

Treten Sie das Gaspedal kräftig
und über den
Widerstand hinaus durch, um die programmierte
Geschwindigkeitsgrenze zu überschreiten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert, im
Kombiinstrument wird weiterhin die programmierte
Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Zeitweises Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder
die programmierte Sollgeschwindigkeit
erreicht, ist der Begrenzer wieder aktiv:
die Geschwindigkeit wird wieder dauernd
angezeigt.
Ein akustisches Signal ertönt in
Verbindung mit einem Blinken der
Geschwindigkeit, wenn ein Überschreiten
der Geschwindigkeitsgrenze nicht von dem
Fahrer ausgelöst wurde (starkem Gefälle...).
Fahrbetrieb