2016 CITROEN C4 AIRCROSS Návod na použití (in Czech)

167
C4-aircross_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Skupina 1: od 9 do 18 kg
I L3


RÖMER Duo Plus ISOFIX
up

evňuje se čelem ke směru jízdy.
Připevňuje se k okům A i k oku B, nazývanému
to
P
tet
He
r
,

pomocí horního popruhu.
au

tosedačka má 3 polohy sklonu.
IL4



FAIR G 0/1 S a její základna FWF ISOFIX
up

evňuje se zády ke směru jízdy pomocí základny i
SoFiX
, která se připevní k okům A.
Základna je opatřená vzpěrou.
au

tosedačka má 6 poloh sklonu.
ta

to konfigurace vyhovuje dětem s váhou nad 13 kg.
ty

to dětské autosedačky mohou být také použity na místech nevybavených úchyty i
SoFiX
.
v

takovém případě musí být povinně upevněny k sedadlu vozidla tříbodovým bezpečnostním pásem.
Řiďte se pokyny pro montáž dětské autosedačky uvedenými v montážním návodu vydaném jejím výrobcem.
6
Bezpečnost

168
C4-aircross_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Souhrnná tabulka s informacemi pro umístění dětských
autosedaček
i

S
oFiX
v souladu s evropskými předpisy naleznete v této tabulce informace pro možnost montáže dětských autosedaček iSoFiX n a místa vybavená úchyty iSoFiX v
e vozidle.
u

univerzálních a polouniverzálních dětských autosedaček i
SoFiX j
e třída velikosti i
SoFiX d
ětské autosedačky, označovaná písmeny A až G,
uvedená na dětské autosedačce vedle loga
i
SoFiX
.Váha dítěte / přibližný věk
Nižší než 10
kg
(skupina 0)
Do přibližně 6
měsícůNižší než 10
kg
(skupina 0)
Nižší než 13
kg
(skupina 0+)
Do přibližně 1
rokuOd 9
do 18 kg (skupina 1)
od p

řibližně 1 do 3 let
Typ dětské autosedačky ISOFIX Kolébka
Montáž zády ke směru jízdyMontáž zády ke směru jízdyMontáž čelem ke směru jízdy
Třída velikosti ISOFIXF G C D E C D A B B1
Univerzální a polouniverzální dětské
autosedačky ISOFIX, které lze montovat na
zadní boční místa X
XI L1IL2 X IUF
IUF :

m
ísto uzpůsobené pro montáž univerzální dětské autosedačky čelem ke směru jízdy,
vybavené horním popruhem "
to

p t
e
ther".
IL-: pouze uvedené dětské autosedačky mohou být upevňovány pomocí úchytů
i
SoFiX
.
Pokyny pro upevnění horního popruhu "
to

p t
e
ther" naleznete v odstavci "Úchyty i
SoFiX
".
X : místo nevhodné pro montáž dětské autosedačky
i
SoFiX u
vedené velikostní třídy.Před montáží dětské autosedačky s
opěradlem na sedadlo spolujezdce
vyjměte a uložte opěrku hlavy tohoto
sedadla. Po odmontování dětské
autosedačky ze sedadla umístěte
opěrku hlavy zpět.
Bezpečnost

169
C4-aircross_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Špatně namontovaná dětská sedačka ve
vozidle může v případě dopravní nehody
ohrozit bezpečnost dítěte.
Neopomeňte zapnout bezpečnostní pásy
nebo vlastní popruhy dětské sedačky tak,
aby byla co nejvíce omezena vůle mezi
pásem a tělem dítěte, a to i při jízdě na
malou vzdálenost.
ab

y byla montáž dětské sedačky v poloze
čelem po směru jízdy optimální, ověř te,
že se její opěradlo řádně opírá o opěradlo
sedadla vozidla a že nepřekáží opěrka hlavy.
Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout, dobře
ji uložte nebo upevněte, aby se z ní nestal
nebezpečný projektil v případě prudkého
brzdění.
Doporučení pro dětské sedačky
Montáž podsedáku
Hrudní část pásu musí být umístěná na
rameni dítěte a nesmí se dotýkat krku.
ov

ěř te, že břišní část bezpečnostního pásu
vede správně přes stehna dítěte.
C
i

tro
Ë
N v
á
m doporučuje používat
podsedák s opěradlem, opatřeným vodítkem
pásu ve výši ramene.
Z důvodu zajištění bezpečnosti
nenechávejte:
-

d
ítě nebo děti samotné bez dozoru ve
vozidle,
-

d
ítě nebo zvíře ve vozidle, stojícím na
slunci, se zavřenými okny,
-

k
líče v dosahu dětí uvnitř vozidla.
Děti vpředu
Předpisy týkající se přepravy dětí na
předních sedadlech se v různých zemích liší.
ři
ďte se legislativou v
a
ší země.
Deaktivujte nafukovací vak spolujezdce,
pokud montujete dětskou sedačku v poloze
zády ke směru jízdy na přední sedadlo. Jinak
by v případě rozvinutí vaku mohlo dojít k
vážnému zranění nebo usmrcení dítěte.
ab

y nemohlo dojít k náhodnému otevření
dveří, používejte "dětskou pojistku".
Neotvírejte zadní okna o více než jednu
třetinu.
Pro ochranu malých dětí před slunečními
paprsky namontujte na zadní okna clony.
6
Bezpečnost

170
C4-aircross_cs_Chap06_securite_ed01-2014
Dětská pojistka
Mechanické zařízení znemožňující otevření zadních dveří jejich vnitřním ovladačem.ov
ladač pojistky se nachází na boku obou zadních dveří.
Zajištění
F Přesuňte ovladač A směrem k poloze 1 .
Odjištění
F Přesuňte ovladač A směrem k poloze 2 .
Bezpečnost

171
C4-aircross_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Sada je uložená pod podlážkou zavazadlového
prostoru. Jedná se o kompletní systém, tvořený kompresorem a lahvičkou s vyplňovacím přípravkem.
um
ožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s vozidlem k nejbližšímu
servisu.
op
ravu je možno provést ve většině případů proražení pneumatiky, ke kterým dojde v místě
běhounu nebo ramene pneumatiky.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
Přístup:
F ot evřete zavazadlový prostor.
F

N
adzvedněte podlážku a vyjměte ji.
F
v yjměte sadu.
el

ektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor na dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
nafukovacího prvku (např. míče) o
malém objemu.
Složení sady
1. kompresor (12 v) s i ntegrovaným
manometrem pro měření a upravování
tlaku v pneumatikách.
ko

mpresor není utěsněný, proto při
jeho použití dejte pozor na písek, prach,
vodu.
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
nemůže být použita v následujících
případech:
-

d

atum spotřeby vyplňovacího
přípravku je prošlé (viz štítek na
lahvičce),
-

j

e poškozeno více pneumatik
najednou, ale
v
y m

áte k dispozici
jen jednu lahvičku s vyplňovacím
přípravkem, dodanou v této sadě,
-

o

tvor proražený v pneumatice má
průměr větší než 4

mm,
-

p

neumatika je proražená na
bočnici,
-

p

okračovali jste v jízdě s téměř
prázdnou pneumatikou,
-

p

atka pneumatiky se oddělila od
ráfku kola,
-

r

áfek kola je poškozený.
7
Praktick

172
C4-aircross_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Po opravě pneumatiky je třeba nalepit
samolepku s vyznačením omezení
rychlosti na střed volantu, aby tak řidiči
připomínala, že opravené kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou s
pomocí sady tohoto typu nepřekročte
rychlost 80
km/h.
Postup opravy
F Znehybněte vozidlo tak, aby byla zajištěna maximální bezpečnost; podklad musí být
vodorovný a stabilní.
D

bejte na to, aby se ventilek nenacházel
na spodní straně pneumatiky, která je v
kontaktu se zemí.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu.
F
u vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do polohy R ; u vozidel vybavených
převodovkou C
v

t ji přesuňte do polohy P .
F
v
y
pněte zapalování.
2.


l
a

hvička s vyplňovacím přípravkem pro
dočasnou opravu pneumatiky.
3.
N

áhradní kuželka ventilku.
4.
N

ástroj pro demontáž /montáž kuželky
ventilku.
5.


v
s

třikovací koncovka.
6.
S

amolepka s vyznačením omezení
rychlosti. F

D
emontujte čepičku ventilku pneumatiky
kola, které má být opraveno, a uložte ji na
čisté místo.
Při teplotách pod 0°
C může vyplňovací
přípravek ztuhnout. Před použitím
lahvičku nechte zahřát ve vozidle.
F
o
t
očte nástroj a nasaďte ho na kuželku
ventilku pro její vyšroubování.


k
u
želku uložte na čisté místo.
F

N
asaďte demontážní nástroj na kuželku
ventilku, poté tlakem na nástroj vytlačte
veškerý vzduch z pneumatiky.
Praktick

173
C4-aircross_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Připojte vstřikovací koncovku k ventilku
opravovaného kola.
F
N

ěkolikrát rukou sevřete lahvičku s
vyplňovacím přípravkem (dnem vzůru) pro do
vpravení celého jejího obsahu do pneumatiky.
F

S
ejměte vstřikovací koncovku.
F

N
amontujte zpět kuželku ventilku
a dotáhněte ji pomocí nástroje pro
demontáž/montáž.
Pozor: přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje např.
etylenglykol, kalafunu, ...) a má rovněž dráždivé účinky na oči.
uc

hovávejte přípravek na místě mimo dosah dětí.
Doba použitelnosti přípravku je vyznačena na lahvičce.
Po použití ji nevyhazujte do směsného odpadu či volně v přírodě, doneste ji do některé z
provozoven sítě C
i

tro
Ë

N nebo do sběrného dvora.
Nezapomeňte si koupit novou náplň v síti C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném servisu. F

Z
kontrolujte, zda je spínač A kompresoru
přepnutý do polohy " OFF".
F

Z
cela rozviňte hadičku B kompresoru.
F

P
řipojte hadičku k ventilku opravovaného
kola.
F

P
řipojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12
v vozidla (spínací skříňka v
poloze zapnutého příslušenství "
aC

C"
nebo vozidlo v režimu "
aC

C").
F

P
řepnutím spínače A do polohy " ON"
zapněte kompresor pro nahuštění
pneumatiky na tlak uvedený na štítku s
tlaky huštění pneumatik vozidla (viz rubrika
"
id

entifikační prvky").
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
F
Z
atřesením promíchejte vyplňovací
přípravek v lahvičce, demontujte uzávěr a
našroubujte vstřikovací koncovku.
7
Praktick

174
C4-aircross_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Pokud se vá m ani po přibližně 10 minutách
nepodaří dosáhnout požadovaného tlaku,
pneumatiku nelze opravit; pro opravu
vozidla se obraťte na servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
F
o
d
pojte kompresor a ukliďte sadu.
ko

mpresor nepoužívejte bez přerušení
činnosti po dobu delší než 10
minut.
Pokud se
v
á
m zdá, že je kompresor
horký, ihned ho vypněte a odpojte ho.
Nechte ho vychladnout (minimálně
30
minut). Po opravě pneumatiky pomocí sady
se co nejdříve dostavte do servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo do jiného odborného
servisu.
in

formujte technika, že jste použili sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky. Po
diagnostice
v
á
m technik sdělí, zda je
možné pneumatiku opravit nebo zda je
nutné ji vyměnit.
Je-li vozidlo vybaveno systémem
detekce poklesu tlaku v pneumatikách,
zůstane kontrolka detekce poklesu tlaku
rozsvícená až do resetování systému
(viz rubrika "Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách"). F

N
alepte samolepku s vyznačením omezení
rychlosti na střední část volantu vozidla.
F
i
h
ned se rozjeďte a jeďte omezenou
rychlostí (nejvýše 80
km/h), aby přípravek
vyplnil celý vnitřek pneumatiky. F

P
o ujetí 10 km nebo po uplynutí 5 minut
zastavte a pomocí kompresoru ověř te tlak
v opravené pneumatice. Pokud se tlak
mírně snížil, znovu dohustěte pneumatiku
na hodnotu uvedenou na štítku.
k
o
ntrolu
znovu zopakujte po ujetí 10
km nebo po
uplynutí 5
minut: pokud se tlak neudrží
na předepsané hodnotě, znamená to, že
místo úniku vzduchu nebylo dostatečně
zalepeno; pro opravu vozidla se obraťte na
servis sítě C
i

tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
J

e-li tlak v pneumatice správný, pečlivě
našroubujte čepičku ventilku pneumatiky
zpět. Můžete jet omezenou rychlostí
(nejvýše 80
km/h) až do servisu sítě
C
i

tro
Ë
N nebo do jiného odborného
servisu.
Pr