2016 CITROEN C4 AIRCROSS Návod na použití (in Czech)

215
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
ty

to kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
vy

užijte k tomu vyhrazené kontejnery v
servisní síti C
i

tro
Ë
N nebo v odborném
servisu.
Upotřebené kapaliny
Doplnění
Je nutné co nejrychleji nechat doplnit aditivum
v servisu sítě Ci troË N nebo v jiném
odborném servisu.
Hladina aditiva (u verzí s
naftovým motorem 1,6
H
Di
110

k
s filtrem pevných částic)
Minimální množství aditiva v nádržce je
oznámeno zobrazením tohoto hlášení.
Charakteristiky kapaliny
aby bylo čištění optimální, nesmí být pro
doplňování nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
Pro kontrolu hladiny této kapaliny
nebo pro její doplnění zastavte
vozidlo a vypněte motor.
F
o
t

evřete kapotu a zajistěte ji v otevřené
poloze pomocí vzpěry.
F
o
t

evřete uzávěr nádržky kapaliny
ostřikovače skel.
F
o
v

ěř te hladinu pomocí měrky a pokud je to
nutné, doplňte kapalinu.
F
u
m

ístěte uzávěr zpět na nádržku a zavřete
kapotu.
v
zimě je doporučeno používat kapalinu
na bázi etanolu (lihu) nebo metanolu.
8
K

216
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
kontroly
Autobaterie 12 V
Hladina elektrolytu
informace pro přístup k autobaterii
naleznete v rubrice "au
tobaterie 12 v" .
in
tervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Servisní a
záruční knížka.
Vzduchový a pylový filtr
olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
in

tervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Servisní a
záruční knížka.
Olejový filtr
Je-li třeba, proveďte doplnění destilovanou
vodou tak, že sejmete uzávěry jednotlivých
článků autobaterie.
ko

ntrolu hladiny elektrolytu provádějte alepoň
jedenkrát měsíčně.
v

případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice "
au

tobaterie 12 v
" p
ro
zjištění opatření, která je třeba přijmout
před odpojením a po následném připojení
autobaterie.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Servisní a záruční knížka a v závislosti na typu motoru
v
a
šeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontroly servisu sítě C
i

tro
Ë
N nebo jinému odbornému servisu.
Hladina této kapaliny se musí nacházet mezi
značkami M
iNi

"
l

o
We

r

level
" a MaXi


"
uP

P
e

r

level
"

.
vy
žadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji .
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
K

217
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
Mechanická převodovka
informace ohledně údržby
převodovky naleznete v servisní a
záruční knížce.
Převodovka "CVT"
informace ohledně údržby
převodovky "Cv
t" n aleznete v
servisní a záruční knížce.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zobrazením hlášení na displeji
přístrojové desky, signalizuje začátek stavu
zaplnění filtru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
40
km/h po dobu přibližně 20 minut
(u vozidla vybaveného motorem
1,6 l HDi: rychlostí alespoň 60 km/h).
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
nafty; řiďte se odstavcem „Hladina
aditiva do nafty“.
u

nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
8
K

218
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Brzdové destičky
informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů
vá m poskytnou
pracovníci servisní sítě C
i

tro
Ë
N
nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností C
i

tro
Ë
N nebo přípravky
stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost C
i

tro
Ë
N
specifické přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
ko

ntrola systému musí být provedena v
servisní síti C
i

tro
Ë
N nebo v jiném odborném
servisu.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
K

219
C4-aircross_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
* Maximální výkon je hodnota homologovaná podle měření motoru na kontrolní stolici za podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice ko
mise 1999/99/e S).
Motory a převodovky
.../S: model vybavený funkcí Stop & Start (aS &G).
BENZINOVÉ MOTORY
1,6 l 115 k
2,0 l 150 k
Typ, varianta, verze: BU... NK Z7


NK Z7 /S

NK Z0


NKZ0/S
AFYR

AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH AFYW
AFZP
Režim pohonu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
Zdvihový objem (cm
3) 1 590 1 998
vr

tání x zdvih (mm) 75
x 90 86
x 86
Max. výkon: norma
e
H
S (kW)* 86 113
ot

áčky max. výkonu (ot /min) 6
000 6
000
Max. točivý moment: norma
e
H
S (Nm) 15 4 19 9
ot

áčky max. momentu (ot /min) 4
000 4
200
Palivo BezolovnatéBezolovnaté
kat

alyzátor
anoano
P

ŘEVODOVK A Mechanická
(5
stupňů)Mechanická
(5
stupňů)C
v

t
(

6 stupňů)
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)
Motor (s výměnou filtru) 4,24,3
9
Technick

220
C4-aircross_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem a přívěsu (kg)
Schválené hodnoty hmotnosti přívěsu se liší
v závislosti na zemi prodeje (viz tabulky na
následujících stranách).
Přesné hodnoty jsou uvedeny v technickém
průkazu vašeho vozidla a rovněž na štítku
výrobce.
Jsou rovněž indikovány v obchodní
dokumentaci.
Bližší informace získáte u zástupců sítě
C
i

tro
Ë
N nebo v odborných servisech. Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost
vozidla + řidič (75
kg).Hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální
nadmořskou výšku 1
000 metrů; uvedená
hmotnost přívěsu musí být snížena o 10
% na
každých dalších 1
000 metrů nadmořské výšky.
ryc

hlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí
překročit 100
km/h (dodržujte předpisy platné
ve
v
a
ší zemi).
vy

soké vnější teploty mohou způsobit snížení
výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru;
pokud vnější teplota vystoupí nad 37
°C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
Hmotnost brzděného přívěsu může
být zvýšena (v limitu největší povolené
hmotnosti jízdní soupravy), pokud je
o stejnou hodnotu snížena největší
povolená hmotnost vozidla, které přívěs
táhne. Pozor, tažení přívěsu málo
zatíženým vozidlem může způsobit
zhoršení jeho jízdní stability.
T

221
C4-aircross_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
BENZINOVÉ MOTORY 1,6 l 115 k
Převodovky Mechanická (5
stupňů)
Typ, varianta, verze: BU... NK Z0



NKZ0/S
Režim pohonu 2WD
-

P
ohotovostní hmotnost 1
310
-

P
rovozní hmotnost 1
385
-

N
ejvětší povolená hmotnost vozidla 1
870
-

N
ejvětší povolená hmotnost vozidla v
případě tažení přívěsu 1
925
-

N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 % 3
025
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 %1 100
-

N

ebrzděný přívěs 685
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení55
Pro oblasti: Evropa, Turecko, DOM-TOM.
9
Technick

222
C4-aircross_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Pro oblasti: Rusko, Ukrajina, Maroko, Argentina, Chile, DOM-TOM (motor 2,0 l 150 k ).
BENZINOVÉ MOTORY1,6 l 115 k2,0 l 15 0 k
Převodovky Mechanická
(5
stupňů)Mechanická (5
stupňů)CVT (6
stupňů)
Typ, varianta, verze: BU... NKZ7AFZ7AFZM AFZHAFZP
Režim pohonu 2WD2WD 4WD2WD 4WD
-

P
ohotovostní hmotnost 1
3151
3551
4201
3851
450
-

P
rovozní hmotnost 1
3901
4301
4951
4601
525
-

N
ejvětší povolená hmotnost vozidla 1
8701
9701
9701
9701
970
-

N
ejvětší povolená hmotnost vozidla v
případě tažení přívěsu 1
9252
0352
0352
0352
035
-

N
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy
s

vah 12 % 3
0253
3353
3353
3353
335
- Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy) svah 10 % nebo 12 % 1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
-
N
ebrzděný přívěs 68571574 5725 750
- Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení55 65656565
Technick