Page 11 of 446
9
C4-aircross_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Údržba - Charakteristiky
Pojistky v motorovém
prostoru 1 88, 191-193
Postup po úplném vyčerpání
paliva naftového motoru
2
12
ko
ntrola hladiny náplní
2
13 -215
-
o
lej
- b
rzdová kapalina
- c
hladicí kapalina
-
k
apalina ostřikovače skel/světlometů
vý
měna žárovek
1
82-187
-
vp
ředu
-
v
zadu Benzinové motory
2
19
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem
2
20-225
Naftové motory
2
26
Hmotnost vozidla s naftovým motorem
2
27-232
ro
změry
2
33
Charakteristiky přejezdu přes překážky
2
34
id
entifikační prvky
2
35
ka
pota motoru
2
07
Motorový prostor vozidla s benzinovým motorem
2
08
Motorový prostor vozidla s naftovým motorem
2
09
au
tobaterie
19
4 -19 6
au
tomatické vypnutí elektrického
napájení příslušenství
1
97
ko
ntrola dílů
2
16 -218
-
e
lektrolyt autobaterie
-
f
iltr vzduchu motoru
-
o
lejový filtr
-
f
iltr pevných částic (naftový motor)
-
b
rzdové destičky / kotouče
.
Z
Page 13 of 446

11
C4-aircross_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu
to kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, ...) a řiďte se plánem servisních operací, doporučených výrobcem
vozidla.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím vypnutí pistole. Zamezíte tak
přetečení paliva z nádrže.
u
nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
.
ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Page 30 of 446

28
Displej 1 Displej 2Příčina Řešení - AkcePoznámky
anomálie převodovky Cvt.ob raťte se na servis sítě Ci troË N
nebo na jiný odborný servis.
Příliš vysoká teplota systému
pohonu všech čtyř kol. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
vo
zidlo se automaticky přepne do
režimu pohonu předních kol (2WD).
Malá zásoba paliva v palivové
nádrži. Jakmile je to možné, doplňte palivo
do palivové nádrže.
Je dosažena minimální hladina
aditiva pro filtr pevných částic.
ur
ychleně nechte provést doplnění
v servisu sítě C
i
tro
Ë
N nebo v
jiném odborném servisu. Pouze u vozidel s motorem 1,6
l
HDi.
+ Začátek stavu zaplnění filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí
alespoň 40
km/h po dobu přibližně
20
minut (u vozidla s motorem
1,6
l HDi: jízdou rychlostí alespoň
60
km/h).Pokud hlášení zůstává i nadále
zobrazené, obraťte se na servis
sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
va
dný filtr pevných částic. Zastavte vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
ur
ychleně se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
Provozn
Page 31 of 446

29
C4-aircross_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Displej 1 Displej 2 Příčina Řešení - AkcePoznámky
Nesprávná hladina motorového
oleje (nižší než minimální hladina
nebo vyšší než maximální hladina).Zastavte vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zkontrolujte hladinu pomocí ruční
měrky a je-li nedostačující, doplňte
olej.
Pokud hladina přesahuje maximální
úroveň, vozidlo znovu nestartujte a
obraťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis. Nikdy nejezděte s nesprávnou
hladinou motorového oleje.
* *Přítomnost vody v naftovém filtru. Hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému naftového
motoru.
ur
ychleně se obraťte na servis sítě
C
i
tro
Ë
N nebo na jiný odborný
servis.
vn
ější teplota je nižší nebo rovna
3
°C (37 °F). Nebezpečí náledí na vozovce.
Buďte pozorní a jeďte opatrně.
Při startování motoru není stlačený
pedál spojky. Stlačte pedál spojky pro
nastartování motoru.
u
vozidel vybavených mechanickou
převodovkou.
Při startování motoru není řadicí
páka ani v poloze P , ani v poloze N.Přesuňte řadicí páku do polohy P
pro nastartování motoru.
u
vozidel vybavených převodovkou
C
v
t .
Při startování motoru není stlačený
brzdový pedál. Stlačte brzdový pedál pro
nastartování motoru.
* Podle země prodeje.
1
Provozn
Page 82 of 446
80
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
větrání
Přívod vzduchu
vzduch cirkulující v kabině je filtrován a
p řichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-
p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-
p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
tr ysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.
t
r
ysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B
oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y.
4.
S
třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 5.
vý stupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
v
ý
stupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.
7.
S
nímač teploty.
8.
S
nímač světelné intenzity / deště.
Rozvod vzduchu
Komfort
Page 83 of 446

81
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F
P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F
P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F
D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D
oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F
J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
kl
imatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
te
nto jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
3
K
Page 210 of 446
208
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
umístění komponentů pro kontrolu hladiny
provozních náplní a výměnu některých prvků.
Benzinové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
ostřikovače světlometů.
2.
N
ádržka chladicí kapaliny.
3.
N
ádržka brzdové kapaliny.
4.
a
u
tobaterie.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
v zduchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
o
t
vor pro dolévání motorového oleje. 1,6
l 115 k
2,0
l 150 k
Kontroly
Page 211 of 446
209
C4-aircross_cs_Chap08_verifications_ed01-2014
umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.
Naftové motor y
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
světlometů.
2.
N
ádržka chladicí kapaliny.
3.
N
ádržka brzdové kapaliny.
4.
a
u
tobaterie.
5.
P
ojistková skříňka.
6.
v zduchový filtr.
7.
M
ěrka motorového oleje.
8.
o
t
vor pro dolévání motorového oleje.
9.
r
u
ční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu*. 1,6
H
Di 110 k
1,8
HDi 150 k
* Podle typu motoru.
8
Kontroly