2016 CITROEN C4 AIRCROSS Návod na použití (in Czech)

79
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vnitřní zpětné zrcátko
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled dozadu v centrální ose vozidla.
Je vybavené systémem, který zatmaví zpětné zrcátko a omezí tak oslnění řidiče sluncem nebo
reflektory vzadu jedoucích vozidel.
Model s ručním nastavením
režimu pro den / noc
Seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v
poloze pro „den“.Z bezpečnostních důvodů musí být zpětná zrcátka nastavena tak, aby co nejvíce vykrývala
„mrtvý úhel“.
ab

y byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Poloha den/noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Model s automatickým
přepínáním polohy pro den/noc
S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Seřízení volantu
F Ve stojícím vozidle sklopte ovladač pro odjištění volantu.
F
u
p
ravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

P
řitažením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.
3
K

80
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
větrání
Přívod vzduchu
vzduch cirkulující v kabině je filtrován a
p řichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-

p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. 1.
tr ysky odmrazování či odmlžování
čelního skla.
2.


t
r
ysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y.
4.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory. 5.
vý stupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.


v
ý
stupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.
7.
S

nímač teploty.
8.
S

nímač světelné intenzity / deště.
Rozvod vzduchu
Komfort

81
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údr žbu:
F

P
ro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť C
i
tro
Ë
N nebo na
jiný odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v interiéru.
kl

imatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
te

nto jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
3
K

82
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
topení / ru ční klimatizace
Systém je funkční při běžícím motoru.
1. Nastavení teploty
F otočte otočný ovladač
seřizování teploty směrem
doprava pro zvýšení teploty
nebo směrem doleva pro její
snížení.
abyste zabránili zamlžení oken nebo zhoršení
kvality vzduchu v kabině vozidla, dbejte na
zachování dostatečné obnovy vzduchu.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Nastavte otočný ovladač do požadované polohy, aby proud
vzduchu směřoval:
d

o středních a bočních
větracích výstupů,
ro

zdělení proudu vzduchu může být
přizpůsobeno nastavením otočného ovladače
do mezipoloh.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
F otočte otočný ovladač směrem doprava pro zvýšení rychlosti
ventilátoru nebo směrem
doleva pro její snížení.
d
o středních a bočních
větracích výstupů a k nohám,
k n
ohám,
k č

elnímu sklu, bočním oknům
a k nohám,
k č

elnímu sklu a bočním
oknům.
K

83
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
4. Vstup vnějšího vzduchu /
obíhání vnitřního vzduchu
F Stiskněte tlačítko 4 pro zvolení
režimu vstupu vzduchu.
ta

to funkce umožňuje izolovat kabinu vozidla
od vnějších pachů a kouře.
kd

yž kontrolka umístěná na tlačítku 4 nesvítí, je
aktivní režim přívodu vnějšího vzduchu.
kd

yž kontrolka umístěná na tlačítku 4 svítí, je
vstup vnějšího vzduchu uzavřen a je aktivní
režim oběhu vnitřního vzduchu.
vy

jma zcela výjimečných atmosférických
podmínek nejezděte po dlouho dobu se
zapnutým režimem obíhání vnitřního vzduchu.kl imatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat se zavřenými okny ve
všech ročních obdobích.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Zapnutí
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko 5, kontrolka
tlačítka zhasne.
vy

pnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).
kd
yž vozidlo není vybaveno klimatizací,
je tlačítko neaktivní.
F
S
tiskněte tlačítko 5
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
3
Komfort

84
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
automatická klimatizace
1. Nastavení teploty
2. N
astavení rychlosti ventilátoru
3.
N

astavení rozdělování proudu vzduchu
4.


v
s
tup vnějšího vzduchu / o
b
íhání vnitřního
vzduchu
5.
Z

apnutí / v
y
pnutí klimatizaceAutomatická činnost
F Nastavte kolečko ovládání teploty 1 na
požadovanou teplotu.
F

N
astavte kolečko ovládání ventilátoru 2 do
polohy "AUTO" .
F

N
astavte kolečko ovládání rozdělení
proudu vzduchu 3
do polohy "AUTO".Pro zabránění vhánění příliš studeného
vzduchu do kabiny, když je motor
studený, dosahuje větrání své optimální
úrovně pouze postupně.
Při nastupování do vozidla může
být teplota v interiéru mnohem nižší
(nebo mnohem vyšší), než je teplota
příjemného pohodlí. Je zbytečné
měnit zobrazenou předvolenou
teplotu s cílem dosáhnout rychleji
požadovaného pohodlí.
Systém automatické regulace
klimatizace použije svůj maximální
výkon pro co nejrychlejší vyrovnání
rozdílu teplot.
v
automatickém režimu :
F
k
dyž je teplota nastavena na maximum
(rychlé zahřátí), je aktivován vstup vnějšího
vzduchu a je zastavena klimatizace
(kompresor);
F
k
dyž je teplota nastavena na minimum
(rychlé ochlazení), je aktivováno
obíhání vnitřního vzduchu a klimatizace
(kompresor) je v činnosti.
v

závislosti na zvolené úrovni pohodlí bude
systém řídit rozdělení proudu vzduchu, rychlost
ventilátoru, teplotu a vstup vzduchu pro zajištění
komfortu a dostatečné cirkulace vzduchu v
kabině vozidla. Nemusíte již nijak zasahovat.
Komfort

85
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Ruční nastavení
1. Nastavení teploty
2.

N
astavení rychlosti ventilátoru
vzduchu
do středních a bočních větracích
výstupů a k nohám cestujících,
F
o
t

očte kolečko ovládání teploty
směrem doprava pro zvýšení
a směrem doleva pro snížení
teploty.
F
ot
očte kolečko směrem
doprava pro zvýšení nebo
směrem doleva pro snížení
rychlosti ventilátoru.
Pro zabránění zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu v kabině dbejte na dostatečný přívod
vzduchu do interiéru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F otočte kolečko do požadované polohy pro směrování vzduchu :
d

o středních a bočních
větracích výstupů,
k n

ohám cestujících,
k č

elnímu sklu, bočním oknům
a k nohám cestujících,
k č

elnímu sklu a bočním
oknům.
ro

zdělování vzduchu může být doladěno
umístěním ovládacího kolečka do jedné z
mezipoloh
.
Je možno ručně nastavit jednu nebo
několik funkcí, při současném zachování
automatického režimu u ostatních funkcí.
Přechod do ručního režimu může způsobit
určité nepříjemné projevy (teplota, vlhkost,
zápach, zamlžení skel) a z hlediska pohodlí
cestujících není optimální.
3
K

86
C4-aircross_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Osobní nastavení funkce Vstup
vnějšího vzduchu / Obíhání
vnitřního vzduchu
tato funkce je normálně řízena automaticky.
Můžete však automatické řízení dezaktivovat,
pokud si přejete měnit libovolně režim vstupu
vzduchu.
Změna stavu
Přidržte tlačítko vs tup vzduchu / ob íhání
vnitřního vzduchu stisknuté po dobu nejméně
10
sekund.
kd

yž stav přejde z aktivního na neaktivní, ozvou
se tři zvukové signály a kontrolka třikrát zabliká.
kd

yž stav přejde z neaktivního na aktivní,
ozvou se dva zvukové signály a kontrolka
třikrát zabliká.
Aktivní automatické řízení
když jsou kolečka nastavení rozdělování
proudu vzduchu a nastavení rychlosti
ventilátoru otočena do polohy "
a

uto
"
, funkce
vs

tup vzduchu / o
b
íhání vnitřního vzduchu je
rovněž řízena automaticky.
Neaktivní automatické řízení
i když jsou kolečka nastavení rozdělování
p roudu vzduchu a nastavení rychlosti
ventilátoru otočena do polohy "
a

uto
"
, funkce
vs

tup vzduchu / o
b
íhání vnitřního vzduchu již
není řízena automaticky.
Provedená nastavení jsou zachována i po
vypnutí zapalování.
4. Vstup vnějšího vzduchu / Obíhání vnitřního vzduchu
tato funkce umožňuje izolovat kabinu od
nepříjemných vnějších pachů a kouře.
F

S
tiskněte tlačítko 4 pro volbu
režimu vstupu vzduchu.
kd

yž kontrolka na tlačítku 4 nesvítí, je funkce
vstupu vnějšího vzduchu aktivovaná.
kd

yž kontrolka na tlačítku 4 svítí, je funkce
vstupu vnějšího vzduchu neutralizovaná a v
kabině obíhá vnitřní vzduch.
Nejezděte dlouhou dobu se systémem
v poloze obíhání vnitřního vzduchu,
vyjma skutečně mimořádných
atmosférických podmínek.
K