2016 CITROEN C4 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

191
Praktiline informatsioon
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Mootoriruumi kaitsmed
Juurdepääs kaitsmetele
F Võtke kate lahti ja eemaldage see täielikult.Kaitsme N°
Voolutugevus Kaitstav vooluring
1 15

A
Esimesed udutuled.
4 10

A
Helisignaal.
5 7, 5

A
Generaator.
6 20 A
tul
edepesur.
7 10

A
Kliimaseade.
9 20 A
Alarm.
10 15

A
Esiklaasi soojendus.
11 -Vaba.
12 -Vaba.
Kaitsmekarp asub mootoriruumis (vasakul).
7

192
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Kaitsme N°Voolutugevus Kaitstav vooluring
13 10


APäevatuled.
14 10


AVasak kaugtuli.
15 10


AParem kaugtuli.
16 20
AVasak lähituli (ksenoon).
17 20
AParem lähituli (ksenoon).
18 10


AVasak lähituli (halogeen), tulede reguleerimine käsitsi ja
automaatselt.
19 10


AParem lähituli (halogeen).
31 30
AHelisüsteemi võimendi.
mak

sikaitsmed moodustavad
elektrisüsteemide lisakaitse. Nendega
seonduvaid töid võib teostada vaid
C
i

tr
O

ËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Pärast töid sulgege kate väga hoolikalt,
et tagada kaitsmekarbi hermeetilisus.
Praktiline informatsioon

193
Praktiline informatsioon
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Vahetuskaitsmed
Vahetuskaitsmed asuvad mootoriruumi
kaitsmekarbi kaane all.Kaane küljes ei ole vahetuskaitsmeid
voolutugevusega 7,5
A, 25 A või 30 A.
Kui mõni selle voolutugevusega kaitse
läbi põleb, asendage see järgmise
kaitsmega


:
7,5
A kaitse tuleb asendada 10 A
vahetuskaitsmega , 25
A kaitse 20 A
vahetuskaitsmega ja 30
A kaitse
audiosüsteemi kaitsmega (N° 31).
Kaitsme N°
Voolutugevus
33 10
A
34 15


A
35 20
A
7

194
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Aku 12 V
Aku asub mootoriruumi kaane all.juurdepääsuks :
F

a
vage mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,
F

k
innitage kaane tugivarras,
Juurdepääs akule
Režiim tühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku ja kaabli abil.
F
e
emaldage kinnituspoldid A,
F

e
emaldage kate B,F

e
emaldage kinnituspoldid C,
F

e
emaldage õhuava D.
Praktiline informatsioon

195
Praktiline informatsioon
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Kontrollige elektrolüüdi taset ja vajadusel lisage
seda (vt. "tasemete kontrollimine").
Käivitamine teise
aku abil
F Ühendage punane juhe tühja aku A
plussklemmiga (+), seejärel abiaku B
plussklemmiga. F
Ü hendage rohelise või musta juhtme üks
ots abiaku B miinusklemmiga (-).
F

Ü
hendage rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga


C (mootorialus).
F

K
äivitage, laske mootoril töötada.
F

O
odake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.
F
t
õ

stke üles (+) klemmi kate.
7

196
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Akud sisaldavad kahjulikke aineid,
näiteks väävelhapet ja pliid. se etõttu
tuleb vanad akud hävitada vastavalt
määrustele
; mingil juhul ei tohi akusid
tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
är
ge polaarsusi omavahel ümber vahetage ja kasutage ainult 12 V laadijat.
är

ge ühendage aku klemme lahti, kui mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti ühendamata.
CV
t käi
gukastiga sõidukeid ei tohi käivitamiseks lükata.
Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui
kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti
ühendada.
Enne lahtiühendamist
Enne aku lahtiühendamist keerake süüde
välja ja oodake kaks minutit.
Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad
ja esiuksed.
Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1
minuti, et elektroonikasüsteemid saaksid
uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häireid
esineb, pöörduge C
i

tr
O
ËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
F

V

ajadusel ühendage aku lahti.
F

P

idage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest.
F

Ü

hendage aku, alustades miinusklemmist


(-).
F
j
ä

lgige, et klemmid ja juhtmed oleksid
puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga
(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja
puhastage klemmid.
Aku laadimine akulaadijaga
mõningaid funktsioone ei saa kasutada enne, kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
Praktiline informatsioon

197
Praktiline informatsioon
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Esimese või tagumise
klaasipuhasti harja
eemaldamine
F tõstke vastav klaasipuhasti üles.
F L ibistage hari väljapoole ja eemaldage see.
Klaasipuhasti harja
vahetamine
Esimese või tagumise
klaasipuhasti harja
paigaldamine
F Kontrollige esiklaasipihasti harjade pikkust, sest lühem hari käib alati kaasreisija poolel.
F

A
setage vastav uus hari paigale ja
kinnitage see.
F

L
aske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.
Lisaseadmete toite automaatne
katkestamine
Pärast mootori seikamist, kui süütevõti on
asendis ''ACC'' (või sõiduk on režiimil
''ACC'') , saate mõningaid seadmeid
(autoraadio, klaasipuhasti, lähituled, laetuled
jne.) veel umbes pool tundi kasutada.Katkestamine
Pärast poole tunni möödumist katkeb
lisaseadmete toide automaatselt.
Toite taastamine
Lisaseadmete toide töötab uuesti järgmisel
süüte sisselülitamisel.
7

198
C4-Aircross_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
sõiduki pukseerimine
Sõiduki pukseerimine
Kaherattavedu - 2WD :
pu kseerimine rattad maas
F Viige käigukang vabakäigu asendisse
(CVt käi gukastil asend N ).
F

V
abastage rool, viies süütevõtme
asendisse " ON" (või " ON" režiimile
süsteemiga "Võtmeta sissepääs ja
käivitamine" sõidukitel).
F

V
abastage seisupidur.
F

L
ülitage sisse mõlema sõiduki ohutuled.
F

K
äivitage ettevaatlikult ja sõitke aeglaselt
lühikest vahemaad.
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest
seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki
mass on suurem pukseeritava sõiduki
omast.
ju

ht peab jääma pukseeritava sõiduki
rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik
rattad on maas, kasutage alati lubatud
pukseervarrast ; köied ja rihmad on
keelatud.
Kui pukseeritava sõiduki mootor
ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja
roolivõimendus.
j

ärgmistel juhtudel kasutage
professionaalset pukseerimisteenust :
-

s
õiduki rike juhtub kiirteel,
-
n

eliveoline sõiduk,
-

v
abakäigu valimine või seisupiduri
rakendamine on võimatu,
-
p

ukseerida saab ainult kaks ratast
maas,
-
p

uudub lubatud pukseervarras...
ra
ttad maas pukseerimine on võimalik
vaid kaherattaveolise 2WD sõiduki
puhul.
F

K
innitage pukseervarras kere
küljes esimese kaitseraua all oleva
pukseerkonksu külge.
Praktiline informatsioon