Page 217 of 251

Utskifting av delerKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Kjøretøy-verktøy1.Vipp opp bagasjeromsgulv.2.Ta ut kjøretøy-verktøy.Skifte viskerblad
Merknader OBS
Hvis viskerarmen uten viskerblader faller
på frontruten, kan den bli skadet. Det er fare for
materielle skader. Hold fast viskerarmen når du
bytter viskerblader, og ikke vipp ned vindusvi‐
skerne så lenge ingen viskerblader er mon‐
tert.◀
OBS
Utvippede vindusviskere kan komme i
klem når panseret åpnes. Det er fare for mate‐
rielle skader. Pass før åpning av panseret på at
viskerne med ligger på frontruten med mon‐
terte viskerblader.◀
Skifte viskerblader foran1.Sett viskeren i Bortvippet posisjon, se
side 77, for å skifte.2.Løft visker helt av frontruten.Seite 217Utskifting av delerMobilitet217
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 218 of 251

3.Vipp opp holderen.4.Ta av viskerbladet langs viskerarmen.5.Sett inn nytt viskerblad og trykk det fast i
holderen til du hører det gå i lås.6.Vipp visker ned.
BMW X5 M: Skifte bakre viskerblad
1.Vipp opp viskerarmen.2.Vri viskerbladet bakover til det stopper.3.Vri viskerbladet videre mot anslaget og
trykk det dermed ut av festet.4.Trykk nytt viskerblad inn i festet til du hører
det gå i lås.5.Vipp ned visker.Lampe- og lysskifte
Merknader
Lamper og lys
Alle lyskastere og lamper er utført i LED-tek‐
nikk.
FARE
Det kan være høy spenning i lysanlegget.
Livsfare. Får arbeider på lysanlegget, inklusive
bytte av lampe, utført av en servicepartner eller
et kvalifisert fagverksted.◀
Lysdioder LED-er
Noen typer utstyr har lysdioder bak et deksel
som lyskilde.
Disse er i slekt med vanlige lasere og blir be‐
tegnet som lys-emitterende diode klasse 1.
ADVARSEL
For intensiv lysstyrke kan irritere eller
skade netthinnen til høyet. Det er fare for per‐
sonskader. Ikke se direkte inn i lyskasteren el‐
ler andre lyskilder over lengre tid. Ikke fjern til‐
dekkinger fra LED-er.◀
LyskasterglassVed kaldt eller fuktig vær kan de utvendige ly‐
sene dugge på innsiden. Ved kjøring med ly‐
sene slått på, forsvinner duggen i løpet av kort
tid. Lyskasterglassene må ikke skiftes.
Hvis frontlysene ikke tiner til tross for kjøring
med lyset slått på, og det er økende fuktighet,
f.eks. vanndråper i lyset, må det kontrolleres av
en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.Seite 218MobilitetUtskifting av deler218
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 219 of 251

HjulskifteMerknader
Ved bruk av tetningsmiddel er et umiddelbart
hjulskifte ved tap av dekktrykk ikke nødvendig
umiddelbart ved havari.
Passende verktøy for et hjulskifte er tilgjenge‐
lig som tilbehør hos en servicepartner eller et
kvalifisert fagverksted.
Jekkfester
Festene for jekken befinner seg på de viste po‐
sisjonene.
Kompakt reservehjul
Sikkerhetstiltak
▷Parker kjøretøyet så langt unna trafikkfly‐
ten som mulig på et fast underlag. Slå på
varselblinklys.▷Sett på parkeringsbrems og velg girspak‐
posisjon P.▷Be alle passasjerer forlate kjøretøyet og gå
ut av fareområdet f.eks. bak autovernet.▷Sett eventuelt opp varseltrekant eller -
blinklys i tilsvarende avstand.▷Gjennomfør hjulskifte bare på jevn, fast og
sklisikker overflate. På myk og glatt under‐
grunn, f.eks. snø, is, fliser og lignende kan
kjøretøy eller jekk skli bort til siden.▷Ikke legg treklosser og lignende under jek‐
ken, ellers kan denne ikke nå sin fulle bæ‐reevne på grunn av den begrensede høy‐
den.▷Ikke legg deg under kjøretøyet eller start
motoren når kjøretøyet er løftet opp, ellers
er det livsfare.
Merknad
ADVARSEL
Jekken er bare optimalisert for å heve
kjøretøyet og for festene på kjøretøyet. Det er
fare for personskader. Ikke hev et annet kjøre‐
tøy eller annen last med jekken.◀
Oversikt Det kompakte reservehjulet og verktøyet be‐
finner seg under bagasjeromsgulvet.
1Kompakt reservehjul2Jekk3Jekksveiv4HjulboltnøkkelSeite 219Utskifting av delerMobilitet219
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 220 of 251

Ta ut det kompakte reservehjulet1.Ta ut verktøyopptaket.2.Løsne vingeskrue 1.3.Ta skive 2 ut til siden.4.Ta ut det kompakte reservehjulet.
Forbered hjulskifte
1.Følg Sikkerhetsinstruksjonene, se
side 219.2.Løsne hjulboltene med en halv omdreining.
Hjulboltsikring, se side 221.
Løft kjøretøy
1.Sett jekken mot jekkfestet som er nærmes
hjulet, slik at jekkfoten står loddrett under
jekkfestet og har kontakt med bakken over
hele flaten.2.Før jekkhodet inn i den firkantede fordyp‐
ningen i jekkfestet mens den sveives opp.3.Sveiv så langt opp til det aktuelle hjulet løf‐
ter seg fra bakken.Hjulmontering
Monter bare ett nødreservehjul.1.Skru av hjulbolten og ta av hjulet.2.Sett på det nye hjulet eller kompakte reser‐
vehjulet og skru inn minst to skruer i kryss.
Hvis ikke originale BMW lettmetallfelger
monteres må evt. også tilhørende hjulbol‐
ter brukes.3.Skru inn de resterende hjulboltene og
stram alle skruer skikkelig i kryss.4.Senk ned kjøretøyet og fjern jekken.
Etter hjulskifte
1.Stram hjulboltene i kryss. Tiltrekkingsmo‐
mentet er 140 Nm.2.Lagre det defekte hjulet i bagasjerommet.
Det defekte hjulet kan på grunn av størrel‐
sen ikke oppbevares under bagasjeroms‐
gulvet.3.Kontroller og evt. korriger dekktrykk ved
neste anledning.4.Initialiser punkteringsindikering på nytt.
Reset av dekktrykkontroll.5.Kontroller at hjulboltene sitter fast med en
kalibrert momentnøkkel.6.Skift et skadet dekk så snart som mulig.
Kjøre med kompakt reservehjul
ADVARSEL
Nødreservehjulet har spesielle mål. Ved
kjøring med nødreservehjul kan det ved høye
hastigheter komme til forandrede kjøreegen‐
skaper, f.eks. redusert stabilitet ved bremsing,
forlenget bremsevei og endrede styreegenska‐
per i grenseområdet. Fare for ulykker. Kjør for‐
siktig og overskrid ikke en hastighet på
80 km/t.◀
Seite 220MobilitetUtskifting av deler220
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 221 of 251

HjulboltsikringAdapteren til hjulboltsikringen befinner seg i
kjøretøy-verktøyet, eller i en hylle ved kjøretøy-
verktøyet.▷Hjulbolt, pil 1.▷Adapter, pil 2.
Ta av
1.Stikk adapteren på hjulbolten.2.Skru av hjulbolten.
Ta av adapteren igjen etter at bolten er skudd
på.
Kjøretøybatteri Vedlikehold
Batteriet er vedlikeholdsfritt.
Den fylte syremengden er tilstrekkelig for leve‐
tiden til batteriet.
Mer informasjon om batteriet får du hos en
servicepartner eller et kvalifisert fagverksted.
Batteriskifte OBS
Kjøretøybatterier som ble klassifisert
som ikke egnet av produsenten av kjøretøyet
kan skade systemer, eller funksjoner kan ikke
lenger utføres. Det er fare for materielle skader.
Bruk kun bilbatterier som er klassifisert som
godkjent av produsenten av kjøretøyet.◀
Få bilbatteriet registrert i kjøretøyet av en ser‐
vicepartner eller et klassifisert fagverksted, slik
at alle komfortfunksjoner er uinnskrenket til‐
gjengelige og evt. tilsvarende Check-Contorl-
meldinger ikke lenger vises.
Lade batteriet
Generelt
Sørg for tilstrekkelig ladetilstand i batteriet, for
å garantere den fulle levetiden til batteriet.
I følgende tilfeller kan det være nødvendig å
lade opp batteriet:▷Ved hyppig kjøring av korte strekninger.▷Ved lengre ståtider på over en måned.
Merknader
OBS
Batteriladere for bilbatteriet kan arbeide
med høy spenning og sterk strøm, slik at 12-V-
kjøretøynettet kan overbelastes eller skades.
Det er fare for materielle skader. Koble batteri‐
ladere for bilbatteriet bare til starthjelp-kon‐
taktpunktene i motorrommet.◀
Starthjelp-tilkoblingspunkt Lad bare med avslått motor via Starthjelp-tilko‐
blingspunktene, se side 225, i motorrommet.
Ladeapparat
Ladere som er spesielt utviklet for kjøretøyet
og tilpasset strømnettet i det er tilgjengelig
hos en servicepartner eller et kvalifisert fag‐
verksted.
Strømbrudd
Etter et midlertidig strømbrudd må enkelte ut‐
styrsdeler initialiseres på nytt eller individuelle
innstillinger oppdateres, f.eks.:
▷Sete-, speil-, og rattminne: Lagre posisjo‐
ner på nytt.▷Klokkeslett: Oppdater.▷Dato: Oppdater.▷Glasstak: Initialisere system, se side 49.Seite 221Utskifting av delerMobilitet221
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 222 of 251
Kast gammelt batteriFå gamle batterier kassert av en servi‐
cepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted, eller returner de til et returpunkt.
Transporter og oppbevar fylte batterier opp‐
reist. Sikre mot velting under transport.
Sikringer
Merknader ADVARSEL
På grunn av feil eller reparerte sikringer
kan elektriske ledninger og komponenter bli
overbelastet. Fare for brann. Ikke lapp sikringer
som er gått, eller bytt de med noen i en annen
farge og med en annen ampereverdi.◀
En plast-pinsett og opplysninger om sikrings‐
fordelingen befinner seg ved sikringene i baga‐
sjerommet.
I kupéen
Løsne festene, pil, og åpne deksel.
I bagasjerommet
Vipp opp dekslet på høyre sidekledning, pil.
Opplysninger om sikringsfordelingen befinner
seg i et separat foldeark.
Seite 222MobilitetUtskifting av deler222
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 223 of 251

Hjelp ved havariKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Varselblinklys
Knappen befinner seg i midtkonsollen.
Intelligent nødrop
Prinsipp
Ved hjelp av dette systemet kan det foretas et
nødrop i en nødssituasjon.
Generelt Trykk SOS-knappen bare i nødstilfeller.
Selv om et nødrop via BMW ikke er mulig, er
det mulig at et nødrop til et offentlig nødnum‐
mer startes. Det er blant annet avhengig av det
respektive mobilnettet og nasjonale forskrifter.
Nødropet kan av tekniske årsaker ikke garante‐
res under ugunstige omstendigheter.
Oversiktno
SOS-knapp i takhimling
Forutsetninger
▷SIM-kortet som er integrert i kjøretøyet er
aktivert.▷Radioberedskap er slått på.▷Nødropsystem fungerer.
Utløse nødrop
1.Trykk på dekkluken for å åpne.2.Trykk SOS-knappen til LED-en på knap‐
pen lyser grønn.▷LED-lyser grønn: Nødrop utløst.
Hvis et spørsmål om å avbryte vises i di‐
splayet, kan nødropet avbrytes.
Hvis omstendighetene tillater det, vend i
kjøretøyet til en forbindelse med tale er
satt opp.▷LED blinker grønn hvis forbindelsen til
nødnummeret ble opprettet.
Ved et nødrop via BMW blir data, som kan
brukes til å bestemme nødvendig red‐
ningstiltak, overført til nødropsentralen.
F. eks. den aktuelle posisjonen til kjøre‐
tøyet, hvis den kan finnes. Hvis spørsmål
fra nødropsentralen forblir ubesvart blir
redningstiltak innledet automatisk.▷Hvis LED-en blinker grønn, men nødrop‐
sentralen ikke lenger kan høres via høytta‐Seite 223Hjelp ved havariMobilitet223
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15
Page 224 of 251

lerne, er det mulig at nødropsentralen fort‐
satt kan høre deg.
Utløse nødrop automatisk
Under visse forutsetninger blir et nødrop utløst
automatisk etter en alvorlig ulykke. Det auto‐
matiske nødropet blir ikke påvirket av at SOS-
knappen trykkes.
Varseltrekant
1.Vipp opp dekslet på høyre sidekledning.2.Løft varseltrekanten litt og trekk det ut ret‐
ning kupé.
Førstehjelpsskrin
MerknadHoldbarheten til enkelte artikler er begrenset.
Kontroller holdbarhetsdatoene til innholdet re‐
gelmessig, og skift ut artikler som går ut i god
tid.
Plassering1.Vipp opp dekslet på høyre sidekledning.2.Ta ut førstehjelpsskrinet.
Starthjelp
Generelt Ved utladet batteri kan motoren startes med
batteriet fra et annet kjøretøy ved hjelp av to
startkabler. Bruk til dette bare startkabler med
helisolerte polklemmer.
Merknader FARE
Berøring av spenningsførende kompo‐
nenter kan føre til strømslag. Fare for persons‐
kader eller livsfare. Ikke ta på komponenter
som kan stå under spenning.◀
For å unngå personskader eller skader på
begge kjøretøy, avvik ikke fra følgende frem‐
gangsmåte.
Seite 224MobilitetHjelp ved havari224
Online Edition for Part no. 01 40 2 964 089 - VI/15