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Wischanlage
Wischer ein-/ausschalten und
Kurzwischen
Allgemein Die Wischer nicht bei trockener Frontscheibe
benutzen, sonst können die Wischerblätter schneller verschleißen oder beschädigt wer‐
den.
Hinweise WARNUNG
Wenn sich die Wischer im abgeklappten
Zustand in Bewegung setzen, können Körper‐
teile eingeklemmt oder Teile des Fahrzeugs
beschädigt werden. Es besteht Verletzungsge‐
fahr oder die Gefahr von Sachschäden. Darauf
achten, dass bei abgeklappten Wischern das
Fahrzeug abgeschaltet ist und beim Einschal‐
ten die Wischer angeklappt sind.◀
ACHTUNG
Bei angefrorenen Wischern können beim
Einschalten die Wischerblätter ausreißen und
der Wischermotor überhitzen. Es besteht die
Gefahr von Sachschäden. Vor dem Einschalten
der Wischer die Scheibe abtauen.◀
Einschalten
Nach dem Loslassen kehrt der Hebel in die
Grundstellung zurück.
▷Normale Wischergeschwindigkeit: Einmal
nach oben tippen.Im Stand wird auf Intervallbetrieb umge‐
schaltet.▷Schnelle Wischergeschwindigkeit: Zwei‐
mal nach oben tippen oder einmal über
den Druckpunkt drücken.
Im Stand wird auf normale Geschwindig‐
keit umgeschaltet.
Ausschalten und Kurzwischen
Nach dem Loslassen kehrt der Hebel in die
Grundstellung zurück.
▷Kurzwischen: Einmal nach unten drücken.▷Ausschalten von normaler Wischerge‐
schwindigkeit: Einmal nach unten drücken.▷Ausschalten von schneller Wischerge‐
schwindigkeit: Zweimal nach unten drü‐
cken.
Intervallbetrieb oder Regensensor
Prinzip Ohne Regensensor ist das Intervall für den Wi‐
scherbetrieb vorgegeben.
Der Regensensor steuert automatisch den Wi‐
scherbetrieb in Abhängigkeit von der Regenin‐
tensität. Der Sensor befindet sich an der
Frontscheibe direkt vor dem Innenspiegel.
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Aktivieren/deaktivieren
Taste am Wischerhebel drücken.
Ein Wischvorgang wird gestartet. Bei Ausstat‐
tung mit Regensensor: LED im Wischerhebel
leuchtet.
Bei Frost wird ggf. kein Wischvorgang gestar‐
tet.
Bei Fahrtunterbrechung mit eingeschaltetem
Regensensor: Wird die Fahrt innerhalb ca.
15 Minuten fortgesetzt, aktiviert sich der Re‐
gensensor wieder automatisch.
ACHTUNG
In Waschanlagen können sich die Wi‐
scher versehentlich in Bewegung setzen, wenn
der Regensensor aktiviert ist. Es besteht die
Gefahr von Sachschäden. In Waschanlagen
den Regensensor deaktivieren.◀
Intervallzeit oder Empfindlichkeit des
Regensensors einstellen
Das Rändelrad drehen, um die Intervallzeit
oder Empfindlichkeit des Regensensors einzu‐
stellen.
Nach oben: Kurzes Intervall oder hohe Emp‐
findlichkeit des Regensensors.
Nach unten: Langes Intervall oder geringe
Empfindlichkeit des Regensensors.
Scheibe, Scheinwerfer reinigen
Wischerhebel ziehen.
Waschflüssigkeit wird an die Frontscheibe ge‐
sprüht und die Wischer werden kurz einge‐
schaltet.
Bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung
werden in sinnvollen Abständen gleichzeitig
auch die Scheinwerfer gereinigt.
WARNUNG
Bei niedrigen Temperaturen kann die
Waschflüssigkeit auf der Scheibe gefrieren
und die Sicht einschränken. Es besteht Unfall‐
gefahr. Wascheinrichtungen nur benutzen,
wenn ein Gefrieren der Waschflüssigkeit aus‐
geschlossen ist. Bei Bedarf Frostschutzmittel
verwenden.◀
ACHTUNG
Bei leerem Waschflüssigkeitsbehälter
kann die Waschpumpe nicht wie vorgesehen
arbeiten. Es besteht die Gefahr von Sachschä‐
den. Wascheinrichtung nicht bei leerem
Waschflüssigkeitsbehälter benutzen.◀
Scheibenwaschdüsen Scheibenwaschdüsen werden bei eingeschal‐
teter Zündung automatisch beheizt.
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Heckscheibenwischer
Heckscheibenwischer einschalten
Schalter aus Ruhestellung 0 nach oben dre‐
hen, Pfeil 1: Intervallbetrieb. Bei eingelegtem
Rückwärtsgang erfolgt Dauerbetrieb.
Heckscheibe reinigen Im Intervallbetrieb: Schalter weiter drehen,
Pfeil 2. Nach dem Loslassen geht der Schalter
in die Intervallstellung zurück.
In Ruhestellung: Schalter nach unten drehen,
Pfeil 3. Nach dem Loslassen geht der Schalter
in die Ruhestellung zurück.
Abklappstellung der WischerWichtig z. B. zum Wechseln der Wischerblätter
oder zum Abklappen bei Frost.
WARNUNG
Wenn sich die Wischer im abgeklappten
Zustand in Bewegung setzen, können Körper‐
teile eingeklemmt oder Teile des Fahrzeugs
beschädigt werden. Es besteht Verletzungsge‐
fahr oder die Gefahr von Sachschäden. Darauf
achten, dass bei abgeklappten Wischern das
Fahrzeug abgeschaltet ist und beim Einschal‐
ten die Wischer angeklappt sind.◀
1.Zündung ein- und wieder ausschalten.2.Bei Frostgefahr darauf achten, dass die
Wischerblätter nicht angefroren sind.3.Wischerhebel nach oben über den Druck‐
punkt drücken und ca. 3 Sekunden halten,bis die Wischer in einer etwa senkrechten
Stellung stillstehen.4.Wischer vollständig von der Frontscheibe
abheben.
Nach Anklappen der Wischer muss die Wisch‐
anlage wieder aktiviert werden.
1.Zündung einschalten.2.Wischerhebel nach unten drücken. Wi‐
scher fahren zurück in Ruheposition und
sind wieder betriebsbereit.
Waschflüssigkeit
Allgemein Alle Waschdüsen werden aus einem Behälter
versorgt.
Füllung mit einem Gemisch aus Leitungswas‐
ser, Scheibenreiniger-Konzentrat und ggf. Zu‐ satz von Frostschutzmittel vor dem Einfüllen
herstellen.
Empfohlene Mindestfüllmenge: 1 Liter.
Hinweise WARNUNG
Einige Frostschutzmittel können ge‐
sundheitsgefährdende Inhaltsstoffe enthalten und sind entzündlich. Es besteht Brandgefahr
und Verletzungsgefahr. Hinweise auf den Be‐
hältern beachten. Frostschutzmittel von Zünd‐
quellen fernhalten. Betriebsmittel nicht in an‐
dere Flaschen umschütten. Betriebsmittel
unzugänglich für Kinder aufbewahren.◀
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WARNUNG
Waschflüssigkeit kann sich bei Kontakt
mit heißen Motorteilen entzünden und in
Brand geraten. Es besteht Verletzungsgefahr
oder die Gefahr von Sachschäden. Waschflüs‐
sigkeit nur bei abgekühltem Motor nachfüllen.
Anschließend den Deckel des Waschflüssig‐
keitsbehälters vollständig schließen.◀
ACHTUNG
Silikonhaltige Zusätze in der Waschflüs‐
sigkeit für den Abperleffekt des Wassers auf
den Scheiben können zu Schäden an der
Waschanlage führen. Es besteht die Gefahr
von Sachschäden. Keine silikonhaltigen Zu‐
sätze der Waschflüssigkeit beimischen.◀
ACHTUNG
Die Mischung von unterschiedlichen
Scheibenreiniger-Konzentraten oder Frost‐
schutzmitteln kann zu Schäden an der Wasch‐
anlage führen. Es besteht die Gefahr von
Sachschäden. Unterschiedliche Scheibenreini‐
ger-Konzentrate oder Frostschutzmittel nicht
mischen. Die auf den Behältern angegebenen
Hinweise und Mischungsverhältnisse beach‐
ten.◀
Bei der Verwendung von unverdünntem Schei‐
benreiniger-Konzentrat oder Frostschutzmittel
aus Alkohol, kann es bei tiefen Temperaturen
unter - 15 ℃ zu Fehlanzeigen kommen.
Überblick
Der Behälter für die Waschflüssigkeit befindet
sich im Motorraum.
Steptronic Getriebe
Hinweis WARNUNG
Ein ungesichertes Fahrzeug kann sich
selbstständig in Bewegung setzen und wegrol‐
len. Es besteht Unfallgefahr. Vor Verlassen das
Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
Um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gegen
Wegrollen gesichert ist, Folgendes beachten:▷Parkbremse feststellen.▷An Steigungen oder im Gefälle die Vorder‐
räder in Richtung Bordsteinkante drehen.▷An Steigungen oder im Gefälle das Fahr‐
zeug zusätzlich sichern, z. B. mit einem
Unterlegkeil.◀
Wählhebelpositionen
D Drive
Wählhebelposition für den normalen Fahrbe‐ trieb. Alle Gänge für die Vorwärtsfahrt werden
automatisch geschaltet.
R Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen.
N Neutral, Leerlauf Bei Wählhebelposition N kann das Fahrzeug
rollen, z. B. in Waschstraßen.
Bei Zündung aus, siehe Seite 73, wird automa‐
tisch die Wählhebelposition P eingelegt.
P Parken
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Die An‐
triebsräder werden blockiert.
Die Wählhebelposition P wird in folgenden Si‐
tuationen automatisch eingelegt:
▷Nach Abstellen des Motors in Radiobereit‐
schaft, siehe Seite 73, oder Zündung aus,
siehe Seite 73, wenn Wählhebelposition R
oder D eingelegt ist.Seite 84BedienungFahren84
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▷Bei Zündung aus, wenn Wählhebelposition
N eingelegt ist.▷Wenn im Stand bei eingelegter Wählhebel‐
position D oder R der Fahrergurt abgelegt,
die Fahrertür geöffnet und die Bremse
nicht getreten wird.
Kick-down
Mit dem Kick-down wird die maximale Fahr‐
leistung erreicht. Das Gaspedal über den Wi‐
derstand am Vollgaspunkt niedertreten.
Wählhebelpositionen einlegen
Allgemein Die Bremse bis zum Anfahren treten, da sich
sonst bei eingelegtem Gang das Fahrzeug be‐
wegt.
▷Die Wählhebelposition P kann erst bei lau‐
fendem Motor und getretener Bremse ver‐
lassen werden.▷Bei stehendem Fahrzeug vor dem Schal‐
ten aus Wählhebelposition P oder N die
Bremse treten, sonst wird die Schaltsperre
nicht deaktiviert und der Schaltwunsch
nicht ausgeführt.
Wählhebelsperre
Eine Sperre verhindert das versehentliche
Schalten in Wählhebelposition R und den ver‐
sehentlichen Wechsel aus Wählhebelposi‐
tion P.
Sperre aufheben: Unlock-Taste drücken, Pfeil.
Wählhebelposition D, N, R einlegen
Wählhebel in die gewünschte Richtung tippen,
ggf. über einen Druckpunkt.
Nach Loslassen des Wählhebels kehrt dieser
in die Mittelstellung zurück.
Wählhebelposition P einlegen
Taste P drücken, Pfeil.
Sportprogramm und Manuellbetrieb
Sportprogramm aktivieren
Den Wählhebel aus Wählhebelposition D nach
links drücken.
Seite 85FahrenBedienung85
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In der Instrumentenkombination wird der ein‐
gelegte Gang angezeigt, z. B. S1.
Das Sportprogramm des Getriebes ist aktiviert.
Manuellbetrieb M/S aktivieren1.Den Wählhebel aus Wählhebelposition D
nach links drücken.2.Den Wählhebel nach vorn drücken oder
nach hinten ziehen.
Der Manuellbetrieb M/S wird aktiv und der
Gang wird gewechselt.
In der Instrumentenkombination wird der ein‐
gelegte Gang angezeigt, z. B. M1.
Wenn es die Situation erfordert, schaltet das
Steptronic Getriebe weiterhin automatisch.
Beispiel: Bei Erreichen bestimmter Drehzahl‐
grenzen wird im Manuellbetrieb M/S bei Bedarf
automatisch hochgeschaltet.
Im Manuellbetrieb schalten
▷Zurückschalten: Den Wählhebel nach vorn
drücken.▷Hochschalten: Den Wählhebel nach hinten
ziehen.
Ein Gangwechsel wird nur bei passender Dreh‐
zahl und Geschwindigkeit ausgeführt, z. B.
wird bei zu hoher Drehzahl nicht zurückge‐
schaltet.
In der Instrumentenkombination wird kurz der
ausgewählte Gang angezeigt, dann wieder der
aktuell eingelegte Gang.
Nicht X5 M50d: Steptronic Sport
Getriebe: Automatisches
Hochschalten im Manuellbetrieb M/S
vermeiden
Das Steptronic Sport Getriebe schaltet im Ma‐
nuellbetrieb M/S bei Erreichen bestimmter
Drehzahlgrenzen nicht automatisch hoch,
wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt
ist:
▷DSC deaktiviert.▷TRACTION aktiviert.▷SPORT+ aktiviert.
Darüber hinaus wird beim Kick-down nicht zu‐
rückgeschaltet.
Bei entsprechender Getriebeausführung kann
durch gleichzeitigen Kick-down und Betätigen
der linken Schaltwippe in den kleinstmöglichen
Gang zurückgeschaltet werden. Bei kurzzeiti‐
gen Wechsel über die Schaltwippen von Wähl‐
hebelposition D in den Manuellbetrieb M/S ist
dies nicht möglich.
X5 M50d: Automatisches
Hochschalten im Manuellbetrieb M/S
vermeiden
Bei Erreichen bestimmter Drehzahlgrenzen
wird im Manuellbetrieb M/S nicht automatisch
hochgeschaltet.
Darüber hinaus wird beim Kick-down nicht zu‐
rückgeschaltet.
Durch gleichzeitigen Kick-down und Betätigen
der linken Schaltwippe wird in den kleinstmög‐
lichen Gang zurückgeschaltet.
Bei kurzzeitigen Wechsel über die Schaltwip‐
pen von Wählhebelposition D in den Manuell‐
betrieb M/S ist dies nicht möglich.
Sportprogramm/Manuellbetrieb
beenden
Den Wählhebel nach rechts drücken.
In der Instrumentenkombination wird D ange‐
zeigt.
Seite 86BedienungFahren86
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Schaltwippen
Die Schaltwippen am Lenkrad ermöglichen ei‐
nen schnellen Wechsel der Gänge, ohne dabei
die Hand vom Lenkrad zu nehmen.
▷Hochschalten: rechte Schaltwippe kurz
ziehen.▷Zurückschalten: linke Schaltwippe kurz
ziehen.▷Bei entsprechender Getriebeausführung
kann durch langes Ziehen der linken
Schaltwippe in den kleinstmöglichen Gang
zurückgeschaltet werden.
Der Gangwechsel wird nur bei passender
Drehzahl und Geschwindigkeit ausgeführt,
z. B. wird bei zu hoher Drehzahl nicht zurück‐
geschaltet.
In der Instrumentenkombination wird kurz der
angewählte Gang angezeigt, dann wieder der
aktuelle.
Wird im Automatik-Betrieb über die Schaltwip‐
pen am Lenkrad geschaltet, wird in der Wähl‐
hebelposition D kurzzeitig und in der Wählhe‐
belposition S dauerhaft in den Manuellbetrieb
gewechselt.
In Wählhebelposition D erfolgt ein Wechsel zu‐
rück in den Automatik-Betrieb, wenn im Manu‐
ellbetrieb über einen bestimmten Zeitraum ge‐
mäßigt gefahren, nicht beschleunigt und nicht
über die Schaltwippen geschaltet wird.
Bei einigen Getriebeausführungen ist ein
Wechsel in den Automatikbetrieb möglich,
wenn sich der Wählhebel weiterhin in Wählhe‐
belposition D befindet:
▷Rechte Schaltwippe lang ziehen.Oder▷Zusätzlich zur kurz gezogenen rechten
Schaltwippe die linke Schaltwippe kurz zie‐
hen.
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Die Wählhebelposition wird ange‐
zeigt, z. B.: P.
Getriebesperre elektronisch
entriegeln
Allgemein Die Getriebesperre elektronisch entriegeln, um
das Fahrzeug aus einem Gefahrenbereich zu
rangieren.
Eine Entriegelung ist möglich, wenn der Anlas‐
ser den Motor durchdrehen kann.
Vor dem Entriegeln der Getriebesperre die
Parkbremse feststellen, um ein Wegrollen des
Fahrzeugs zu verhindern.
Wählhebelposition N einlegen
1.Die Bremse treten und getreten halten.2.Den Start-/Stopp-Knopf drücken. Der An‐
lasser muss hörbar anlaufen.3.Die Unlock-Taste am Wählhebel drücken,
siehe Pfeil 1, und den Wählhebel nach
Wählhebelposition N drücken und halten,
siehe Pfeil N.Seite 87FahrenBedienung87
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Entsprechende Check-Control-Meldung
wird angezeigt.4.Den Wählhebel loslassen und innerhalb
von ca. 6 Sekunden erneut nach Wählhe‐
belposition N drücken.
Wählhebelposition N wird in der Instru‐
mentenkombination angezeigt.5.Die Bremse lösen, sobald der Anlasser
stoppt.6.Das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich
rangieren und anschließend gegen Weg‐
rollen sichern.
Weitere Informationen, siehe Kapitel An-
und Abschleppen.
Steptronic Sport Getriebe: LaunchControl
Prinzip Launch Control ermöglicht beim Anfahren auf
griffiger Fahrbahn eine optimierte Beschleuni‐
gung.
Allgemein
Die Nutzung von Launch Control führt zu vor‐
zeitigem Bauteilverschleiß, da diese Funktion
für das Fahrzeug eine sehr hohe Belastung
darstellt.
Launch Control nicht während des Einfahrens,
siehe Seite 220, nutzen.
Zur Unterstützung der Fahrstabilität DSC mög‐
lichst bald wieder aktivieren.
Ein geübter Fahrer kann im Modus DSC OFF
ggf. bessere Beschleunigungswerte erreichen.
Voraussetzungen
Launch Control steht bei betriebswarmem Mo‐
tor, also nach einer ununterbrochenen Fahrt
von mindestens 10 km, zur Verfügung.
Zum Anfahren mit Launch Control das Lenkrad
nicht einschlagen.
Mit Launch Control anfahren
Bei laufendem Motor:1. Taste drücken oder mit dem Fah‐
rerlebnisschalter Sport+ wählen.
In der Instrumentenkombination wird
TRACTION angezeigt und die Kontroll‐
leuchte für DSC OFF leuchtet.2.Wählhebelposition S einlegen.3.Mit linkem Fuß die Bremse kräftig drücken.4.Gaspedal über den Widerstand am Voll‐
gaspunkt niedertreten und halten, Kick-
down.
In der Instrumentenkombination wird ein
Flaggensymbol angezeigt.5.Die Anfahrtdrehzahl wird eingeregelt. In‐
nerhalb von 3 Sekunden die Bremse lösen.
Vor erneuter Nutzung von Launch Control das
Getriebe ca. 5 Minuten abkühlen lassen.
Launch Control stellt sich bei erneuter Nut‐
zung auf die Umgebungsbedingungen ein,
z. B. nasse Fahrbahn.
Seite 88BedienungFahren88
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