2016 Alfa Romeo Giulietta Užívateľská príručka (in Slovak)

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 2.0 JTDM175 HP
2.0 JTDM163 HP(*)
Kód typu 940B4000 940B9000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresný pomer 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Maximálny výkon (EHS) (kW) 125 128,5 120
Maximálny výkon (EHS) (HP) 170 175 163
príslušný režim (otáčky/min) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (EHS) (Nm) 320 350 320 350
Maximálny krútiaci moment (EHS) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
príslušný režim (otáčky/min) 1500 1750 1500 1750
Zapaľovacie sviečky – –
PalivoMotorová nafta (Špecifikácia
EN590)Motorová nafta (Špecifikácia EN590)
(*) Pre verzie/trhy, kde je k dispozícii
237

POHON
Verziepohonu
1.4 TurboMulti AirElektronické sekvenčné fázové vstrekovanie s kontrolou
klepania a premenlivou činnosťou nasávacích ventilov
1.4 Turbo Benzín-1750 Turbo BenzínElektronické vstrekovanie Multipoint, sekvenčne fázované s
elektronickým riadením, turbom a medzichladičom
1.6 JTD
M- 2.0 JTDMPriame vstrekovanie Multijet "Common Rail" s elektronickým
riadením, turbom a medzichladičom
158)
POZOR!
158) Úpravy alebo opravy zariadenia napájania vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy
technické vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
238
TECHNICKÉ ÚDAJE

PRENOS
Verzie Prevodovka Spojka Pohon
1.4 Turbo Benzín
Šesť synchronizovaných
rýchlostných stupňov pre
jazdu dopredu a jeden pre
jazdu späťSamonastavovací pomocou
pedálu bez behu naprázdnoPredný 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzín
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
239

BRZDY
Verzie Predné brzdy Zadné brzdy Parkovacia brzda
1.4 Turbo Benzín
S odvetranými kotúčmi KotúčováOvládanie pomocou ručnej
páky ovládajúcej zadné
brzdy 1.4 TurboMulti Air
1750 Turbo Benzín
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
UPOZORNENIE Voda, sneh a posypová soľ na cestách sa môžu uložiť na brzdové kotúče a znížiť tak účinnosť bŕzd pri prvom
brzdení.
240
TECHNICKÉ ÚDAJE

ZAVESENIE
Verzie Predné Zadné
1.4 Turbo Benzín
Zadné s nezávislými kolesami typu Mc
Pherson so stabilizačnou tyčouArchitektonický systém multi-link 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzín
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
241

RIADENIE
Verzie Priemer zatočenia (medzi chodníkmi) Typ
1.4 Turbo Benzín
10,925 mS ozubeným kolesom s
elektromechanickým posilňovačom riadenia
(Dual Pinion) 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzín
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
242
TECHNICKÉ ÚDAJE

KOLESÁ
DISKY A PNEUMATIKY
Oceľové lisované kolesá alebo z ľahkej
zliatiny. Bezdušové radiálne pneumatiky
Tubeless. V technickom preukaze sú
okrem iného uvedené všetky
homologované pneumatiky.
UPOZORNENIE V prípade prípadných
rozdielov medzi „Návodom na
používanie a údržbu” a „Technickým
preukazom” treba brať do úvahy údaje
uvedené v technickom preukaze. Pre
bezpečnosť jazdy je nevyhnutné, aby
bolo vozidlo vybavené pneumatikami
rovnakej značky a rovnakého typu
na všetkých kolesách.
UPOZORNENIE Pri pneumatikách
Tubeless nepoužívajte duše.
REZERVNÉ KOLESO
Disk z lisovanej ocele. Bezdušová
pneumatika Tubeless.SPRÁVNE ČÍTANIE
PNEUMATIKY
Príklad obr. 199: 205/55
R1691V
205Nominálna šírka (S, vzdialenosť
medzi bokmi v mm).
55Pomer výška/šírka (H/S v
percentách).
RRadiálna pneumatika.
16Priemer disku v palcoch (Ø).
91Indikátor zaťaženia (nosnosť)
VIndikátor maximálnej rýchlosti
Indikátor maximálnej
rýchlosti
Qdo 160 km/h
Rdo 170 km/h
Sdo 180 km/h
Tdo 190 km/h
Udo 200 km/h
Hdo 210 km/h
Vdo 240 km/h
Wdo 270 km/h
Ydo 300 km/h
Index maximálnej
rýchlosti pre zimné
pneumatiky
QM+Sdo 160 km/h
TM+Sdo 190 km/h
HM+Sdo 210 km/h
Indikátor zaťaženia (nosnosť)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
199A0K0043
243

Indikátor zaťaženia (nosnosť)
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg
75= 387 kg91= 615 kg
SPRÁVNE ČÍTANIE DISKU
Príklad obr. 199:7Jx
16 H2 ET 41
7šírka disku v palcoch (1).
Jprofil presahu (bočný výstupok, kam
dosadá päta pneumatiky) (2).
16priemer drážkovania v palcoch
(zodpovedá tomu na pneumatike,
ktorá má byť namontovaná) (3 = Ø).
H2tvar a počet „hump" (obvodový
reliéf, ktorý udržiava na mieste pätu
pneumatiky Tubeless na ráfiku).
ET 41odklon kolesa (vzdialenosť medzi
plochou dosadania disku/ráfu a
strednou líniou ráfu kolesa).PNEUMATIKY RIM
PROTECTOR
159)
POZOR!
159) V prípade, že používate kryty
kolies upevnené integrálne
(prostredníctvom pružiny) na
plechový disk a pneumatiky nie sú
z pôvodnej výbavy, after sale,
vybavené „Rim Protector" (obr.
200), NEMONTUJTE kryty kolies.
Použitie nevhodných pneumatík a
krytov kolies by mohlo spôsobiť
nečakaný úbytok v tlaku
pneumatiky.
200A0K0159
244
TECHNICKÉ ÚDAJE