2015 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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6-1. Caractéristiques
6
Caractéristiques du véhicule
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Identification du véhicule
■ Numéro d’identification du véhicule
Le numéro d’identification du véhicule (VIN) constitue
l’identification légale de votre véhicule. Ce numéro est le principal
numéro d’identification de votre Toyota. Il sert à immatriculer votre
véhicule.
Ce numéro est estampillé sur le
côté supérieur gauche du bloc
d’instrumentation.
Ce numéro se trouve aussi sur
l’étiquette d’homologation.
Ce numéro est également
estampillé sous le siège avant
droit.
ITO61P101

584 6-1. Caractéristiques
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■Numéro du moteur
Le numéro du moteur est estam-
pillé sur le bloc moteur, comme
indiqué sur le schéma.
Moteur
Carburant
Modèle1,8 L, 4 cylindres (2ZR-FXE)
Type4 cylindres en ligne, 4 temps, essence
Alésage et course 3,17 × 3,48 in. (80,5 × 88,3 mm)
Cylindrée 109,7 cu.in. (1798 cm3)
Jeu des soupapes
(moteur froid) Réglage automatique
Type de carburantEssence sans plomb uniquement
Indice d’octane
87 (Indice d’octane recherche 91) ou supérieur
Capacité du réservoir
de carburant
(Référence) 11,9 gal. (45 L, 9,9 Imp.gal.)

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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Moteur électrique (moteur de traction)
Batterie hybride (batterie de traction)
Système de lubrification
* : La quantité d’huile moteur est indiquée comme référence à des fins de
vidange d’huile moteur. Réchauffez le moteur et désactivez le système
hybride, attendez plus de 5 minutes, puis vérifiez le niveau d’huile sur la
jauge.
Ty p eMoteur à aimant permanent
Sortie maximale 60 kW
Couple maximal 153 ft•lbf (207 N•m, 21,1 kgf•m)
Ty p eBatterie à hydrure métallique de nickel
Tension 7,2 V/module
Capacité 6,5 Ah (3HR)
Quantité 28 modules
Tension totale201,6 V
Quantité d’huile
(Vidange et
remplissage 
référence
*)
Avec filtre
Sans filtre
4,4 qt. (4,2 L, 3,7 Imp.qt.)
4,1 qt. (3,9 L, 3,4 Imp.qt.)

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■Choix de l’huile moteur
Votre véhicule Toyota utilise de l’huile moteur d’origine Toyota
(“Toyota Genuine Motor Oil”). Utilisez de l’huile moteur d’origine
Toyota (“Toyota Genuine Motor Oil”) approuvée par Toyota, ou une
huile équivalente correspondant au grade et à la viscosité ci-
dessous.
Grade d’huile : Huile moteur multigrade ILSAC GF-5
Viscosité recommandée : SAE 0W-20
La viscosité SAE 0W-20 est le
meilleur choix pour faire des
économies de carburant et pour
le démarrage à froid en hiver.
Si vous ne pouvez pas vous pro-
curer de l’huile SAE 0W-20, vous
pouvez utiliser de l’huile SAE
5W-20. Toutefois, elle doit être
remplacée par de l’huile SAE
0W-20 lors de la vidange sui-
vante.
Viscosité de l’huile (on prend ici comme exemple l’huile 0W-20) :
• Le 0W de la mention 0W-20 indique la caractéristique de l’huile permettant de démarrer à froid. Les huiles dont la valeur avant
le W est plus basse facilitent le démarrage du moteur à basse
température.
• Le 20 de la mention 0W-20 indique la viscosité de l’huile à tem- pérature élevée. Une huile avec une viscosité plus élevée (ayant
une valeur plus élevée) peut mieux convenir si le véhicule est
utilisé à des vitesses élevées ou sous des conditions de charge
extrême.
Température extérieure

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6-1. Caractéristiques
6
Caractéristiques du véhicule
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Comment lire l’étiquette d’un récipient d’huile :
Pour vous aider à choisir l’huile que vous devriez utiliser, le symbole
d’homologation ILSAC (International Lubricant Standardization and
Approval Committee) est apposé sur certains récipients d’huile
moteur.

588 6-1. Caractéristiques
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Système de refroidissement
Système d’allumage
Capacité
Moteur à
essence
Sans système de récupération de la chaleur
des gaz d’échappement
6,9 qt. (6,5 L, 5,7 Imp.qt.)
Avec système de récupération de la chaleur
des gaz d’échappement
7,6 qt. (7,2 L, 6,3 Imp.qt.)
Unité de
com-
mande
électrique2,2 qt. (2,1 L, 1,8 Imp.qt.)
Type de liquide de
refroidissement Utilisez l’un des types suivants :
• “Toyota Super Long Life Coolant” (liquide de
refroidissement super longue durée Toyota)
• Un liquide de refroidissement longue durée de haute qualité à base d’éthylène glycol, fabriqué
selon la technologie hybride des acides organi-
ques et exempt de silicate, d’amine, de nitrite et
de borate
N’utilisez pas d’eau pure seule.
Bougie d’allumage
Marque DENSO SC20HR11
Écartement 0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
■Bougies à électrode en iridium
N’utilisez que des bougies à électrode en iridium. Ne pas régler l’écartement
des électrodes.

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6-1. Caractéristiques
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Caractéristiques du véhicule
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Système électrique
*1 : Tension mesurée 30 secondes après avoir coupé le système hybride et
éteint tous les feux.
Transmission
*2 : La quantité de liquide est indiquée comme référence. Si un liquide doit être remplacé, adressez-vous à votre concessionnaire
To y o t a .
Batterie de
12 voltsPleine charge12,5 V ou plus
Tension à vide*1
à 68°F (20°C) :Mi-charge 11,0  12,5 V
Déchargée Moins de 11,0 V
Intensité de charge 5 A max.
Quantité de liquide*23,6 qt. (3,4 L, 3,0 Imp.qt.)
Type de liquideToyota Genuine ATF WS (liquide de
transmission automatique Toyota WS)
NOTE
■
Type de liquide de transmission
L’utilisation d’un liquide de transmission autre que le “Toyota Genuine ATF
WS” (liquide de transmission automatique Toyota WS) peut entraver le pas-
sage des rapports, occasionner un blocage de la transmission et provoquer
des vibrations, puis des dommages à la transmission de votre véhicule.

590 6-1. Caractéristiques
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Freins
*1 : Garde minimale lorsque la pédale est enfoncée avec une force de 44,1 lbf(196 N, 20,0 kgf) lorsque le système hybride est en marche.
*2 : Course de la pédale du frein de stationnement lorsqu’elle est enfoncéeavec une force de 67,5 lbf (300 N, 30,6 kgf).
Direction
Garde à la pédale*13,03 in. (77 mm) min.
Jeu de la pédale 0,04  0,24 in. (1,0  6,0 mm)
Limite d’usure des plaquettes
de frein 0,04 in. (1,0 mm)
Limite d’usure de la garniture
de frein de stationnement0,04 in. (1,0 mm)
Course de la pédale du frein
de stationnement
*28 
11 crans
Type de liquide SAE J1703 ou FMVSS N°116 DOT 3
JeuMoins de 1,2 in. (30 mm)