2015 TOYOTA PRIUS Manuel du propriétaire (in French)

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Message
d’avertissementDétailsMesures
correctives
Avise le conducteur que le
véhicule est à l’extérieur des
voies (lorsque le système LKA
[aide au suivi de la voie] est en
fonction). L’avertisseur sonore retentit
sans arrêt. Les marqueurs de
voie et/ou le repère de volant
clignotent.
Au même moment,
apparaîtra sur l’affi-
chage sur le pare-brise
(l’image clignote). Vérifiez autour du
véhicule, puis
ramenez celui-ci à
l’intérieur des repè-
res de voie.
Indique que le système LKA
(aide au suivi de la voie)
détecte une conduite en mains
libres (lorsque la fonction
d’aide au suivi de la voie est
en marche). L’avertisseur sonore retentit
deux fois. Agrippez ferme-
ment le volant.
Le système hybride a sur-
chauffé. Ce message peut s’afficher
lorsque vous roulez dans des
conditions de conduite diffici-
les et la puissance du sys-
tème hybride peut diminuer
provisoirement afin de proté-
ger le système. (Par exem-
ple, lorsque vous gravissez
une côte longue et abrupte
ou que vous gravissez une
côte abrupte en marche
arrière.) Arrêtez-vous et
vérifiez. (
→P. 571)

536 5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Message
d’avertissementDétailsMesures
correctives
(Clignote)
La batterie hybride (batterie de
traction) est faible. Un avertisseur sonore retentit
également. Lorsque vous
immobilisez le
véhicule pour une
longue période,
passez en position
de changement de
vitesse P. La batte-
rie hybride (batterie
de traction) ne sera
pas chargée en
position de chan-
gement de vitesse
N.
(Clignote)
L’énergie de la batterie hybride
(batterie de traction) a baissé,
car le véhicule est en position
de changement de vitesse N
depuis une longue période
Un avertisseur sonore retentit
également. Faites redémarrer
le système hybride
lorsque vous faites
démarrer le véhi-
cule.
(Clignote)
Vous tentez de faire démarrer
le système hybride alors que le
sélecteur de vitesses n’est pas
en position P.
Avant d’appuyer
sur le contacteur
“POWER”, passez
en position de
changement de
vitesse P.
(Clignote)
La portière du conducteur est
ouverte lorsque le véhicule est
en position de changement de
vitesse N, D ou B avec le sys-
tème hybride en marche.
Passez en position
de changement de
vitesse P.

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Message d’avertis-
sementDétailsMesures
correctives
(Clignote)
Indique que la pédale d’accé-
lérateur est enfoncée alors que
vous êtes en position de chan-
gement de vitesse N. Un avertisseur sonore retentit
également. Relâchez la pédale
d’accélérateur et
passez en position
de changement de
vitesse D ou R.
(Clignote) Vous avez appuyé sur le con-
tacteur de position P pendant
que le véhicule était en mouve-
ment.
Un avertisseur sonore retentit
également.
La position de changement
de vitesse est passée auto-
matiquement à N. • Pour passer en
position de chan-
gement de vitesse
P, arrêtez complè-
tement le véhicule
et appuyez sur le
contacteur de posi-
tion P.
• Pour continuer à conduire, passez
en position de
changement de
vitesse D ou R.
(Clignote) La pédale d’accélérateur est
enfoncée pour arrêter le véhi-
cule dans une côte, etc.
Un avertisseur sonore retentit
également.
Si cela se poursuit, le sys-
tème hybride risque de sur-
chauffer. Relâchez la pédale
d’accélérateur, puis
enfoncez la pédale
de frein.

538 5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
■Message d’avertissement en mode régulateur de vitesse à radar (si le
véhicule en est doté)
Dans les cas suivants, le message d’avertissement pourrait ne pas s’affi-
cher, même si la distance de véhicule à véhicule diminuait :
● Lorsque votre véhicule et celui qui le précède circulent à la même vitesse
ou que le véhicule en avant roule plus vite que le vôtre.
● Lorsque le véhicule en avant roule à très basse vitesse.
● Tout de suite après avoir sélectionné la vitesse de croisière.
● Au moment où la pédale d’accélérateur est enfoncée.
■ Fonction d’avertissement de sortie de voie du système LKA (aide au
suivi de la voie) (si le véhicule en est doté)
Dans les cas suivants, le message d’avertissement ne s’affichera pas,
même si vous coupez une ligne marquant la voie.
● Lorsque la vitesse du véhicule sort de la plage opérationnelle des fonc-
tions du système LKA
● Lorsque le système n’arrive pas à reconnaître les lignes marquant la voie
● Lorsque vous tournez le volant suffisamment pour que le véhicule
change de voie

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Autres messages affichés
Effectuer l’action correspondante désactive le message.
Message affichéDétailsMesure
corrective
L’entretien du composant de
refroidissement du système
hybride (batterie de traction)
est requis Il se peut que le filtre soit
encrassé, que l’évent
d’admission d’air soit obstrué
ou que le conduit ne soit pas
hermétique. Faites effectuer
l’entretien du com-
posant de refroidis-
sement du système
hybride (batterie de
traction) chez votre
concessionnaire
To y o t a .
Impossible de passer en mode
de conduite EV. Un avertisseur sonore retentit
également.
Le motif pour lequel il est
impossible d’utiliser le mode
de conduite EV s’affiche
(dans certains cas, il peut ne
pas s’afficher.) Utilisez le mode de
conduite EV quand
il deviendra dispo-
nible.
(Clignote
3fois) Le mode de conduite EV a été
automatiquement annulé.
Un avertisseur sonore retentit
également.
Le motif pour lequel il est
impossible d’utiliser le mode
de conduite EV s’affiche
(dans certains cas, il peut ne
pas s’afficher.) Conduisez norma-
lement pendant un
court moment.

540 5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Faites réparer cette défaillance immédiatement.Si l’un des avertissements suivants s’affiche lorsque vous faites
démarrer le système hybride, effectuez l’action appropriée conformé-
ment au message d’avertissement affiché.
Message
d’avertissementDétailsMesure
corrective
Indique une charge insuffi-
sante de la batterie de 12
volts. Un avertisseur sonore retentit
également.
• Il se peut que le mécanisme de verrouillage de stationne-
ment ne fonctionne pas.
• Il se peut que le système hybride ne soit pas en
mesure de démarrer.
• Il se peut qu’il soit impossible de désactiver le contacteur
“POWER”.
Si cela se produit, engager le
frein de stationnement per-
mettra de désactiver le con-
tacteur. Lorsque vous
garez le véhicule,
choisissez une sur-
face plane et enga-
gez correctement
le frein de station-
nement.
Chargez ou rem-
placez la batterie
de 12 volts.
Après avoir chargé
la batterie de 12
volts, il se peut que
le message conti-
nue de s’afficher
jusqu’à ce que
vous passiez de P
à une autre posi-
tion de change-
ment de vitesse.

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Faites réparer cette défaillance immédiatement.
Une fois le problème corrigé, assurez-vous que le message d’avertis-
sement n’apparaît plus à l’écran et que la lampe témoin est éteinte.
Avertis- seur
sonore
intérieurAvertis- seur
sonore
extérieur
Message
d’avertissementDétailsMesures
correctives
Une
fois 
(S’affiche pendant 15
secondes)
(Clignote) La clé à puce
n’est pas détec-
tée lorsque
vous tentez de
faire démarrer
le système
hybride.
Confirmez
l’emplace-
ment de la
clé à puce.
Une
fois 3 fois
(Clignote)Une portière
ouverte (autre
que celle du
conducteur) est
fermée alors
que la clé à
puce n’est pas à
portée de
détection et que
le contacteur
“POWER” est
en mode
ACCESSORY
ou ON.
Confirmez
l’emplace-
ment de la
clé à puce.

542 5-2. Procédures en cas d’urgence
PRIUS_OM_OM47A26D_(D)
Avertis-seur
sonore
intérieurAvertis- seur
sonore
extérieur
Message
d’avertissementDétailsMesures
correctives
Une
fois 3 fois
(Clignote)La portière du
conducteur est
ouverte et fer-
mée alors que
la clé à puce
n’est pas à por-
tée de détec-
tion, que le
contacteur
“POWER” est
en mode
ACCESSORY
ou ON et que le
véhicule est en
position de
changement de
vitesse P. Désacti-
vez le con-
tacteur
“POWER”
ou confir-
mez
l’emplace-
ment de la
clé à puce.
En
perma-
nence 
(Clignote)La portière du
conducteur a
été ouverte
alors que véhi-
cule était en
position de
changement de
vitesse autre
que P et sans
que le contac-
teur “POWER”
ait d’abord été
désactivé. Passez en
position de
change-
ment de
vitesse P.