2015 TOYOTA AURIS HYBRID Kezelési útmutató (in Hungarian)

5058-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
 Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, m ég a rövid távon való haladás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejö\
ttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító\
készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
 Elővigyázatosság vezetés közben
A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárm űvéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járm űvekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
 Ne használja a javítókészletet az eredetit ől eltér ő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset köve\
tkezhet be.
 Tömít őanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések\
 A tömít őanyag lenyelése egészségkárosodás t okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal fordu\
ljon or-
voshoz.
 A szembe kerül ő vagy b őrre tapadó tömítő anyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, fordu\
ljon orvoshoz.
 A defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
 Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjárm ű vezetése után.
A gépjárm ű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körü\
li tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést sz\
envedhet.
 A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelő zése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat el őtt szemrevételezéssel ellen-
ő rizze a palackot. Ne használjon megüt ődött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán visel ő palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
 Csatlakoztassa a szelepet és a töml őt megfelel ően, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, leve-
g ő szivárgás jelentkezhet, és a tömít őanyag kispriccelhet.
 Ha a töml ő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr ől, akkor fenn-
áll annak a kockázat
a, hogy a leveg őnyomás miatt hirtelen elmozdul.

5068-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
 A defektes gumiabroncs javításakor
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít őanyag kifröccsenhet,
amikor a töml őt lehúzza, vagy némi leveg ő eltávozhat a gumiabroncsból.
 A gumiabroncs megjavításához kövesse a m űveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a m űveleti lépéseket, a tömít őanyag kispriccelhet.
 Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszor\
t, és azonnal
hagyja abba a javítást.
 A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlm\
elegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamat\
osan.
 A defektjavító készlet egyes részei a m űködtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alat\
t és azt követő en
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon\
felforrósodik.

A gépjárm űsebességre figyelmeztet ő matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középs ő részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelel ő m űködését.
 Haladás a gépjárm űvel a tömít őfolyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyel\
jen a következ ő fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
 A gépjárm űvet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-\
rodáskor legyen különösen el ővigyázatos.
 Ha a gépjárm ű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellen őrizze a következő ket.
• A gumiabroncs állapotát. El őfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a ke-
réktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.

5078-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
FIGYELEM
 Szükséghelyzeti javítás esetén

Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készül\
ék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, pél dául szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolí-
tása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektja-
vító készlettel történő javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha eső ben használja.
 Ne helyezze a javítókészletet közvetl enül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyez ő részecskéket szív be, meghibásodhat.
 Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkez ő esetben
károsodhat a kompresszor.
 A szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos ó\
vintézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjármű höz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
 Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.

A javítókészletet véd őhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyez ődés.
Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérsz őnyeg
alatt, gyermekekt ől távol.
 Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javí\
tókészülék ré-
szeit, pl. a nyomásmér őt, óvja az ütésekt ől. Ellenkező esetben meghibá-
sodhatnak.
 A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülend ő (gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
t ő rendszerrel felszerelt gépjárm űvek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömít őanyaggal javította meg,
el őfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem mű ködnek megfelelően. Ha folyékony tömít őanyagot hasz-
nált, miel őbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel vagy egyéb, megfelel ő tanúsítványokkal rendelkez ő
szervizzel. Folyékony tömít őanyag alkalmazás után, a gumiabroncs javítá-
sakor, cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figy\
el-
meztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerü\
ljön.
(  418. o.)

5088-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
 Az elektronikus kulcs nem m űködik megfelel ően. ( 511. o.)
 Előfordulhat, hogy nincs kell ő mennyiség ű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
 Előfordulhat, hogy meghibásodott az indításgátló rendszer.
(  82. o.)
 Előfordulhat, hogy meghibásodott a P helyzet vezérl őrendszer.
*
(  199, 472. o.)
 Lehetséges, hogy a hibrid rendszerben elektromos meghibásodás
lépett fel, például az elektronikus kulcs elemének lemerü\
lése vagy
kiolvadt biztosíték. Azonban a hiba jellegét ől függő en ideiglenesen
be lehet indítani a hibrid rendszert. ( 509. o.)
*:El őfordulhat, hogy a sebességváltót nem tudja P helyzetb ől más helyzetbe
kapcsolni.
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
 Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. ( 513. o.)
 Lehet, hogy a 12 V-os akkumulátor érintkez ői meglazultak vagy oxi-
dálódtak. ( 412. o.)
Ha a hibrid rendszer nem indul
Ha a hibrid rendszer nem indul, annak oka a körülményekt ől füg-
gően változó lehet. Ellen őrizze az alábbiakat és végezze el a
megfelel ő eljárást:
A hibrid rendszer nem indul annak ellenére sem, hogy betartotta
a megfelel ő indítási eljárást. ( 195. o.)
A bels ő világítás és a fényszórók to mpán világítanak, vagy a kürt
nem, vagy csak halkan szól.

5098-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
A problémát a következ ők egyike okozhatja:
 Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. ( 513. o.)
 A 12 V-os akkumulátor egyik vagy mindkét érintkez ője lecsúszott.
(  412. o.)
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a \
javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
berhez.
Ha a hibrid rendszer nem indul, és a motorindító gomb megfelel ően
m űködik, akkor a következ ő lépésekkel ideiglenes megoldásként be-
indítható a hibrid rendszer:
Ezt az indítási eljárást kizárólag vészhelyzetben h\
asználja.
Működtesse a rögzít őféket.
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Tartsa nyomva a motorindító gombot megközelít őleg 15 másodper-
cig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált.
Még ha a hibrid rendszert a fenti lépésekkel be is tudta indítani, akkor
is lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Ellen őriztesse a gép-
járm űvet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
bernél.
A bels ő világítás és a fényszórók nem világítanak, vagy a kürt
nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció
1
2
3

5108-2. Teendők szükséghelyzetben
Használja a mechanikus kulcsot
( 119. o.) a következ ő m űveletek
végrehajtásához:
Minden ajtó zárása
Minden ajtózár nyitása
Ha az elektronikus kulcs nem működik
megfelelően
Ha megszakad az elektronikus kulcs és a gépjármű közötti kom-
munikáció ( 135. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem m űkö-
dik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és indí\
tó-
rendszer, a nyomógombos indítás és a távirányító nem
használható. Ilyenkor az ajtók nyitása és a motor beindítása a
következ ő módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
1
2

5118-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Nyomja le a fékpedált.
Érintse az elektronikus kulcs
Toyota jellel ellátott oldalát a
motorindító gombhoz.
Az elektronikus kulcs észlelése ese-
tén hangjelzés hallható, és a motor-
indító gomb ON módba kapcsol.
Ha az intelligens nyitási és indító-
rendszert vagy a nyomógombos in-
dítási rendszert a személyre sza-
básban kikapcsolták, a motorindító
gomb ACCESSORY módba kap-
csol.
Határozottan nyomja le a fékpedált, és ellen őrizze, hogy a
szimbólum látható-e a többfunkciós információs kije\
lz őn.
Nyomja meg a motorindító kapcsolót
Ha a hibrid rendszert továbbra sem tudja beindítani, forduljon hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel ő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.
 A hibrid rendszer leállítása
Működtesse a rögzít őféket, kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, és
nyomja meg a motorindító gombot, mint máskor, ha leállítja a hibrid rend-
szert.
 A kulcs elemének cseréje
Mivel ez az eljárás csak ideiglenes intézkedésnek tekinthet ő, javasoljuk, hogy
az elektronikus kulcs elemét lemerülése után azonnal cseré\
lje ki. ( 433. o.)
 Riasztás (felszereltségt ől függően)
Az ajtók mechanikus kulccsal történ ő lezárása esetén a riasztórendszer nem
élesedik.
Ha a riasztórendszer élesítve van, akkor el őfordulhat, hogy az ajtózár mecha-
nikus kulcs használatával történ ő nyitása m űködésbe hozza a riasztót.
A hibrid rendszer indítása
1
2
3
4

5128-2. Teendők szükséghelyzetben
 A motorindító gomb módok váltása
Engedje fel a fékpedált, és nyomja m eg a motorindító gombot a fent leírt .
lépésben.
A hibrid rendszer nem indul, és a mód a gomb minden egyes megnyomására
vált. ( 197. o.)
 Ha az elektronikus kulcs nem mű ködik megfelelően
 Ellen őrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer és a\
nyomógom-
bos indítás nem lett-e kikapcsolva a személyre szabásban. Ha ki van kap-
csolva, kapcsolja be a funkciót.
(Személyre szabható funkciók 540. o.)
 Ellen őrizze, hogy be van-e állítva az akkumulátor- és elemkímé\
l ő üzem-
mód. Ha be van állítva, kapcsolja ki a funkciót. ( 134. o.)
3