Page 177 of 568

1774-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez ő esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
Elinduláskor
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha világító „READY” \
(üzemkész) vissza-
jelz ő lámpával áll meg. Ezzel megelő zheti a gépjármű elgurulását.
Vezetés közben
Ne vezesse a gépjárm űvet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű hir-
telen felgyorsul, ami balesetet okozhat.
• Hátramenetben el őfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok m űködtetésében. Győ ződjön meg arról, hogy a meg-
felel ő pedált m űködteti.
• Ügyeljen a helyes vezetési testtartás meg őrzésére, akkor is, ha a gép-
járm ű csak kissé mozog. Ez lehet ővé teszi a fék- és gázpedál megfele-
l ő lenyomását.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a\
bal lábával nyom- ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióid őt, ami bal-
esethez vezethet.
A vezető nek ügyelnie kell a gyalogosokra, ha a gépjárm űvet a villanymo-
tor (hajtómotor) hajtja. Mivel ilyenkor a hibrid rendszer hangját nem lehet
hallani, el őfordulhat, hogy a gyalogosok nem tudják felmérni a gépjárm ű
mozgását.
Ne haladjon a gépjárm űvel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forró\
ak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor ezek a forró\
alkatré-
szek tüzet okozhatnak.
Page 178 of 568

1784-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez ő esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
Vezetés közben
Normál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben történ ő leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti ura-\
lom elvesztését, a rásegítés ezeknél a rendszerekné\
l azonban elvész. Ez-
által nehezebbé válik a kormányzás és a fékezés, ezé\
rt ha biztonságosan
megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjár-
m űvel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárm űvet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: 457. o.
Magas hegyr ől lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (B sebességváltó-helyzet).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. (203. o.)
Menet közben ne módosítsa a ko rmánykerék, az ülés, a belső vagy a kül-
ső visszapillantó tükrök helyzetét.
Ellenkez ő esetben elvesztheti uralmát a gépjárm ű felett.
Mindig ellen őrizze, hogy a gépjárm űben lévő k karja, feje vagy más testré-
sze nincs-e a gépjárm űvön kívül.
Page 179 of 568

1794-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez ő esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Csúszós útfelületen haladva
Hirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatás\
ára el őfordulhat,
hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjárm ű fe-
letti uralmat.
A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjárm ű megcsúszását okozhatja.
Ha pocsolyán haladt keresztül, akko r nyomja le enyhén a fékpedált, hogy
biztosítsa a fékek megfelelő működését. El őfordulhat, hogy a fékek ned-
ves betétekkel nem m űködnek megfelelő en. Ha a fékek csak az egyik ol-
dalon nedvesek, és nem m űködnek megfelel ően, akkor kedvez őtlenül be-
folyásolhatják a kormányzást.
Váltás a sebességváltó-helyzetek között
Ne engedje, hogy a gépjármű hátraguruljon, ha a sebességváltó elő reme-
netben van, vagy el őregurulni, ha R helyzetben van.
Ellenkező esetben balesetet okozhat, illetve károsíthatja a gépjárm űvet.
Ne kapcsolja P helyzetbe a s ebességváltót, amíg a gépjárm ű mozgásban
van. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elveszt\
heti uralmát a
gépjármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltót R helyzetbe, miközben a gépjárm ű el őreg-
urul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesz\
theti uralmát a
gépjármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltót elő remeneti helyzetbe, miközben a gépjár-
m ű hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, é\
s elvesztheti
uralmát a gépjárm ű felett.
Ha a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjárm ű mozgása közben,
a hibrid rendszer kikapcsol. Kikapcso lt hibrid rendszer esetén a motorfék
nem áll rendelkezésre.
Ügyeljen arra, hogy a gázpedál lenyomása közben ne vál\
toztassa a se-
bességváltó helyzetét.
A sebességváltó kar P vagy N helyzett ől eltér ő helyzetbe való kapcsolása
a gépjárm ű váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy\
súlyos sérüléssel végz ődő balesetet okozhat.
A sebességváltó kar helyzetének m egváltozt
atása után a sebességváltó-
helyzet visszajelz őre tekintve ellen őrizze az aktuális sebességváltó-hely-
zetet. ( 203. o.)
Page 180 of 568

1804-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez ő esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.
Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelz ők)
Minél hamarabb ellen őriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki id őben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárm űvet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
A gépjárm ű álló helyzetében
Ne nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzett ől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjárm ű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
A gépjárm ű elgurulásából következő balesetek elkerülése érdekében álló
helyzetben mindig tartsa lenyomva a fékpedált, ha a „READY” (üzemkész)
visszajelző lámpa világít. Szükség szerint mű ködtesse a rögzítőféket.
Ha a gépjárm űvet lejt őn állítja meg, az el őre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékped\
ált, és
szükség esetén er őteljesen m űködtesse a rögzít őféket.
Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárm űben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethe t, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.
Page 181 of 568

1814-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez ő esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
Parkoláskor
Ha a gépjárm űvet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdít őt.
Ellenkező esetben a következő k történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lév ő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő .
• A gépjármű belső terében uralkodó h őmérsékleten a szemüvegek mű -
anyag lencséje vagy egyéb m űanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
• A dobozos üdít ő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccel ődhet a
gépjárm ű belsejében, valamint a gépjárm ű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárm űben. Ha öngyújtó kerül olyan helyekre,
mint pl. a keszty űtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tü\
zet okozhat.
Ne tegyen tapadókorongot a szélvéd őre vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissít ő) tartályokat a m űszerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-
lyok lencseként m űködnek, és a gépjárm űben tüzet okozhatnak.
Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterel ő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaver ődő napfényt az üveg lencseként össze-
gy űjtve, tüzet okozhat.
Mindig használja a rögzítő féket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe,
állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárm űvet.
Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárm űvet, ha a „READY” visszajelző világít.
Ne érintse meg a kipufogócsöveket ha a „READY” visszajelző világít vagy
közvetlenül a hibridrendszer kikapcsolása után.
Ez égési sérülést okozhat.
Page 182 of 568

1824-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat:
Ellenkez ő esetben súlyos vagy halá los sérülés következhet be.
Ha a gépjárműben alszik
Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenül elmozdítja a
sebességváltó kart, vagy lenyomja a gá zpedált, balesetet vagy tüzet okozhat a
hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárm űvel rosszul szell ő-
ző helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjárm űbe juthat-
nak. Ennek súlyos, halálo s következményei lehetnek.
Fékezéskor
Ha nedvesek a fékek, a szok ásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megn ő a féktávolság, valamint el őfordulhat, hogy a fé-
ker ő a gépjármű egyik oldalán eltér a másik olda létól. Ilyen esetben az is meg-
történhet, hogy a rögzít őfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gépjárm űvet.
Ha a fékm űködtet ő nem mű ködik, tartson a szokásosnál nagyobb követési tá-
volságot, kerülje a lejt őket és az éles kanyarok at, ahol fékeznie kell.
Ebben az esetben is tud féke zni, azonban a szokásosnál er ősebben kell le-
nyomnia a fékpedált. Tová bbá a féktávolság is megnő. Azonnal javíttassa meg
a fékeket.
A fékrendszer 2 vagy több önálló hidraulikus rendszerb ől áll; ha az egyik meg-
hibásodik, a többi még m űködik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
er ősebben kell lenyomni, és a féktávolság megn ő. Azonnal javíttassa meg a
fékeket.
FIGYELEM
Vezetés közben
Vezetés közben ne nyomja le egyidej űleg a gáz- és a fékpedált, mert ezzel
korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.
Dimbes-dombos terepen ne ha sználja a gázpedált a gépjármű megtartására,
és ne tartsa ilyen céllal a gázpedál t és a fékpedált egyszerre lenyomva.
Parkoláskor
Mindig kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, máskülönben a gépjárm ű elgu-
rulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.
Hogyan előzheti meg a gépjárm ű alkatrészeinek sérülését
Ne forgassa el a kormánykereket egyik ir ányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
Ha buckák vannak az úton , a kerekek, a gépjármű alja stb. sérülésének elke-
rülése érdekében a lehető leglassabban vezessen.
Page 183 of 568

1834-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következ ő helyzeteket teremtheti.
Fogja er ősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjárm ű lelassuljon.
Nehézzé válhat a gépjárm ű irányítása.
A gépjárm ű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
A gépjárm ű rendellenesen megd ől.
Teendő k defekt esetén ( 481, 493. o.)
Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson heves es ő után vagy egyéb okból vízz el borított útszakaszra. Ha
mégis ezt teszi, akkor a gépjárm űvet a következ ő súlyos károsodások érhetik:
Lefullad a motor
Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított út szakaszon haladt, és a gépjárm ű beázott, akkor
mindenképpen ellen őriztesse a következő ket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képzettséggel és fel-
szereléssel rendelkez ő szakembernél.
A fék m űködése
A motorolaj, a hibrid sebességváltó folyadék stb. mennyiségének vagy mi-
n ő ségének megváltozása
A csapágyak és a fe lfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az összes
csukló, csapágy stb. m űködése
Ha a P helyzet vezérl őrendszer vízbe merülés miatt károsodott, el őfordul-
hat, hogy nem tud P helyzetbe vagy P-b ől más helyzetekbe kapcsolni. Ha a
sebességváltót nem tudja kapcsolni P helyzetb ől más helyzetbe kapcsolni,
az els ő kerekek lezáródnak, és a gépjárm űvet nem vontathatja talajra
eresztett első kerekekkel, mert az első kerekek lezáródhatnak. Ebben az
esetben a gépjárm űvet mindkét első vagy mind a négy kerék megemelésé-
vel vontassa.
Page 184 of 568

1844-1. Mielőtt elindul
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rakomá ny elhelyezésére vonatkozó kö-
vetkez ő szabályokat és a gépjárm ű terhelhet őségével kapcsola-
tos információkat:
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következ ő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
Benzint tartalmazó tartályok
Aeroszolos palackok
Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez ő esetben a pedálok megfelel ő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezető t a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.
A rakományt és a csomagokat lehető leg mindig a csomagtérben helyezze el.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következ ő helyekre.
• A vezet őoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
•A m űszerfalra
•A m űszerfal tetejére
Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenü\
l
az els ő ülések mögé.
Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelel ő biztonsági övet.
Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárm űvet.
Ne egyenl őtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelel ő a terhelés, csökkenhet a ko rmányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.