2015 TOYOTA AURIS HYBRID Kezelési útmutató (in Hungarian)

411-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a m űszerfalra.
 Ne engedje, hogy az SRS els ő utasol-
dali légzsákegység el őtt gyermek álljon,
vagy az els ő utas ölében üljön.
 Nem megengedhető , hogy az első ülé-
sen utazók csomagokat tartsanak az
ölükben.
 Ne támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tet őburkolatnak vagy az első , oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
 Ne engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárm űből.

421-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne akasszon vállfát vagy bármilyen más kemény tárgyat \
az akasztókra.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló SRS-függönylégzsák nag\
y er ővel elrepítheti,
ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
 Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan az SRS-
térdlégzsákok kinyílnak.
Ne er ősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a m űszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
m űszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó vezet őol-
dali légzsák, az els ő utasoldali légzsák
és a vezető oldali térdlégzsák nagy er ő-
vel elrepítheti.
 Ne er ősítsen semmilyen tárgyat az ajtó-
ra, a szélvéd őre, az ajtók üvegére, az
első vagy a hátsó ajtóoszlopokra, az ol-
dalsó tető burkolatra és a kapaszkodóra.
(A sebességhatár-címke kivételével
 497. o.)

431-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne használjon az üléshez olyan kiegészít őket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják\
a rendszer helyes m ű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
 Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelent ős er őt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását\
okozhatja.
 Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvó\
dása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
 Amennyiben a légzsákok kinyílását követ ően nehezen kap leveg őt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss leveg őt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárm űből, ha az biztonságos. A bő rirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszer ű anyagot.
 Ha az SRS-légzsákok tárolási helye , mint például a kormánykerék párná-
zott része és az els ő vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt,
a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél
cseréltesse ki.
 Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselej\
tezése
Ne selejtezze le gépjárm űvét, illetve a következ ő módosítások egyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel. Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletl\
e-
nül m űködésbe léphetnek (felfúvódhatnak), ami súlyos sé\
rülést vagy halált
is okozhat.
 SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása
 Kormánykerék, m űszerfal, ülések vagy üléskárpit, els ő, oldalsó vagy hátsó
ajtóoszlopok vagy az oldalsó tet őburkolatok javítása, módosítása vagy
cseréje
 Az első sárvédő , az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
 Hűtő rácsvéd ők (bivalyrács, kengururács stb.) hóeke vagy csörl ők felsze-
relése
 A gépjárm ű felfüggesztési rendszerének módosítása
 Elektronikus berendezések, mint például adó-vev ő (RF-jeladó) vagy CD-
leját

szó beszerelése
 A gépjárm ű átalakítása fogyatékos személy számára

441-1. Biztonságos használat
Ha kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-légzsákok
 A forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
sos, égési vagy zúzódásos sérülé seket szenvedhet a légzsákoktól.
 A légzsák felfúvódását erő s hanghatás és fehér por kíséri.
 A légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék közepe, a légzsákfedél
és a felfúvószerkezet), valamint az els ő ülések, az els ő és a hátsó ajtóosz-
lop, valamint a tető felület bizonyos részei az aktiválódást követ ően néhány
percig igen melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.\
 A szélvéd ő megrepedhet.
 Az SRS-légzsákok kinyílásának feltételei (SRS els ő légzsákok)
 Az SRS els ő légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó\
ütközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora er őt jelent, mintha a gépjárm ű 20–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rö\
gzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következ ő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjárm ű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására \
elmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjármű nek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárm űvet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépj\
árm ű ele-
je aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjárm ű platójának
 Az ütközés típusától függ ően lehetséges, hogy csak az övfeszítő k lépnek
m űködésbe.

Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
Az SRS-oldal- és -függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket megha-
ladó ütközés során fúvódnak fel (ekkora er őhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömeg ű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebesség-
gel, a gépjárm ű haladási irányára mer őlegesen ütközik neki az utastérnek).
 Az SRS-függönylégzsákok súlyos frontál is ütközés esetén is kinyílhatnak.

451-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Ütközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsá\
kok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS els ő légzsákok és az SRS-függönylégzsákok akkor is felf\
úvódhat-
nak, ha a gépjárm ű alja er ősen ütközik valamivel. Az ábrán néhány ilyen pél-
da látható.
 Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS els ő légzsákok) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvó dnak fel oldalirányú, hátulról történő
ütközés, felborulás v agy kis sebességgel történő , frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjárm ű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor a\
z SRS els ő légzsákok
kinyílhatnak.
 Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül váltják k\
i az SRS-légzsákok ki-
nyílását (SRS-oldal- és -függönylégzsákok)
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsákok nem fú\
vódnak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögb ől éri a gépjárm űvet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel.  Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
 Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
 Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
 Ütközés oldalirányból
 Ütközés hátulról
 A gépjárm ű felborulása
 A gépjárm űvet oldalirányból, az utasté-
ren kívül ér ő ütközések
 Oldalirányú, a gépjárm űvet ferde szög-
ben ér ő ütközés

461-1. Biztonságos használat
Az SRS-oldallégzsákok rendszerint nem fúvódnak fel frontá\
lis, hátulról törté-
nő ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő , oldalirányú ütközések
esetén.
Az SRS függönylégzsákok alapvet ően nem fúvódnak fel hátulról történ ő ütkö-
zés, a gépjárm ű átfordulása vagy alacsony sebesség ű oldalirányú vagy ala-
csony sebesség ű frontális ütközés esetén.

Mikor hívjon segítségül hivatalos To yota márkakereskedést, szervizt vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembert
A következő esetekben a gépjárm ű ellen őrzést és/vagy javítást igényel. Mi-
hamarabb vegye fel a kapcsolatot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberrel.
 Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.

Ütközés elölrő l
 Ütközés hátulról
 A gépjárm ű felborulása
 Ütközés hátulról
 A gépjárm ű felborulása
 A gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS els ő
légzsákok felfúvódjanak.

471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Az ajtó egy része vagy a környező terü-
let megsérült vagy deformálódott, vagy
ütközött a gépjárm ű, de az ütközés ereje
nem volt akkora, hogy az SRS-oldal- és
-függönylégzsákok felfúvódjanak.

A kormánykerék párnázott része, az utas
oldali els ő légzsák környezete vagy a m ű-
szerfal alsó része megrepedt, megkarco-
lódott, illetve egyéb módon megsérült.
 Az ülések oldallégzsákokat tartalmazó
része megkarcolódott, megrepedt, illetve
egyéb módon megsérült.
 Ha az első és hátsó ajtóoszlopok vagy
az oldalsó tető burkolat függönylégzsá-
kot tartalmazó (párnázott) része belül
megrepedt, ütés érte vagy egyéb módon
megsérült.

481-1. Biztonságos használat
„PASSENGER AIR BAG” (első
utasoldali légzsák) visszajelz ő
lámpa
A „PASSENGER AIR BAG” (utas-
oldali légzsák) és az „ON” (bekap-
csolva) visszajelz ő lámpa világítani
kezd, ha a légzsákrendszer bekap-
csolt állapotban van, majd körülbe-
lül 60 másodperc múlva kialszik
(csak a motorindító gomb ON mód-
jában).
Utas oldali légzsák kézi m űköd-
tetés ű kikapcsolója
Kézi m űködtetésű légzsák-kikapcsoló
rendszer
A rendszer kikapcsolja az els ő utasoldali légzsákot.
A légzsákokat csak akkor kapcsolj a ki, ha gyermekülést használ
az els ő utasülésen.
1
2