2015 Peugeot RCZ Manual do proprietário (in Portuguese)

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FECHO
O vidro sobe automaticamente ao fim de alguns segundos e ajusta-se para garantir uma perfeita estanqueidade ao fechar.
-

motor em funcionamento
, o avisador acende-se,
acompanhado por uma mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
COMANdO dE FECHO CENTRALIZAdO
Este comando permite fechar ou abrir simultaneamente as portas,
a porta da mala e a portinhola de combustível a partir do interior do\

veículo.
Trancamento
F Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende-se.
Se uma das portas ou a porta da mala estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir do interior não se efectuará.
destrancamento
F Premir de novo o botão para destrancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
Em caso de trancamento/supertrancamento a partir do exterior
Quando o veículo está trancado ou super trancado a partir do
exterior, a luz avisadora vermelha pisca e o botão é inoperante.
F

Em trancamento simples, puxar o comando interior da porta
para destrancar o veículo.
F


Em supertrancamento, utilizar o telecomando ou a chave
para destrancar o veículo.
Aquando de uma lavagem do seu veículo:
-


trancar previamente o veículo com o telecomando ou com
a chave,
-


evitar molhar a parte superior dos vidros,
-


manter a extremidade do jacto de água de alta pressão no
mínimo a 1


metro dos vidros e juntas das portas.
Quando uma porta está mal fechada:
Ter em atenção o risco de entalamento aquando da subida
automática do vidro após fechar a porta.
-

veículo em circulação

(velocidade superior a 10

km/h),
o avisador acende-se, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
2/
OS ACESSOS

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A pressão no comando de fecho centralizado permite destrancar o
veículo.
A abertura de uma porta a partir do interior, com o veículo parado,
também o permite, mas o veículo será novamente trancado quando \
a
velocidade ultrapassar os 10 km/h.
Activação/neutralização
Pode activar ou neutralizar esta função.
F
Com a ignição ligada, prima durante mais de dois segundos o botã\
o.
Uma

mensagem de confirmação aparece no ecrã.
TRANCAMENTO dE EMERGêNCIA
Para trancar e destrancar mecanicamente as portas no caso de avaria
do sistema de trancamento centralizado ou de falha da bateria.
Trancamento da porta do condutor
F Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a direita.
destrancamento da porta do condutor
F Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a esquerda.
Trancamento da porta do passageiro
F Com a ajuda da chave, retire a tampa preta situada na porta.
F
Insira a chave sem forçar na cavidade, depois, sem rodar
, desloque
lateralmente o trinco para o interior da porta.
F

Retire a chave e volte a colocar a tampa no seu lugar
.
destrancamento da portas dos passageiros
F Puxar o comando interior de abertura da porta.
SEGURANÇA ANTI- AGRESSÃO
Esta função permite trancar de forma simultânea e automática\
as
portas, a porta da mala e a portinhola de combustível, desde que a
velocidade do veículo exceda os 10
km/h.
Funcionamento
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado
automático não se efectua.
Se a porta da mala estiver aberta, o trancamento centralizado
automático das portas é activo.

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MALA
ABERTURA
F Prima por mais de dois segundos neste botão para
destrancar a porta da mala. Esta abre-se ligeiramente.
F

Eleve a porta da mala.
Esta acção destranca igualmente as portas e a tampa do combustí\
vel.
Com o comando manual: veículo destrancado
F Prima o comando de abertura situado por cima da matrícula.
F
Eleve a porta da mala.
FECHO
F Baixe a porta da mala com a ajuda de um dos punhos de preensão
interior .
F

Se necessário, prima a parte de cima da porta da mala para obter o
fecho total.
Sempre que a mala esteja mal fechada: -


com o motor a funcionar , este avisador acende-se,
acompanhado por uma mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
Destrancamento selectivo activado, a mala pode também ser
aberta à segunda pressão no aloquete aberto do telecomando.
Com o telecomando
Trancamento de emergência
Em caso de avaria do sistema de trancamento centralizado (bateria
fraca), é aconselhável desligar a bateria. -
com o veículo em movimento
(velocidade superior a 10
km/h),
esta luz avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
n
unca abrir a porta da mala agarrando o aileron móvel.
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OS ACESSOS

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BAnCOS DIAnTEIROS
Banco composto por um assento e um encosto reguláveis para adaptar
a posição de acordo com as melhores condições de conduçã\
o e
conforto.
REGULAÇÕES MANUAIS
Regulação longitudinalRegulação em altura do assento
Regulação da inclinação do banco
F Elevar o comando e fazer deslizar o banco para a frente ou para
trás. F

Puxar o comando para cima e empurrá-lo para baixo, as vezes
necessárias para obter a posição pretendida.
F

Rodar o manípulo para regular a inclinação pretendida.
Antes

de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique
que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos situados na superfície inferi\
or

,
por trás do banco , ou de passageiros traseiros. Em caso de
bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.

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BAnCOS DIAnTEIROS
Banco com apoio para cabeça integrado, composto por um assento e
costas reguláveis para adaptar a posição de acordo com as melho\
res
condições de condução e conforto.
REGULAÇÕES ELÉCTRICAS
Regulação longitudinalRegulação em altura do banco
F Empurre o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar o
banco. F

Incline a parte de trás do comando para cima ou para baixo para
obter a altura pretendida.
As funções eléctricas do banco são neutralizadas durante cer\
ca
de um minuto após a ignição ser desligada.
Para as reactivar
, ligue a ignição.
Para evitar a descarga da bateria, efectue estas regulações com
o motor a funcionar.
Regulação da inclinação das costas do banco
F Incline o comando para a frente ou para trás para regular a
inclinação das costas do banco.
Antes

de

proceder

a

uma

manobra

de

recuo

do

banco,

verifique

que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos situados na superfície inferi\
or

,
por trás do banco , ou de passageiros traseiros. Em caso de
bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
3/
ERGOnOMIA E COnFORTO

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REGULAÇÃO MANUAL LOMBAR
F Rode o botão manualmente para obter o apoio lombar pretendido.
COMANdO dOS BANCOS A q UECI d OS
Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser
aquecidos separadamente.
F

Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada
banco dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento
pretendido:
0

: Paragem.
1: Fraco.
2: Médio.
3: Forte.

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MEMORIZAçãO DAS POSIçõES
DE
CO n DU çã O
Sistema que tem em conta as regulações eléctricas do banco do
condutor e dos retrovisores exteriores. Permite memorizar duas
posições através das teclas no lado do condutor.
MEMORIZAÇÃO dE UMA POSIÇÃO
Com as teclas M/1/2
F Ligar a ignição.
F
Regular o banco e os retrovisores exteriores.
F


Premir a tecla
M, e no espaço de quatro segundos, premir a tecla
1
ou 2.
É emitido um sinal sonoro que indica a memorização.
CHAMAR UMA POSIÇÃO MEMORIZA d A
A memorização de uma nova posição anula a anterior.
Com a tecla 1 ou 2
F Manter premida a tecla 1 ou 2 até emitir um sinal sonoro a indicar o
final da regulação.
Com a ignição desligada, após algumas chamadas de posição\

consecutivas, a função é neutralizada até ao arranque do mot\
or,
para evitar descarregar a bateria.
3/
ERGOnOMIA E COnFORTO

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AjUSTE DO VOLAnTE
F Com o veículo parado, puxe o comando para destrancar o
volante.
F

Ajuste a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de
condução.
F


Empurre o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas manobras devem ser
imperativamente efectuadas com o veículo parado.