2015 Peugeot RCZ Manual do proprietário (in Portuguese)

135
RCZ_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância\
do
condutor.Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...)
detectados
no início, deixarão de ser detectados no final da
manobra se se situarem na zona cega do campo de detecção dos
sensores.
AjUDA AO EST ACIO n AME n TOAjUdA AO ESTACIONAMENTO TRASEIRO
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro
descontínuo,
cuja frequência se torna mais rápida à medida que o
veículo se aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou esquerdo) permite disting\
uir
de que lado se encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo" é inferior a tr\
inta
centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função \
assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvor\
es,
barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção.
A
colocação em funcionamento é obtida através da engrenagem d\
a
marcha-atrás, sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena a marcha-atrás.
6/
COnDUçãO

136
RCZ_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Neutralização / Activação da ajuda ao estacionamento
dianteira e traseira
Ajuda gráfica
AjUdA AO
ESTACIONAMENTO d IANTEIRO
Como complemento da ajuda ao estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando um obstáculo é detectado\

na dianteira e a velocidade do veículo permanece inferior a 10
km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é interrompida se o veículo par\
ar
durante mais de três segundos em marcha para a frente, se não existirem obstáculos detectados ou se a velocidade do veículo ultrapassar os\
10

km/h.
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da apresentação no e\
crã
multifunções de segmentos, cada vez mais próximos do veículo\
. j á
muito próximo do obstáculo, o símbolo "Danger" é visualizado\
no ecrã.
A neutralização da função é efectuada através deste bot\
ão. O visor do
botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a função. O visor do b\
otão
apaga-se. O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou traseiro) permite
determinar se o obstáculo se encontra na dianteira ou na traseira.

137
RCZ_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Neutralização/activação da ajuda ao estacionamento traseiro
A neutralização ou activação da função efectua-se no me\
nu
de configuração do veículo.
O estado da função é memorizado quando se desliga a
ignição.
ANOMALIA d E FUNCIONAMENTO
Em caso de problema de funcionamento do sistema, ao
engrenar a marcha-atrás, este avisador acende-se no painel
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada
de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte
a rede PEUGEOT

ou uma oficina qualificada.
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não
se encontram cobertos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores
podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras (motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.
A função será neutralizada automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um suporte de bicicletas
(veículo equipado com um atrelado ou um suporte de bicicletas
recomendado pela PEUGEOT).
6/
CONdUÇÃO

138
RCZ_pt_Chap07_verifications_ed01-2015
PEUGEOT e TOTAL,
UMA PARCERIA AO SERVIç O
D

O

DESEMPE
nHO!
A inovação, a chave do sucesso
As equipas de Investigação e Desenvolvimento
TOTAL trabalham em conjunto com as equipas
PEUGEOT, para conceber lubrificantes de elevada
qualidade respondendo às últimas inovações
técnicas dos veículos PEUGEOT. É para si a
garantia de obter os melhores desempenhos e
uma duração de vida máxima do motor.
O 208
HYbrid FE demonstra as capacidades da
PEUGEOT e a TOTAL desenvolveu tecnologias
inovadoras para avançar, de outra forma, em
direcção ao futuro.
208 HYbrid FE, uma demonstração tecnológica com características excepcionais :
1,9 l/100 km e 8 s dos 0 aos 100 km/h. Redução das emissões poluentes, uma
verdadeira realidade
O lubrificantes TOTAL são formulados para optimizar
o rendimento das motorizações e a protecção dos
sistemas de pós-tratamento. É conveniente respeitar
as instruções de manutenção da PEUGEOT para
garantir o bom funcionamento.
RECOMENdA
ÇÃO

139
RCZ_pt_Chap07_verifications_ed01-2015
DEPóSITO DE COMBUSTíVEL
Capacidade do depósito: cerca de 55 litros.
NÍVEL MÍNIMO d E COMBUSTÍVEL
E

NCHIMENTO
Quando o nível mínimo d o depósito fo r atingido, esta luz
avisadora acende-se no quadro de bordo, acompanhada de
um sinal sonoro e de uma mensagem de alerta. Aquando
do primeiro acendimento, re stam-lhe cerca de 5
litros de
combustível.
Enquanto não for abastecido um complemento de combustível
suficiente,
esta luz avisadora reaparecerá sempre que se liga o
contacto, acompanhada por um sinal sonoro e uma mensagem. Em
andamento, este sinal sonoro e a visualização da mensagem de
alerta


repetem-se a uma frequência que aumenta à medida que o
combustível se aproxima de "0"

.
Proceder imediatamente a um complemento de combustível para evitar
qualquer avaria.
Em caso de falta total de combustível (Diesel), consultar também\
a
rubrica "Falta de combustível (Diesel)".
Uma etiqueta, colada no interior da tampa, indica-lhe o tipo de
combustível a utilizar em função da sua motorização.
Os complementos de combustível deverão ser superiores a 5
litros para
serem levados em consideração pela sonda de combustível. Para realizar o enchimento com total segurança:
F
desligar imperativamente o motor ,
F

premir a parte de trás da tampa e elevá-la para abrir
,
F

rodar o tampão para a esquerda,
F

retirar o tampão e prendê-lo à patilha situada na face interna da
tampa,
F


encher o depósito, mas não insistir para além do 3º corte da
pistola

; isso poderia originar problemas de funcionamento.
A abertura do tampão pode dar origem a um ruído de aspiração \
de ar. Esta depressão, completamente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.
7/
VERIFICAçõES

140
RCZ_pt_Chap07_verifications_ed01-2015
COMBUSTÍVEL UTILIZA d O PELOS MOT ORES A
GASOLINA
Os motores a gasolina são compatíveis com os biocombustíveis a \
gasolina do tipo E10
(com 10% de etanol), em conformidade com as
normas
europeias EN 228 e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85
(com até 85% de etanol) são
exclusivamente reservados aos veículos comercializados para a
utilização deste tipo de combustível (veículos BioFlex). A qualidade do
etanol
deve respeitar a norma europeia EN 15293.
COMBUSTÍVEL UTILIZA d O PELOS MOT ORES A
dIESEL
Os motores a Diesel são compatíveis com os biocombustíveis em
conformidade com as normas europeias, actuais e futuras (gasóleo em \
conformidade
com a norma EN 590 misturado com um biocombustível
em conformidade com a norma E

n 14214) podendo ser distribuídos na
bomba (incorporação possível de 0
a 7% de Éster Metílico de á cidos
Gordos).
A


utilização de biocombustível B30 é possível em determinados
motores a Diesel.

n o entanto, esta utilização, mesmo que ocasional,
necessita da aplicação rigorosa das condições de manutenç\
ão
específicas.
Consulte a rede PEUGEOT

ou uma oficina qualificada.
A utilização de um outro tipo de (bio)combustível (óleos v\
egetais ou
animais puros ou diluídos, combustível doméstico...) é form\
almente
proibida (risco de danos do motor e do circuito de combustível).
Uma vez terminado o enchimento:
F

colocar novamente o tampão no lugar adequado,
F

rodá-lo para a direita,
F
fechar novamente a tampa.
Em caso de gelo
Neste caso, o tampão pode ficar bloqueado.
A abertura da mala permite aceder ao tampão e desbloqueá-lo
manualmente.

141
RCZ_pt_Chap07_verifications_ed01-2015
CAPOT
ABERTURA
F Abra a porta esquerda dianteira.
FECHO
F Baixe o capot e solte-o no final do movimento.
F Puxe o capot para verificar se o trancamento se processou
correctamente.
F


Puxe o comando interior

A, situado em baixo do enquadramento da
porta.
A implantação do comando interior impede qualquer abertura,
enquanto a porta dianteira esquerda estiver fechada.
n

ão abra o capot em caso de vento forte.
Com o motor quente, utilizar com precaução o comando exterior
(risco de queimadura). Devido
à existência de equipamentos eléctricos no compartimento
do motor

, recomenda-se limitar a exposição à água (chuva,
lavagem, etc.).
O motoventilador pode entrar em funcionamento, mesmo
depois do motor parar. Tenha cuidado que a hélice não toque
em objectos nem em vestuário.
F
Empurre para a esquerda o comando exterior
B
e eleve o capot.
A

sustentação do capot aberto é assegurada por dois
amortecedores laterais.
7/
VERIFICAçõES

142
RCZ_pt_Chap07_verifications_ed01-2015
MOTORES A GASOLIn A
Estes motores permitem verificar o nível de diferentes líquidos e substituir determinados elementos.
1.
Depósito da direcção assistida.
2.


Depósito do lava-vidros e do lava-faróis.
3.


Depósito do líquido de arrefecimento.
4.


Depósito do líquido dos travões.
5.

Bateria/fusíveis. 6.

Caixa de fusíveis.
7.


Filtro de ar
.
8.

Manómetro de óleo do motor
.
9.

Abastecimento de óleo do motor
.