2015 Peugeot RCZ airbag

2
RCZ_pt_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Luzes de mudança de direcção 87
Luzes de perigo 87
Chamada
de urgência ou de assistência 88
Avisador sonoro

88Sistemas

de assistência à travagem 89
Sistemas de controlo da trajectória 90
Capot
activo 92
Aileron
móvel 93Cintos
de segurança
96
Airbags 99
Cadeiras para crianças

104
Desactivação

do airbag frontal do passageiro 1 0 6
Bancos dianteiros

50
Ajuste do volante

54
Retrovisores
55
Bancos traseiros
58
V
entilação
59
Ar condicionado automático bizona 61
Desembaciamento - Descongelamento

do óculo traseiro 63
Luz

do

tecto 64Iluminação
ambiente
65
Acessórios interiores
67
Apoio de braços dianteiro 70
Arrumações na mala 73
Comandos de iluminação

75
Luzes de díodos electroluminescentes


78
Acendimento


automático

das

luzes 79 Regulação das luzes

81
Iluminação direccional


82
Comandos

do limpa-vidros 83Funcionamento automático das escovas

85
4-9VISÃO GERAL
1/ 12-36O CONTROLO dE FUNCIONAMENTO
2/ 37-49OS ACESSOS
3/ 50-74ERGONOMIA E CONFORTO
4/ 75-86A VISIBILIdAdE
5/ 87-1 14SEGURANÇA
Chave com telecomando 37
Alarme 41 Elevadores dos vidros
44
Portas 46Mala
49
Quadro de bordo
12
Luzes avisadoras

14
Indicadores
21
Botões do quadro de bordo
25
Relógio 26
Computador de bordo

27
Ecrã
monocromático C (WIP

Sound) 30
Ecrã a cores escamoteável WIP

Nav+ 34
10-11ECO-CONdUÇÃO
SUMáRIO

5
RCZ_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
InTERIOR
Acessórios da mala 73-74
- anéis de acondicionamento
-

rede de arrumação
-


caixa de arrumação
-

iluminação
Cadeiras para crianças clássicas

104-1
10, 114
Cadeiras
para crianças ISOFIX 111-113, 114Cintos
de segurança 96-98
Bancos
dianteiros
50-53
Bancos traseiros
58
Airbags 99-103
n

eutralização do airbag frontal
do
passageiro 100-101,
106-108
Acessórios
interiores 67-72
-

pala para o sol
-

porta-luvas
-

tomada de acessórios 12
V
-
cinzeiro
-

apoio de braços dianteiro
-


WIP
Plug - Leitor USB
-

tapete inferior
VISãO GERAL

6
RCZ_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Quadros de bordo 12-13
A visadores 14-20
Indicadores
21-24
Botões 25-26
-

check/indicador de manutenção/
contador diário
-


reóstato de iluminação
Regulação das luzes


81
Retrovisores

exteriores 55-56
Elevadores dos vidros

44-45
Fusíveis do quadro de bordo


177-180
Abertura do capot


141Luzes

do tecto
64
Painel de avisadores de cinto/airbag frontal
do passageiro 96-97
Retrovisor interior

57
Pala

para o sol 68
Travão
de estacionamento 119
Comando
do aileron móvel 93-94Contactor
/
Antiroubo
/
Arranque
116-118
Ecrãs
multifunções 30-36
Relógio 26
WIP


Nav+ 203-258
WIP


Sound 259-278
Ventilação 59-60
Ar
condicionado automático bizonal 61-63
Caixa de velocidades automática

122-125
Caixa de velocidades manual


121
Indicador

de mudança de velocidade 126
Ajuda ao arranque em declive

120
POSTO DE COnDUçãO

17
RCZ_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Antibloqueio
das rodas (ABS)fixo.O sistema de antibloqueio das
rodas encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte
rapidamente
a rede PEUGEOT

ou uma oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(C
d S/ASR) intermitente.
A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a
estabilidade direccional do veículo, em caso de perda de
aderência
ou de trajetória
fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se
avariado. Solicite
a verificação pela rede PEUGEOT

ou por uma
oficina

qualificada.
Luzes
direccionais intermitente.O sistema das luzes direccionais
está avariado. Solicite
a verificação pela rede PEUGEOT

ou por uma
oficina

qualificada.
Avisador
Acendimento Causa Acções/Observações
Cinto de
segurança
não colocado /
removido
fixo e, em seguida, intermitente,
no visor dos
avisadores de cinto
de segurança e do
airbag frontal do
passageiroO condutor ou o passageiro dianteiro
não têm o cinto de segurança colocado ou removeram-no.Puxe o cinto correspondente e, em seguida, insira-o no
fecho.
Para mais informações, consultar a rubrica "Cintos de
segurança".
Pelo menos um dos passageiros
traseiros removeu o cinto de
segurança.
Pressão baixa
dos pneus fixo.
A


pressão

é

insuficiente

numa

ou

mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este

controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+
intermitente e,
em seguida, fixo, acompanhado pelo


avisador de Service.O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma
das rodas não possui nenhum
sensor detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite
a verificação do sistema pela rede PEUGEOT

ou
por

uma oficina qualificada.
1/
O COnTROLO DE FUnCIOnAMEnTO

19
RCZ_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimento Causa Acções/Observações
Luz de nevoeiro
traseira fixa.A luz de nevoeiro traseira é
acendida através do anel do
comando de iluminação. Rode o anel do comando de iluminação para trás para
apagar a luz de nevoeiro.
Pré-
aquecimento
motor
d iesel fixo. A chave encontra-se na
posição 2
(contacto) no
contactor. Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o
arranque.
A duração de acendimento é determinada pelas condições
climáticas (até cerca de trinta segundos em condições
climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue
novamente a ignição e espere que o avisador se apague
e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de
estacionamento fixo.O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma
incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar o
avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento,
consulte a rubrica correspondente.
Airbag frontal
do passageiro fixa
no visor das
luzes avisadoras
do cinto de
segurança e do
airbag frontal do
passageiro.O comando, situado no lado do
passageiro do painel de bordo, é
accionado na posição
"ON"

.
O airbag frontal do passageiro é
activado.
n

este caso, não instalar a
cadeira de criança "de costas
para a estrada". Quando não instalar a cadeira de criança "de costas
para a estrada" no assento do passageiro da frente, é
recomendada a activação do airbag frontal do passageiro.
Pelo contrário, antes de instalar uma cadeira de criança
"de costas para a estrada", accionar o comando na
posição
"OFF".
1/
O COnTROLO DE FUnCIOnAMEnTO

20
RCZ_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Luzes avisadoras de neutralização
As neutralizações surgem sob a forma de pictogramas no ecrã gra\
nde,
situado no centro do quadro de bordo.
A sua apresentação pode ser acompanhada de um sinal sonoro e de
uma mensagem no ecrã.Avisador Acendimento Causa Acções/Observações
Airbag frontal
do passageiro fixo
no visor das
luzes avisadoras
dos cintos de
segurança e do
airbag frontal do
passageiro.O comando, situado no lado do
passageiro do painel de bordo,
encontra-se accionado para a
posição "
OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode-se instalar uma cadeira
para crianças "de costas para a
estrada" no banco dianteiro do
passageiro. Antes de instalar uma cadeira para crianças "de costas
para a estrada" no banco dianteiro do passageiro, é
imperativo

neutralizar o airbag frontal do passageiro.
Em
contrapartida, é aconselhável reactivá-lo na ausência
de cadeira para crianças na posição "de costas para a
estrada": accionar o comando na posição "ON

".

92
RCZ_pt_Chap05_securite_ed01-2015
CAPOT ATIVO
Anomalia de funcionamento
O capot activo foi concebido para optimizar a segurança dos peões \
em
caso de colisão na dianteira do veículo.
O disparo do capot activo é acompanhado de uma ligeira
libertação de fumo inofensivo, devido à activação do cart\
ucho
pirotécnico integrado no sistema. O avisador do airbag acende-
se.
Após o disparo, fechar o capot premindo as charneiras. Dirigir-
se
à rede PEUGEOT

ou à oficina qualificada mais próxima à
velocidade

máxima de 30 km/h. Este equipamento apenas dispara uma vez. Se ocorrer uma
segunda colisão (aquando do mesmo acidente ou de outro
acidente), o capot activo não dispara.
Após
um acidente ou o roubo do veículo, mandar verificar o
sistema.
n

ão manipular os sistemas pirotécnicos localizados por baixo do
capot do motor, perto dos cilindros - Risco de explosão!
Toda e qualquer intervenção neste sistema deve ser realizada
exclusivamente
por profissionais da rede PEUGEOT

ou por uma
oficina

qualificada.
Se este avisador se acender no quadrante, acompanhado por
um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã, consultar a rede
PEUGEOT


ou uma oficina qualificada para verificar o sistema.
O capot activo pode deixar de disparar em caso de colisão.

96
RCZ_pt_Chap05_securite_ed01-2015
CInTOS DE SEGURAnçA
CINTOS dE SEGURANÇA dIANTEIROS
Colocar
F Puxar o cinto e inserir o fecho no encaixe.
F Verificar o fecho correcto puxando o cinto.
Retirar
F Premir o botão vermelho do encaixe.
F
Acompanhar o enrolamento do cinto.
Painel dos avisadores de não colocação do cinto
A. Avisador de não colocação dos cintos dianteiros.
B.
A
visador de não colocação do cinto dianteiro esquerdo.
C.

A
visador de não colocação do cinto dianteiro direito.
Ao ligar o contacto, o avisador A acende-se no painel de avisadores
do cinto e do airbag frontal do passageiro, quando o condutor e/ou o
passageiro nos bancos dianteiros não tiverem colocado o cinto.
A


partir de cerca de 20 km/h e durante dois minutos, este avisador fica
intermitente acompanhado por um sinal sonoro crescente. Passados
dois minutos, este avisador permanece aceso enquanto o condutor e/
ou o passageiro nos bancos dianteiros não colocarem o cinto.
O avisador

B ou C correspondente ao lugar em questão acende-se a
vermelho se o cinto não estiver colocado ou for retirado.
Os cintos de segurança dianteiros encontram-se equipados com um
sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos lugares dianteiros,
aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade da
colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica estica instanta\
neamente
os cintos de segurança e fá-los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são activados ao ligar \
a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do cinto de segurança c\
ontra o
tórax do ocupante, melhorando deste modo o nível de protecçã\
o.