2015 Peugeot 301 Betriebsanleitung (in German)

Page 241 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 22
Te c h n i s c h e  D a t e n
   
Motor 
   
 
PureTech 72 
 
   
 
V Ti 115 
 
   
 
PureTech 82 
 
    
 
PureTech 82 
S&S 
 
 
   
Getriebe 
    
Schaltgetriebe
(5 Gänge)  
 
 
ETG Automatisier

Page 242 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 24
Te c h n i s c h e  D a t e n
   
Motor 
  
 
 
HDi 92 
 
   
 
BlueHDi 100 
 
 
   
G 
 
etriebe 
  
 
Schaltgetriebe (5 Gänge)    
Schaltgetriebe (5 Gänge)  
   
Amtl. Varianten- / 
 
Versionsb

Page 243 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 25
11
Te c h n i s c h e  D a t e n
   
Die angegebenen Wer te für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführ te Anhängelast ist in Schr

Page 244 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 1
1
Betriebskontrolle
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Kombiinstrument Benzin- / Dieselmotor 
 
 
 
1. 
  Drehzahlmesser (x 1000 U/min) 
   
2. 
 Anzeigefeld 
   
3. 
  Geschwindigkeitsmesser (km/h oder mph)

Page 245 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 2
Betriebskontrolle
   
 
Kontrollleuchte 
 
   
 
Zustand 
 
   
 
Ursache 
 
   
 
Aktionen / Beobachtungen 
 
 
   
 
   
 
Additiv AdBlue
® 
 
   
(Diesel BlueHDi) 
 
    
ununterbrochen, ab 
Ein

Page 246 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 1
3
Betriebskontrolle
   
 
Kontrollleuchte 
 
   
 
Zustand 
 
   
 
Ursache 
 
   
 
Aktionen / Beobachtungen 
 
 
   
+ 
  +     
 
Abgasreinigungs-
system SCR  
 
  (Diesel 
BlueHDi) 
 
    
ununt

Page 247 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 4
Betriebskontrolle
   
 
Kontrollleuchte 
 
   
 
Zustand 
 
   
 
Ursache 
 
   
 
Aktionen / Beobachtungen 
 
 
     
 
STOP & START 
 
   
ununterbrochen   Das STOP & START-System hat den Motor 
b

Page 248 of 285

Peugeot 301 2015  Betriebsanleitung (in German) 1
5
Betriebskontrolle
   
 
 
 
 
 
 
War tungsanzeige 
 
 
Der War tungsabstand wird ab der letzten 
Rückstellung der War tungsanzeige auf null berechnet, 
in Abhängigkeit von der Kilometerleistung