2015 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

15
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Dizel motor ön
ısıtma sabit.
Anahtar, kontakta 2. konumda (marş). Marşa basmadan önce uyarı lambasının sönmesini
bekleyiniz.
Yanma süresi hava koşulları tarafından belirlenir (aşırı
soğuk hava koşullarında 30 saniyeye kadar).
Eğer motor çalışmazsa, kontağı yeniden açınız ve
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha
sonra marşa basınız.
Park freni
sabit. Park freni çekili veya tam
indirilmemiştir. Uyarı lambasını söndürmek için ayağınız fren
pedalında, park frenini indiriniz.
Güvenlik talimatlarına uyunuz.
Park freni hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
Ayak fren
pedalında sabit.
Fren pedalı basılı olmalıdır. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile motoru çalıştırmak
için (vites kolu N konumunda) fren pedalına basınız.
Otomatik vites kutusu ile park frenini bırakmadan
evvel, vites kolunu kullanmak ve P konumunu terk
etmek için motor çalışırken fren pedalına basınız.
Fren pedalına basmadan park frenini bırakmak
istiyorsanız, bu uyarı lambası yanık kalacaktır.
yanıp söner. Otomatikleştirilmiş vites kutusu ile,
gaz pedalı yardımıyla aracı çok uzun
zaman yokuşta tutarsanız, debriyaj
aşırı ısınır. Fren pedalını ve/veya park frenini kullanınız.
1
Gösterge panelleri

16
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Ayak debriyaj
pedalında sabit.
Stop & Start'ın STOP modundayken,
START moduna geçişi
reddedilmektedir çünkü debriyaj
pedalı tam basılı değildir. Motorun START moduna geçebilmesi için debriyaj
pedalına tam basılması gerekmektedir.
Stop & Star t sabit.
Araç hareketsiz konumdayken (kırmızı ışık,
DUR levhası, sıkışıklık,
...), Stop & Start
işlevi motoru STOP moduna getirmiştir.Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
v
eya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. Stop & Start işlevi hakkında daha fazla bilgi edinmek
için ilgili başlığa bakınız.
Otomatik cam
silme sabit.
Cam sileceği kumandası aşağı
konumda. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir.
Otomatik cam silme işlevini devreden çıkartmak için
kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam
sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
Yolcu Airbag'i
sistemi sabit.
Torpido gözünde bulunan
kumanda

" OFF " konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Airbag'lerde arıza durumu hariç
(Airbag uyarı lambası yanar), "sırtı
yola dönük" konumda bir çocuk
koltuğu yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için
kumandayı
"ON " konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk
koltuğu yerleştirmeyiniz.
Gösterge panelleri

17
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
STOP bir uyarı lambasıyla
birlilikte sabit yanar. Motor yağ basıncı ya da fren veya
soğutma sıvısı harareti ile ilgili yanar. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Bakım başka bir uyarı
lambasıyla birlilikte
sabit yanar. Önemli arızalar oluştu.
Uyarı lambasına ilişkin başlığa bakınız ve mutlaka bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
bir mesajla (ekran
mevcut ise) birlilikte
sabit yanar. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistemde arıza.
Ekrana gelen (ekran mevcut ise) mesaja bakarak
arızayı tanımlayınız ve ilgili başlığa bakınız
:
-

m
otor yağı seviyesi uyarısı,
-

p
artikül filtresinin (Dizel) tıkanma riski,
-

m
azot katkı seviyesi (partikül filtreli Dizel).
Mutlaka bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
1
Gösterge panelleri

18
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Fren sabit yanar. Fren devresindeki fren hidroliğinin
seviyesi ciddi şekilde düşmüştür.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir sıvı ile seviyeyi
tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
+ ABS uyarı lambasıyla
birlikte, sabit yanar.
Elektronik fren dağıtıcı sistemi (EFD)
arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Soğutma sıvısı
azami sıcaklığı sabit ve ibre kırmızı
bölgededir. Soğutma devresi sıcaklığı çok
y ü k s e k t i r. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun
soğumasını bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifiye servis atölyesi
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Tekerlek
kilitlenmesini
önleme sistemi
(ABS) sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır. Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz ve hemen
birkalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Gösterge panelleri

19
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
D inamik denge
kontrolü
(DDK /ASR) yanıp söner.
DDK /ASR sistemi devreye girer. Yer tutuşu kaybedildiğinde veya doğrultudan sapıldığında
sistem, motor gücünün en iyi şekilde kullanımını sağlar ve
sürüş dengesinin iyileşmesine de olanak tanır.
sabit. DDK /ASR sistemi arızalıdır. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Motor
otodiyagnostik
sistemi sabit.
Hava kirliliğini önleme sistemi
arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, hemen bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
yanıp söner. Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalizörün bozulma riski vardır.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
BAKIM uyarı lambasıyla
birlikte sabit yanar. Motorda önemsiz bir arıza algılandı. Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
STOP uyarı
lambasıyla birlikte
sabit yanar. Motorda önemli bir arıza algılandı. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Hidrolik
direksiyon
sabit.
Hidrolik direksiyon arızalıdır. Aracınızı yavaş ve dikkatli sürünüz.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
1
Gösterge panelleri

20
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge tablosunun
ekranındaki uyarı lambasıDurum
Sebep Eylem / Gözlem
AdBlue
® katkısı
(Dizel BlueHDi) kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte sabit
yanar. Katedebilecek mesafe 600 ila 2 400 km
arasındadır.
En kısa zamanda AdBlue® katkısı ekleyiniz :
P
EUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz veya bu işlemi bizzat kendiniz
yapınız.
sesli bir sinyal ve
katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ile birlikte yanıp
s ö n e r. Katedilebilecek mesafe 0 ila 600 km
arasındadır.
Arızayı engellemek için mutlaka
AdBlue
® katkısı
ekleyiniz

: bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz veya bu işlemi
bizzat kendiniz yapınız.
sesli bir ikaz ve
motoru çalıştırma
yasağını belirten bir
mesaj ile birlikte yanıp
s ö n e r. AdBlue
® katkısı deposu boştur : ilgili
y
önetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka
AdBlue®
katkısı eklemelisiniz

: bir kalifiye servis atölyesine
veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz veya bu
işlemi bizzat kendiniz yapınız.
Katkı deposuna mutlaka en az 3,8 litre AdBlue
®
katkısı eklenmelidir.
Ekleme işlemi veya AdBlue
® katkısı hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Gösterge panelleri

21
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge tablosunun
ekranındaki uyarı lambasıDurum
Sebep Eylem / Gözlem
+
+ SCR hava
kirliliğini önleme
sistemi
(Dizel BlueHDi)
kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir mesaj
ve BAKIM ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile
birlikte sabit yanar. SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde bir arıza algılandı.
Egzoz gaz emisyonu uygun bir seviyeye geri
döndüğünde uyarı kaybolur.
kontak açılır
açılmaz, sesli bir
ikaz, katedilebilecek
mesafeyi belirten bir
mesaj ve BAKIM ve
motor otodiyagnostik
sistemi uyarı lambaları
ile birlikte yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sisteminin
arızası teyit edildikten sonra motorun
çalıştırılmasını engelleyen tertibat
devreye girmeden evvel 1 100 km
daha katedilebilirsiniz.
Arızayı engellemek için ilk mümkün olduğunda bir
kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
kontak açılır açılmaz,
sesli bir ikaz, bir mesaj
ve BAKIM ve motor
otodiyagnostik sistemi
uyarı lambaları ile
birlikte yanıp söner. Hava kirliliğini önleme sistemin
arızası teyit edildikten sonra izin
verilen azami mesafeyi aştınız
:
bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka

PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurmalısınız.
1
Gösterge panelleri

22
208_tr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Motor yağ
basıncı sabit.
Motor yağ devresi arızalıdır. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak
zorunludur.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Akü şarjı * sabit. Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutuplarının kirli veya gevşek,
şarj dinamosu kayışı kopuk veya
gevşek...). Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmezse, bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Asgari yakıt
seviyesi
sabit yanar ve ibre
kırmızı bölgededir. Araçta yaklaşık 5 litre yakıt kalmıştır.
O andan itibaren rezervdeki yakıtı
kullanmaya başlarsınız. Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak her
açıldığında, bu gösterge lambası yanar.
Yakıt deposunun kapasitesi
: yaklaşık 50 litre.
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
yanıp söner ve ibre
kırmızı bölgededir.
Depoda çok az yakıt kalmıştır.
Yetersiz hava
basıncı sabit.
Bir veya birkaç lastiğin basıncı
ye t e r s i z d i r. En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını kontrol
ediniz.
Tercihen, bu kontrol lastikler soğukken yapılmalıdır.
+ Bakım uyarı lambası
ile birlikte önce yanıp
söner sonra sabit
yanar.Lastik basınç kontrol sistemi arızalıdır
veya lastiklerden birinde algılayıcı
algılanamıyor.
Düşük hava algılama işlevi artık çalışmaz.
Sistemi, bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz.
* Satışa sunulduğu ülkelere göre.
Gösterge panelleri