Page 81 of 412

79
Dışarıda zayıf bir aydınlık algılandığında ya da
sileceklerin çalıştıkları bazı durumlarda, sürücü
müdahale etmeden park lambaları ve kısa
farlar otomatik olarak yanarlar.
Silecekler durdurulduktan sonra ya da dışarısı
yeniden yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden otomatik olarak sönerler.
AUTO modu
Çalıştırma
F Halkayı "AUTO" konumuna getiriniz.
İşlevin devreye sokulmasına ekranda bir
mesaj eşlik eder.
Durdurma
F Halkayı başka bir konuma getiriniz. İşlevin devreden çıkarılmasına ekranda bir mesaj
eşlik eder.
Otomatik refakat aydınlatması
Farların otomatik yanması ile birlikte çalışması,
refakat aydınlatmasına aşağıdaki ek olanakları
getirir
:
-
1
5, 30 veya 60 saniye boyunca yanma
süresinin seçilmesi,
-
f
arların otomatik yanması devredeyken
refakat aydınlatmasının otomatik olarak
devreye girmesi. Aydınlık algılayıcısının çalışmaması
durumunda, farlar ve gösterge
Sisli ya da karlı havalarda aydınlık
algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otomatik
olarak yanmaz.
Ön camın ortasında iç dikiz aynasının
arkasında bulunan, yağmur algılayıcı ile
çalışan aydınlık algılayıcısının üstünü
kapatmayınız
; ilgili işlevler kumanda
edilemez.
Ayarlama
"A N A M E N Ü " 'yü ekrana getirmek
için "MENU" 'ye basınız.
"Sürüş " işlevini seçiniz.
"İkincil sayfa" 'yı seçiniz.
" Sürüş yardımı " işlevini seçiniz.
"Refakat aydınlatması" işlevini
devreye sokunuz. " Araç parametreleri " işlevini
seçiniz. Durdurma
Çalıştırma "Refakat aydınlatması
" işlevini
devreden çıkartınız.
tablosundaki bu uyarı lambası yanar ve/veya
sesli bir uyarı ile birlikte ekranda bir mesaj
belirir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 82 of 412

80
Zayıf bir aydınlık durumunda, aracın kontağı
kapatıldıktan sonra kısa farların geçici olarak
yanık kalması sürücünün çıkışını kolaylaştırır.
Manuel refakat
aydınlatması
Çalıştırma
F Kontak kapalıyken, aydınlatma kumandası yardımıyla bir kez "uzun farları" yakınız.
F
B
ir kez daha "uzun farları" yakma, işlevi
durdurur.
Durdurma
Manuel refakat aydınlatması, belli bir süre
sonra otomatik olarak söner.
Park lambaları
Yalnızca trafiğin aktığı taraftaki park
lambalarının yakılmasıyla aracın yandan fark
edilmesi için.
F
K
ontağı kapattıktan sonra bir dakika içinde,
trafiğin aktığı tarafa göre aydınlatma
kumandasını yukarıya veya aşağıya doğru
(örnek
: sağ tarafta park etme ; aydınlatma
kumandası aşağıya doğru
; sol taraftaki
lambaların yanması) hareket ettiriniz.
Manuel refakat aydınlatması ayrıca
uzaktan kumandanın aydınlatma
düğmesiyle de kullanılabilir (ilgili
başlığa bakınız). Bu işlev, sesli bir uyarı ile birlikte gösterge
tablosunda ilgili sinyal lambasının yanmasıyla
belirtilir.
Park lambalarını söndürmek için, aydınlatma
kumandasını orta konuma geri getiriniz veya
kontağı açınız.
Aydınlatma ve görüş
Page 83 of 412
81
Sis farları
Ön sis farları ve arka sis
lambası
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
(AUTO modeli ile) veya kısa farların manuel
olarak kapatılması durumunda sis lambaları ve
park lambaları yanık kalır.
F
S
is farlarını söndürmek için halkayı geriye
doğru döndürünüz, bu durumda park
lambaları sönerler.
Halkayı
:
F
ö
n sis farlarını yakmak için öne doğru
bir
kez,
F
a
rka sis lambasını yakmak için öne
doğru 2 kez,
F
a
rka sis lambasını söndürmek için geriye
doğru bir kez,
F
ö
n sis farlarını söndürmek için geriye doğru
2 kez döndürünüz.
Yalnızca arka sis
lambası
F Yakmak için halkayı öne doğru döndürünüz.
Farların otomatik olarak sönmesi durumunda
(AUTO modeli ile), sis lambası ve kısa farlar
yanık kalır.
F
S
öndürmek için, halkayı geriye doğru
döndürünüz.
Kısa ve uzun farlar yanarken çalışırlar.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 84 of 412

82
Açık veya yağmurlu havada, gündüz
olduğu gibi gece de ön sis farlarını ve
arka sis lambasını yakmak yasaktır. Bu
durumlarda, sis farlarının hüzmelerinin
gücü diğer sürücülerin gözünü alabilir.
Sis farları yalnızca sisli ya da karlı
havalarda kullanılmalıdır.
Bu hava koşullarında sis farları ve
kısa farları manuel olarak açmak size
kalmıştır çünkü aydınlık algılayıcı yeterli
bir ışık algılayabilir.
Gerekli olmadıkları zaman ön sis
farlarını ve arka sis lambasını
söndürmeyi unutmayınız.Kontak kapatıldıktan sonra
farların yakılması
Aydınlatma kumandasını devreye
sokmak için halkayı "0" - lambalar
sönük konumuna ve ardından istediğiniz
konuma çeviriniz.
Sürücü kapısı açıldığında, geçici bir
sesli uyarı farların açık olduklarını size
hatırlatır.
Park lambaları hariç, farlar, akünün
boşalmaması için en fazla 30 dakika
sonunda otomatik olarak söner.
Kontak kapatıldığında
farların söndürülmesi
Kontak kapatıldığında tüm farlar
sönerler, ancak otomatik refakat
aydınlatması devredeyse kısa farlar
yanık kalır.
Aydınlatma ve görüş
Page 85 of 412

83
Gündüz farları
Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer
kullanıcılarına aracın daha iyi görünmesini
sağlayan ve araç çalıştırıldığında otomatik
olarak yanan gündüz aydınlatması.
LED farlar
Motor çalıştırıldığında yanar.
Satışa sunulduğu ülkeye göre :
-
g
ündüz modundayken gündüz farları*
işlevini ve gece modundayken park
lambaları işlevini sağlar (gündüz farı
konumundayken aydınlatma gücü daha
kuvvetlidir),
veya
-
h
em gündüz hem gece modundayken park
lambaları işlevini sağlar.
* Araç ayar menüsünden ayarlanabilen işlev. Bu işlev
:
-
m
evzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde,
par
k lambalarının ve plaka lambalarının
yanmasıyla birlikte kısa farların yanması ile
sağlanır ; bu işlev devreden çıkartılamaz.
-
a
racın satışa sunulduğu diğer ülkelerde,
b
u amaçla konmuş farların (LED farlar
veya ampul) yanmasıyla sağlanır ; bu işlev,
aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak
devreye sokulabilir veya devreden
çıkarılabilir.
Aydınlatma kumandası "0" veya "AUTO"
(gündüz modu) konumuna getirilmelidir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması,
aydınlatma kumandasını hareket ettirdikten
sonra veya motorun bir sonraki çalıştırılışından
sonra geçerli olur
; devreye sokma hemen
dikkate alınır. Farların manuel yakılması veya otomatik olarak
yanması sonucu gece moduna geçiş durumu
dışında, sürücü mahalli (gösterge tablosu, çok
işlevli ekran, klimanın cephesi...) aydınlanmaz.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 86 of 412
84
Sinyaller
F Sola doğru bir manevra için aydınlatma kumandasını sonuna kadar indiriniz.
F
S
ağa doğru bir manevra için aydınlatma
kumandasını sonuna kadar kaldırınız.
Üç kez yanıp sönme
Aydınlatma kumandasının direnç noktasını
geçmeden, aşağıya veya yukarıya doğru
hafifçe itiniz
; ilgili sinyaller 3 kez yanıp
sönerler.
60 km/saatten hızlı bir seyir esnasında
sinyalin 20 saniyeden uzun bir süre
açık unutulması, sesli ikazın sesinin
yükselmesine yol açar. Bu işlev, sürat ne olursa olsun
kullanılabilir, ama özellikle otoyolda şerit
değişimleri için faydalıdır.
Aydınlatma ve görüş
Page 87 of 412
85
Farların ayarlanması
Yolu diğer kullananları rahatsız etmemek için,
far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.
0.
Ö
n koltuklarda 1 veya 2 kişi.
-.
A
ra ayar.
1.
5 k
işi.
-.
5 k
işi + izin verilen azami yük.
2.
S
ürücü + izin verilen azami yük."0" konumu başlangıç ayarıdır.
Yurt dışına seyahat
Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaştırmamak için ön farların
ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
4
Aydınlatma ve görüş
Page 88 of 412
86
Aracın hızı 40 km/saatten düşükken (şehir içi
sürüş, virajlı yol, kavşak, otoparkta manevra...),
kısa farlar veya uzun farlar konumunda bu
işlev, ön sis farı ışık hüzmesinin virajın içini
aydınlatmasını sağlar.
Statik kavşak aydınlatması
Statik kavşak aydınlatmalı Statik kavşak aydınlatmasız
Devreye girme
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devreye girer :
- i lgili sinyal çalıştırıldığında,
veya
-
b
elli bir direksiyon açısından itibaren.
Programlama
İşlevin devreye sokulması veya
devreden çıkarılması, araç
biçimlendirme menüsünden
gerçekleştirilir.
Fabrika çıkışında, bu işlev
devrededir.
Devreden çıkma
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre dışı kalır :
- d ireksiyonun belli bir çevrilme açısının
altında,
-
h
ız 40 km/saatten yüksekken,
-
g
eri vitese takıldığı anda.
Aydınlatma ve görüş