2015 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Pratik bilgiler167
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Motor bölmesi
İç kumandanın bulunduğu yer, sol ön
kapı kapalı olduğu sürece kaputun
açılmasını engeller.
Motor bölmesinde herhangi bir
müdahaleden evvel, START modunun
otomatik olarak devreye girmesiyle
yaralanma riskine karşı Stop & Start
sistemini devre dışı bırakınız.
F K aputu indiriniz ve sonuna doğru bırakınız.
F

K
ilitlendiğini kontrol etmek için kaputu
çekiniz.
F

C
kaput tutma çubuğunun klipsini açınız,
yuvasından çıkarınız ve kaputu açık tutmak
için çubuğu sabitleyiniz.
Rüzgâr sert eserken kaputu açmayınız.
Motor sıcakken, dış kumandaya
ve kaput tutma çubuğuna dikkatli
müdahale ediniz (yanma riski).
Açma
F B kumandasını kaldırınız ve kaputu
kaldırınız.
A.
İ

çerdeki kumanda.
B.
D

ışarıdaki kumanda.
C. K
aput tutma çubuğu.
Motor bölmesinde elektrikli donanımlar
bulunduğundan su ile (yağmur,
yıkama...) temasını mümkün olduğunca
kısıtlamanız tavsiye edilir.
F

S

ol ön kapıyı açınız.
F

K

apı çerçevesinin altında bulunan A
kumandasını kendinize doğru çekiniz.
Kapama
F C çubuğunu tutma kertiğinden çıkarınız.
F Ç ubuğu, yuvasına klipsleyiniz.
7

Pratik bilgiler
168
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Aşağıdaki ögeler, değişik sıvıların seviyelerini
kontrol etmeyi ve bazı elemanları yenisiyle
değiştirmeyi sağlar.
Benzinli
1. Cam yıkama suyu deposu.
2. S oğutma sıvısı deposu.
3.
F

ren hidroliği deposu.
4.
A

kü / Sigortalar.
5.
Sigor

ta kutusu.
6.
H

ava filtresi.
7.
M

otor yağı seviye çubuğu.
8.
M

otor yağının doldurulması.
Motor bölmesine müdahale ederken
dikkatli olunuz çünkü motorun bazı
bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski)
ve motor fanı her an (kontak kapalıyken
bile) çalışmaya başlayabilir.
Seviyelerin kontrolü
Seviyeleri düzenli olarak üreticinin bakım
planına uyarak kontrol ediniz. Tersi
bildirilmediği sürece gerekliyse tamamlayınız.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi
durumunda, ilgili devreyi bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından
kontrol ettiriniz.

Pratik bilgiler169
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Aşağıdaki ögeler, değişik sıvıların seviyelerini
kontrol etmeyi, bazı elemanları yenisiyle
değiştirmeyi ve yakıt devresini tamamlamayı
sağlar.
Dizel
1. Cam yıkama suyu deposu.
2. Soğutma sıvısı deposu.
3.
F

ren hidroliği deposu.
4.
A

kü / Sigortalar.
5.
Sigor

ta kutusu.
6.
H

ava filtresi.
7.
M

otor yağı seviye çubuğu.
8.
M

otor yağının doldurulması.
9.
B

oşluk alma pompası (motor donanımına
göre).
AdBlue
® katkısının deposu bagajda, stepnenin
altında bulunur.
Motor bölmesine müdahale ederken
dikkatli olunuz çünkü motorun bazı
bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski)
ve motor fanı her an (kontak kapalıyken
bile) çalışmaya başlayabilir.
Seviyelerin kontrolü
Seviyeleri düzenli olarak üreticinin bakım
planına uyarak kontrol ediniz. Tersi
bildirilmediği sürece gerekliyse tamamlayınız.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi
durumunda, ilgili devreyi bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından
kontrol ettiriniz.
7

Pratik bilgiler
170
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Seviye
Fren hidroliği
Seviye, "MA XI" işaretine yakın
olmalıdır. Değilse, fren balatalarının
aşınma durumunu kontrol ediniz.
Seviyelerin kontrolü
Devrenin sıvısını değiştirme
Bu işlemin sıklığını öğrenmek için üreticinin
bakım planına bakınız.
Sıvının özellikleri
Sıvı, üretici tavsiyelerine uygun olmalıdır. İki bakım (veya yağ değiştirme)
arasında yağ seviyesini tamamlamak
normaldir. PEUGEOT, 5000 km'de bir
kontrol etmenizi ve gerekirse seviyeyi
tamamlamanızı önerir.
Yağ seviyesi
Bu kontrol, ya kontak açıldığında
gösterge tablosundaki yağ seviyesi
göstergesiyle (versiyona göre) ya da
yağ çubuğu ile yapılır.
Yağ değişimi
Bu işlemin sıklığını öğrenmek için üreticinin
bakım planına bakınız.
Motorların ve hava kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliğini korumak için motor
yağında asla katkı kullanmayınız.
Yağ özellikleri
Yağ, motor donanımınıza ve üreticinin
tavsiyelerine uymalıdır.
Tüm bu seviyeleri düzenli olarak üreticinin
bakım planına uyarak kontrol ediniz. Tersi
bildirilmediği sürece gerekliyse tamamlayınız.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi
durumunda, ilgili devreyi bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından
kontrol ettiriniz.
Motor bölmesine müdahale ederken
dikkatli olunuz çünkü motorun bazı
bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski)
ve motor fanı her an (kontak kapalıyken
bile) çalışmaya başlayabilir. Kontrol sadece, araç düz bir satıhta
bulunuyorsa ve motor 30 dakikadan beri stop
edilmiş durumdaysa geçerlidir.

Pratik bilgiler171
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Yağ seviyesi Faydalı bilgiler
Yağ çubuğu
Motor bölümü ve yağ çubuğu hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Yağ çubuğunun üzerinde iki işaret
bulunmaktadır
:
-


A
= maksimum ; bu seviyeyi
hiçbir zaman geçmeyiniz,
-

B
= minimum ; yağ
doldurma tıpasından, motor
donanımınıza uygun tipte bir
yağ ile seviyeyi tamamlayınız.
Kontrol
F Motor kaputunu açınız ve tutma çubuğu ile sabitleyiniz.
F

Y
ağ çubuğunu çıkartınız ve temiz bir bez ile
siliniz.
F

İ
şaretteki seviyeyi kontrol etmek için
çubuğu yeniden yerine takıp çıkartınız.
F

Ç
ubuğu yerine takınız.
Yağ eksikliği
F Motor yağı deposunun kapağının yerini bulunuz.
F

K
apağı açınız.
F

A
işaretini aşmadan yağ ekleyiniz.
F

K
apağı kapatınız. Motor bölmesine müdahale ederken
dikkatli olunuz çünkü motorun bazı
bölümleri çok sıcak olabilir (yanma riski)
ve motor fanı her an (kontak kapalıyken
bile) çalışmaya başlayabilir.
Bir seviyenin önemli miktarda düşmesi
durumunda, ilgili devreyi PEUGEOT
sevis ağı veya bir kalifiye servis atölyesi
tarafından kontrol ettiriniz.
Seviye kontrolü sadece, araç düz
bir satıhta bulunuyorsa ve motor
30 dakikadan beri stop edilmiş
durumdaysa geçerlidir.
Yağ kalitesi
: üreticinin bakım ve garanti
kitabında belirtilen tavsiyelere uygun
olmalıdır.
7

Pratik bilgiler
172
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Hatalı seviye
Gösterge tablosunda özel bir mesaj veya " OIL"
yanıp sönmesi ile gösterilir.
Eğer yağ eksikliği, yağ çubuğu ile yapılan
kontrolde de teyit edilirse, motorun zarar
görmesini engellemek için seviyeyi kesinlikle
tamamlayınız.
Arıza
Gösterge tablosunda özel bir mesaj veya
" OIL _ _" yanıp sönmesi ile gösterilir. Bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Doğru seviye
İki bakım (veya yağ değişimi) arasında
yağ seviyesini tamamlamak normaldir.
PEUGEOT, 5000 km'de bir yağ
seviyesini kontrol etmenizi ve gerekirse
seviyeyi tamamlamanızı önerir.
Elektronik seviye göstergesi
Kontrol, kontak açıldığında birkaç saniye
boyunca gösterge tablosunda veya ekranda
(versiyona göre) bir mesaj ile gerçekleştirilir.
Seviye kontrolü sadece, araç düz bir satıhta
bulunuyorsa ve motor 30 dakikadan beri stop
edilmiş durumdaysa geçerlidir. Kullanılmış yağın ve sıvıların deriyle her
türlü uzun süreli temasından kaçınınız.
Bu sıvıların çoğu çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır.
Kullanılmış yağı ve sıvıları
kanalizasyona veya yere dökmeyiniz.
Kullanılmış yağı, bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağında
bulunan özel kutulara dökünüz.
Kullanılmış maddeler

Pratik bilgiler173
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Yağ filtresi
Her motor yağı değişiminde, yağ
filtresini değiştiriniz.
Bu elemanın değiştirme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Hava filtresi
Bu elemanın değiştirilme sıklığını
öğrenmek için üreticinin bakım
planına bakınız.
Sadece PEUGEOT tarafından tavsiye
edilen ya da aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak
için, PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Aracı yıkadıktan sonra, fren diskleri ve
balataları üzerinde nem ve hatta kışın
buz oluşabilir

: bu durum frenleme
etkisini azaltabilir. Frenleri kurutmak
ve buzu çözdürmek için hafif frenleme
manevraları yapınız.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır.
Aracın bakımlarının aralarında bile
frenlerin durumunu kontrol ettirmek
gerekebilir.
Fren disklerinin aşınma
seviyeleri
Fren disklerinin aşınma seviyelerinin
kontrolüne ilişkin bilgiler için
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Kontroller
Tersi bildirilmedikçe, motor donanıma göre ve üreticinin bakım planına uygun olarak bu öğeleri
kontrol ediniz.
Yoksa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol ettiriniz.
Devrede kaçak olması dışında, fren hidroliği
seviyesinin düşmesi fren balatalarının
aşındığını gösterir.
Ortama (tozlu hava...) ve aracın kullanımına
(şehir içi sürüş...) göre, gerekirse bu filtreyi iki
defa daha sık değiştiriniz .
Tıkalı bir hava filtresi motorun per formansını
düşürebilir.
7

Pratik bilgiler
174
208_tr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
ve AdBlue
® katkısı
SCR teknolojisi
AdBlue®, SCR sisteminin işleyişi için gerekli
olan solüsyonun ticari markasıdır.
BlueHDi araçlar, kapasitesi 17 litre olan özel
bir AdBlue
® deposu ile donatılmıştır.
AdBlue® deposunun doldurulması, 5 veya
10

litrelik bidonlarla veya 1,89 litrelik şişelerle
gerçekleştirilebilir.
BlueHDi'nin hedefi, SCR (Selected Catalytic
Reduction) sistemi diye adlandırılan özel
bir katalizör içinde azot oksitlerini (NOx) su
buharına ve azota dönüştüren bir tertibat
sayesinde havaya yayılan NOx (azot oksit)
emisyonunu %90'a kadar azaltmaktır.
Bu hedef, içten yanmalı motorların kirletici
atıklarını azaltmak amacıyla Avrupa Birliği'nin
uygulamaya geçirdiği "Euro 6" emisyon
normlarını karşılar.
BlueHDi motorlarda bulunan SCR teknolojisi,
egzoz sistemine AdBlue
® sıvısı enjekte
edilmesini gerektirir. Son kullanma tarihini kontrol ediniz.
Etiketteki tavsiyeleri okuyunuz.
AdBlue
® deposunu bizzat kendiniz doldurmak
isterseniz bidon ile verilen veya başka bir
yerden temin ettiğiniz uygun bir doldurma
borusuna sahip olduğunuza emin olunuz.
Bu işlem, PEUGEOT servis ağına veya
bir kalifiye servis atölyesine gittiğinizde de
geçekleştirilebilir.