2015 MAZDA MODEL CX-3 Ägarmanual (in Swedish)

•(Automatväxellåda)
•Gaspedalen är nertryckt med växelväljaren i läge D eller M, (ej i andra växelns fasta
läge).
•Växelväljaren förs till läge R.
•Växelväljaren förs från läge N eller P till läge D eller M (ej i andra växelns fasta
läge).
•Ratten vrids med växelväljaren i läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge).
•Växelväljaren står i läge M, och andra växelns fasta läge är vald.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Med växelspaken i neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Med växelväljaren i läge N eller P, förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad.
Växelväljaren flyttas medan motorn är avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P medan motorn är avstängd, kommer motorn inte att återstarta även om
bromspedalen släpps. Motorn kommer att återstarta när bromspedalen trampas ner igen
eller om växelväljaren förs till läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller läge R.
(I säkerhetssyfte bör bromspedalen alltid hållas nertrampad när växelväljarens läge
ändras medan i-stopfunktionen aktiverat avstängning av motorn.)
•(Europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad
återstartar inte motorn. Starta motorn på det vanliga sättet.
•(Utom europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller M (ej i andra växelns fasta läge) till läge N
eller P och förarsidans säkerhetsbälte inte är fastspänt och förardörren är öppnad
återstartar motorn.
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart efter frånkoppling av batteriet. Dessutom måste
funktionerna i i-stop kontrolleras när batteriet kopplas in igen. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-17

ti-stopsystemets varningslampa (gul)/i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
För att säkerställa säker och bekväm användning av bilen övervakar i-stop-funktionen
konstant förarens handlingar, bilens inre och yttre miljö samt driftstatus, och använder
i-stopsystemets varningslampa (gul) och i-stopsystemets indikeringslampa (grön) för att
informera föraren om olika försiktighetsuppmaningar och varningar.
OBS
På bilar utrustade med en mittplacerad skärm visas hur i-stop arbetar i statusdisplayen för
bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-87.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När lampan tänds
•Lampan tänds när tändningen sätts på och slocknar när motorn har startat.
•Lampan tänds när i-stopsystemet stängs av med avstängningsknappen.
•Lampan tänds om följande saker utförs medan motorn stängts av. I sådant fall kommer
motorn inte att återstarta av säkerhetsskäl. Starta motorn på det vanliga sättet.
•Motorhuven öppnas.
•(Europeisk modell)
Förarsidans säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öppnas.
•(Utom europeisk modell)
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än neutralläget, förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M (inte i andra växelns fasta läge), förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och förardörren öppnas.
OBS
Ett problem i systemet kan indikeras under följande förhållanden. Låt en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Lampan tänds inte när tändningen sätts på.
•Lampan fortsätter att lysa även om i-stop OFF har tryckts in medan motorn är igång.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-18

När lampan blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet. Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indikeringslampa (grön)
När lampan tänds
•Lampan tänds när motorn har stängts av och slocknar när motorn återstartas.
•(Utom europeisk modell)
Lampan tänds när villkoren för motoravstängning är uppfyllda medan bilen körs.
När lampan blinkar
•(Manuell växellåda)
Lampan blinkar när växelspaken flyttas ur neutralläge medan motorn är avstängd för att
uppmärksamma föraren att motorn är avstängd. Genom att trycka ner kopplingspedalen
kommer motorn att återstarta och lampan släcks.
•(Europeisk modell)
Lampan blinkar om förardörren öppnas medan motorn är avstängd för att underrätta
föraren att motorn stängts av. Den slocknar när förardörren stängs.
•(Utom europeisk modell)
•(Automatväxellåda)
Lampan blinkar om bilen stannat men bromspedalen inte trycks ner med tillräcklig
kraft. Tryck ned bromspedalen lite mer eftersom pedalkraften inte är tillräckligt hög.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-19

ti-stopsystemets OFF-knapp
Genom att hålla knappen intryckt tills
ljudsignalen hörs kan i-stop stängas av och
den gula varningslampan för i-stop tänds i
instrumentgruppen. Genom att hålla
knappen intryckt igen tills ljudsignalen
hörs kan i-stop aktiveras och den gula
varningslampan för i-stop slocknar i
instrumentgruppen.
OBS
Om motorn stängs av med funktionen
i-stop avstängd kommer funktionen
med i-stop att aktiveras när motorn
startas igen.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-20

tRullförhindrande funktion (automatväxellåda)
Bilar med i-stop är utrustade med en rullförhindrande funktion. Denna funktion förhindrar
att bilen börjar röra på sig, exempelvis när bromspedalen släpps i en backe under följande
förhållanden:
•När motorn stängs av vid tomgång (förhindrar att bilen rullar bakåt)
•När motorn återstartar när bromspedalen släpps (förhindrar att bilen plötsligt börjar rulla
under krypkörning), genom att ansätta bromsarna eller genom automatväxellådan.
Ta bort foten från bromspedalen Bromskraften upprätthålls
Motorn startar om Acceleration
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-21

VA R N I N G
Förlita dig inte enbart på den rullförhindrande funktionen.
Den rullförhindrande funktionen är en supplementfunktion som bara är aktiv under
maximalt fyra sekunder efter det att bromspedalen släppts och bilen börjar köras efter
det att i-stop-funktionen varit aktiverad. En övertro på systemet kan resultera i en
oväntad olycka om bilen plötsligt skulle accelerera. Innan du kör iväg bör du alltid
kontrollera omgivande förhållanden och använda växelväljare, bromspedal och
gaspedal på lämpligt sätt. Observera att bilen plötsligt kan börja rulla beroende på
bilens belastning eller om den drar något bakom sig.
Observera att bilen kan plötsligt börja röra sig när den rullförhindrande funktionen
frigörs medan bilen befinner sig under följande förhållanden:
Växelväljaren står i läge N.
Om växelväljaren förs till läge N och bromspedalen släpps medan i-stopfunktionen är
aktiv, kommer bromskraften att gradvis att avta. För att köra iväg, släpp bromspedalen
efter det att motorn startat och för växelväljaren till ett annat läge än läge N.
OBS
•När bilen stannat i en brant lutning kommer den rullförhindrande funktionen inte att
aktiveras eftersom stopp vid tomgång inte aktiveras.
•Svaret i bromspedalen kan ändra sig, ljud kan höras från bromsarna, eller så kan
bromspedalen vibrera genom att den rullförhindrande funktionen är aktiv. Detta
innebär inget fel.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-22

Mätare och instrument

Rattreglage
Vissa modeller.
Typ A Digital hastighetsmätare
Analog hastighetsmätare
Typ B
Kombinationsinstrument
1Hastighetsmätare.................................................................................................. sidan 4-24
2Vägmätare, trippmätare och trippmätarväljare.....................................................sidan 4-24
3Varvräknare.......................................................................................................... sidan 4-28
4Bränslemätare....................................................................................................... sidan 4-29
5Instrumentpanelsbelysning................................................................................... sidan 4-29
6Visning av yttertemperatur................................................................................... sidan 4-30
7Visning av farthållarens aktivering och inställda hastighet.................................. sidan 4-30
8Active Driving Display (ADD)............................................................................ sidan 4-33
Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-23

9Färddator och INFO-knapp.................................................................................. sidan 4-30
0Inställning av hastighetsvisning........................................................................... sidan 4-24
AVägmätare, trippmätare, färddator och trippmätarväljare.................................... sidan 4-26
tHastighetsmätare
Hastighetsmätaren visar bilens hastighet.
OBS
(Analog hastighetsmätare)
Nålen kan avvika efter några sekunder
efter det att tändningen stängts av.
Detta innebär inte att det finns ett
problem.
tInställning av hastighetsvisning
(Digital hastighetsmätare)
*
I vissa länder finns möjlighet att ändra
hastighetsvisningen mellan km/h och mph.
Håll knappen för inställning av
hastighetsvisning intryckt under minst 1,5
sekund.
Hastighetsvisningen ändras mellan km/h
och mph.

Hastighetsmätare
Inställning av hastighetsvisning
ttVägmätare, trippmätare och
trippmätarväljare
*
Visningsläget kan växlas från vägmätare
till trippmätare A till trippmätare B och
tillbaka till vägmätaren genom att man
trycker på väljaren medan en av dem
visas. Det valda läget kommer att visas.

Tryck på väljarknappen Tryck på väljarknappen
Tryck på väljarknappen Vägmätare
Trippmätare A
Trippmätare BKnapp

Under körning
Instrumentgrupp och visning
4-24*Vissa modeller.