Page 265 of 643

(Manuell växellåda)
•Växelväljaren förs till läge N (neutral)
under en viss tid.
•Kopplingspedalen är nertryckt under
en viss tid.
•Motorstopp.
OBS
•Mazda radar farthållare (MRCC) kan
stängas av under regn, dimma, snö
eller annat strängt väder, eller om
ytan på kylargrillen är smutsig.
•Om tillfälligt har stängt av Mazda
radar farthållare (MRCC) kan du
återgå till tidigare inställd hastighet
genom att trycka på RES och när alla
villkor är uppfyllda.
•Om OFF tryckts in för att avbryta
Mazda radar farthållare (MRCC)
återgår inte systemet till tidigare
inställda hastighet även om RES
trycks in.
tDisplay med begäran om
uppväxling/nerväxling (manuell
växellåda)
Begäran om uppväxling/nerväxling kan
visas i active driving display medan
Mazda radar farthållare (MRCC) är aktivt.
När detta inträffar bör växling ske
eftersom olämplig växel ligger i.
BegäranIndikering på dis-
playen
Växla upp
Växla ner
OBS
•Om uppväxling inte sker trots en
uppväxling begärs på displayen
kommer motorn att belastas och
Mazda radar farthållare (MRCC) kan
avbrytas automatiskt eller så kan
motorn ta skada.
•Om nerväxling inte sker trots en
nerväxling begärs på displayen kan
Mazda radar farthållare (MRCC)
avbrytas automatiskt eller så kan det
orsaka ett motorstopp.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-129
Page 266 of 643

Inställningsbar hastighetsbegränsning*
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen är en funktion som förhindrar att bilen körs
fortare är den inställda hastigheten. Bilens hastighet regleras så att farten håller sig under
den inställda hastigheten även om gaspedalen trampas ner.
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen kan ställa in för en hastighet mellan 30 och
200 km/h. Bilens hastighet kan överskrida den inställda maxhastigheten när bilen körs
nerför en backe. Emellertid varnar systemet föraren genom en blinkning i displayen och
med ett varningsljud.
VA R N I N G
Stäng alltid av systemet innan en annan förare kör bilen:
Om en ny förare kör bilen, och som inte är medveten om den inställningsbara
hastighetsbegränsningen, kan det inträffa att bilen inte accelererar när föraren trycker
på gaspedalen och detta kan leda till en olycka.
Systemet består av en visning av den inställningsbara hastigheten samt en knapp för
inställningsbar hastighetsbegränsning på ratten.
CANCEL-knapp
Knapp för inställningsbar
hastighetsbegränsningKnapp för inställningsbar
hastighetsbegränsning
Knappen RESUME/Återställ
FarthållarsystemMazda radar farthållare
(MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Knapp för SET+/SET-
CANCEL-knapp
Knappen RESUME/Återställ
Knapp för SET+/SET-
Active Driving Display (ADD) Skärm i instrumentgruppen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-130*Vissa modeller.
Page 267 of 643
tVisning av den inställningsbara hastighetsbegränsningen
Inställningsstatus för den inställningsbara hastighetsbegränsningen visas i active driving
display eller displayen i instrumentgruppen.
Standby-visning
Visas när knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning påverkats och systemet är på.
Stängs av när systemet stängs av.
Active Driving Display (ADD) Skärm i instrumentgruppen.
Inställningsvisning
Vi s a s n ä r S E T/SET påverkats och hastigheten är inställd.
Active Driving Display (ADD) Skärm i instrumentgruppen.
Avbryt visning
Visas när något av följande utförts och systemet är tillfälligt avstängt.
•CANCEL är intryckt
•Gaspedalen trycks kraftigt ner
Active Driving Display (ADD) Skärm i instrumentgruppen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-131
Page 268 of 643

tIndikeringslampa för inställningsbar hastighetsbegränsning (gul)/
Indikeringslampa för inställd inställningsbar hastighetsbegränsning (grön)
Indikeringen har två färger.
Indikeringslampa för inställningsbar hastighetsbegränsning (gul)
Indikatorlampan lyser gult när knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning trycks in
och hastighetsbegränsningen aktiveras.
Indikeringslampa för inställd inställningsbar hastighetsbegränsning (grön)
Indikeringen lyser grönt när en hastighet ställts in.
tVarningssignal för hastighetsbegränsning
Om bilens hastighet överskrider den inställda maxhastigheten med mer än 3 km/h hörs ett
varningsljud och displayen för inställd hastighetsbegränsning blinkar. Varningsljudet hörs
och displayen blinkar tills dess bilens hastighet kommit ner till den inställda
maxhastigheten.
Kontrollera säkerheten i omgivningen och anpassa hastigheten genom att bromsa. Håll
dessutom ett säkert avstånd från bakomvarande fordon.
Active Driving Display (ADD) Skärm i instrumentgruppen.
VIKTIGT
Om den inställda hastigheten ligger under bilens hastighet och SET eller RESUME
trycks in, aktiveras inte varningsljudet under cirka 30 sekunder även om bilens hastighet
är högre än den nyligen inställda hastigheten med 3 km/h. Var försiktig när du kör över
den inställda hastigheten.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-132
Page 269 of 643

OBS
När systemet tillfälligt avaktiveras genom att trycka ner gaspedalen i botten kommer
visningen av den inställbara maxhastigheten att indikera detta på displayen. Om bilens
hastighet överskrider den inställda maxhastigheten med mer än 3 km/h medan denna
indikering visas kommer displayen att fortsätta att blinka men inget varningsljud hörs.
tSätta på och stänga av systemet
Tryck på knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning för att aktivera systemet.
Visningen av den inställningsbara hastighetsbegränsningen visas.
Tryck på knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning medan skärmen för visning av
inställningsbar hastighetsbegränsning visas. Visningen av den inställningsbara
hastighetsbegränsningen släcks.
tStälla in systemet
VA R N I N G
Kontrollera alltid säkerheten i omgivningen när den inställningsbara
hastighetsbegränsningen ställs in.
Om den inställda hastigheten ligger under bilens hastighet kommer bilens hastighet att
sänkas till den inställda hastigheten. Kontrollera säkerheten i omgivningen och håll ett
säkert avstånd till framförvarande och bakomvarande fordon.
1. Tryck på knappen för inställningsbar hastighetsbegränsning för att aktivera systemet.
2. Tryck på SET
eller SET för att ställa in hastigheten. När bilens hastighet ligger över
30 km/h kommer hastigheten att ställas in till den inställda hastigheten. När bilens
hastighet ligger under 30 km/h kommer hastigheten att ställas in till 30 km/h.
3. Håll SET
intryckt för att öka den inställda hastigheten. Den inställda hastigheten kan
ökas i steg om 10 km/h. Den inställda hastigheten kan även sänkas i steg om 1 km/h
genom att kortvarigt trycka och släppa SET
. Till exempel, den inställda hastigheten
ökas cirka 4 km/h genom att trycka på SET
fyra gånger.
4. Håll SET
intryckt för att sänka den inställda hastigheten. Den inställda hastigheten kan
sänkas i steg om 10 km/h. Den inställda hastigheten kan även sänkas i steg om 1 km/h
genom att kortvarigt trycka och släppa SET
. Till exempel, den inställda hastigheten
sänks cirka 4 km/h genom att trycka på SET
fyra gånger.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-133
Page 270 of 643

OBS
Systemet är inte aktivt när farthållaren/Mazda radar farthållare (MRCC) är aktiverat.
Systemet stängs tillfälligt av när bilen accelereras genom att kraftigt trycka ner
gaspedalen, men systemet aktiveras igen när hastigheten sänkts till inställd hastighet eller
under den hastigheten.
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten i en nerförsbacke.
tTillfälligt avbryta systemet
Systemet avaktiveras tillfälligt (i standby-läge) när något av följande utförs medan den
inställningsbara hastighetsbegränsningen visas.
•CANCEL är nedtryckt.
•Gaspedalen trycks kraftigt ner
Tryck på RESUME för att återuppta den inställningsbara hastighetsbegränsningen.
Visningen av den inställningsbara hastighetsbegränsningen visas.
OBS
Den förinställda hastigheten kan aktiveras genom att trycka på SET eller SET när
systemet befinner sig i standbyläge.
Den inställningsbara hastighetsbegränsningen kommer inte att avaktiveras genom att
trycka på bromspedalen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-134
Page 271 of 643
Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake
Support)
*
Bromsassistans i tättrafik (SCBS, Smart City Brake Support) är ett system som är utvecklat
för att reducera skadorna i händelse av en kollision genom att aktivera bromskontrollen
(SCBS-broms) när systemets lasersensor (fram) registrerar ett fordon framför och systemet
fastställer att en kollision med fordonet framför är oundviklig. Det kan också vara möjligt
att undvika en kollision om den relativa hastigheten mellan din bil och fordonet framför är
mindre än cirka 20 km/h.
Dessutom, när föraren trampar ner bromspedalen medan systemet är inom sitt arbetsområde
vid cirka 4 till 30 km/h, ansätts bromsarna snabbt och hårt när föraren trampar på
bromspedalen. (Bromsservo (SCBS bromsservo))
Lasersensor
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-135
Page 272 of 643
VA R N I N G
Förlita dig inte helt på Bromsassistans i tättrafik (SCBS) utan kör alltid uppmärksamt
och låt inte SCBS ersätta dina aktiva inbromsningar:
Bromsassistans i tättrafik (SCBS) kan inte kompensera för farlig och vårdslös körning,
för hög hastighet, körning för tätt inpå framförvarande bil, körning på is och snö och
vattenplaning (minskad däckfriktion och kontakt med vägen pga. vatten på vägbanan).
En olycka kan ändå inträffa.
Förlita dig inte helt på Bromsassistans i tättrafik (SCBS):
•Systemet f