2015 MAZDA MODEL CX-3 Ägarmanual (in Swedish)

Kör inte bilen om ett bilbälte är trasigt.
Det är farligt att använda ett trasigt säkerhetsbälte. En olycka kan förstöra ett
säkerhetsbälte som används. Ett trasigt bälte kan inte ge tillräckligt skydd vid en
kollision. Efter en olycka rekommenderar vi att en auktoriserad Mazdaverkstad
kontrollerar de bälten som har använts vid olyckan, innan de tas i bruk igen.
Låt byta säkerhetsbältena snarast om bältessträckaren eller belastningsbegränsaren
har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart kontrollerar bältessträckarna och krockkuddarna efter en
kollision. Precis som med krockkuddarna kommer bältessträckarna och
lastbegränsarna bara att fungera en gång och måste bytas ut efter en kollision som får
dem att utlösas. Om bältessträckarna och lastbegränsarna inte byts ökar risken för
skador vid en kollision.
Placering av diagonalbandet:
Det är farligt om diagonalbandet är felaktigt placerat. Se till att föra bältet diagonalt
över din axel, nära halsen, men aldrig under din arm, på halsen eller på överarmen.
Placering av säkerhetsbältets höftdel:
Det är farligt om säkerhetsbältets höftdel spänns fast för högt upp. Vid en kollision
skulle detta koncentrera krockkraften direkt mot magen vilket skulle ge allvarliga
skador. Dra bältets höftdel så spänt och så lågt som möjligt.
Instruktioner för användning av säkerhetsbälten:
Säkerhetsbältena är gjorda för att lägga trycket på benstrukturen och bör läggas så
lågt som möjligt över höftbenet, bröstet och axlarna. Undvik att lägga bältets höftdel
över mellangärdet.
För att ge det bästa möjliga skyddet bör bältena justeras så hårt som möjligt utan att
det känns obekvämt. Om bältet är för löst reduceras säkerhetseffekten avsevärt.
Bältet får inte komma i kontakt med krämer, oljor eller kemikalier, i synnerhet bör syra
från batterier undvikas. Rengöring ska ske med mild tvållösning. Bälten som är
fransiga eller skadade på annat sätt ska bytas ut.
Om ett bälte varit utsatt för en kraftig krock ska hela enheten bytas ut även om det inte
finns några synliga skador.
Bältena får inte vara snodda när de används.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-13

Ett bälte får endast användas av en person. Det är farligt att sitta med ett barn i knäet
och ha bältet runt båda personerna.

Gör inga modifieringar på bältet eller bältets mekanism som kan förhindra
säkerhetsbältets justerande enheter från att motverka slackning eller förhindra
säkerhetsbältet från att motverka slackning.
VIKTIGT
Bältesindragningen kan försvåras om bältena och ringarna är smutsiga, försök därför att
hålla dem rena. För mer information om rengöring av säkerhetsbälten, se ”Rengöring av
höft/axel-bälte” (sidan 6-68).

Ring
ttGravida och personer med allvarliga medicinska besvär
Gravida kvinnor bör alltid bära säkerhetsbälte. Fråga din läkare om du måste ta särskilda
hänsyn.
Höftdelen av bältet ska ligga så SPÄNT OCH SÅ LÅGT PÅ HÖFTEN SOM MÖJLIGT.
Axelbältet ska bäras korrekt över axlarna, men aldrig över magen.
Personer med allvarliga medicinska besvär ska också använda säkerhetsbälte. Kontrollera
med din doktor om du måste följa speciella instruktioner angående speciella medicinska
besvär.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-14

tNödlåsningsläge
När bältet är fastsatt är det alltid i nödlåsningsläget.
I nödlåsningsläget är bältet bekvämt för föraren eller passageraren, och
upprullningsmekanismen låser vid en kollision.
Om ett bälte har låst fast och inte går att dra ut, ska du låta det rulla tillbaka och sedan
försöka att långsamt dra ut det på nytt. Om detta inte fungerar drar du hårt i bältet och låter
det rulla tillbaka, sedan drar du långsamt ut det igen.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-15

Säkerhetsbälte
(trepunktsbälte)
tSå sätter du på dig bältet
BältesspänneSäkerhetsbältets
låstunga
Sätt höftbandet tvärs över låren så långt
ner på höften som möjligt, inte över
magen. Justera sedan axelbältet så att det
sitter spänt mot kroppen.
Sätt bältet så
lågt över höften
som möjligtRulla upp
löst bälte
För högt
ttLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet. Om
bältet inte rullas tillbaka, dra ut det och
kontrollera om det är snott eller vikt. Se
sedan till att det förblir ovikt när det dras
in.
Knapp
OBS
Om bältet inte rullas tillbaka helt ska du
kontrollera om det är snott eller vikt.
Om det fortfarande inte dras in som det
ska, se till att det blir kontrollerat hos
en kunnig reparatör, vi rekommenderar
en auktoriserad Mazdaverkstad.
ttDet främre bältets fästpunkt i
axelhöjd
För att höja För att sänka
Se till att fästet är låst.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-16

Varningssystem för
säkerhetsbälte
Om systemet känner av att en passagerares
säkerhetsbälte inte är fastspänt, kommer
en varningslampa och ett varningsljud att
uppmärksamma passagerarna.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-41.
Se Varningssignal för säkerhetsbälte på
sidan 7-47.

Indikeringslampa för säkerhetsbälte
(baksäte) (grön) *
Lampan tänds när tändningen sätts på och
ett säkerhetsbälte bak är fastsatt.
Bältessträckare och
lastbegränsande system
För maximalt skydd är säkerhetsbältena i
framsätet och de yttre baksätena
*utrustade
med bältessträckare och lastbegränsande
system. För att dessa två system ska
fungera måste du spänna fast
säkerhetsbältet korrekt.

Bältessträckare:
Om en kollision registreras kommer
bältessträckarna att utlösas samtidigt som
krockkuddarna.
För information om utlösning, se
Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
(sidan 2-53).
Bältessträckarna motverkar snabbt
slackning när krockkuddarna blåses upp.
Om krockkuddarna eller bältessträckarna
någon gång löst ut måste dessa bytas ut.
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-35.
Se Varningssignal för krockkudde/
bältessträckare på sidan 7-47.
(Med deaktiveringsomkopplare för
passagerarsidans krockkudde fram)
Utöver detta är bältessträckaren för
frampassageraren liksom
frampassagerarens krockkudde och
sidokrockkudde designade för att endast
lösa ut när deaktiveringsomkopplaren för
passagerarsidans krockkudde är vriden till
läge ON.
För mer detaljer se
”Deaktiveringsomkopplare” för främre
passagerarsidans krockkudde (sidan
2-44).
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
*Vissa modeller.2-17

Lastbegränsning:
Lastbegränsningssystemet släpper under
kontroll ut säkerhetsbältet så att
bältestrycket på personens bröstkorg lättar.
Den allra största belastningen på
säkerhetsbältet inträffar vid frontalkrockar,
men lastbegränsningen har en automatisk
mekanisk funktion och kan aktiveras vid
alla typer av olyckor bara personens
rörelse är tillräckligt stor.
Även om bältessträckarna inte har utlösts
måste lastbegränsningsfunktionen
kontrolleras av en erfaren reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad.
VA R N I N G
Använd säkerhetsbältena enligt
rekommendationerna i denna
instruktionsbok:
Det är farligt om säkerhetsbältena inte
placeras rätt. I så fall skyddar
bältessträckaren och
belastningsbegränsaren inte optimalt
vid en olycka och det kan resultera i
allvarliga skador. Mer information om
hur bältena används finns i ”Så sätter
du på dig bältet” (sidan 2-16).
Låt byta säkerhetsbältena snarast om
bältessträckaren eller
belastningsbegränsaren har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart
kontrollerar bältessträckarna och
krockkuddarna efter en kollision.
Precis som med krockkuddarna
kommer bältessträckarna och
lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en
kollision som får dem att utlösas. Om
bältessträckarna och lastbegränsarna
inte byts ökar risken för skador vid en
kollision.
Ändra inte på komponenterna eller
kablaget. Använd inte heller
elektroniska testinstrument på
bältessträckarna:
Det är farligt att ändra på
bältessträckarnas komponenter eller
kablage, inklusive att använda
elektronisk testutrustning. Av misstag
kan du råka aktivera dem eller göra
dem overksamma vilket gör att de inte
aktiveras vid en olycka. Passagerare,
förare eller reparatörer kan skadas
allvarligt.
Gör dig av med kasserade
bältessträckare på korrekt sätt:
Felaktig undanskaffning av
bältessträckare eller en bil med
outlösta bältessträckare kan vara
farlig. Skador kan uppstå om
säkerhetsprocedurerna inte följs. Låt
en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad, ta hand om
bältessträckarna säkert eller skrota en
bil med bältessträckare.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-18

OBS
•Systemet med bältessträckare kanske
inte aktiveras beroende på typen av
kollision. För information, se
Utlösningskriterier för
SRS-krockkuddar (sidan 2-53).
•Det bildas lite rök (ofarlig gas) när
krockkuddar och bältessträckare
löses ut. Det är inte tecken på brand.
Röken är ofarlig men kan i vissa fall
irritera känslig hud. Om rester från
utlösta krockkuddar och
bältessträckare kommer på huden
eller i ögonen ska de tvättas av
snarast möjligt.
Säkerhetsbälte på
mittenplatsen bak
(tvåpunktstyp)
*
tSå sätter du på dig bältet
1. Dra ut säkerhetsbältets låstunga till
önskad längd.
2. För in den i låset tills du hör ett klick.

BältesspänneSäkerhetsbältets
låstunga
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
*Vissa modeller.2-19

3. Justera bälteslängden.
För att göra bältet längre, håll
säkerhetsbältets låstunga i rät vinkel
mot bältet och dra. För att göra den
kortare, dra i bältets lösa ände.
Förläng

Förkorta
4. Se till att höftbältet sitter stramt mot
kroppen.

VA R N I N G
Användning av höftbältet:
Ett höftbälte som sitter för högt är
farligt. Vid en kollision skulle detta
koncentrera krockkraften direkt mot
magen vilket skulle ge allvarliga
skador. Sätt fast höftbältet så spänt
och så lågt som möjligt.
ttLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet.

Knapp
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-20