Page 145 of 506
121
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
自動 P ポジション切り替え機能
電源ポジションが ON でシフトポジションが P 以外のとき、車両を完全に停止させ、パワー
スイッチを押すと、 電源ポジションが OFF になり、 シフトポジションが自動的に P ポジ
ションに切り替わります。
緊急ハイブリッドシステム停止
車両が停止していなくてもパワースイッチを押し続ける、 または素早く何度も押すとハイ
ブリッドシステムが停止します。
«™
Ð
緊急時以外は走行中にハイブリッドシステムを停止しないでください。走行
中にハイブリッドシステムを停止してもハンドルやブレーキの操作は可能で
すが、 操作力の補助がなくなるためハンドルやブレーキの操作に力が必要に
なります。安全を確認し、 すみやかに道路脇に停車してください。
P ポジション制御システムについて
P ポジション制御システムが故障すると、 パワースイッチの操作では電源ポジションを
OFF にできなくなることがあります。
P ポジション制御システムが故障した場合は、 ただちにマツダ販売店で点検を受けてくだ
さい。
EV ドライブモード
EV ドライブモードは、 高電圧バッテリーの電力を使用し、 電気モーターの動力のみで走
行するモードです。深夜、 早朝の住宅街や屋内の駐車場など、 エンジン音や排気ガスが気
になる場所で EV ドライブモードにすると、 これらを気にすることなく走行できます。
車両接近通報装置は通常 ON になっています。上記の目的で走行したい場合のみ、 車両
接近通報装置を OFF にしてください。
→ 180ページ「車両接近通報装置」
/
žc ”
EV ドライブモード中は、 歩行者など周囲の人に十分注意する。
EV ドライブモードでの走行は、 エンジン音がしないため、 周囲の人が車両
の発進や接近に気が付かないことがあります。車両接近通報装置を OFF に
している場合は、 さらに周囲に注意して発進 / 運転してください。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1212015/07/06 13:26:06
Page 146 of 506
122
2. 運転するときに
ハイブリッドシステムの始動と停止
EV ドライブモードスイッチ
スイッチを押すことにより、 EV ドライブモードに切
り替わります。EV ドライブモードのときは EV ドラ
イブモード表示灯が点灯します。もう一度押すと、 通
常走行( ガソリンエンジンと電気モーターによる走
行 )にもどり、EV ドライブモード表示灯は消灯しま
す。
EV ドライブモード表示灯
EV ドライブモードで走行可能な状態のとき点灯しま
す。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1222015/07/06 13:26:07
Page 147 of 506

123
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●EV ドライブモードの切り替えについて
次のようなとき、 EV ドライブモード表示灯が点滅後消灯するとともにチャイム
が鳴り、 EV ドライブモードに切り替わらない場合があります。
•炎天下に駐車したあとや高速走行 / 登降坂走行後など、 ハイブリッドシステム
が高温のとき
•約 0°C を下まわるような低温下に長時間駐車したあとなど、 ハイブリッドシ
ステムが低温のとき
•ガソリンエンジンが暖機運転中のとき
•高電圧バッテリーの充電量が低いとき
→ 135ページ「高電圧バッテリー残量表示」
•車速が高いとき
•アクセルペダルを大きく踏み込んだときや坂道走行など
•曇り取りスイッチを ON にしたとき
この他にも、 状況により EV ドライブモードに切り替わらない場合があります。
●ガソリンエンジンが冷えているときの EV ドライブモードの切り替
えについて
ガソリンエンジンが冷えているときはハイブリッドシステムを始動後しばらくす
ると、 暖機運転のためガソリンエンジンが自動的に始動します。ガソリンエンジ
ンが始動すると、 EV ドライブモードに切り替えることができません。
EV ドライブモードスイッチは、 ハイブリッドシステムの始動(R EADY インジ
ケーターが点灯 )後、 ガソリンエンジンが始動するより前に押してください。
●EV ドライブモードの自動解除について
EV ドライブモードで走行中、 次のときはチャイムが鳴り、 EV ドライブモード表
示灯が点滅後消灯し、EV ドライブモードが解除されることがあります。この場合、
自動的に通常走行( ガソリンエンジンと電気モーターによる走行 )になります。
•高電圧バッテリーの充電量が低いとき
•車速が高いとき
•坂道走行などアクセルペダルを大きく踏み込んだとき
●EV ドライブモードの走行可能距離について
EV ドライブモードの走行可能距離は、 車速約 55km/h 以下で、 数百 m から
2km 程度です。走行可能距離は、 高電圧バッテリーの充電量やハイブリッドシ
ステムの状況によって異なります。
●燃費について
EV ドライブモードを多用すると、 燃費が悪くなることがあります。ハイブリッ
ド車は、 ガソリンエンジンと電気モーターによる通常走行で、 最も燃費が良くな
るように制御されています。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1232015/07/06 13:26:07
Page 148 of 506
124
2. 運転するときに
ハイブリッドシステムの始動と停止
エネルギーフローモニター
センターディスプレイ画面上の各アイコンを操作することにより、 ハイブリッドシステム
の作動状況、 走行状況によって変化するエネルギーの流れを表示します。また、 エンディ
ング表示が ON のときは、 運転終了後に今回の運転のエネルギー効率実績などを表示し
ます。
1. ホーム画面の()アイコンを選択して、 アプリケーション画面を表示します。
2. ドライブモニターを選択します。
3. コマンダースイッチを操作、 または画面にタッチしてメニューを表示します。
4. メニュー内のアイコンを選択します。各アイコンは次のように機能します。
表示内容
メニュー表示を閉じます。
アプリケーション画面にもど
ります。
作動状況表示 / ハイブリッド
燃費表示を切り替えます。
燃費データをリセットします。
次の設定画面を表示します。
●エンディング表示の ON/
OFF 切り替え
●燃費データのリセットをト
リ ッ プ メ ー タ ー(TRIPA)
と同期させる機能の ON/
OFF 切り替え
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1242015/07/06 13:26:10
Page 149 of 506
125
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
作動状況表示
ハイブリッドシステムの作動状況、 走行状況によって変化するエネルギーの流れを表示し
ます。
表示内容
ガソリンエンジンの作動状態を表示します。
電気モーター / 発電機を示しています。
高電圧バッテリーの残量表示および充電状態を表示します。
電気モーターのみで走行した合計距離を表示します。
総走行距離のうち電気モーターのみで走行した距離の割合を表示します。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1252015/07/06 13:26:12
Page 150 of 506
126
2. 運転するときに
ハイブリッドシステムの始動と停止
各表示の見方
Page 151 of 506
127
運転する
前に
運転する
ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
エネルギーフロー画面
走行状況によって変化するエネルギーの流れを表示します。
代表的な表示の例を次に示します。
表示*1車両の走行状況
エネルギーの流れがないとき。
電気モーターの駆動力で走行し
ているとき。
ガソリンエンジンの駆動力で走
行しているとき。
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1272015/07/06 13:26:16
Page 152 of 506
128
2. 運転するときに
ハイブリッドシステムの始動と停止
表示*1車両の走行状況
ガソリンエンジンと電気モー
ターの両方の駆動力で走行して
いるとき。
( 高電圧バッテリーの電力を使
用)
ガソリンエンジンと電気モー
ターの両方の駆動力で走行して
いるとき。
( 発電機からの電力のみを使用 )
ガソリンエンジンと電気モー
ターの両方の駆動力で走行しな
がら高電圧バッテリーに充電し
ているとき。
( ガソリンエンジンの動力により
発電 )
AXELA_HYBRID_Bタ_初版.indb 1282015/07/06 13:26:18