2015 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

5-9
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
Information från luftkonditioneringen visas på displayen.
WReglage
AUTO-knapp
Tryck på AUTO-knappen om du vill att
följande funktioner ska regleras automatiskt
för att uppnå den inställda temperaturen:
•Luftflödets temperatur
•Mängd luftflöde
•Val av luftflödesläge
•Läge utvändig/återcirkulerad luft
•Luftkonditioneringens funktion
•Val av A/C eller A/C ECO
Helautomatisk typ
Fläkthastighet Temperaturinställningsvisning (förare)
Funktionsväljar
visning Visning av A/C-läge
Temperaturinställningsvisning (passagerare)
Luftintagsväljare
(recirkulationsläge)
Luftintagsväljare
(friskluftsläge) Temperaturreglering för förare
AUTO-knapp
Lägesväljare Knappar för fläktstyrningOFF-knapp Knapp för framrutans defroster
Knapp för bakrutans avimmare
Temperaturreglering
för passagerare
DUAL-knapp A/C-omkopplare
OBS
Indikeringslampa AUTO-knapp
•Den lyser för att indikera automatisk
drift, och systemet fungerar
automatiskt.
•Om någon av följande knappar trycks
in under automatisk drift, stängs den
automatiska driften av och AUTO-
indikeringslampan släcks.
• Lägesväljare
• Knappar för fläktstyrning
• Knapp för framrutans defroster
Omkopplare och knappar för andra
funktioner än de som anges ovan kan
användas under automatisk drift utan
att den stängs av.

5-10
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
OFF-knapp
Tryck på OFF för att stänga av
luftkonditioneringssystemet.
Temperaturvred
Med detta vred justeras temperaturen. Vrid
det medurs för varmt och moturs för kallt.
•När DUAL-knappen är avstängd:
Vrid temperaturvredet för förarsidans
temperatur för att reglera temperaturen
i hela kupén.
•När DUAL-knappen är på:
Reglera förarsidans eller
framsätespassagerarens temperatur
oberoende på respektive sida av kupén
med temperaturvredet.
Knappar för fläktstyrning
Fläkten har sju hastigheter. Den valda
hastigheten visas.Lägesväljare
Önskat luftflödesläge kan väljas (sidan 5-4).
A/C-omkopplare
Om du trycker på A/C-omkopplaren när
AUTO-knappen är intryckt stängs
luftkonditioneringen av (avkylnings-/
avfuktningsfunktionerna).
Du kan starta och stänga av luftkonditione-
ringen genom att trycka på A/C-knappen
när fläkten är påslagen.
Ändras enligt följande varje gång som
A/C-knappen trycks in.
A/C→A/C ECO→Stopp
OBS
•Luftkonditioneringssystemet växlar
till individuell drift (DUAL-
knappens indikatorlampa lyser)
när framsätespassagerarens
temperaturvred vrids, även när
DUAL-knappen är av. Detta gör
det möjligt att ställa in olika
temperatur för föraren och
framsätespassageraren.
•Temperaturenheter för visning av
temperaturinställningarna kan ändras
tillsammans med temperaturenheter
för visning av yttertemperaturen.
Se Visning av yttertemperaturen på
sidan 4-25.
OBS
•Med luftflödet ställt i läge och
temperaturvredet inställd på en
mellantemperatur, riktas uppvärmd
luft mot fötterna och luft med
förhållandevis lägre lufttemperatur
strömmar ut via munstycken i
mitten, vänster och höger.
•Ställ luftmunstycket på genom
att trycka på knappen för framrutans
defroster.
•I läget väljs friskluftläget
automatiskt.

5-11
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
Luftintagsväljare
Du kan välja mellan luft utifrån eller
återcirkulerad luft. Tryck på omkopplaren
för att välja luft utifrån/återcirkulation.
Cirkulation av luften ( )
Luften utifrån kommer inte in. Använd
detta läge vid körning genom tunnlar,
körning i trafikstockning (områden med
mycket avgaser) eller när det krävs snabb
nerkylning.
Friskluftsintag ( )
Friskluft utifrån kan ledas in i bilen.
Använd detta läge vid ventilation eller
avfrostning av framrutan.DUAL-knapp
Använd DUAL-knappen för att växla
mellan individuell funktion (förare och
passagerare) och sammankopplade
(samtidiga) funktioner.
Individuell funktion
(indikeringslampan tänd)
Den inställda temperaturen kan
regleras individuellt för förare och
framsätespassagerare.
Blandat läge (indikatorlampan släckt)
Den inställda temperaturen för förare och
framsätespassagerare regleras samtidigt.
Knapp för framrutans defroster
Tryck på omkopplaren för att avfrosta
vindrutan och rutorna i framdörrarna.
WAutomatiska luftkonditioneringens
funktion
1. Tryck på AUTO-kontakten. Valet av
luftflödesläge, luftintagsväljare och
luftflöde regleras automatiskt.
2. Ställ in önskad temperatur med
temperaturvredet.
Tryck på DUAL-knappen eller vrid
passagerarsidans temperaturvred för att
ställa in en individuell temperatur för
föraren och framsätespassageraren.
Stäng av systemet genom att trycka på OFF.
OBS
•Luftkonditioneringen arbetar när du
trycker in A/C-knappen även om
fläkten är avstängd.
•A/C ECO-funktionen är utformad
för att effektivisera användningen
av- luftkonditioneringssystemet.
”A/C-ECO” visas på displayen för
att indikera att luftkonditioneringen
arbetar optimalt.
•Eventuellt fungerar inte
luftkonditioneringen när
yttertemperaturen närmar sig 0 °C.
Använd inte läget när det är kallt
eller regnar:
Att använda läge i kallt eller
regnigt väder är farligt eftersom
rutorna kommer att imma igen.
Sikten kan hindras vilket kan leda
till en allvarlig olycka.
VARNING

5-12
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
WAvfrostning och avimning av
framrutan
Tryck på knappen för framrutans defroster.
I detta läge väljs luft utifrån automatiskt,
och luftkonditioneringen kopplas på
automatiskt. Luftkonditioneringen
avfuktar direkt luften till vindrutan och
sidofönstren (sidan 5-4). Luftflödet
kommer att öka.
WSol-/temperatursensor
Den fullt automatiska luftkonditioneringen
mäter den invändiga och utvändiga
temperaturen, och solljuset. Den
bestämmer därefter temperaturen inuti
passagerarutrymmet med utgångspunkt
från detta.
OBS
•Önskad temperatur uppnås inte
snabbare om du ställer in
temperaturen på maximalt hög
eller låg.
•När du väljer detta läge begränsar
systemet luftflödet tills luften värmts
upp för att förhindra att det blåser ut
kall luft ur munstyckena.
•(Europeisk modell)
För en optimal kupétemperatur ska
temperaturen ställas in nära ”22,0”.
Justera till önskad temperatur om
det behövs.
(Utom europeisk modell)
För en optimal kupétemperatur ska
temperaturen ställas in nära ”25,0”.
Justera till önskad temperatur om
det behövs.
Ställ temperaturväljaren i läget het
eller varm när avimning (läge )
används.
Det är farligt att använda med
temperaturväljaren i läget kall
eftersom vindrutans utsida kommer
att imma igen. Sikten kan hindras
vilket kan leda till en allvarlig olycka.
OBS
Använd temperaturvredet för att öka
luftflödets temperatur och avlägsna
imman snabbare.
Hindra inte någon av sensorerna,
eftersom den automatiska
luftkonditioneringen då inte fungerar
korrekt.
VARNING
FÖRSIKTIGT

5-13
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
Solsensor
Kupétemperaturgivare

5-14
Funktioner i kupén
Audiosystem
WTy p A *
Antennen är inbyggd i vindrutan.
WTyp B (Wagon)
Antenn
Använd en mjuk trasa fuktad i ljummet
vatten när insidan på en ruta med
tryckt antenn tvättas, var försiktig
kring antennledningarna.
Användning av glasrengöringsprodukter
kan skada antennen.
FÖRSIKTIGT
Antenn
Användning av
audiosystemet
Ställ in radion när bilen står stilla:
Ställ inte in radion medan du kör. Det
kan vara farligt eftersom du kan
förlora uppmärksamheten på trafiken
när du ställer in radion medan du kör.
Det kan leda till en allvarlig olycka.
Även om audio-reglagen är placerade
på ratten, ska du lära dig att använda
dessa utan att titta ner för att kunna
bibehålla maximal uppmärksamhet
på vägen under tiden du kör.
Av säkerhetsskäl ska du ställa in
radions volym så att du kan höra ljuden
utanför bilen, t.ex. bilar som tutar och
sirener från utryckningsfordon.
VARNING
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

5-15
Funktioner i kupén
Audiosystem
Spill inga vätskor på ljudanläggningen.
Stick inte in något annat än CD-skivor i
CD-öppningen.
WRadiomottagning
AM-beskrivning
AM-vågor går igenom byggnader och
berg, och reflekteras mot jonosfären.
Därför har de längre räckvidd än FM-
vågorna.
Ibland kan därför två kanaler fångas upp
samtidigt på en frekvens.
FM-beskrivning
En FM-sändare har vanligtvis en räckvidd
på 40Š50 km. Eftersom extra kodning
delar upp signalen på två kanaler har FM-
stereo ännu kortare räckvidd än FM-mono.
OBS
•För att inte batteriet ska laddas ur
ska ljudsystemet frånkopplas om
motorn är avstängd under längre tid.
•Om man använder mobiltelefon
eller walkie-talkie i eller i närheten
av bilen kan det förekomma
störningar i radion, vilket inte
betyder att det är något fel på den.
Station 2 Station 1Jonosfär Jonosfär Jonosfär
FM station
40–50 km

5-16
Funktioner i kupén
Audiosystem
Radiovågor påminner om ljusvågor
eftersom de inte kan svänga runt hörn,
men de kan reflekteras. Till skillnad från
AM-vågor kan FM-vågorna inte räcka
längre än horisonten. Därför kan inte
FM-sändare täcka lika stora områden som
AM-sändare.
Atmosfäriska förhållanden kan påverka
FM-mottagningen. Hög luftfuktighet ger
försämrad mottagning. Men molnigt
väder kan ge bättre mottagning än klart.
Reflekterande brus
Eftersom FM-signaler kan reflekteras av
hinder går det att ta emot både den direkta
signalen och den reflekterade signalen
samtidigt. Detta ger en viss fördröjning i
mottagningen och kan låta som ett spräckt
ljud eller distorsion. Detta händer även
när man är mycket nära sändaren.Störningar – svaj/hopp
FM-vågor rör sig i räta linjer och blir
svagare i dalgångar, mellan höga byggnader,
berg eller andra hinder. När bilen
passerar genom ett sådant område kan
mottagningsförhållandena växla snabbt
vilket kan resultera i irriterande ljud.
Störningar p.g.a. för svaga signaler
I glest befolkade områden kan signalen bli
svagare p.g.a. stort avstånd till närmaste
sändare. Mottagningen i dessa områden
kännetecknas av ljudbortfall.
AM-våg FM-våg
FM-våg
100–200 km Jonosfär
Jonosfär Jonosfär
Reflekterad våg
Direkt