2015 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

4-171
Under körning
i-ACTIVSENSE
Hur hastigheten ställs in
1. Använd gaspedalen för att köra i
önskad hastighet.
2. Avståndshållaren aktiveras när SET
eller SET trycks in. Den inställda
hastigheten och avståndet till
framförvarande fordon visas med vita
linjer. Indikeringslampa för Mazda
radar farthållare (MRCC) (grön) tänds
samtidigt.
KörstatusDisplay
Vid körning med
konstant hastighet
Vid körning med
avståndshållare
OBS
•Om ett framförvarande fordon
registreras under körning med
konstant hastighet kommer en
indikering för att ett framförvarande
fordon annalkas så avståndshållaren
anpassar hastigheten. Dessutom, om
ett framförvarande fordon inte längre
registreras kommer indikeringen för
att ett framförvarande fordon annalkas
att försvinna och systemet växlar
tillbaka till konstant hastighet.
•Om bilen körs med en hastighet över
den inställda hastigheten är det inte
möjligt att låta avståndshållaren
anpassa hastigheten. Anpassa därför
hastigheten med hjälp av gaspedalen.
•(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkersen är
aktiverad kommer systemet att ge
en högre acceleration automatiskt
om det fastställer att detta krävs.
Kör uppmärksamt eftersom det
kan finnas en bil framför som
kör saktare.

4-172
Under körning
i-ACTIVSENSE
Ställa in avståndet till framförvarande
fordon när avståndshållaren är aktiv
Avståndet till framförvarande fordon
ställs in på ett kortare avstånd varje gång
som trycks in. Avståndet till
framförvarande fordon ställs in på ett
längre avstånd genom att trycks in.
Avståndet till framförvarande fordon kan
ställas in på 4 nivåer: Långt, medel, kort
och extremt kort.Ändra den inställda hastigheten
Ändra den inställda hastigheten med
hjälp av knappen SET
Tryck på SET för att öka hastigheten.
Tryck på SET för att minska
hastigheten. Den inställda hastigheten
ändras enligt följande varje gång som
SET trycks in.
För att öka hastigheten med gaspedalen
Tryck ner gaspedalen och tryck och släpp
sedan SET eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om ingen av
knapparna trycks in kommer bilen att
återgå till den tidigare hastigheten när
gaspedalen släpps.
Vägledning för
avstånd mellan
fordon (vid 80 km/h)Indikering på
displayen
Långt
(cirka 50 m)
Medel
(cirka 40 m)
Kort
(cirka 30 m)
Extremt kort
(cirka 25 m)
OBS
•Avståndet mellan fordon skiljer
sig beroende på hastighet, ju
långsammare, desto kortare avstånd.
•När tändningen ställs i läge ACC
eller OFF om motorn sedan startas
igen kommer systemet att
automatiskt ställa in avståndet mellan
fordon till tidigare inställning.
Europeiska
modellerUtom
europeiska
modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar
med 4 km/h.
(Utom europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar
med20km/h.
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
FÖRSIKTIGT

4-173
Under körning
i-ACTIVSENSE
För att stänga av
Med inställningsbar
hastighetsbegränsning
Mazda radar farthållare (MRCC) stängs
av när OFF trycks in.
Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning
Mazda radar farthållare (MRCC) stängs
av när OFF trycks in.När systemet tillfälligt är avstängt
I följande fall stängs Mazda radar
farthållare (MRCC) av och ”MRCC
Cancelled” (MRCC avstängt) visas
på displayen i instrumentgruppen.
Indikeringslampan för Mazda radar
farthållare (MRCC) (grön) släcks
samtidigt.
•CANCEL trycks in.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren förs till läge P (park),
N (neutral) eller R (back).
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i backläge (R).
•I följande fall visas ”MRCC
Cancelled” (MRCC avstängt) och en
pipsignal hörs en gång.
• Hastigheten minskar till under
25 km/h.
• DSC har arbetat.
• TCS har arbetat under en viss tid.
• Bromsassistans i tättrafik (SCBS)
har arbetat.
• Under körning i en lång utförsbacke.
• Det är ett fel på systemet.
(Manuell växellåda)
• Växelväljaren förs till läge
N
(neutral) under en viss tid.
• Kopplingspedalen är nertryckt under
en viss tid.
• Motorstopp. OBS•Vid hastighetsökning med hjälp av
SET och avståndshållaren är aktiv,
kan den inställda hastigheten ändras
men fartökning är inte möjlig. Om det
inte finns något fordon framför
kommer accelerationen att pågå tills
dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera den inställda hastigheten
genom att titta på displayen i
kombinationsinstrumentet.
•När gaspedalen trycks ner
kommer visningen för avståndet
till framförvarande fordon i
kombinationsinstrumentet att
ändras till visningen med vita linjer.
•Den lägsta inställbara hastigheten är
30 km/h. Om hastigheten går upp
till 30 km/h med hjälp av
knapparna, kommer konstantfart att
upprätthållas vid cirka 30 km/h
även om SET trycks in. Mazda
radar farthållare (MRCC) är inte
avstängt.

4-174
Under körning
i-ACTIVSENSE
WDisplay med begäran om
uppväxling/nerväxling
(manuell växellåda)
Begäran om uppväxling/nerväxling kan
visas i multiinformationsdisplayen eller
active driving display (med active driving
display) medan Mazda radar farthållare
(MRCC) är aktivt. När detta inträffar bör
växling ske eftersom olämplig växel ligger i.
OBS
•Mazda radar farthållare (MRCC)
kan stängas av under regn, dimma,
snö eller annat strängt väder, eller
om ytan på kylargrillen är smutsig.
•Om tillfälligt har stängt av Mazda
radar farthållare (MRCC) kan du
återgå till tidigare inställd hastighet
genom att trycka på RES och när
alla villkor är uppfyllda.
•Om OFF tryckts in för att avbryta
Mazda radar farthållare (MRCC)
återgår inte systemet till tidigare
inställda hastighet även om RES
trycks in.
BegäranIndikering på
displayen
Växla upp
Växla ner
Växla upp
Växla ner
OBS
•Om uppväxling inte sker trots en
uppväxling begärs på displayen
kommer motorn att belastas och
Mazda radar farthållare (MRCC)
kan avbrytas automatiskt eller så
kan motorn ta skada.
•Om nerväxling inte sker trots en
nerväxling begärs på displayen kan
Mazda radar farthållare (MRCC)
avbrytas automatiskt eller så kan det
orsaka ett motorstopp.

4-175
Under körning
i-ACTIVSENSE
Hjälpsystemet för att hålla filen gör föraren uppmärksam på att bilen håller på att avvika
från sin fil och ger då styrassistans för att hjälpa föraren att hålla sig i filen.
Den framåtriktade kameran (FSC) registrerar de vita (gula) körfältslinjerna i den fil
som bilen körs i och om systemet fastställer att bilen kan avvika från filen aktiveras
servostyrningen för att hjälpa föraren att styra tillbaks i filen. Systemet uppmärksammar
även föraren genom att aktivera ett varningsljud, vibrera ratten samt visa ett meddelande
i displayen.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-204.
Rattens rörelse för hjälpsystemet för att hålla filen har styrhjälpfunktionerna ”Sen”
och ”Tidig”.
För funktionen ”Sen”, hjälper systemet förarens styrning om det finns en risk för att bilen
avviker från filen.
För funktionen ”Tidig”, hjälper systemet förarens styrning hela tiden så att bilen håller sig
i mitten av filen.
Funktionerna ”Sen” och”Tidig” kan ändras (tiden för när styrhjälpen griper in) genom att
ändra inställningen.
Se Personliga inställningar på sidan 9-14.
Hjälpsystemet för att hålla filen*
”Sen” funktion”Tidig” funktion
*Vissa modeller.

4-176
Under körning
i-ACTIVSENSE
Förlita dig inte enbart på hjälpsystemet för att hålla filen:
•Hj

4-177
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•När blinkersen används för att byta fil kommer hjälpsystemet för att hålla filen
att automatiskt avbrytas. Hjälpsystemet för att hålla filen aktiveras igen när
blinkersspaken återförs till sitt nolläge och systemet registrerar de vita (gula)
körfältslinjerna medan bilen körs normalt i filen.
•Om ratten, gaspedalen eller bromspedalen manövreras abrupt och bilen rör sig
närmare en vit (gul) linje, fastställer systemet att föraren byter fil och hjälpsystemet
för att hålla filen kommer att automatiskt avbrytas. Hjälpsystemet för att hålla filen
aktiveras igen när systemet registrerar de vita (gula) körfältslinjerna medan bilen körs
normalt i filen.
•Om bilen avviker upprepade gånger från filen under en kort tid kan det inträffa att
hjälpsystemet för att hålla filen inte aktiveras.
•När vita (gula) körfältslinjer inte registreras kommer hjälpsystemet för att hålla filen
inte att vara aktivt.
•Under följande förhållanden kan det inträffa att hjälpsystemet för att hålla filen inte
kan registrera de vita (gula) körfältslinjerna så att det inte kan fungera som förväntat.
•Om ett föremål som placerats på instrumentpanelen reflekteras mot vindrutan och
hittas av kameran.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet så att bilen lutar.
•Däcktrycken är inte justerade till specificerat tryck.
•Däck som inte är konventionella sitter monterade på bilen.
•När bilen körs i smala körfält med kantsten från en rastplats eller en vägtull.
•De vita (gula) körfältslinjerna är svåra att upptäcka på grund av smuts eller flagnad färg.
•Fordonet framför kör nära de vita (gula) körfältslinjerna så att de är svåra att upptäcka.
•En vit (gul) körfältslinjer är svår att upptäcka på grund av vädret (regn, dimma eller snö).
•Bilen körs i en tillfällig fil eller där filer är avstängda på grund av vägbygge där det
kan finnas flera vita (gula) körfältslinjer eller att de plötsligt upphör.
•En vilseledande körfältslinje uppmärksammas som en tillfällig körfältslinje under ett
vägbygge, eller på grund av skugga, snöfall eller vattenpölar.
•Omgivningsljuset förändras plötsligt exempelvis vid körning in i eller ut ur en tunnel.

4-178
Under körning
i-ACTIVSENSE
WSystemfunktion
Tryck på knappen för hjälpsystemet för att
hålla filen
Displayen för hjälpsystemet för att
hålla filen (standby-status) visas i
multiinformationsdisplayen och
systemet ställer sig i standby.
OBS
•Strålkastarljuset försvagas på grund av smuts eller att den optiska axeln avviker.
•Vindrutan är smutsig eller immig.
•Vindrutan, kameran är immig (vattendroppar).
•Det kommer reflexer från vägbanan.
•Vägen är blöt och blank efter ett regn och det finns vattenpölar på vägen.
•Skuggan av ett vägräcke parallellt med den vita (gula) körfältslinjen visas på vägen.
•Körfältet är smalt (mindre än cirka 2,5 m) eller brett (mer än 4,5 m)
•Körning på vägar med skarpa kurvor.
•Vägen är mycket ojämn.
•Fordonet har kört över ett kraftigt gupp.
•Det finns två eller fler närliggande vita (gula) körfältslinjer.
•Det finns olika vägmarkeringar eller filmarkeringar av olika former nära en korsning.
OBS
Om hjälpsystemet för att hålla filen
har stängts av kommer displayen för
hjälpsystemet för att hålla filen inte
att visas.