2015 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

4-219
Under körning
Farthållare
WFör att stänga av
Avaktivera systemet genom att trycka
på OFF.
OBS
•(Automatväxellåda)
Farthållaren kan inte avbrytas
vid körning i manuellt läge
(växelväljaren förs från läge D till M).
Av den anledningen kommer
motorbroms inte att ansättas trots att
växellådan växlas ner till en lägre
växel. Om en hastighetsminskning
önskas, sänk den inställda hastigheten
på farthållaren eller tryck ner
bromspedalen.

4-220
Under körning
Däcktrycksövervakning
•Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar lufttrycket i alla fyra däcken. Om
lufttrycket i något av däcken är för lågt, varnar systemet föraren genom att tända
varningslampan för däcktrycksövervakningen i instrumentgruppen (varningen indikeras
även i displayen på instrumentgruppen av typ A*1) samt ett varningsljud hörs.
Systemet övervakar däcktrycket indirekt med hjälp av data som sänds från ABS
hjulhastighetsgivare.
För att systemet ska fungera på rätt sätt måste den initieras med det specificerade
däcktrycket (värde på däcktrycksetiketten). Följ proceduren och genomför initieringen.
*1 Se Typ A på sidan 4-36.
•För bilar med instrumentgrupp av typ A
*1, kontrollera fordonets skick eller låt en
fackman kontrollera bilens skick, vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
*1 Se Typ A på sidan 4-36.
•Ett systemfel eller feltillstånd indikeras med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan 4-36.
Se Ljudsignal för däcktrycksvarning på sidan7-52.
Däcktrycksövervakning (TPMS)*
ABS hjulhastighetsgivare
*Vissa modeller.

4-221
Under körning
Däcktrycksövervakning
Alla däck, inklusive reservdäcket (om sådant finns), ska kontrolleras varje månad när de är
kalla så att de har det tryck som tillverkaren rekommenderar (se märkskylt på bilen eller
märkdekal på däcket). (Om bilen har däck med annat mått än det som anges på bilens
märkskylt eller däckets märkdekal, måste du ta reda på korrekt däcktryck för dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion är bilen utrustad med ett system för däcktrycksövervakning
(TPMS = Tyre Pressure Monitoring System) som indikerar om ett eller flera däck har för
lågt däcktryck. När varningsindikeringen för lågt däcktryck tänds måste du stanna och
kontrollera däcken snarast möjligt, och pumpa dem till rätt tryck. Körning på däck som har
för låga tryck gör att däcket överhettas och detta kan leda till punktering. För lite luft i
däcken ger sämre bränsleeffektivitet och mönsterlivslängd för däcket, och kan även påverka
bilens manövrerings- och stoppförmåga.
Observera att TPMS-systemet för däcktrycksövervakning inte är någon ersättning för
korrekt däckunderhåll. Det är förarens ansvar att se till att däcktrycket är korrekt, även
om det ännu inte blivit så lågt att TPMS-systemets varningslampa tänds. Din bil har
även en indikatorlampa som meddelar när TPMS-systemet inte fungerar korrekt.
TPMS-systemets felindikering sitter bredvid indikeringen för lågt däcktryck.
När systemet känner av ett fel kommer indikeringen att blinka i cirka en minut och
sedan fortsätta lysa oavbrutet. Denna sekvens upprepas vid efterföljande bilstarter så
länge som felet finns kvar. När felindikeringen tänds är det inte säkert att systemet kan
känna av eller signalera lågt däcktryck på det sätt som är avsett. TPMS-fel kan uppstå av
olika anledningar, inklusive installation av reservdelar, reservhjul eller andra hjul på
bilen, vilket kan hindra TPMS-systemet från att fungera korrekt. Kontrollera alltid
TPMS-indikeringen efter byte av ett eller flera däck på bilen, så att du är säker på att
bytet eller de alternativa däcken/hjulen gör det möjligt för TPMS-systemet att fortsätta
fungera på rätt sätt.
Systemet gör provavläsningar under en viss tid innan ett problem indikeras, för att undvika
felaktiga avläsningar. Därför kommer systemet inte att registrera snabbt fallande däcktryck
eller punkteringar omedelbart.
FÖRSIKTIGT

4-222
Under körning
Däcktrycksövervakning
WInitiering av
däcktrycksövervakning
I följande fall måste systeminitiering
utföras så att systemet fungerar normalt:
•Ett däcktryck ändras.
•En däckrotation är genomförd.
•Ett däck eller hjul är bytt.
•Batteriet är utbytt eller helt urladdat.
•Varningslampan för
däcktrycksövervakning tänds.Initieringsmetod
1. Parkera bilen på en säker plats och dra
åt handbromsen.
2. Låt däcken kallna och justera
däcktrycket på alla fyra däcken enligt
de specifikationer som finns på
märkningen som sitter på förardörrens
dörrstolpe (öppen dörr). Se Däck på
sidan 9-11.
3. Ställ tändningen i läge ON.
OBS
Eftersom detta system känner av små förändringar i däcket, kan det ta längre eller
kortare tid i följande fall:
•Storlek, tillverkare eller typ av däck skiljer sig från specifikationen.
•Storlek, tillverkare eller typ av däck skiljer sig mellan varandra, eller slitaget skiljer
sig mellan de olika däcken.
•Ett tidigare punkterat däck, dubbfritt däck, vinterdäck eller kedjor på däcken används.
•Ett nödreservhjul används (varningslampan för däcktrycksövervakning kan blinka
för att sedan tändas).
•Ett punkterat däck är reparerat med däckreparationssatsen för nödsituationer.
•Däcktrycket är väsentligen högre än det specificerade trycket, eller så är trycket
av någon anledning plötsligt sänkt genom exempelvis en punktering.
•Hastigheten är lägre än 15 km/h (inklusive när bilen har stannat), eller så är körtiden
kortare än 5 minuter.
•Bilen körs på en mycket ojämn väg eller på en hal eller isig väg.
•Kraftiga rattrörelser och snabb acceleration/retardation upprepas genom aggressiv
körning på kurvig väg.
•Bilen lastas över ett hjul eller hjulpar med tungt bagage.
•Systeminitiering har inte genomförts med det specificerade däcktrycket.

4-223
Under körning
Däcktrycksövervakning
4. Medan bilen är parkerad,
håll inställningsknappen för
däcktrycksövervakning intryckt
och kontrollera att varningslampan
för däcktrycksövervakning på
instrumentgruppen blinkar två gånger
och en pipsignal hörs en gång.
Med kombinationsinstrument av
typ A visas ett meddelande i
kombinationsinstrumentet om att
initieringen är klar.
Om systeminitiering utförs utan att
däcktrycken är justerade kan inte syste-
met känna av det normala däcktrycket
och kan då inte tända varningslampan
för däcktrycksövervakning trots att ett
däcktryck är lågt, eller så kan lampan
tändas trots att alla tryck är normala.
Justera däckstrycket för alla fyra däcken
och initiera systemet när varningslampan
tänds. Om varningslampan av någon
anledning tänds för någon annan
anledning är ett punkterat däck kan
däcktrycket på alla fyra däcken ha sänkts
naturligt.
Systeminitieringen kommer inte att
utföras om knappen trycks in medan
bilen körs.
FÖRSIKTIGT

4-224
Under körning
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltret samlar upp och tar
bort det mesta partikelmaterialet (PM)
i dieselmotorers avgaser.
PM som samlats upp i dieselpartikelfiltret
rensas bort under normal körning. I vissa
fall kan PM inte rensas bort, och
dieselpartikelfiltrets indikeringslampa kan
tändas under följande förhållanden:
•Om fordonet körs med högst 15 km/h
oavbrutet.
•Om bilen upprepade gånger körs under
en kort tid (högst 10 minuter) eller körs
medan motorn är kall.
•Om motorn går på tomgång länge.
Ty p A
När ”Soot Accumulation in DPF
too high” (för stor sotansamling
i DPF) visas
Partikelmaterialet (PM) kan inte avlägsnas
automatiskt, och den ansamlade mängden
PM når en specifik nivå.
När motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.
När ”DPF malfunction” visas
Konsultera en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Ty p B
När den är tänd
Partikelmaterialet (PM) kan inte
avlägsnas automatiskt, och den ansamlade
mängden PM når en specifik nivå.
När motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h
i ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.
När den blinkar
Konsultera en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-36.
Dieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
OBS
Motorljudet och avgaslukten kan
förändras medan PM rensas bort
under körning.

4-225
Under körning
Backkamerans display
Backkamerans display fungerar som ett visuellt hjälpmedel under tiden du backar.
Backkamerans display*
Kör alltid försiktigt och var noga med säkerheten bakåt och runt omkring dig genom
att även se dig omkring med egna ögon:
Att backa och endast titta på displayen är farligt och kan orsaka en olycka eller
kollision med ett föremål. Backkamerans display fungerar endast som ett visuellt
hjälpmedel under tiden du backar. Bilderna på displayen kan skilja sig från de
verkliga förhållandena.
•Använd inte backkameran under följande förhållanden: Att använda backkameran
under följande förhållanden är farligt och kan leda till skada på bilen eller på en
person
• Isiga eller snötäckta vägar.
• Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
• Bakluckan är inte helt stängd.
• Bilen befinner sig på en lutande väg.
•När displayen är kall kan bilderna rulla över displayen och vara svagare än vanligt,
vilket gör det svårare att se omgivningen korrekt. Kör alltid försiktigt och var noga med
säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även se dig omkring med egna ögon.
•Tryck inte hårt på kameran. Kamerans position och vinkel kan skilja sig åt.
•Demontera, ändra och ta inte bort kameran, eftersom den kanske inte längre är vattentät.
•Kamerans hölje är gjort av plast. Använd inte avfettningsmedel, organiska lösningsmedel,
vax eller glasbehandlingsmedel på kamerans hölje. Om du spiller ut ett sådant medel på
höljet, ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
•Gnugga inte på kamerahöljet, eller polera det med något slipmedel eller en hård borste.
Höljet kan skadas, vilket påverkar bilden.
VARNING
FÖRSIKTIGT
*Vissa modeller.

4-226
Under körning
Backkamerans display
WBackkamerans placering
WVäxla till Backkamerans display
För växelväljaren till läge R med tändningen i läge ON för att få displayen att växla till att
visa bild från backkameran.
OBS
•Om vatten, snö eller lera fastnar på kameralinsen ska du torka bort det med en mjuk
trasa. Om det inte kan torkas bort använder du ett milt rengöringsmedel.
•Om kameran utsätts för snabba temperaturväxlingar (varmt till kallt, kallt till varmt),
fungerar inte displayen korrekt.
•Vid byte av däck ska du anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Ett byte av däck kan resultera i avvikelse från de
vägledningar som visas på displayen.
•Om bilen har kolliderat fram, bak eller på sidorna kan inriktningen av backkameran
(placering och monteringsvinkel) ha förskjutits. Anlita en kunnig reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•(Visningstyp med hjälplinjer för bilens förväntade väg)
Om du vrider ratten för hårt kan det hända att vägledningarna inte visas. Lossa
greppet om ratten för att ge vägledningarna möjlighet att visas.
OBS
När du lägger i någon annan växel än backen, återgår displayen till det föregående
visningsläget.
Backkamera Sedan Kombi