2015 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

2-17
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
Säkerhetsbälten minskar risken för allvarliga skador vid olycksfall eller plötsliga
inbromsningar. Mazda rekommenderar att förare och passagerare alltid använder
säkerhetsbälten.
Alla säten har trepunktsbälten. Dessa bälten har även en rullmekanism med låsning som ser
till att bältet inte är i vägen när det inte används. Låsningsanordningen gör det bekvämt för
användaren, och låser inte i sitt läge förrän en kollision inträffar.
z
Säkerhetsåtgärder för säkerhetsbälten
Använd alltid ditt säkerhetsbälte och se till att alla passagerare är korrekt fastspända.
Att inte använda säkerhetsbältet är extremt farligt. Vid en kollision kan passagerare
som inte använder säkerhetsbälten kastas runt i bilen och träffa någon eller något.
De kan till och med slungas ur bilen. Livsfarliga skador kan uppstå. Vid samma
kollision är passagerare med säkerhetsbälten mycket säkrare.
Använd inte vridna säkerhetsbälten:
Vridna bälten kan vara farliga. Vid en kollision är bältets fulla bredd inte tillgängligt
för att ta emot stöten. Detta gör att trycket blir större mot benen under bältet vilket
i sin tur kan orsaka livsfarliga skador. Så om ditt säkerhetsbälte har vridits måste du
räta ut det så att du kan använda hela bältesbredden.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången.
Det är farligt om mer än en person använder samma säkerhetsbälte. Ett bälte som
används på detta sätt kan inte absorbera trycket ordentligt och de två personerna kan
krossas mot varandra, och det kan orsaka allvarlig skada och till och med dödsfall.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången, och kör alltid bilen med alla
passagerare ordentligt fastspända.
Kör inte bilen om ett bilbälte är trasigt.
Det är farligt att använda ett trasigt säkerhetsbälte. En olycka kan förstöra ett
säkerhetsbälte som används. Ett trasigt bälte kan inte ge tillräckligt skydd vid en
kollision. Efter en olycka rekommenderar vi att en auktoriserad Mazdaverkstad
kontrollerar de bälten som har använts vid olyckan, innan de tas i bruk igen.
VARNING

2-18
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
Låt byta säkerhetsbältena snarast om bältessträckaren eller belastningsbegränsaren
har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazdaverkstad genast kontrollerar de främre bältessträckarna och krockkuddarna
efter en kollision. Precis som med krockkuddarna kommer de främre
bältessträckarna och lastbegränsarna bara att fungera en gång och måste bytas ut
efter en kollision som får dem att utlösas. Om de främre bältessträckarna och
lastbegränsarna inte byts ökar risken för skador vid en kollision.
Placering av diagonalbandet:
Det är farligt om diagonalbandet är felaktigt placerat. Se till att föra bältet diagonalt
över din axel, nära halsen, men aldrig under din arm, på halsen eller på överarmen.
Placering av säkerhetsbältets höftdel:
Det är farligt om säkerhetsbältets höftdel spänns fast för högt upp. Vid en kollision
skulle detta koncentrera krockkraften direkt mot magen vilket skulle ge allvarliga
skador. Dra bältets höftdel så spänt och så lågt som möjligt.
Instruktioner för användning av säkerhetsbälten:
Säkerhetsbältena är gjorda för att lägga trycket på benstrukturen och bör läggas så
lågt som möjligt över höftbenet, bröstet och axlarna. Undvik att lägga bältets höftdel
över mellangärdet.
För att ge det bästa möjliga skyddet bör bältena justeras så hårt som möjligt utan att
det känns obekvämt. Om bältet är för löst reduceras säkerhetseffekten avsevärt.
Bältet får inte komma i kontakt med krämer, oljor eller kemikalier, i synnerhet bör
syra från batterier undvikas. Rengöring ska ske med mild tvållösning. Bälten som är
fransiga eller skadade på annat sätt ska bytas ut.
Om ett bälte varit utsatt för en kraftig krock ska hela enheten bytas ut även om det
inte finns några synliga skador.
Bältena får inte vara snodda när de används.
Ett bälte får endast användas av en person. Det är farligt att sitta med ett barn i knäet
och ha bältet runt båda personerna.
Gör inga modifieringar på bältet eller bältets mekanism som kan förhindra
säkerhetsbältets justerande enheter från att motverka slackning eller förhindra
säkerhetsbältet från att motverka slackning.
VARNING

2-19
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
WGravida och personer med allvarliga medicinska besvär
Gravida kvinnor bör alltid bära säkerhetsbälte. Fråga din läkare om du måste ta
särskilda hänsyn.
Höftdelen av bältet ska ligga så SPÄNT OCH SÅ LÅGT PÅ HÖFTEN SOM MÖJLIGT.
Axelbältet ska bäras korrekt över axlarna, men aldrig över magen.
Personer med allvarliga medicinska besvär ska också använda säkerhetsbälte. Kontrollera med
din doktor om du måste följa speciella instruktioner angående speciella medicinska besvär.
WNödlåsningsläge
När bältet är fastsatt är det alltid i nödlåsningsläget.
I nödlåsningsläget är bältet bekvämt för föraren eller passageraren, och
upprullningsmekanismen låser vid en kollision.
Om ett bälte har låst fast och inte går att dra ut, ska du låta det rulla tillbaka och sedan
försöka att långsamt dra ut det på nytt. Om detta inte fungerar drar du hårt i bältet och låter
det rulla tillbaka, sedan drar du långsamt ut det igen. Bältesindragningen kan försvåras om bältena och ringarna är smutsiga, försök därför att
hålla dem rena. För mer information om rengöring av säkerhetsbälten, se ”Rengöring av
höft/axel-bälte” (sidan 6-77).
FÖRSIKTIGT
Ring

2-20
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
WSå sätter du på dig bältet
Sätt höftbandet tvärs över låren så långt
ner på höften som möjligt, inte över
magen. Justera sedan axelbältet så att det
sitter spänt mot kroppen.
WLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet. Om
bältet inte rullas tillbaka, dra ut det och
kontrollera om det är snott eller vikt. Se
sedan till att det förblir ovikt när det dras in.
WDet främre bältets fästpunkt
i axelhöjd
Se till att fästet är låst.
Säkerhetsbälte
Bältes-
spänne
Säkerhetsbältets låstunga
Sätt bältet så
lågt över
höften som
möjligt
För högt
Rulla upp löst
bälte
OBS
Om bältet inte rullas tillbaka helt ska du
kontrollera om det är snott eller vikt.
Om det fortfarande inte dras in som det
ska, se till att det blir kontrollerat hos en
kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazdaverkstad.
Knapp
För att höja För att sänka

2-21
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
Om systemet känner av att förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt, kommer
en varningslampa och ett varningsljud att
uppmärksamma föraren.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-36.För maximalt skydd är säkerhetsbältena
fram utrustade med bältessträckare och
lastbegränsande system. För att dessa två
system ska fungera måste du spänna fast
säkerhetsbältet korrekt.
Bältessträckare:
Vid måttliga och allvarliga frontalkrockar
kommer krockkuddarna fram och
bältessträckarna att utlösas samtidigt.
För information om utlösning, se
Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
(sidan 2-54).
Bältessträckarna i framsätena motverkar
snabbt slackning när krockkuddarna
blåses upp. Om krockkuddarna eller
bältessträckarna någon gång löst ut måste
dessa bytas ut.
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sidan 4-36.
Se Varningssignal för krockkudde/
bältessträckare fram på sidan7-49.
(Med deaktiveringsomkopplare för
passagerarsidans krockkudde fram)
Utöver detta är bältessträckaren för
frampassageraren liksom
frampassagerarens krockkudde och
sidokrockkudde designade för att endast
lösa ut när deaktiveringsomkopplaren för
passagerarsidans krockkudde är vriden
till läge ON.
För mer detaljer se
”Deaktiveringsomkopplare” för
passagerarsidans krockkudde
(sidan 2-47).
Varningssystem för
säkerhetsbälteFrämre bältessträckare och
lastbegränsande system

2-22
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
Lastbegränsning:
Lastbegränsningssystemet släpper under
kontroll ut säkerhetsbältet så att
bältestrycket på personens bröstkorg
lättar. Den allra största belastningen på
säkerhetsbältet inträffar vid
frontalkrockar, men lastbegränsningen har
en automatisk mekanisk funktion och kan
aktiveras vid alla typer av olyckor bara
personens rörelse är tillräckligt stor.
Även om bältessträckarna inte har utlösts
måste lastbegränsningsfunktionen
kontrolleras av en erfaren reparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad.
Använd säkerhetsbältena enligt
rekommendationerna i denna
instruktionsbok:
Det är farligt om bältena i framsätena
inte placeras rätt. I så fall skyddar
bältessträckaren och
belastningsbegränsaren inte optimalt
vid en olycka och det kan resultera
i allvarliga skador. Mer information
om hur bältena används finns i ”Så
sätter du på dig bältet” (sidan 2-20).
VARNING
L

2-23
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbältessystem
OBS
•Bältessträckarna aktiveras vid en
måttlig eller kraftig frontalkrock
eller en allvarlig kollision från sidan.
De kommer oftast inte att aktiveras
vid voltningar, kollisioner bakifrån.
•Det bildas lite rök (ofarlig gas) när
krockkuddar och bältessträckare
löses ut. Det är inte tecken på brand.
Röken är ofarlig men kan i vissa fall
irritera känslig hud. Om rester från
utlösta krockkuddar och
bältessträckare kommer på huden
eller i ögonen ska de tvättas av
snarast möjligt.

2-24
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
Mazda rekommenderar användning av barnsäkerhetsutrustning för barn som är tillräckligt
små för att kunna använda dem.
Mazda rekommenderar användning av ett barnsäkerhetssystem från Mazda eller annan
utrustning som uppfyller UNECE-förordning*1 44. Kontakta en auktoriserad Mazda-försäljare
om du vill köpa en originalsäkerhetsutrustning från Mazda.
Kontrollera vilka lagar och regler som gäller angående säkerhet när barn färdas i bil.
*1 UNECE är förkortningen för FN:s ekonomiska kommission för Europa.
Vilken barnsäkerhetsutrustning du än väljer ska den vara gjord för barnets storlek och
ålder. Följ lagen och de instruktioner som medföljer barnsäkerhetsutrustningen.
Ett barn som har växt ur barnsäkerhetsutrustningen ska sitta i baksätet och använda
säkerhetsbälte.
Barnsäkerhetsutrustningen bör installeras i baksätet.
Statistik bekräftar att baksätet är den bästa placeringen för barn upp till 12 års ålder,
speciellt om det finns kompletterande säkerhetssystem i form av krockkuddar.
En bakåtvänd barnstol får ALDRIG användas i frampassagerarsätet när krockkudden är
aktiverad. Frampassagerarsätet är också det minst lämpliga sätet för andra
barnsäkerhetsutrustningar.
I vissa modeller har vi installerat en deaktiveringsomkopplare för uppblåsning av
passagerarsidans krockkudde. Deaktivera inte passagerarsidans krockkudde utan att ha läst
”Deaktiveringsomkopplare för frampassagerarens krockkudde” (sidan 2-47).
Försiktighet beträffande barnsäkerhetsutrustning