2015 MAZDA MODEL 6 Ägarmanual (in Swedish)

4-147
Under körning
i-ACTIVSENSE
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) hjälper föraren att hålla uppsikt på båda
sidor bakom bilen vid filbyten, genom att varna när fordon närmar sig bakifrån i
bredvidliggande filer.
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) registrerar, beroende på förhållanden,
fordon som närmar sig bakifrån och färdas med en hastighet högre än 30 km/h och aktiverar
systemet genom att tända varningslampor i de yttre backspeglarna. Om blinkersspaken
manövreras för att signalera ett filbyte i den riktning som systemets varningslampa tänds,
varnar systemet föraren att det finns ett fordon i registreringsområdet genom att blinka med
varningslampan och avge ett pipljud.
Systemets registreringsområde är körfälten på båda sidor och sträcker sig från
framdörrarnas bakkant och ca 50 m bakåt.
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot Monitoring)*
Innan du byter fil ska du alltid själv kontrollera området runt bilen med blicken:
Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon innan du byter fil.
På grund av olika begränsningar i detta system är det inte alltid säkert att BSM-
varningslampan tänds (och dess funktion kan även vara fördröjd) trots att det finns
ett fordon i en bredvidliggande fil. Du som förare är alltid ansvarig för att kontrollera
om det finns fordon bakom bilen.
Avläsningsområden
Ditt fordon
VARNING
*Vissa modeller.

4-148
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•Systemet är bara utvecklat för att hjälpa dig att kontrollera om det finns
bakomvarande fordon innan du byter fil. På grund av olika begränsningar i detta
system är det inte alltid säkert att BSM-varningslampan tänds (och dess funktion
kan även vara fördröjd) trots att det finns ett fordon i en bredvidliggande fil.
Du som förare är alltid ansvarig för att kontrollera om det finns fordon bakom bilen.
• Tändningen är i läge ON.
• Knappen för övervakningssystem för död vinkel (BSM) är intryckt och
BSM OFF-indikeringen/indikeringslampan i instrumentgruppen är släckt.
• Hastigheten är högre än cirka 30 km/h.
•Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) fungerar inte under följande situationer.
• Bilens hastighet sjunker under cirka 25 km/h även när BSM OFF-indikeringslampan
är släckt.
• Växelspaken (manuell växellåda)/växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(backen är ilagd) och bilen rör sig bakåt.
•I följande fall tänds BSM OFF-indikeringslampan och systemet upphör att vara
aktivt. Om BSM OFF-indikeringslampan förblir tänd, låt bilen kontrolleras av
en kunnig reparatör så snart som möjligt. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
• Vissa problem med systemet inklusive varningslampan för övervakningssystem
för död vinkel (BSM) är registrerat.
• En stor avvikelse har uppstått på monteringsläget av radarsensorn (bak).
• Det sitter stora mängder snö eller is på den bakre stötfångaren i närheten av
radarsensorn (bak). Avlägsna snö, is eller smuts från stötfångaren.
• Långvarig körning på snötäckta vägar.
• Temperaturen i närheten av radarsensorerna (bak) blir extremt hög när bilen körs
längre perioder i uppförsbackar under varma sommardagar.
• Batterispänningen har sjunkit.

4-149
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
• Ett fordon som befinner sig bakom dig inom registreringsområdet i en närliggande
fil, men som inte närmar sig. Övervakningssystem för död vinkel (BSM) fastställer
tillståndet baserat på radarregistreringsdata.
• Ett fordon som kör i nästan samma hastighet bredvid din bil under en längre period.
• Fordon som närmar sig från motsatt håll.
• Ett fordon i en närliggande fil håller på att köra om.
• Ett fordon i en närliggande fil på en väg som har ovanligt breda filer. Radarns
registreringsområde (bak) är inställt efter normal filbredd på motorvägar.
•I följande fall kan det hända att BSM OFF-varningslampa och varningspip inte
initieras eller kan bli fördröjda.
• Ett fordon byter fil från en ytterfil två filer ut till filen bredvid dig.
• Körning i branta sluttningar.
• Passerar toppen av en kulle eller bergspass.
• Vid snäva svängar (tvära kurvor, rondeller eller korsningar).
• Om det finns en höjdskillnad mellan filerna.
• Direkt efter det att knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) är
intryckt och systemet blir aktiverat.
•Om vägfilerna är ovanligt smala kan fordon i en ytterfil två filer ut registrerats.
Radarns registreringsområde (bak) är inställt efter normal filbredd på motorvägar.

4-150
Under körning
i-ACTIVSENSE
OBS
•BSM varningslampa kan tändas genom att systemet reagerar på stillastående
föremål på vägen eller vid vägrenen, exempelvis räcken, tunnlar, vägspärrar och
parkerade fordon.
•En BSM-varning kan blinka eller ett varningspip kan aktiveras flera gånger vid
kraftiga svängar, exempelvis vid en vägkorsning
•Stäng av BSM-systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda
bakom bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
•I följande fall kan det vara svårt att se att varningslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna lyser eller blinkar.
• Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
• Sidorutan är immig eller är täckt av snö, frost eller smuts.
Föremål som t.ex. vägräcken och betongmurar
som löper längs bilen.Ställen där bredden mellan vägräcken eller
murar minskar på båda sidor om bilen.
Väggar vid in- och utfarter till tunnlar samt
vid av- och påfarter.

4-151
Under körning
i-ACTIVSENSE
WVarningslampa/varningspip för övervakningssystem för död vinkel (BSM)
BSM-systemet eller RCTA-systemet varnar föraren för fordon i närliggande filer bakom
bilen med hjälp av BSM varningslampa och varningspip när systemet är aktiverat.
Varningslampor för övervakning för död vinkel (BSM)
Varningslamporna för övervakningssystem för död vinkel (BSM) sitter på vänster och
höger ytterbackspegel. Varningslampan tänds när systemet registrerar att ett fordon närmar
sig bakifrån i en bredvidliggande fil.
När tändningen ställs i läge ON tänds varningslampan för fel och släcks sedan efter
några sekunder.OBS
•Radarsensorerna för BSM-systemet kan vara föremål för lokala lagar gällande
radiovågor i det land där bilen körs. Sensorerna i detta system är godkända för
användning i U.S.A. (inklusive territorier), Kanada och Mexico. Om en bil utrustad
med ett BSM-system körs i annat land än i U.S.A., Canada eller Mexico, kan det vara
nödvändigt att stänga av systemet med BSM-knappen.
•Systemet växlar till backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
när växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i
läge R (backen är ilagd).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert) på sidan 4-160.

4-152
Under körning
i-ACTIVSENSE
Körning framåt (Övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Övervakningssystemet för död vinkel (BSM) registrerar, beroende på förhållanden,
fordon som närmar sig bakifrån och aktiverar systemet genom att tända varningslampor i
de yttre backspeglarna. Dessutom, medan varningslampan är tänd, om blinkersspaken förs
upp eller ner för att starta blinkersen medan BSM-varningslampan lyser, kommer
varningslampan att blinka.
Funktion på backvarnaren för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
RCTA-systemet registrerar fordon som närmar sig från vänster och höger bakom din bil
och blinkar då med varningslampan för övervakningssystemet för död vinkel (BSM).
Stänga av dimmerfunktionen
När strålkastaromkopplaren står i läge eller kommer ljuset i varningslampan för
övervakningssystemet för död vinkel (BSM) att dämpas. Om varningslamporna för
övervakningssystemet för död vinkel (BSM) är svåra att se på grund av omgivningsljuset
när det är dimma eller snötäckta vägar kan du trycka på avstängningsknappen för
dimmerfunktionen för att varningslamporna ska lysa starkare när de tänds.
Se Instrumentpanelens belysning på sidan 4-25.
Varningspip för övervakning för död vinkel (BSM)
Varningspipet för övervakningssystem för död vinkel (BSM) aktiveras samtidigt med en
blinkande varningslampa för BSM-systemet.

4-153
Under körning
i-ACTIVSENSE
WKnapp för övervakning för död
vinkel (BSM)
När knappen för övervakningssystemet för
död vinkel (BSM) trycks in kommer BSM-
systemet och RCTA-systemet att stängas
av och indikatorn/indikeringslampan för
övervakning för död vinkel (BSM) i
instrumentgruppen tänds.
Om knappen trycks in igen kommer
systemen för övervakningssystemet för
död vinkel (BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) att aktiveras och
indikatorn/indikeringslampan för
övervakning för död vinkel (BSM) i
instrumentgruppen släcks.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av.
Till exempel, om tändningen stängdes
av medan övervakningssystemet för
död vinkel (BSM) och backvarnaren
för korsande trafik (RCTA) är
aktiverade kommer de att aktiveras
igen nästa gång som tändningen
sattes på.
•Övervakningssystemet för död
vinkel (BSM) och backvarnaren för
korsande trafik (RCTA) stängs av
om batteriet tillfälligt kopplats bort
eller om säkringen för systemen
tagits bort för att ersättas. För att
sätta på övervakningssystemet för
död vinkel (BSM) och backvarnaren
för korsande trafik (RCTA) igen,
tryck på knappen för BSM-systemet.

4-154
Under körning
i-ACTIVSENSE
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS)
mäter avståndet mellan din bil och ett fordon
framför med hjälp av en radarsensor (fram)
medan hastigheten är högre än 30 km/h, och
indikerar ett rekommenderat avstånd att
hålla mellan fordonen. Dessutom, om bilen
kommer för nära ett framförvarande fordon
kommer en indikering att blinka i
multiinformationsdisplayen eller active
driving display (med active driving display)
för att informera föraren att avståndet till
framförvarande fordon är för litet.
Avståndsidentifieringssyste
m
(DRSS, Distance
Recognition Support
System)*
Förlita dig inte helt på
avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) och kör alltid med omtanke:
Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) ger rekommendationer för
säker körning och informerar föraren
om ett rekommenderat och säkert
avstånd att hålla till framförvarande
fordon. Möjligheten att registrera ett
framförvarande fordon är begränsat
beroende på typ av framförvarande
fordon, väder samt rådande
trafikförhållanden. Om av någon
anledning gas- och bromspedaler inte
används på rätt sätt kan det leda till en
olycka. Kontrollera alltid säkerheten i
det omgivande området och tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen medan
du håller ett säkert avstånd till
framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
VARNING
OBS
•Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) fungerar när alla villkor
nedan är uppfyllda:
• Tändningen är i läge ON.
• Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) är aktiverat.
• Växelväljaren är i annat läge än
backläget (R).
• Hastigheten är högre än 30 km/h.
•De föremål som aktiverar systemet
är 4-hjuliga fordon.
•Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) kan även aktiveras vid
närvaro av motorcyklar och cyklar.
•Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) kanske inte fungerar som
önskat under följande förhållanden:
• Det är fel på dynamisk
stabilitetskontroll (DSC).
• Bilen körs i en mycket långsam
hastighet.
•Systemet aktiveras inte av följande
objekt:
• Fordon som närmar sig från
motsatt håll.
• Fasta objekt (stillastående fordon,
fasta hinder framför bilen)
*Vissa modeller.