2015 Hyundai Sonata Manuel du propriétaire (in French)

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Caractéristiques du véhicule
La direction de l’air suit cette
séquence :
L’air est dirigé vers le haut du corps
et le visage. Chaque bouche d’air
peut être ajustée pour contrôler le
débit d’air.
L’air est dirigé vers le visage et le
plancher. La majorité du courant d’air est
dirigée vers le plancher et le
parebrise, avec une petit courant
d’air dirigé vers les dégivreurs
latéraux.
La majorité du courant d’air est
dirigée vers le plancher; un petit
courant d’air est aussi dirigé vers le
pare-brise et le dégivreur latéral.
Niveau dégivrage (A)
La majorité du courant d’air est dirigée
vers le pare-brise, avec un petit
courant d’air dirigé vers les dégivreurs
latéraux.
OLF044221
■Type B
OLF044220
■Type A
Niveau du visage (B, D, F)
Double niveau
(B, C, D, E, F) Niveau plancher/dégivrage
(A, C, D, E)
Niveau du plancher
(A, C, D, E)

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Caractéristiques du véhicule
3
Bouches d’air au tableau de bord
On peut ouvrir ( ) ou fermer ( )
les bouches d’air séparément en
utilisant la molette.
Vous pouvez aussi ajuster la
direction du courant d’air sortant de
ces bouches d’air, à l’aide du levier,
comme illustré.
Commande de température
La température augmentera au
maximum (HI) en faisant tourner le
bouton vers la droite.
La température sera réduite au
minimum (LO) en faisant tourner le
bouton vers la gauche.
La température augmentera ou
diminuera de 0,5 °C (1 °F) chaque
fois que le bouton sera tourné.
Lorsque réglée à la température la
plus basse, la climatisation
fonctionnera continuellement. Régler la même température pour
le conducteur et le passager
• Appuyer sur le bouton « SYNC »
pour régler la température du côté
conducteur et passager
également.
La température du côté passager
sera la même que pour le côté
conducteur.
• Tourner le bouton gauche de commande de température. La
température du côté conducteur et
passager sera réglée de façon
égale.
OLF044222
■Arriére (si équipé)OLF044209
■Avant
OLF044223
■Côté conducteur■Côté passager
OLF044224

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Caractéristiques du véhicule
Régler la température pour le
conducteur et le passager
séparément
Appuyer de nouveau sur le bouton «
SYNC » pour régler la température
du côté conducteur et passager
individuellement. Le témoin du
bouton s’éteindra.
Adaptation de la température
Si la batterie est déchargée ou
déconnectée, l’affichage du mode de
température retournera aux degrés
Fahrenheit.
Pour modifier les unités de
température (de °C à °F ou vice
versa) :
- Sur le groupe d’instruments, passer au Mode de réglages
d’utilisateur ➝Autres fonctions ➝
Unités de température.
- Appuyer sur le bouton AUTO pendant 3 secondes tout en
appuyant sur le bouton OFF.
(Système de contrôle automatique
de la température)
L’unité de température sur l’écran
ACL du groupe d’instruments et
l’écran de contrôle de la température
changera.
Commande d’admission d’air
Ce bouton sert à sélectionner la
position air extérieur (frais) ou air
recirculé.
Position de recirculation d ’air
Quand la recirculation
d’air est choisie, l’air de
l’habitacle est aspiré par
le système de
climatisation puis
réchauffé ou refroidi,
selon la fonction choisie.
Position d’air extérieur
Quand l’air extérieur est
choisi, l’air entre dans le
véhicule de l’extérieur; il
est alors réchauffé ou
refroidi, selon la fonction
choisie.
Information
L ’utilisation prolongée de la
climatisation alors que la position
d ’air recirculé est sélectionnée se
traduit par une sécheresse excessive de
l ’air dans l ’habitacle.
i
OLF044226
■Type B OLF044225
■Type A

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Caractéristiques du véhicule
3
Commande du ventilateur
La vitesse du ventilateur peut être
réglée en appuyant sur le bouton de
contrôle de la vitesse du ventilateur.
Plus la vitesse du ventilateur est
élevée, plus il y a d’air soufflé dans
l’habitacle.
Pour éteindre le ventilateur, appuyez
sur le bouton OFF.
Information
Pour une meilleure qualité sonore, la
vitesse du ventilateur sera réduite
automatiquement pendant deux
minutes si vous activez la
reconnaissance vocale ou la téléphonie
mains libres.
i
OLF044227
•Si l’on utilise le régulateur de
température en position de
recirculation d’air de façon
continue, cela pourrait
provoquer la somnolence ou
l’endormissement, ce qui
risquerait d’entraîner une
perte de maîtrise du véhicule
et un accident. Sélectionner la
position de prise d’air
extérieure (air frais) aussi
souvent que possible lors de
la conduite.(Suite)
AVERTISSEMENT (Suite)
•Si l’on utilise le régulateur de
température en position de
recirculation d’air (sans
actionner le climatiseur)
pendant de longues périodes,
le taux d’humidité dans
l’habitacle pourrait
augmenter, ce qui embuerait
le pare-brise et gênerait la
visibilité.
•Ne dormez pas dans le
véhicule, le climatiseur ou la
chaufferette en marche. Une
baisse du niveau d’oxygène
ou de la température du corps
peut présenter des risques
graves pour la santé.

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Caractéristiques du véhicule
Climatiseur
Pousser le bouton de climatisation
pour activer (le témoin lumineux
s’allume) ou désactiver le système
manuellement.
Mode éteint (OFF)
Appuyez sur le bouton OFF avant
pour mettre le système de
climatisation hors circuit. Il est
possible de continuer d’actionner les
boutons de mode et d’admission
d’air du moment que le commutateur
d’allumage est à la position ON.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Sélectionner le mode Niveau duvisage .
2. Réglez la commande d’admission d’air sur l’air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
Chauffage
1. Régler le mode à la position .
2. Réglez la commande d’admissiond’air sur l’air extérieur.
3. Réglez la température au niveau désiré.
4. Réglez le ventilateur à la vitesse désirée.
5. Pour une déshumidification, mettez le climatiseur en marche.
Si le pare-brise s’embue,
sélectionner le mode Plancher et
dégivrage ou appuyer sur le
mode Dégivrage avant .
OLF044230OLF044228

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Caractéristiques du véhicule
3
Conseils d’utilisation
• Pour empêcher la poussière et lesvapeurs déplaisantes d’entrer
dans le véhicule par le système de
ventilation, réglez la commande
d’admission d’air sur recirculation.
Remettre la commande à la
position d’air frais quand la
condition est réglée. Ceci aidera à
tenir le conducteur alerte et
confortable.
• Pour éviter l’embuement intérieur du pare-brise, réglez la commande
d’admission d’air en position d’air
frais et le ventilateur à la vitesse
désirée; mettez le climatiseur en
circuit et ajustez la température au
degré désiré.
Climatiseur
Tous les systèmes de climatiseur
HYUNDAI sont remplis de fluide
frigorigène R-134a écologique.
1. Faire démarrer le moteur.
2. Appuyer sur le bouton du climatiseur.
3. Régler le mode à la position Niveau du visage .
4. Régler la commande d’admission d’air à la position de recirculation
d’air. Cependant, un
fonctionnement prolongé de la
position de recirculation d’air
risque de trop sécher l’air. Dans ce
cas, changer la position d’air.
5. Ajustez la vitesse du ventilateur et la température afin d’assurer un
confort optimal.
Lorsque le refroidissement maximal
est souhaité, régler la commande de
température à la position d’extrême
gauche, puis régler la commande du
régulateur de vitesse de vitesse du
ventilateur à la vitesse la plus élevée. Quand vous utilisez le climatiseur,
surveillez le témoin de
température de près quand vous
montez des côtes ou dans la
grosse circulation, et que la
température extérieure est élevée.
Le climatiseur peut faire
surchauffer le moteur. Continuez
d’utiliser le ventilateur, mais
coupez le climatiseur si le témoin
de température indique un
surchauffage.
REMARQUE

3-152
Caractéristiques du véhicule
Conseils sur l’utilisation du
climatiseur
• Si le véhicule a été stationné au
soleil par temps chaud, abaissez
les glaces pendant un moment
pour laisser l’air chaud s’échapper
de l’habitacle.
• Une fois qu’un refroidissement suffisant a été atteint, remettre la
recirculation d’air à la position de
l’air frais de l’extérieur.
• Pour aider à réduire l’humidité à l’intérieur des glaces, les jours de
pluie ou humides, faire diminuer
l’humidité à l’intérieur du véhicule
en faisant fonctionner le système
de climatiseur après avoir fermé
les glaces et le toit ouvrant vitré.
• Utilisez le climatiseur une fois par mois, même si ce n’est que pour
quelques minutes, afin d’assurer
un rendement optimal du système. • Si l’on utilise le climatiseur de
manière excessive, la différence
entre la température de l’air
extérieur et celle du pare-brise
pourrait faire embuer la surface
extérieure du pare-brise, ce qui
provoque une perte de visibilité.
Dans ce cas, régler le bouton de
sélection de mode à la position et le régulateur de vitesse du
ventilateur à la vitesse inférieure.
Entretien du système
Fitre à air de la climatisation
Ce filtre est installé derrière la boîte à
gants. Il filtre la poussière et d’autres
polluants qui pénètrent dans le
véhicule par le système de chauffage
et de climatisation. Faire remplacer le
filtre à air de la commande de
température par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé selon le
programme d’entretien. Si la voiture
est conduite dans des conditions
sévères comme des routes
poussiéreuses ou rugueuses, des
inspections et des changements plus
fréquents du filtre du climatiseur sont
nécessaires.
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de la
climatisation Soufflerie
Élément
d’évaporateur Élément de
chaufferette

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Caractéristiques du véhicule
3
Si le débit d’air diminue
soudainement, le système doit être
vérifié par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
Vérifier le niveau de fluidefrigorigène dans le climatiseuret de lubrifiant dans lecompresseur
Quand le volume de liquide
frigorigène est bas, le rendement du
climatiseur s’en trouve réduit.
Surcharger peut aussi avoir un
impact négatif sur le système de
climatisation.
Donc si un fonctionnement anormal
est noté, faites inspecter le système
chez un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
Il est important d’utiliser le bon
type et la bonne quantité d’huile et
de frigorigène. Autrement, le
compresseur pourrait
s’endommager et la climatisation
mal fonctionner. Le système de climatiseur doit être
réparé par un concessionnaire
HYUNDAI autorisé.
REMARQUE
Parce que le fluide
frigorigène est placé
sous très haute
pression, on recom-
mande de confier
l’entretien et la formation
concernant le système du
climatiseur uniquement à des
techniciens agréés. Il est
important d’utiliser la quantité
et le type prescrits d’huile et de
fluide frigorigène. Autrement, il
pourrait en résulter des
dommages au véhicule et des
blessures corporelles.
AVERTISSEMENT