2015 CITROEN JUMPER Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Pornirea şi oprirea
39
2
G ATA
de
PLECARE
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
ASISTENTA LA PORNIREA IN PANTA
Această funcţie (denumita si HHC - Hill
Holder Control), legată de controlul dinamic
al stabilitatii, uşurează demarajul în pantă şi
se activează în următoarele condiţii:
- vehiculul trebuie să fie oprit, motorul fiind pornit, piciorul pe pedala de frână,
- panta drumului trebuie să fie mai mare de 5 %,
- pentru o panta in urcare, cutia de viteze trebuie să fie în punctul mort sau într-o
viteză, diferită de marşarier,
- pentru o panta in coborare, maneta de viteze trebuie să fie în marşarier.
Sistemul de asistenţă la pornirea în
pantă este o îmbunătăţire a confortului în
conducere. Aceasta nu asigură nici parcarea
automată a vehiculului, nici o frână de
staţionare automată. Functionare
Cu pedala de frână şi pedala de ambreiaj
apăsate, imediat ce eliberaţi pedala de frână
aveţi circa 2 secunde pentru a porni, fără
recul şi fără a folosi frâna de mână.
În faza de demarare, funcţia se
desactivează automat diminuând gradat
presiunea de frânare. În timpul acestei
faze este posibil să auziţi un zgomot tipic
de deblocare mecanică a frânelor, ce
semnalează mişcarea iminentă a vehiculului.
Disfunctie
Când intervine o disfunctie la
sistem, acest martor se aprinde
însoţit de un semnal sonor şi
confi rmat de un mesaj pe afi şaj.
Efectuati verifi carea sistemului prin intermediul
reţelei CITROËN sau al unui Service autorizat. Asistenţa la pornirea în pantă se
dezactivează în oricare din situaţiile
următoare:
- la eliberarea pedalei de ambreiaj,
- la eliberarea franei de stationare,
- la oprirea motorului,
- la calarea motorului.

Pornirea şi oprirea
40
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mode STOP -
pe durata fazelor de oprire din circulatie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneste din nou automat - mod START -
imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare urbana,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante si ofera confortul unei linisti totale
la opriri.
STOP & START
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
La stationarea vehiculului, pozitionati
maneta de viteze in punctul mort si apoi
eliberati pedala de ambreiaj. - Martorul "S" se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul
intră în starea de veghe. Oprirea automata a motorului este
posibila numai cand s-a depasit o
viteza de aproximativ 10 km/h, pentru a
evita opriri repetate ale motorului la rularea
cu viteza mica.
Nu părăsiţi niciodată vehiclulul fără a
întrerupe contactul cu cheia.
Nu alimentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP;
este imperativa taierea contactului
cu cheia. Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:
- sistemul de iniţializează,
- usa conducatorului este deschisa,
- centura de siguranta a conducatorului
este decuplata,
- aerul condiţionat este activ,
- dezaburirea este activata,
- stergatorul de parbriz este in pozitie de stergere rapida,
- mersul inapoi este cuplat, pe durata manevrelor de staţionare,
- unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului,
regenerarea filtrului de particule,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
Martorul "S" se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi
se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.

Pornirea şi oprirea
41
2
G ATA
de
PLECARE
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Trecerea motorului in mod START - Martorul "S" se stinge şi
motorul reporneşte.
Dacă dupa o repornire automată în
mod START, conducatorul nu efectueaza
nicio actiune asupra vehiculului in cele
3 minute ce urmeaza, sistemul opreste
motorul definitiv. Repornirea motorului nu
este posibila decat cu cheia de contact. Cazuri particulare: declansare automata a
modului START
Modul START se declanseaza automat
cand:
- vehiculul este in roata libera, in panta,
- stergatorul de parbriz este in pozitie de
stergere rapida,
- aerul condiţionat este activ,
- motorul este oprit de aproximativ 3 minute prin sistemul Stop & Start,
- unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, reglarea aerului
conditionat...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului sau al
vehiculului.
În acest caz, pe afişajul din
bord apare un mesaj, insotit de
martorul "S" care se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi
se stinge. Utilizare corecta
Cu o cutie de viteze manuala, in mod STOP,
in caz de cuplare a unei trepte fara a
debreia complet, repornirea vehiculului
poate eşua.
Un martor se aprinde sau un mesaj este
afişat pe tabloul de bord invitându-vă să
apăsaţi până la capăt pedala de ambreiaj
pentru a asigura repornirea.
Cu motorul oprit in modul STOP, dacă
conducătorul auto îşi decuplează centura
de siguranţă şi deschide o uşă din faţă,
repornirea motorului nu este posibilă decât
cu cheia de contact. Un semnal sonor se
aude, insotit de aprinderea intermitenta a
martorului "S" , şi în funcţie de echipare, un
mesaj pe afişaj.
Aceasta functionare este perfect normala.
Cu o viteză cuplată, repornirea automată a
motorului este posibilă prin apăsarea până
la capăt a pedalei de ambreiaj.

Pornirea şi oprirea
42
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Neutralizare
In orice moment, apasati pe comanda "A - OFF" ,
pentru a neutraliza sistemul.
Aprinderea martorului de pe comandă, însoţită
de un mesaj pe ecranul din tabloul de bord,
semnalează realizarea neutralizării.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.
Este necesară neutralizarea Stop &
Start, pentru a permite o funcţionare
continuă a aerului condiţionat.
Martorul comenzii rămâne aprins.
Reactivare
Apasati din nou pe comanda "A - OFF" .
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de
pe comanda, insotita de un mesaj pe
ecranul din tabloul de bord care confirmă
reactivarea.
Disfunctie
In cazul unei disfunctii a
sistemului Stop & Start, acesta se
dezactiveaza, iar acest martor se
aprinde, fiind insotit de un mesaj
pe afisajul din bord.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibila repornirea motorului apasand
la fund pedala de ambreiaj sau aducand
maneta de viteze la punctul mort.
Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota,
este imperativa taierea contactului
cu cheia, pentru a evita orice risc de
ranire legat de o declansare automata a
modului START.
Acest sistem necesita o baterie de
tehnologie si de caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii
ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare deosebită, pe care
reţeaua CITROËN o garantează. Consultaţi rubrica "Asistenţă rapidă -
Baterie descarcata".

43
3
ERGONOMIE
şi CONFORT
Comenzi pe volan
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Antifonare
Vehiculul dumneavoastră are un sistem
de suspensie modern, care contribuie la
îmbunătăţirea confortului general.
Aceste ameliorări scad şi nivelul de poluare
sonora.
Confort acustic
Antifonarea caroseriei pe sub vehicul
şi a pasajelor roţilor duc la reducerea
considerabilă a zgomotului şi protejează
caroseria de agresiunile exterioare.

44
Comenzi pe volan
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
COMANDĂ LUMINI
Selecţia se efectuează prin rotirea reperului
alb al inelului.
Indicatoare de direcţie (verde clipitoare)
Stânga: în jos.
Dreapta: în sus.
Toate luminile stinse
Faza scurtă/faza lungă aprinsă
Inversarea fazelor: scurtă/lungă
Trageţi comanda până la capăt spre
dumneavoastră.
Apel din faruri
Trageţi comanda spre dumneavoastră,
oricare ar fi poziţia inelului.
Proiectoare pentru ceaţă faţă
Lampă ceaţă spate
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat
cu lumini de ceaţă, acestea funcţionează cu
faza scurtă sau faza lungă.
Apăsaţi pe una dintre aceste comenzi pentru
a aprinde luminile de ceaţă. Luminile de ceaţă trebuie folosite
numai pe timp de ceaţă sau ninsoare.
Pe timp senin sau ploios, ziua sau noaptea,
proiectoarele de ceaţă faţă şi stopurile
de ceaţă spate aprinse sunt orbitoare şi
interzise.
Nu uitaţi să le stingeţi imediat ce nu mai
sunt necesare. Funcţia "autostradă"
Trageţi uşor maneta spre volan, fără a
trece de punctul de rezistenţă al comenzii
luminilor; indicatoarele de direcţie
corespunzătoare clipesc de cinci ori.

45
3
ERGONOMIE
şi CONFORT
Comenzi pe volan
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
APRINDERE AUTOMATA
Activare
Rotiţi inelul de selecţie pe acestă
poziţie.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate
aflat în partea central superioară a
parbrizului.
LUMINĂ DE ÎNSOŢIRE (FOLLOW ME HOME)
Contact întrerupt sau cheia pe
poziţia STOP.
Timp de 2 minute după oprirea motorului,
poziţionaţi cheia în contact la poziţia STOP
sau scoateţi-o din contact.
Trageţi comanda pentru lumini spre volan.
Martorul se aprinde în tabloul
de bord.
Cu fiecare acţionare a comenzii
luminilor, spre volan, se
prelungeşte durata de aprindere a luminilor
cu 30 secunde până la aproximativ 3 minute.
După trecerea perioadei selecţionate
luminile se sting automat.
Pentru a anula această funcţie, ţineţi
comanda luminilor trasă către volan timp de
2 secunde. Pe vehiculele echipate cu această opţiune:
când părăsiţi vehiculul dumneavoastră, faza
scurtă rămâne aprinsă pe o durată presetată
anterior (ieşirea din parcare, de exemplu).
Puteti regla sensibilitatea senzorului de
luminozitate.
Consultati rubrica "Tehnologie la bord -
Configurarea vehiculului".
Pe vehiculele echipate cu această funcţie,
faza scurtă se aprind automat în caz de
luminozitate slabă.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul
de luminozitate poate detecta o lumină
suficientă. Astfel, luminile nu se mai aprind
automat. Dacă este necesar, trebuie să
porniţi manual faza scurtă.
Ele se sting automat imediat ce
luminozitatea redevine suficientă.
LUMINI DE ZI CU LED-URI
La pornirea vehiculului, ziua, luminile de zi
se aprind automat.
La aprinderea manuala sau automata a
luminilor de pozitie, de intalnire, sau de
drum, luminile de zi se sting.
Programare
Pentru tarile in care reglementarile nu
impun aprinderea luminilor pe timp de
zi, puteti activa sau neutraliza functia,
trecand prin meniul configurare al ecranului
multifunctional.
Luminile se sting automat la taierea
contactului.

46
Comenzi pe volan
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
FASCICULUL PROIECTOARELOR
În funcţie de greutatea mărfii transportate,
este recomandată reglarea înălţimii
fasciculului luminos al farurilor.
Această funcţie este disponibilă numai
pentru faza lungă. Prin apăsări succesive pe aceste
butoane aveţi posibilitatea de a
regla înălţimea farurilor.
Un martor pe afişaj indică poziţia
de reglare aleasă (0, 1, 2, 3).
LUMINI DE STAŢIONARE
Această opţiune vă permite să lăsaţi luminile
de poziţie aprinse pe durata staţionării; cu
contactul oprit, cheia în poziţia STOP sau
scoasă din contact.
Deplasaţi inelul comenzii luminilor pe
poziţia O, apoi pe fază scurtă sau lungă. Martorul se aprinde în tabloul
de bord.
Luminile rămân aprinse pe toată
durata staţionării dumneavoastră.
O perioadă lungă de funcţionare poate
reduce semnificativ gradul de încărcare al
bateriei vehiculului dumneavoastră. Deplasări în străinătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, este necesar să adaptaţi
reglajele proiectoarelor pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens invers.
Consultaţi reţeua CITROËN sau un Service
autorizat.