Page 129 of 248

   Niveluri  si  verificari   
 127
7
VERIFICĂRI
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
  Cutia de viteze manuală 
 Verificaţi nivelul conform planului de 
întreţinere al constructorului.  
  Utilizare  corecta 
 Pentru a efectua verificarea principalelor 
niveluri şi controlul anumitor elemente, 
în conformitate cu planul de întreţinere 
al constructorului, citiţi paginile 
corespunzătoare motorizării vehiculului 
dumneavoastră în carnet de intretinere si 
garantii. 
 Nu utilizaţi decât produse recomandate de 
CITROËN, sau produse de calitate si cu 
caracteristici echivalente. 
 În scopul optimizării funcţionării unor 
sisteme importante, cum ar fi direcţia 
asistată şi sistemul de frânare, CITROËN 
selectează şi propune produse specifice. 
  Filtru  de  ulei 
 Înlocuiţi periodic filtrul conform planului de 
întreţinere al constructorului.  
  Placute  de  frana 
 Uzura plăcuţelor de frână depinde de 
stilul de conducere, în mod special pentru 
vehiculele utilizate preponderent în oraş, pe 
distanţe scurte. Poate fi necesar controlul 
stării frânelor şi în perioada dintre revizii. 
  Starea de uzura a discurilor/tamburilor de frana 
 Pentru a verifica starea de uzură a 
discurilor / tamburilor de frână consultaţi un 
Service autorizat sau reţeaua CITROËN.  
  Frana  de  stationare 
 O cursă prea mare a levierului frânei de 
staţionare sau constatarea pierderii efi cienţei 
acestui sistem impune reglarea acestuia între 
două revizii. 
 Faceţi o verifi care a acestui sistem la un Service 
autorizat sau în cadrul reţelei CITROËN.  
  Daca se aprinde acest martor 
luminos, apelati la un Service 
autorizat sau la reteaua 
CITROËN pentru verificarea starii 
placutelor de frana.    Pentru a nu defecta sistemele electrice, 
este categoric interzisă spălarea 
compartimentului motorului sub jet de înaltă 
presiune. 
 După spălarea vehiculului, în caz de 
umiditate sau, pe durata iernii, gheaţă se por 
depune pe plăcuţele de frână: eficacitatea 
frânării poate fi diminuată. Efectuaţi 
menevre lejere de frânare pentru a usca şi 
dezgheţa frânele.   
     
        
        Page 130 of 248

   Niveluri  si  verificari   
 128
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
  Disfunctie 
 Daca aceasta avertizare persista, nu ignorati 
acest avertisment; acesta indica faptul ca 
a aparut o disfunctie in ansamblul liniei de 
esapament / filtru de particule. 
 Apelati la reteaua CITROËN sau la 
un service autorizat pentru verificarea 
ansamblului.   
 In cazul in care exista riscul de 
colmatare a filtrului, acest martor 
se aprinde si un mesaj este afisat 
pe ecranul de pe tabloul de bord. 
  Colmatare  /  Regenerare    Din cauza temperaturilor ridicate la 
evacuare, rezultate in urma functionarii 
normale a filtrului de particule, nu este 
recomandat sa opriti vehiculul pe materiale 
inflamabile (iarba, frunze uscate, ace de 
pin, ...) pentru a evita orice risc de incendiu.  
Filtru de particule (Diesel) 
 In mod complementar, pe langa catalizator, 
acest filtru contribuie activ la pastrarea 
calitatii aerului, retinand particulele poluante 
nearse. Astfel, gazele de esapament nu mai 
contin particule negre de funingine. 
  Functionare 
 Acest filtru, integrat in linia de esapament, 
retine particulele de carbon. Calculatorul 
de control motor gestioneaza automat si 
periodic eliminarea particulelor de carbon 
(regenerare). 
 Procedura de regenerare este declansata 
in functie de cantitatea de particule captate 
de filtru si de conditiile de utilizare a 
vehiculului. In timpul acestei faze, puteti 
constata unele fenomene - cresterea turatiei 
la ralanti, pornirea electroventilatorului, 
cresterea cantitatii de fum si a temperaturii 
in esapament - nu afecteaza functionarea 
vehiculului si nu au niciun impact asupra 
mediului  inconjurator.     Dupa o functionare prelungita a 
vehiculului la viteza foarte redusa 
sau la ralanti, pot fi constatate in mod 
exceptional emisii de vapori de apa in 
esapament, la accelerare. Acestea nu 
afecteaza comportamentul vehiculului 
si nu au niciun impact asupra mediului 
inconjurator.    Pentru regenerarea fi ltrului, se recomanda 
sa rulati, imediat ce acest lucru este posibil, - 
cand conditiile de trafi c si prevederile legale 
permit acest lucru - cu o viteza de cel 
putin 60 km/h, cu o turatie a motorului mai 
mare de 2 000 rot/min timp de aproximativ 
15 minute (pana la stingerea martorului 
luminos si/sau disparitia mesajului). 
 Evitati, pe cat posibil, sa opriti motorul 
inainte de fi nalizarea regenerarii fi ltrului; 
intreruperile repetate pot cauza degradarea 
prematura a uleiului de motor. Nu se 
recomanda ca procedura de regenerare a 
fi ltrului sa fi e fi nalizata cu vehiculul oprit.  
 Aceasta avertizare indica inceputul 
colmatarii filtrului de particule (conditii de 
rulare in traficul urban pentru o perioada 
foarte lunga de timp: viteza redusa, trafic 
aglomerat…).  
     
        
        Page 131 of 248

   Carburant   
 129
7
VERIFICĂRI
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
  Nivel  minim  carburant 
 Când nivelul  E  (Empty) 
al rezervorului este atins, 
acest martor se aprinde. 
Din acest moment mai aveti 
  aproximativ 10 sau 12 litri  de rezerva, 
în funcţie de capacitatea rezervorului 
vehiculului, de motorizare, condiţiile de mers 
şi de configuraţia drumului. Faceţi cât mai 
repede alimentarea cu combustibil, pentru a 
evita o pană de combustibil. 
 Capacitatea rezervorului este de aproximativ 
  90   litri. 
 Sunt comercializate şi rezervoare de 
capacităţi diferite, de 60 şi 125 litri. 
 UMPLEREA  REZERVORULUI 
   În condiţii de temperatură joasă 
 În zonele montane şi/sau reci, este 
recomandată utilizarea unui carburant de tip 
"iarnă" adaptat temperaturilor scăzute sau 
negative.            Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata 
o alimentare cu carburant cand motorul 
este in mod STOP; este imperativa taierea 
contactului cu cheia.    Alimentarea cu combustibil trebuie efectuată 
cu  
motorul oprit .   
   -   Deschideţi trapa de la rezervorul de  combustibil. 
  -   Ţineţi buşonul cu o singură mână. 
  -   Cu cealaltă mână, introduceţi cheia,  apoi rotiţi-o în sens anti-orar. 
  -   Scoateţi buşonul şi agăţaţi-l pe trapa de  la  rezervor.  
 O etichetă lipită pe interiorul trapei de la 
rezervor vă indică tipul de carburant care 
trebuie folosit. 
 Când faceţi plinul rezervorului, nu insistaţi 
să continuaţi alimentarea după a treia 
întrerupere a pompei. Acest lucru ar putea 
conduce la apariţia unor disfuncţionalităţi. 
   -   După alimentare încuiaţi buşonul şi  închideţi trapa.    
     
        
        Page 132 of 248
   Carburant   
 130
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
 ÎNTRERUPERE  CIRCUIT 
DE CARBURANT 
  Dupa soc si inainte de restabilirea acestor 
alimentari, verifi cati dacă exista eventuale 
scurgeri de combustibil sau scantei pentru 
evitarea oricarui pericol de incendiu.     În cazul unui şoc, un dispozitiv întrerupe 
alimentarea cu combustibil a motorului şi 
alimentarea electrică a vehiculului. 
 Acesta declanseaza aprinderea luminilor de 
avarie si plafonierelor, precum si deblocarea 
usilor.   Pentru a reporni alimentarea cu combustibil, 
apasati pe primul buton, amplasat sub 
torpedo. 
 Pentru a resatabili apoi alimentarea electrica, 
apasati pe al doilea buton, amplasat in 
compartimentul pentru baterie de sub podeaua 
din zona conducatorului (Minibus). 
 Pentru celelalte versiuni, la care 
al doilea buton este inlocuit cu o 
siguranta fuzibila, consultati reteaua 
CITROËN sau un Service autorizat.   
     
        
        Page 133 of 248

 131
   Baterie  descarcata   
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
    A.   Borna metalică pozitivă a vehiculului dumneavoastră 
  B.   Bateria de rezervă 
  C.   Masa vehiculului dumneavoastră   
  Pornire cu ajutorul altei baterii 
   -   Conectaţi cablul roşu la borna pozitivă   A  
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă   B , 
  -   
Conectaţi o extremitate a cablului verde sau 
negru la masa (-) bateriei de rezervă   B , 
  -   Conectaţi cealaltă extremitate a cablului 
verde sau negru la masa   C  de la bateria 
vehiculului dumneavoastră, 
  -   Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să  funcţioneze, 
  -   Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi  apoi deconectaţi cablurile.   
  Incarcarea bateriei de la un redresor 
   -   Asigurati-va accesul la bateria situată 
sub podeaua faţă stânga. 
  -   Deconectati bateria. 
  -   Respectaţi instrucţiunile de utilizare  ale încărcătorului furnizate de către 
producător. 
  -   
Reconectaţi începând cu borna negativă (-). 
  -   Verificaţi starea de curăţenie a bornelor  şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate 
(depunere alburie sau verzuie), 
demontaţi-le şi curăţaţi-le.  
 BATERIE  
     
        
        Page 134 of 248

 132
   Baterie  descarcata   
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
  Operaţiunea de încărcare trebuie 
efectuată într-un mediu bine ventilat, 
departe de foc sau surse de scântei pentru 
a vă feri de posibilitatea de explozie sau 
incendiere. 
 Nu încercaţi să reîncărcaţi o baterie 
îngheţată: trebuie întâi să o dezgheţaţi 
pentru a evita riscul unei explozii. Dacă 
a îngheţat, controlaţi bateria înainte de 
încărcare la un specialist care va verifica 
dacă elementele componente nu au avut de 
suferit şi dacă recipientul nu a fost fisurat, 
ceea ce ar implica riscul pierderii de acid 
toxic şi coroziv. 
 Efectuaţi o încarcare lentă la intensitate 
scăzută timp de aproximativ 24 ore pentru a 
evita deteriorarea bateriei.      Bateriile conţin substanţe nocive cum 
ar fi acidul sulfuric si plumbul. Ele 
trebuie distruse numai conform legii şi în 
nici un caz nu pot fi aruncate impreună cu 
gunoiul menajer. 
 Duceţi bujiile şi bateriile uzate la un punct de 
colectare  specializat.  
  Înainte de a debranşa bateria, aşteptaţi 
2 minute după ce aţi întrerupt contactul. 
 Nu deconectaţi bornele cu motorul pornit. 
 Nu reîncărcaţi bateriile fără să deconectaţi 
bornele. 
 Închideţi geamurile şi portierele înainte de a 
debranşa bateria. 
 După fiecare rebranşare a bateriei, puneţi 
contactul şi aşteptaţi 1 minut înainte de 
a porni, pentru a permite iniţializarea 
sistemelor electronice. Totuşi, dacă după 
această manevră, persistă perturbări 
minore, consultaţi un Service autorizat sau 
reteaua CITROËN.  
 Desurubati cele 6 suruburi de fixare a trapei 
de acces. 
 Ridicati sau indepartati complet trapa de 
acces. 
 Rabatati maneta  
1  in jos pentru a indeparta 
papucii de cablu. 
 Indepartati papucii de cablu   2  ai bornei 
negative (-).   
  Acces  la  baterie  
     
        
        Page 135 of 248

 133
   Baterie  descarcata   
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
       
Prezenţa acestei etichete, în special 
pe vehiculele echipate cu Stop & Start, 
indică utilizarea unei baterii cu plumb, 
de 12 V, de tehnologie şi cu caracteristici 
specifice, care necesită, în caz de înlocuire 
sau debranşare, o intervenţie exclusiv 
în reţeaua CITROËN sau la un service 
autorizat. 
 Nerespectarea acestor indicaţii riscă să 
antreneze o uzură prematură a bateriei.  
  Dupa remontarea bateriei în reţeaua 
CITROËN sau la un service autorizat, 
sistemul Stop & Start nu va fi activ decât 
dupa o imobilizarea continua a vehiculului, a 
cărei durată depinde de condiţiile climatice 
şi de nivelul de încărcare a bateriei (până la 
aproximativ 8 ore).  
  Nu debranşaţi bateria pentru a o 
încărca.  
  Vă recomandăm să debranşaţi borna (-) 
a bateriei dacă preconizaţi o staţionare 
mai lungă de o lună. 
 Descrierea procedurii de încărcare a bateriei 
nu este dată decât informativ.  
  După o deconectare pe o perioadă 
mai lungă a bateriei, poate fi necesară 
reiniţializarea următoarelor funcţii: 
   -   parametrii afişajului (dată, oră, limbă,  unitate de măsură a distanţei şi 
temperaturii), 
  -   posturile radioului auto, 
  -   închiderea centralizată.  
 Anumite reglaje sunt anulate, trebuie să 
le configuraţi din nou, consultaţi reţeaua 
CITROËN. 
 Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat 
cu un tahograf, în cazul unei staţionări a 
vehiculului pe o durată mai mare de 5 zile 
este recomandat să debranşaţi borna (-) 
a bateriei (situată sub podeaua din partea 
stângă, în cabină).    
     
        
        Page 136 of 248

   Sigurante  fuzibile  defecte   
 134
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
 Cele trei cutii cu siguranţe sunt situate în bord 
în stânga scaunului şoferului, în montantul din 
partea pasagerului şi în compartimentul motor. 
 Afectările comunicate sunt doar pentru 
siguranţele ce pot fi schimbate de către 
utilizator. Pentru orice altă intervenţie, 
apelaţi la reţeaua CITROËN sau la un 
Service autorizat. 
  Demontarea si montarea unei sigurante 
 Înaintea înlocuirii unei siguranţe este 
necesară cunoaşterea defectului care a dus 
la arderea acesteia. Numerele siguranţelor 
sunt indicate pe capacul cutiei de siguranţe. 
  Întodeauna înlocuiţi o siguranţă defectă 
cu alta de acelaşi amperaj  .  
 SCHIMBAREA UNEI SIGURANTE  CITROËN declină orice 
responsabilitate ocazionate de 
repararea vehiculului dumneavoastră 
sau de anomaliile în funcţionare datorate 
instalarii de accesorii sau auxiliare care nu 
sunt furnizate, recomandate sau instalate 
de către CITROËN, în special pentru toate 
aparatele al căror consum depăşeşte 
10 miliamperi.  
  Buna
     Defecta  
 În atenţia profesioniştilor: pentru 
informaţii suplimentare legate de 
siguranţe şi relee, consultaţi schemele 
"Metode" disponibile în reţeaua CITROËN. 
  Sigurantele din plansa de bord de pe partea conducatorului 
 Scoateţi şuruburile şi înclinaţi cutia pentru a 
ajunge la siguranţe.