2015 CITROEN JUMPER run flat

Ventilaţie
64
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
SISTEME DE INCALZIRE SUPLIMENTARE
Incalzire suplimentara
Pentru variantele cu 2-3 locuri, instalaţia
este poziţionată sub scaunul de lângă şofer,
cu o difuzare a aerului orientată spre în faţă.
INCALZIRE SI/SAU CLIMATIZARE SPATE
Dacă vehiculul dumneavoastră
este dotat cu o instalaţie de aer
condiţionat suplimentară, situată
în partea din spate a vehiculului:
rampa de distribuţie aflată în pavilion şi
gurile de difuzare individualizate asigură o
perfectă distribuţie a aerului rece.
Aerul cald difuzat spre planşeu, de la grupul
de aer condiţionat din faţă, este repartizat la
nivelul picioarelor pasagerilor din spate din
rândurile 2 şi 3.
O gură de difuzare a aerului cald, aflată pe
pasajul roţii din spate stânga, poate competa
ansamblul pentru picioarele pasagerilor din
rândul 3.
Incalzire suplimentara
Este un sistem de încălzire a habitaclului
suplimentar echipamentului de serie.
Funcţionarea sa poate fi independentă de
motor.
Incalzire suplimentara sau incalzire aditionala programabila
Acesta este un sistem suplimentar,
programabil şi autonom care preîncălzeşte
circuitul de apă caldă al motorului diesel,
pentru a-i uşura pornirea.
El ameliorează acţiunile de dezgheţare,
dezaburire şi încălzeşte scaunele, dacă
vehiculul are această opţiune.
Obţinerea temperaturii dorite în habitaclu
este mai rapidă.
Acest sistem trebuie să fie programat pentru
a fi pornit înainte de a pătrunde în vehicul. Pentru variantele cu 5-9 locuri,
instalaţia este situată în spate.
În funcţie de model, difuzarea de
aer este fie directă dinspre spate,
fie prin rampa poziţionată sub fiecare dintre
cele două rânduri de scaune.
Apăsaţi această comandă pentru
a activa/dezactiva încălzirea.
Ledul se aprinde dacă încălzirea
este activată.
În cazul degivrării şi dezaburirii rapide,
anulaţi comanda de preîncălzire.

Niveluri si verificari
124
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Produse uzate
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului şi al
lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul de
canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele dedicate
din reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
NIVELURI
Aceste verificări uzuale duc la o bună
funcţionare a motorului. Consultaţi
indicaţiile din carnet de intretinere si garantii
aflat in borseta cu documentatia de bord sau
in reteaua CITROËN.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
filtrelor antipoluare vă recomandăm să nu
folosiţi aditivi pentru uleiul de motor.
Nivel de lichid de frana
Schimbul se va face, în mod obligatoriu,
la intervalele prevăzute de constructor în
planul de întreţinere.
Utilizaţi lichid recomandat de constructor,
care corespunde Normelor DOT4.
Nivelul optim este între marcajele MINI şi
MAXI aflate pe rezervor.
Necesitatea de a completa frecvent nivelul
de lichid indică o defecţiune şi impune
controlul sistemului în cadrul unui Service
autorizat sau al retelei CITROËN.
Dacă trebuie să demontaţi/remontaţi
grila motorului, aveţi grijă să nu
deterioraţi clipsurile de fixare. Joja manuala
2 repere de nivel pe jojă:
Schimb de ulei
Trebuie neapărat efectuat la intervalele
prevăzute in planul de întreţinere al
constructorului. Consultaţi prescripţiile în cadrul
reţelei CITROËN.
Înainte de a schimba uleiul scoateţi joja manuală.
După schimbul de ulei verifi caţi nivelul cu joja (să
nu depăşească niciodată nivelul maxim).
Reînfi letaţi capacul de la rezervorul de ulei de
motor inainte de a inchide capota.
Alegerea gradului de vascozitate
Pentru o simpla completare sau pentru
schimbul de ulei, uleiul va trebui să
corespundă exigenţelor constructorului.
Martori
Verificările cu ajutorul martorilor de pe
tabloul de bord sunt descrise in cadrul
rubricii "Gata de plecare - Postul de
conducere".
A
= maxim.
Dacă se depăşeşte
acest reper, consultaţi
un Service autorizat sau
reteaua CITROËN.
B = minim.
Nu lăsaţi nivelul să scadă
sub acest reper.
Nivel de ulei
Controlaţi în mod regulat nivelul uleiului
între două schimburi şi completaţi dacă
este necesar (se acceptă un consum maxim
de 0,5 l la 1000 km). Verificarea se face cu
vehiculul oprit pe teren drept, cu motorul
rece, cu ajutorul jojei manuale.

Pneu spart
149
ASISTENŢĂ RAPIDĂ
8
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
- Dacă o presiune de minim 3 bari nu
este atinsă în 5 minute, debranşaţi
compresorul de la valvă şi de la priza
de accesorii 12V, mişcaţi vehiculul
aproximativ 10 metri pentru a distribui
lichidul de obturare în interiorul pneului.
- Repetaţi în continuare operaţia de umflare:
● Dacă o presiune de minim 3 bari
nu este atinsă în 10 minute, opriţi
procedura: pneul este deteriorat
prea puternic şi nu a putut fi reparat.
Consultati un Service autorizat sau
reteaua CITROËN.
● Dacă pneul a fost umflat la presiunea de 4 bari , porniţi imediat.
După ce aţi condus aproximativ 10 minute,
opriţi şi verificaţi din nou presiunea din pneu.
Aduceţi presiunea la nivelul corect, dacă
este necesar, şi consultaţi cât mai repede
posibil un Service autorizat sau reţeaua
CITROËN.
Verificare şi restabilirea presiunii
Compresorul poate fi utilizat doar pentru
verificarea şi restabilirea presiunii.
- Debranşaţi tubul I şi conectaţi-l direct
la valva pneului; cartuşul va fi astfel
conectat la compresor şi lichidul de
obturare nu va mai fi injectat.
Dacă este necesară dezumflarea pneului,
reconectaţi tubul I la valva pneului,
apăsaţi pe tasta galbenă situată în centrul
întrerupătorului compresorului.
Înlocuirea cartuşului
Pentru înlocuirea cartuşului cu lichid de
etansare, procedaţi după cum urmează:
- debranşaţi tubul I ,
- rotiţi cartuşul gol în sens invers acelor de ceas şi ridicaţi-l,
- Inseraţi cartuşul nou şi rotiţi-l în sens orar,
- Rebranşaţi tubul I şi aduceţi tubul B la
locul său.
Cartuşul conţine etilen-glicol, produs
nociv în caz de ingerare şi iritant pentru
ochi.
Ţineţi acest produs departe de copii.
După utilizare, nu aruncaţi la întâmplare
cartuşul uzat, ci aduceţi-l în reţeaua
CITROËN sau la o unitate abilitată pentru
recuperarea acestuia.
Acest kit de remediere si cartusele
de schimb sunt disponibile în reţeaua
CITROËN.