2015 CITROEN JUMPER stop start

2
Cuprins
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP00A_SOMMAIRE_ED01-2014
3. ERGONOMIE şi CONFORT 43-83
Comandă lumini 44stergatoare de geamuri 47Regulatoare de viteza 48Limitatoare de viteza 54Dejivrare şi dezaburire 58Încălzire / Aer condiţionat manual 60Aer condiţionat automatic 62Sisteme de incalzire suplimentare 64Incalzire / Climatizare spate 64Încălzire suplimentară programabilă 66Scaune fata 69Banchetă faţă 71Scaune spate 72Cabina extinsa 74Amenajari fata 75Amenajari spate 80Oglinzi retrovizoare 82Geamuri actionate electric 83
Plansa de bord 4Exterior 6Post de conducere 7Interior 9Caracteristici - Intretinere 10Protectia mediului 11Conducere Eco 12
1. PE SCURT 4-134. TEHNOLOGIE la BORD 84-94
Confi gurarea vehiculului 84Calculator de bord 89Tahograf 90Asistenţa la parcarea cu spatele 91Camera video de mers inapoi 92Suspensie pneumatica 93
2. GATA de PLECARE 14-42
Telecomanda 14Cheie 16Alarma 19Uşi faţă-spate 20Spatiu de incarcare 22Tablou de bord 23Martori 24Indicator de nivel carburant 32Indicator de temperatura 32Detectare pneu dezumfl at 33Indicator de întreţinere 35Cutie de viteze si volan 36Indicator de schimbare a treptei 36Pornire si oprire 38Pornire in panta 39Stop & Start 40
Această pictogramă
vă informează asupra
echipamentelor specifi ce
modelului combi. Geamuri laterale
culisante. Încălzire /
climatizare spate.
Scanune / banchete
spate.

1
PE SCURT
7
Localizare
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP01_COUP D OEIL_ED01-2014
POST DE CONDUCERE
Tablouri de bord, afi şaje, contoare 23
Martori 24-31
Joja, indicatoare 32, 35
Indicator pentru schimbarea treptei
de viteza 36-37
Comandă lumini 44-46
Aprindere automată faruri 45
Lumini de însoţire 45
Lumini de staţionare 46
Deschidere capotă 122
Siguranţe plansa de bord 134-136
Confi gurare vehicul 84-86
Reglare oră 85
Reglare înalţime fascicul 46
Lumini anticeaţă faţă - spate 44
Suspensie pneumatică 93-94
Stop & Start 40-42
Încălzire suplimentară,
climatizare spate 64-65
Încălzire suplimentară
programabilă 66-68 Ştergătoare faţă / spate
47
Splălătoare geamuri / faruri 47
Calculator de bord - MODE 89
Demaror, contact 38
Pornire în pantă 39
Regulator de viteză 48-50, 51-53
Limitator de viteza 54-56
Limitator fi x de viteză 57
Volan, reglaj profunzime
37
Claxon 96
Post de conducere 4-5
Comenzi de pe volan pentru
sistemul audio 10.5, 10.53
Dispozitiv ridicare geamuri,
retrovizoare 82-83
Blocare spaţiu de încărcare 22

Postul de conducere
23
2
G ATA
de
PLECARE
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
1. Contor kilometri/mile.
2. Afişaj.
3. Indicator de nivel de carburant.
4. Temperatura lichidului de racire.
5. Turometru.
TABLOU DE BORD
Afişaj
La partea inferioara:
- O r ă ,
- Temperatură exterioară,
- Kilometri parcurşi/Mile parcurse,
- Calculator de bord (autonomie, consum...),
- Înălţime fascicul proiectoare,
- Alertă de depăşire a unei viteze programabilă,
- Regulator sau limitator de viteza,
- Indicator de schimbare a treptei de viteze,
- Stop & Start.
La partea superioara:
- Dată,
- Indicator de întreţinere,
- Mesaje de avertizare,
- Mesaje privind starea functiilor,
- Configuratia vehiculului.

Postul de conducere
30
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Martor este semnalează Soluţie - acţiune
Temperatură /
Polei martorul de
prezenţă a
poleiului,
temperatura ce
clipeşte însoţită
de un mesaj pe
afişaj. condiţii climatice care
favorizează apariţia poleiului pe
şosea.
Fiţi de două ori mai vigilent şi nu frânaţi brusc.
Rubrica "Siguranţă - Siguranta in conducere".
Data / Ora setare: data,
ora. configurare din meniul "MODE".
Rubrica Tehnologie la bord - Configurarea vehiculului".
Înălţime fascicul
proiectoare un reglaj al
farurilor. o poziţie, de la 0 la 3, în funcţie
de cantitatea transportată. Reglati utilizand butoanele de pe tabloul de
comenzi MODE.
Rubrica "Ergonomie şi confort - Comenzi pe volan".
Cheie întreţinere a fost atins
termenul pentru
o nouă revizie
de întreţinere. se apropie o revizie de
întreţinere.
Vedeţi lista de verificări din carnet de intretinere si
garantii, apoi efectuaţi vizita de întreţinere.
Stop & Start aprins.
activarea modului STOP
a motorului ca urmare a
staţionării vehiculului. Cănd doriţi sa reporniţi, martorul se stinge şi motorul
reporneşte automat în modul START.
clipitor cateva
secunde, apoi
stins. indisponibilatea momentană a
modului STOP sau declanşarea
automată a modului START.
Cazuri particulare ale modului STOP şi modului START.
Rubrica "Gata de plecare - Pornire si oprire".

Pornirea şi oprirea
40
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Sistemul Stop & Start trece motorul
momentan in stare de veghe - mode STOP -
pe durata fazelor de oprire din circulatie
(semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul
porneste din nou automat - mod START -
imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se
efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Perfect adaptat pentru utilizare urbana,
sistemul Stop & Start permite reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de gaze
poluante si ofera confortul unei linisti totale
la opriri.
STOP & START
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
La stationarea vehiculului, pozitionati
maneta de viteze in punctul mort si apoi
eliberati pedala de ambreiaj. - Martorul "S" se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul
intră în starea de veghe. Oprirea automata a motorului este
posibila numai cand s-a depasit o
viteza de aproximativ 10 km/h, pentru a
evita opriri repetate ale motorului la rularea
cu viteza mica.
Nu părăsiţi niciodată vehiclulul fără a
întrerupe contactul cu cheia.
Nu alimentati niciodata cu carburant
cand motorul este in mod STOP;
este imperativa taierea contactului
cu cheia. Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activeaza cand:
- sistemul de iniţializează,
- usa conducatorului este deschisa,
- centura de siguranta a conducatorului
este decuplata,
- aerul condiţionat este activ,
- dezaburirea este activata,
- stergatorul de parbriz este in pozitie de stergere rapida,
- mersul inapoi este cuplat, pe durata manevrelor de staţionare,
- unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului,
regenerarea filtrului de particule,
asistarea la franare, temperatura
exterioara...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului.
Martorul "S" se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi
se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.

Pornirea şi oprirea
41
2
G ATA
de
PLECARE
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Trecerea motorului in mod START - Martorul "S" se stinge şi
motorul reporneşte.
Dacă dupa o repornire automată în
mod START, conducatorul nu efectueaza
nicio actiune asupra vehiculului in cele
3 minute ce urmeaza, sistemul opreste
motorul definitiv. Repornirea motorului nu
este posibila decat cu cheia de contact. Cazuri particulare: declansare automata a
modului START
Modul START se declanseaza automat
cand:
- vehiculul este in roata libera, in panta,
- stergatorul de parbriz este in pozitie de
stergere rapida,
- aerul condiţionat este activ,
- motorul este oprit de aproximativ 3 minute prin sistemul Stop & Start,
- unele conditii punctuale (incarcarea bateriei, temperatura motorului,
asistarea la franare, reglarea aerului
conditionat...) o necesita, pentru
asigurarea controlului sistemului sau al
vehiculului.
În acest caz, pe afişajul din
bord apare un mesaj, insotit de
martorul "S" care se aprinde
intermitent cateva secunde, apoi
se stinge. Utilizare corecta
Cu o cutie de viteze manuala, in mod STOP,
in caz de cuplare a unei trepte fara a
debreia complet, repornirea vehiculului
poate eşua.
Un martor se aprinde sau un mesaj este
afişat pe tabloul de bord invitându-vă să
apăsaţi până la capăt pedala de ambreiaj
pentru a asigura repornirea.
Cu motorul oprit in modul STOP, dacă
conducătorul auto îşi decuplează centura
de siguranţă şi deschide o uşă din faţă,
repornirea motorului nu este posibilă decât
cu cheia de contact. Un semnal sonor se
aude, insotit de aprinderea intermitenta a
martorului "S" , şi în funcţie de echipare, un
mesaj pe afişaj.
Aceasta functionare este perfect normala.
Cu o viteză cuplată, repornirea automată a
motorului este posibilă prin apăsarea până
la capăt a pedalei de ambreiaj.

Pornirea şi oprirea
42
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Neutralizare
In orice moment, apasati pe comanda "A - OFF" ,
pentru a neutraliza sistemul.
Aprinderea martorului de pe comandă, însoţită
de un mesaj pe ecranul din tabloul de bord,
semnalează realizarea neutralizării.
Daca neutralizarea a fost efectuata
in modul STOP, motorul reporneste
imediat.
Este necesară neutralizarea Stop &
Start, pentru a permite o funcţionare
continuă a aerului condiţionat.
Martorul comenzii rămâne aprins.
Reactivare
Apasati din nou pe comanda "A - OFF" .
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de
pe comanda, insotita de un mesaj pe
ecranul din tabloul de bord care confirmă
reactivarea.
Disfunctie
In cazul unei disfunctii a
sistemului Stop & Start, acesta se
dezactiveaza, iar acest martor se
aprinde, fiind insotit de un mesaj
pe afisajul din bord.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz de anomalie in mod STOP, este
posibila repornirea motorului apasand
la fund pedala de ambreiaj sau aducand
maneta de viteze la punctul mort.
Intretinere
Inainte de orice interventie sub capota,
este imperativa taierea contactului
cu cheia, pentru a evita orice risc de
ranire legat de o declansare automata a
modului START.
Acest sistem necesita o baterie de
tehnologie si de caracteristici specifice
(repere disponibile in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii
ale sistemului.
Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice intervenţie
necesită o calificare deosebită, pe care
reţeaua CITROËN o garantează. Consultaţi rubrica "Asistenţă rapidă -
Baterie descarcata".

47
3
ERGONOMIE
şi CONFORT
Comenzi pe volan
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
COMANDA STERGATOARELOR DE GEAMURI Ştergere continuă lentă: 2 paşi în jos. Nu mascaţi senzorul de ploaie, situat
pe partea centrală superioară a
parbrizului.
Spalator de parbriz si spalator de proiectoare
Acţionaţi comanda stergatoarelor de parbriz spre
dumneavoastră, spălătorul de parbriz este însoţit de o
repriză temporizată a ştergătoarelor.
Spălătorul de proiectoare este cuplat cu spălătorul de
parbriz, se declanşează dacă faza scurtă este aprinsă.
Stergatoare fata
Ştergerea este activă numai dacă cheia de
contact este în poziţia MERS .
Comanda poate avea cinci poziţii diferite:
Ştergere oprită.
Ştergere intermitentă: 1 pas in jos
În această poziţie, rotind inelul, este posibil
să selectaţi patru niveluri de frecventa:
- frecventa foarte redusa,
- frecventa redusa,
- frecventa nominala,
- frecventa mare.
Stergere automata cu detector de ploaie
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat,
cadenţa de ştergere se reglează automat în
funcţie de intensitatea ploii.
Ştergere automată: 1 pas în jos. Este
confirmată printr-o mişcare a ştergătoarelor.
Trebuie reactivată după fiecare întrerupere a
contactului.
În această poziţie, rotind inelul, puteţi creşte
sensibilitatea senzorului de ploaie.
Pentru o buna utilizare
Verificaţi ca ştergătoarele faţă să poată
funcţiona liber, dacă le folosiţi în condiţii de
ger.
Folosiţi-vă de treapta ajutătoare din scutul
faţă pentru a elimina zăpada acumulată la
baza parbrizului şi pe ştergătoare. Puteti schimba lamele ştergătoarelor.
Consultati rubrica "Asistenţă rapidă -
Lama stergatorului uzata".
Puteti verifica nivelul de lichid.
Consultati rubrica "Verificări - Niveluri
si verificari".
Ştergere continuă rapidă: 3 paşi în jos.
Stergere intermitenta: trageţi comanda spre
volan.
Pe un vehicul echipat cu sistem Stop &
Start, cat timp comanda stergatoarelor
de parbriz este in pozitia de baleiaj
rapid, modul STOP nu este disponibil.
Pentru spălarea vehiculului, întrerupeţi
contactul sau dezactivaţi ştergătorul
automat.