2015 CITROEN DS5 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

207
DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Vraćanje vitla i rezervnog kotača
Ovaj postupak je potreban neovisno o
rezervnom kotaču. Bez rezervnog kotača,
prođite faze A i D.
Samo tanki rezervni kotač može se vitlom
pričvrstiti ispod vozila.
F

S
premite dizalicu u kutiju i postavite
poklopac.
F

P
ostavite zatvorenu kutiju plošno na tlo,
blizu stražnje strane vozila.
F

U
spravite rezervni kotač i provucite spojni
dio kroz glavčinu kotača.
F

U
metnite spojni dio u otvor na poklopcu
kutije s alatom. F
C entrirajte rezervni kotač na kutiju s
alatom.
F

P
ostavite sklop kotača/kutije ispod
stražnjeg dijela vozila.
F

P
odignite sklop kotača/kutije okretanjem
matice vitla u smjeru suprotnom od kazaljki
na satu, ključem za skidanje kotača 1 i
produžetkom 7. F
M aticu do kraja pritegnite i provjerite da
je kotač dobro vodoravno priljubljen uz
podnicu.
Praktične informacije

DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu, ako
nije u automatskom načinu rada,
prekinite kontakt i uključite prvi stupanj
prijenosa* tako da kotači budu blokirani.
Provjerite je li upaljena žaruljica kočnice
i žaruljica P na sklopki parkirne kočnice.
Po potrebi, postavite klin ispod kotača
dijagonalno suprotnog onome koji
mijenjate.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.Redoslijed radnji
F Ovisno o opremi, skinite kapice sa svih vijaka alatom 3 ili skinite poklopac glavčine alatom 4 .
F N a ključ za skidanje kotača 1 postavite nastavak 5 za otpuštanje vijaka sa zaštitom od krađe
(ovisno o opremi).
F

O
stale vijke otpustite samo ključem za skidanje kotača 1 (najviše za 1/4 kruga).
*

P
oložaj R upravljanog mjenjača, odnosno
položaj P automatskog mjenjača.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.

209
DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Namjestite stopicu dizalice 2 na tlo i provjerite da je okomita na prednje
mjesto A ili stražnje mjesto B , uz kotač koji
mijenjate. F
P odižite vozilo, sve dok njegova visina ne
omogući postavljanje rezervnog kotača
(s neispuhanom gumom).
F

I
zvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu.
F

S
kinite kotač.
F
P odižite dizalicu 2 dok njezina glava ne
dođe u kontakt s korištenim mjestom A
ili
B; potporno mjesto A ili B mora biti dobro
umetnuto u središnji dio glave dizalice.
Provjerite da je dizalica na stabilnoj podlozi. Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi se
mogla pomaknuti i utonuti. Opasnost od ozljeda!
Dizalica se mora namjestiti samo ispod mjesta A ili B ispod vozila. Provjerite da je potporno
mjesto dobro centrirano na glavi dizalice. Ako nije, vozilo bi se moglo oštetiti, a dizalica bi
mogla utonuti. Opasnost od ozljeda!
Praktične informacije

DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Postavljanje kotača
Pričvršćenje tankog
rezervnog kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom
pritezanja vijaka podloške se neće
oslanjati o tanki rezervni kotač. Kotač
se pričvršćuje konusnim proširenjima
vijaka.
nakon zamjene kotača
Kotač s probušenom gumom ne može
se pričvrstiti ispod vozila, nego se
mora plošno postaviti u prtljažnik;
zaštitite unutrašnjost prtljažnika nekom
navlakom.
Ako je na vozilo postavljen tanki
rezervni kotač, ne vozite brže od
80 km/h.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
Redoslijed radnji
F Postavite kotač na glavčinu.
F R ukom do kraja zavrnite vijke.
F

K
ljučem za skidanje kotača 1 i
nastavkom 5 pritegnite vijak sa zaštitom
od krađe.
F

O
stale vijke pritegnite samo ključem za
skidanje kotača 1 .

2 11
DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Do kraja spustite vozilo.
F Sk lopite dizalicu 2 i uklonite je. F
K ljučem za skidanje kotača 1 i
nastavkom 5 do kraja zategnite vijak sa
zaštitom od krađe.
F

O
stale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1 .
F

N
a vijke postavite kapice (ovisno o opremi).
F

A
lat spremite u kutiju.
Praktične informacije

DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače.
Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pored
ceste.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

S
poro krenite i vozite nekoliko trenutaka,
ne brže od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca
ili pričvršćenja ne dođe u kontakt s
naplatkom.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije originalnih guma Najveća veličina
karika
215/60

R16 9

mm
225/50

R17
235/45

R18 lanci za snijeg ne
mogu se postavljati
235/40

R19
Za više podataka o lancima za snijeg obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.

213
DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamjena žarulje
Prednja svjetla
Model sa ksenonskim žaruljama
1. Dnevna / pozicijska svjetla (LED).
2. Zakretna kratka / duga svjetla (D1S).
3.
P

okazivači smjera (LED).
4.
P

rednja svjetla za maglu za statičku
rasvjetu raskrižja (LED).
Model s halogenim žaruljama
1. Duga svjetla (H1).
2. kr
atka svjetla (H7).
3.
D

nevna svjetla / pozicijska svjetla (LED )*.
4.
P

okazivači smjera (HY21).
5.
P

rednja svjetla za maglu za statičku
rasvjetu raskrižja ( H11) .
Za žarulje s izdancima tipa H7..., treba
paziti na njihov ispravan položaj kako bi
se osigurala kvalitetna rasvjeta. U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga),
zamagljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.Opasnost od strujnog udara
Ksenonska žarulja (D1S) mora se
zamijeniti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Svjetla s elektroluminiscentnim
diodama (LED)
Za zamjenu ovih svjetala obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Mreža CITROËN nudi vam komplet za zamjenu
elektroluminiscentnih dioda (LED).
* LED: elektroluminiscentne diode.
Praktične informacije

DS5_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F

u
potrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
F

a
ko vozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja
tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako
se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva, Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti
ugašena više minuta (opasnost od težih
opeklina).
F

N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba
zamijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama.
Dnevna / pozicijska svjetla
Za zamjenu ovih diodnih svjetala, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Mreža CITROËN nudi vam komplet za zamjenu
elektroluminiscentnih dioda LED.