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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível dos assentos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no plano de manutenção do construtor.
Com um motor Diesel Blue HDi, quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o seu veículo torna-se poluente; dirija-se
logo que possível à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada para
repor o nível de emissão dos óxidos de azoto em conformidade com a
regulamentação.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
Eco-condução
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Controlo de marcha
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Quadro de bordo com cores personalizáveis - Tipo 1
1. Conta-rotações (x 1000 rpm).
2. I ndicador de alteração de velocidade ou
posição do selector e velocidade em caixa
de velocidades pilotada ou automática.
3.
V
elocímetro analógico (km/h ou mph).
4.
V
alores de referência do regulador ou do
limitador de velocidade
5.
V
elocímetro digital (km/h ou mph).
6.
I
ndicador do nível do óleo do motor*.
Mostradores e ecrãs Teclas de comando
7. Indicador de manutenção (
km ou miles) e
c
onta-quilómetros total.
Es
tas duas funções são apresentadas
sucessivamente ao ligar a ignição.
I
ndicador do nível de réostato de
iluminação (aquando da regulação).
8.
C
onta-quilómetros diário (km ou milhas).
9.
S
onda de combustível e avisador de nível
mínimo associado.
10.
A
utonomia (km ou milhas) associada ao
combustível (a) ou ao aditivo AdBlue e ao
sistema SCR (b) . A. "
COLOR Mostradores" (Cor dos
mostradores): personalização da cor de
fundo dos mostradores.
B.
"
COLOR Ecrãs" (Cor dos ecrãs):
personalização da cor de fundo dos ecrãs.
C.
R
eóstato de iluminação (disponível em
modo nocturno)
D.
A
presentação da informação de
manutenção. Reposição a zeros do
indicador de manutenção ou do conta-
quilómetros diário.
* Consoante a versão.
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1. Conta-rotações (x 1000 rpm).
2. I ndicador de alteração de velocidade ou
posição do selector e velocidade na caixa
de velocidades pilotada ou automática
3.
V
elocímetro (km/h ou mph).
4.
E
crã central.
5.
S
onda de combustível e avisador de nível
mínimo associado.
Mostradores e ecrãs
6. Conta-quilómetros diário (km ou miles).
7. C have de manutenção (se prazo de revisão
iminente ou ultrapassado),
c
onta-quilómetros total. (km ou milhas)
Teclas de comando
Quadro de bordo com cores personalizáveis - Tipo 2
A. "COLOR Mostradores" (Cor dos mostradores): personalização da cor de
fundo dos mostradores)
B.
"
COLOR Ecrãs" (Cor dos ecrãs):
personalização da cor de fundo dos ecrãs.
C.
R
éostato de iluminação (disponível em
modo nocturno)
D.
L
ançamento de um teste manual
(procedimento de controlo do estado das
funções e visualização dos alertas do
veíc ul o).
R
eposição a zeros do indicador de
manutenção e do conta-quilómetros diário.
Controlo de marcha
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Ecrã central e comando do quadro de bordo de tipo 2
Zonas de visualização
1. Informações do regulador ou do limitador de velocidade.
2.
I
ndicador do nível de óleo do motor*.
I
ndicador de manutenção.
In
dicadores de autonomia (k ou milhas)
associados
a
o aditivo AdBlue e ao sistema SCR
(Diesel BlueHDi).
C
omputador de bordo.
F
onte de áudio em reprodução.
I
nformação das instruções de navegação.
Informação da velocidade do veículo
Comando
Dispõe de uma tecla, situada na extremidade
do comando de limpa-vidros, para apresentar
as diferentes funções activas disponíveis
(computador de bordo, fonte de áudio em
reprodução, navegação-orientação...). Ao aproximar-se do regime máximo do motor,
os quadrados são apresentados de forma
intermitente, para lhe indicar a necessidade de
engrenar a velocidade superior.
Conta-rotações
Ao ligar e desligar a ignição, o ponteiro
do indicador de velocidade e os
quadrados nos mostradores do conta-
rotações e da sonda de combustível
efectuam um movimento completo e
regressam a 0.
* Consoante a versão.
Podem ser temporariamente apresentadas
mensagens de alerta ou de informação.
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Marcas visuais que informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma
anomalia (luz avisadora de alerta) ou do
accionamento de um sistema (luz avisadora de
funcionamento ou de neutralização).
Luzes avisadoras
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quando
ligar a ignição do veículo.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
avisadoras devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar
o veículo em movimento, consulte a luz
avisadora de alerta em questão.
Luzes avisadoras associadas
O acendimento, fixo ou intermitente, de
determinadas luzes avisadoras pode fazer-
se acompanhar por um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã multifunções ou no ecrã
central do quadro de bordo de tipo 2.
Controlo de marcha
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Luzes avisadoras de alerta
Com o motor em funcionamento ou com
o veículo em movimento, o acendimento
de um dos avisadores seguintes indica o
aparecimento de uma anomalia que necessita
da intervenção do condutor.
O avisador acende-se no quadro de bordo ou
é apresentado no ecrã central do quadro de
bordo de tipo 2.Quando o seu veículo se encontrar equipado com um ecrã, o acendimento de um avisador
de alerta, é sempre acompanhado pelo acendimento de uma mensagem complementar, no
sentido de ajudar a identificar a anomalia.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Avisador AcendimentoCausa Acções / Observações
STO
pf
ixo, sozinho ou
associado a um outro
avisador de alerta,
acompanhado por um
sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
de travagem, de direcção assistida,
de circuito de óleo do motor ou do
circuito de arrefecimento.
A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor pode desligar-se com
o veículo em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com
a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada.
Temperatura
máxima do
líquido de
arrefecimento fixo
A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.
pr
essão do óleo
motor fixo.
O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.