2015 CITROEN DS4 Manual do condutor (in Portuguese)

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DS4_pt_Chap09_verifications_ed02-2015
Motores a gasolina
Estes motores permitem verificar o nível de
diferentes líquidos e substituir determinados
elementos.
1.
D
epósito da direcção assistida.
2.
D

epósito do lava-vidros e do lava-faróis.
3.
D

epósito do líquido de arrefecimento.
4.
D

epósito do líquido dos travões.
5.


Bateria/fusíveis.
6.
C

aixa de fusíveis.
7.
F

iltro de ar.
8.
M

anómetro de óleo do motor.
9.
A

bastecimento de óleo do motor.
Verificações

Motores Diesel
Estes motores permitem verificar o nível de
diferentes líquidos, substituir determinados
elementos e purgar o combustível.
1.
D
epósito da direcção assistida.
2.
D

epósito do lava-vidros e do lava-faróis.
3.
D

epósito do líquido de arrefecimento.
4.
D

epósito do líquido dos travões.
5.


Bateria/fusíveis.
6.
C

aixa de fusíveis.
7.
F

iltro de ar.
8.
V

areta de óleo do motor.
9.
A

bastecimento de óleo do motor.
10.
B

omba de purga*.
11.
P

arafuso de desgasificação*.
* Consoante a motorização.

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Verificação dos níveis
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o plano de manutenção do construtor. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
Em caso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
Nível de óleo do motor
É normal que sejam necessárias reposições
do nível de óleo entre duas revisões (ou
mudanças de óleo). A CITROËN recomenda
um controlo, com abastecimento, se
necessário, a cada 5.000 kms.
A verificação é efectuada quer com o
indicador de nível de óleo no quadro
de bordo, ao ligar a ignição, para
os veículos equipados com sonda
eléctrica, quer com a vareta manual.
Tenha atenção durante as intervenções
sob o capot, uma vez que determinadas
zonas do motor podem estar
extremamente quentes (risco de
queimadura) e o motoventilador pode

ser accionado a qualquer instante
(mesmo com a ignição desligada).
Verificação com a sonda manual
F Localize a varela manual no
compartimento do motor do seu veículo.
Consulte as rubricas "Motor a gasolina" ou
"Motor Diesel".
F

Pe
gue na vareta pela extremidade colorida
e liberte-a completamente.
F

L
impe a vareta da sonda com um pano
limpo e sem pelo.
F

I
ntroduza a vareta no orifício, até ao
batente e, em seguida, retire-a novamente
para efectuar um controlo visual: o nível
correcto deverá situar-se entre as
marcas A e B .
A = MÁ X
B = MÍN Se constatar que o nível se encontra acima da
marca A ou abaixo da marca B
, não efectue o
arranque do motor .
-

S
e o nível MÁX for ultrapassado (risco de
deterioração do motor), contacte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
-

S
e o nível MIN não for atingido, efectue
imperativamente um complemento de óleo
do motor.
Para garantir a fiabilidade da medição,
o seu veículo deverá encontrar-se
estacionado em solo horizontal,
com o motor desligado há mais de
30


minutos.
Características do óleo
Antes de efectuar um complemento de óleo ou
uma mudança de óleo do motor, ver fique que
o óleo corresponde à sua motorização e está
em conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
Verificações

Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-
se perto da marca "MA XI".
Desaparafuse a tampa, com o motor
frio, para a verificar.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
Este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do construtor.O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI". Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Complemento de óleo do motor
F Localize o bujão do reservatório no
compartimento do motor do seu veículo.
Consulte as rubricas "Motor gasolina" ou
"Motor Diesel".
F

D
esaperte o bujão do reservatório para
aceder ao orifício de enchimento.
F

D
eite o óleo em pequenas quantidades,
evitando projecções sobre os elementos
do motor (risco de incêndio).
F

A
guarde alguns minutos antes de proceder
a uma verificação do nível com a vareta
manual.
F

C
omplete o nível, se necessário.
F

A
pós verificação do nível, volte a apertar
com cuidado o bujão do reservatório e
coloque novamente a vareta no respectivo
lugar.
Após uma reposição do nível de óleo, a
verificação feita após ligar a ignição, com o
indicador do nível do óleo no quadro de bordo,
não é válida nos 30
minutos posteriores à
reposição.
Mudança de óleo do motor
Consulte o plano de manutenção do construtor
para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dispositivos antipoluição, nunca utilize aditivo
no óleo do motor.

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Nível do líquido de
arrefecimento
O nível deste líquido deve situar-se
próximo da marca "MA XI" sem a
ultrapassar.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.Para verificar o nível ou proceder
ao enchimento com este líquido nos
veículos equipados com lava-faróis,
imobilize o veículo e desligue o
motor.
Nível do líquido de lava-
vidros / lava-faróis
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do
motor parar. Tenha cuidado que a
hélice não toque em objectos nem
em vestuário.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
Além disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, guarde pelo menos uma hora
após a paragem do motor para efectuar uma
intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando a pressão diminuir,
retire o tampão e reponha o nível.
F
A
bra o capot e mantenha-o aberto através
da respectiva vareta.
F
A
bra o tampão do depósito de enchimento
do líquido do lava-vidros.
F
I
ntroduza e insira a sonda de nível para
obturar o orifício de respiração.
F
R
etire completamente a sonda do depósito
para ler o nível por transparência.
F
R
eponha o nível, se necessário.
F
C
oloque novamente o tampão no depósito
e feche o capot.
Características do líquido
Para assegurar uma limpeza ideal e evitar
a formação de gelo, a reposição do nível ou
a substituição deste líquido não deverá ser
efectuada com água.
Em condições de Inverno, é recomendada a
utilização de líquido à base de álcool etílico ou
de metanol.
Verificações

Nível de aditivo (Diesel com
filtro de partículas)
Atestar
A reposição do nível deste aditivo deverá ser
efectuada, rapida e imperativamente, pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
produtos usados
Evitar qualquer contacto prolongado de
óleo e de líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos
usados nas canalizações de
evacuação ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela
rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.
Consoante a versão do seu quadro de bordo, o
nível mínimo do depósito de aditivo é indicado:
- pelo acendimento fixo do avisador
do filtro de partículas, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma
mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo,
ou
-
p
elo acendimento fixo
do avisador de serviço,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
de nível de aditivo do filtro de
partículas demasiado baixo.

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Controlos
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Filtro de óleo
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o plano de manutenção do construtor e em função da motorização do seu veículo.
Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos.
Substitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12
V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, em caso de substituição
e se for desligada, da intervenção
exclusiva da rede CITROËN ou de uma
oficina qualificada.
Bateria de 12 V
Em caso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12 V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente. A bateria não necessita de
manutenção.
Todavia, verifique a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.
Em função do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
Verificações

Filtro de partículas (Diesel)
Num veículo novo, as primeiras
operações de regeneração do filtro de
partículas podem ser acompanhadas
por odores de "queimado" que são
perfeitamente normais.
Após um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de
vapor de água no escape, aquando
de acelerações. Estas não têm
consequências para o comportamento
do veículo e para o ambiente.
Caixa de velocidades manual
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Consoante a versão do seu quadro de bordo,
o início de saturação do filtro de partículas é
indicado através do:
Caixa de velocidades pilotada
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção do
construtor para ter conhecimento da
periodicidade de verificação deste
elemento.
- a
cendimento temporário
do avisador de serviço,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem
de risco de colmatagem do
filtro de partículas.
-
a

cendimento fixo do avisador do
filtro de partículas, acompanhado
por um sinal sonoro e por
uma mensagem de risco de
colmatagem do filtro de partículas,
ou
Desde que as condições de circulação o
permitam, regenere o filtro circulando a uma
velocidade de 60km/h, no mínimo, até ao
desaparecimento do avisador.
Se o avisador permanecer aceso, consulte o
parágrafo "Nível de aditivo".
Caixa de velocidades
automática
A caixa de velocidades não necessita
de uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o plano de manutenção
do construtor para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.