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Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
F Coloque os comando de temperatura, de débito de ar e de distribuição de ar na
posição serigrafiada dedicada.
F
C
oloque o comando de entrada de ar na
posição "Entrada de ar exterior"
(
avisador do comando apagado).
F
A
ccione o ar condicionado através da
tecla "A /C " ; o avisador da tecla
acende-se.
Com o ar condicionado
automático bizona
Com o Stop & Start, enquanto estas
funções - desembaciamento, ar
condicionado e débito de ar - se
encontrarem activadas, o modo STOP
não se encontra disponível.
programa automático
visibilidade
F Seleccione este programa para desembaciar ou descongelar mais
rapidamente o pára-brisas e os vidros
laterais.
O sistema, gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F
P
ara o interromper, prima novamente
a tecla "visibilidade" ou "AUTO", o
avisador da tecla apaga-se e o da tecla
"AUTO" acende-se.
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização. Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
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Desembaciamento - Descongelamento do óculo traseiro
A tecla de comando situa-se na fachada do sistema do ar condicionado.
Ligar
O desembaciamento - descongelamento do
óculo traseiro só pode ser accionado com o
motor em funcionamento.
F
P
rima esta tecla para descongelar o
óculo traseiro e, consoante a versão, os
retrovisores exteriores. A luz avisadora
associada a esta tecla acende-se.
Desligar
O descongelamento desliga-se
automaticamente para evitar um consumo
excessivo de corrente.
F
É p
ossível interromper o funcionamento do
descongelamento antes da sua extinção
automática premindo de novo na tecla.
A luz avisadora associada a esta tecla
apaga-se. F
D esligue o descongelamento do
óculo traseiro e dos retrovisores
exteriores assim que o considerar
necessário, pois um menor
consumo de corrente permite
uma diminuição do consumo de
combustível.
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Bancos dianteiros
Regulações manuais
Longitudinal
F Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
F
L
iberte o comando para bloquear a
posição.
Altura do assento
F Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias para obter a posição
pretendida.
Inclinação das costas do banco
F Rode o botão para regular a inclinação das costas do banco.
Por motivos de segurança, as regulações dos bancos deverão ser efectuadas,
imperativamente com o veículo parado.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para trás, para
evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior, por trás do banco, ou
de passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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Regulações eléctricas do
banco do condutor
Longitudinal
F Empurre o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar o banco.
Altura e inclinação do banco
F Incline a parte de trás do comando para cima ou para baixo para obter a altura
pretendida.
F
I
ncline a parte da frente do comando para
cima ou para baixo para obter a inclinação
pretendida.
Inclinação das costas do banco
F Incline o comando para a frente ou para
trás para regular a inclinação das costas.
As funções eléctricas do banco do condutor são neutralizadas durante cerca de um minuto
após desligar a ignição.
Para as reactivar, ligar a ignição.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para trás, para
evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior, por trás do banco, ou
de passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os
bancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.
F
U
tilize o manípulo de regulação, colocado
ao lado de cada banco dianteiro, para
ligar e seleccionar o nível de aquecimento
pretendido:
0 : Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : For te.
Regulações
complementares
Altura e inclinação do encosto de
cabeça
F Para o fazer subir, puxe-o para cima.
F
P ara o fazer descer, pressione
simultaneamente o pino A e o encosto de
cabeça.
F
P
ara o inclinar, incline a parte de baixo
para a frente ou para trás. O encosto de cabeça está equipado
com uma estrutura que possui um
entalhe que evita a descida do
mesmo; trata-se de um dispositivo de
segurança em caso de colisão.
A regulação está correcta quando o rebordo
superior do encosto de cabeça se encontra
ao nível da par te de cima da cabeça.
Remoção do encosto de cabeça
F Para o retirar, pressione o pino A e puxe-o
para cima.
F
P
ara o colocar no lugar, coloque as hastes do
encosto de cabeça nos orifícios encaixando
bem no eixo das costas do banco e pressione
simultaneamente o pino A.
Nunca conduza com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e correctamente regulados.
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Regulação lombar manual
F Rode o botão para obter o apoio lombar pretendido.
Regulação lombar eléctrica
F Pressione o comando para a frente ou para trás para obter o apoio lombar pretendido. Esta função assegura uma massagem lombar
que só funciona com o motor em funcionamento.
F
P
rima o comando para activar a função.
O avisador do comando acende-se e a função
de massagem é activada durante 60 minutos.
Durante este tempo, a massagem é feita por
6
ciclos de 10 minutos cada um (6 minutos de
massagem, seguidos de 4
minutos de pausa).
Após uma hora, a função é desactivada
automaticamente. O avisador do comando
apaga-se.
Desactivação
Pode, a qualquer momento, desactivar a
função de massagem através do comando. O
movimento em curso é produzido até regressar
à sua posição inicial, sem massagem.
Função de massagem
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Memorização das posições
de condução
Sistema que tem em conta as regulações
eléctricas do banco do condutor e dos
retrovisores exteriores. Permite memorizar e
utilizar duas posições através das teclas no
lado do condutor.
Memorização de uma posição
Com as teclas M/1/2
F Ligue a ignição.
F R egule o banco e os retrovisores
exteriores.
F
P
rima a tecla M , e no espaço de quatro
segundos, prima a tecla 1
ou 2.
É e
mitido um sinal sonoro que indica a
memorização.
Utilizar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em
funcionamento
F Prima a tecla 1 ou 2 para obter a posição
correspondente.
É e
mitido um sinal sonoro que indica o fim
da regulação.
A memorização de uma nova posição
anula a anterior. Pode interromper o movimento em
curso através da tecla M
, 1
ou 2 ou
utilizando um comando de regulação
do banco.
A utilização da memória de posição é
impossível com o veículo em movimento.
A utilização da memória de posição
é neutralizada cerca de 45
segundos
após a ignição ser desligada.
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Os bancos traseirosBanco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
F
A
vance o banco dianteiro correspondente
se necessário,
F
P
osicione o cinto de segurança entre o
encosto de cabeça lateral e encosto de
cabeça central para evitar o entalamento
do mesmo aquando da reposição das
costas do banco na posição inicial,
F
C
oloque os encostos de cabeça na
posição inferior.
Rebatimento das costas do banco
F Puxe para a frente o comando 1 para
desbloquear as costas do banco 2 ,
F
I
ncline as costas do banco 2 sobre o
assento. F
E
ndireite as costas do banco 2
e
bloqueie-as,
F
V
erifique que o avisador vermelho, situado
ao nível do comando 1 , deixa de ser
apresentado.
F
C
oloque o cinto de segurança na parte
lateral das costas do banco.
Colocação das costas do
banco na posição inicial
Aquando da colocação das costas
do banco na posição inicial verifique
que os cintos de segurança não ficam
entalados.