2015 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

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DS4_de_Chap09_verifications_ed02-2015
Benzinmotoren
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der
verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren und
bestimmte Teile auswechseln.
1.
B
ehälter für Servolenkung
2.
B

ehälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
3.
B

ehälter für Kühlflüssigkeit
4.
B

ehälter für Bremsflüssigkeit
5.
B

atterie/Sicherungen
6.


Sicherungskasten
7.
L

uftfilter
8.
Ö

lmessstab
9.


Öleinfüllöffnung
Kontrollen

Dieselmotoren
Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände der
verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren, bestimmte
Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf
entlüften.
1.
B
ehälter für Servolenkung
2.
B

ehälter für Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
3.
B

ehälter für Kühlflüssigkeit
4.
B

ehälter für Bremsflüssigkeit
5.
B

atterie/Sicherungen
6.


Sicherungskasten
7.
L

uftfilter
8.
Ö

lmessstab
9.


Öleinfüllöffnung
10.
E

ntlüftungspumpe*
11.
E

ntlüftungsschraube*
* Je nach Motor version.

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Füllstandskontrollen
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände, die im War tungsplan des Herstellers angegeben sind. Füllen Sie falls er forderlich, außer bei anderslautenden
Angaben, die betreffenden Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.
motorölstand
Es ist normal, zwischen zwei War tungen (oder
Ölwechseln) Öl nachzufüllen. CITROËN empfiehlt
Ihnen alle 5000 km eine Kontrolle, wenn nötig mit
Nachfüllen. Bei Fahrzeugen mit einem elektrischen
Ölmessstab können Sie den Ölstand
entweder beim Einschalten der Zündung
anhand der Ölstandsanzeige im
Kombiinstrument ablesen oder mit dem
Ölmessstab kontrollieren.
Bei einem Eingriff im Motorraum ist
Vorsicht geboten, da einige Bereiche
des Motors extrem heiß sein können
(Verbrennungsgefahr) und sich der
Motorventilator jederzeit einschalten kann
(auch bei ausgeschalteter Zündung).
Kontrolle mit Ölmessstab
F Lokalisieren Sie die Position des Ölmessstabs im
Motorraum Ihres Fahrzeugs.
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor".
F

G
reifen Sie den Ölmessstab an seinem farbigen
Endstück und ziehen Sie ihn vollständig heraus.
F

R
einigen Sie den Ölmessstab mit Hilfe eines
sauberen und fusselfreien Tuchs.
F

S
chieben Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag
wieder ein, dann ziehen Sie ihn nochmals
heraus, um eine Sichtkontrolle durchzuführen:
der korrekte Füllstand muss sich zwischen den
Markierungen
a und B befinden.
a

= MA XI
B = MINI Wenn Sie feststellen, dass sich der Füllstand oberhalb
der Markierung
a oder unterhalb der Markierung B
befindet, star ten Sie den
m
o
tor nicht.
-

W
enn das Niveau ma
X
I überschritten ist
(Gefahr von Motorschaden), wenden Sie sich an
das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
-

W
enn das Niveau m INI nicht erreicht wird,
unbedingt Motoröl nachfüllen.
Um die Zuverlässigkeit der Messung
sicherzustellen, muss Ihr Fahrzeug auf einer
waagerechten Fläche stehen und der Motor
seit mehr als 30

Minuten ausgeschaltet sein.
Ölqualität
Bevor Sie Öl nachfüllen oder einen Ölwechsel
vornehmen, ist zu prüfen, ob das Öl für den Motor
Ihres Fahrzeugs geeignet ist und den Empfehlungen
des Herstellers entspricht.
Kontrollen

Flüssigkeitsstand der
Servolenkung
Die Flüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen. Schrauben Sie
den Verschluss bei kaltem Motor auf, um
den Füllstand zu kontrollieren.
Bremsflüssigkeitsstand
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Lesen Sie im War tungsplan des Herstellers nach, in
welchen Abständen die Bremsflüssigkeit gewechselt
werden muss.
Qualität der Bremsflüssigkeit
Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.Die Bremsflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen. Lassen Sie
andernfalls prüfen, ob die Bremsbeläge
abgenutzt sind.
motoröl nachfüllen
F Lokalisieren Sie die Lage des Tankverschlusses
im Motorraum Ihres Fahrzeugs.
Siehe Rubrik "Benzinmotor" oder "Dieselmotor".
F

D
en Tankverschluss abschrauben, um an die
Einfüllöffnung zu gelangen.
F

Ö
l in kleineren Mengen einfüllen und dabei
Spritzer auf Motorbauteile (Brandgefahr)
vermeiden.
F

W
ar ten Sie einige Minuten, bevor Sie den
Ölstand mit Hilfe des Ölmessstabs kontrollieren.
F

Ö
lstand gegebenenfalls nachfüllen.
F

N
ach Kontrolle des Ölstands, den Tankverschluss
sorgfältig wieder festschrauben und den
Ölmessstab wieder in seine Aufnahme einsetzen.
Nach dem Nachfüllen von Öl kann der Ölstand auf
der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument 30
Minuten
nach dem Nachfüllen zuverlässig abgelesen werden.
Ölwechsel
Die Abstände, in denen ein Ölwechsel durchgeführ t
werden muss, finden Sie im War tungsplan des
Herstellers.
Um die Betriebssicherheit des Motors und der
Abgasentgiftungsanlage auf Dauer zu gewährleisten,
ver wenden Sie niemals Zusatzmittel im Motoröl.

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Kühlflüssigkeitsstand
Die Kühlflüssigkeit muss in der Nähe der
Markierung "MA XI" stehen, dar f diese
jedoch niemals überschreiten.
Qualität der Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss den Empfehlungen des
Herstellers entsprechen.Zur Überprüfung des Füllstands oder zum
Auffüllen der Flüssigkeit bei Fahrzeugen
mit Scheinwerferwaschanlage das
Fahrzeug anhalten und den Motor
ausschalten.
Füllstand der Scheibenwaschanlage/
Scheinwerferwaschanlage
Der motor ventilator kann sich auch
nach
ab stellen des mo tors einschalten:
achten Sie daher auf Gegenstände oder
Kleidungsstücke, die sich im Ventilator
verfangen könnten.
Bei warmem Motor regulier t der Motor ventilator die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
Da außerdem der Kühlkreislauf unter Druck steht,
dar f frühestens eine Stunde nach dem Abstellen des
Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung zu vermeiden,
schrauben Sie den Verschluss zunächst nur um zwei
Umdrehungen auf und lassen Sie den Druck absinken.
Wenn der Druck abgesunken ist, können Sie den
Verschluss entfernen und Flüssigkeit nachfüllen.
F
M
otorhaube öffnen und mit Hilfe des Aufstellers
geöffnet halten.
F
D
en Stopfen des Behälters der
Scheibenwaschanlage öffnen.
F
D
en Füllstandsgeber nehmen und abklemmen,
um die Entlüftungsöffnung zu verschließen.
F
D
en Geber vollständig aus dem Behälter ziehen,
um den Füllstand abzulesen.
F
W
enn nötig, Flüssigkeit auffüllen.
F
D
en Stopfen wieder auf den Behälter setzen und
die Motorhaube schließen.
Eigenschaften der Flüssigkeit
Um ein optimales Reinigungsergebnis zu
erzielen und ein Einfrieren zu vermeiden, dar f die
Reinigungsflüssigkeit nicht mit Wasser aufgefüllt bzw.
durch Wasser ersetzt werden.
Bei winterlichen Bedingungen wird empfohlen, eine
Flüssigkeit auf Ethanol- oder Methanol-Basis zu
verwenden.
Kontrollen

Füllstand des additivs
(Diesel mit p
a
rtikelfilter)
Nachfüllen
Das Additiv muss unbedingt und schnellstmöglich von
einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder
einer qualifizier ten Fachwerkstatt nachgefüllt werden.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie jeden längeren Hautkontakt
mit Altöl und sonstigen verbrauchten
Betriebsstoffen.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind
gesundheitsschädlich oder sogar ätzend.
Gießen Sie Altöl und verbrauchte
Betriebsstoffe nicht in die Kanalisation oder
auf den Boden.
Entsorgen Sie das Altöl in den dafür bei
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer
qualifizierten Fachwerkstatt bereitstehenden
Behältern.Je nach Version Ihres Kombiinstrumentes, wird das Absenken
des Additivs auf ein Minimum angezeigt durch:
- ununterbrochenes Aufleuchten der
Kontrollleuchte des Par tikelfilters in
Verbindung mit dem Er tönen eines
akustischen Signaltons und der Anzeige
einer Meldung über den zu niedrigen
Additivstand des Par tikelfilters,
oder
-
u
nunterbrochenes Aufleuchten der
SERVICE- Leuchte in Verbindung
mit dem Er tönen eines akustischen
Signaltons und der Anzeige einer
Meldung über den zu niedrigen
Additivstand des Par tikelfilters.

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Sonstige Kontrollen
Luftfilter und Innenraumfilter
Ölfilter
Wenn nichts anderes angegeben ist, prüfen Sie bitte folgende Komponenten gemäß den Angaben im War tungsplan des Herstellers und dies entsprechend der Motor version
Ihres Fahrzeugs.
Lassen Sie sie andernfalls im CITROËN-Händlernetz oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt kontrollieren.Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen Abständen
diese Elemente ausgetauscht werden
müssen.
Tauschen Sie den Ölfilter bei jedem
Motorölwechsel aus.
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen Abständen
dieser Austausch zu er folgen hat.
Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim STOP & START-System,
weist auf die Ver wendung einer bleihaltigen
12V- Batterie mit spezieller Technologie
und Eigenschaften hin. Der Austausch oder
das Abklemmen dieser Batterie ist in jedem
Fall durch einen CITROËN-Ver tragspar tner
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt
vorzunehmen.
12V-Batterie
Lesen Sie bei Arbeiten an der Batterie im Abschnitt
"12V- Batterie" nach, welche Vorsichtsmaßnahmen
Sie vor dem Abklemmen und nach dem
Wiederanschließen der Batterie treffen sollten.
Die Batterie ist war tungsfrei.
Prüfen Sie trotzdem, ob die
Batterieklemmen sauber und richtig
festgezogen sind, vor allem in den
Sommer- und Wintermonaten.
Je nach Umweltbedingungen (hohe
Staubkonzentration in der Luft...) und Beanspruchung
des Fahrzeugs (Fahren im Stadtverkehr...), tauschen
Sie diese nötigenfalls doppelt so oft aus.
Ein verschmutzter Innenraumfilter kann die Leistung
der Klimaanlage beeinträchtigen und unangenehme
Gerüche erzeugen.
Kontrollen

partikelfilter (Diesel)
Bei einem neuen Fahrzeug können bei
den ersten Regenerationsvorgängen des
Par tikelfilters Gerüche von " Verbranntem"
auftreten, dies ist ganz normal.
Nach längerem Betrieb des Fahrzeugs
bei sehr geringer Geschwindigkeit oder
im Leerlauf kann beim Beschleunigen
ausnahmsweise Wasserdampf am Auspuff
austreten. Dies hat keine Auswirkung auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt.
Schaltgetriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen Abständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.
Je nach Version Ihres Kombiinstrumentes kann eine
beginnende Sättigung des Par tikelfilters angezeigt
werden durch:
automatisiertes Schaltgetriebe
Das Getriebe ist war tungsfrei (kein
Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen Abständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.
- v
orübergehendes Aufleuchten der
SERVICE- Leuchte in Verbindung
mit dem Er tönen eines akustischen
Signals und der Anzeige einer
Meldung über die Gefahr der
Partikelfilterverstopfung.
-
u

nunterbrochenes Aufleuchten der
Kontrollleuchte des Par tikelfilters in
Verbindung mit dem Er tönen eines
akustischen Signals und der Anzeige
einer Meldung über die Gefahr der
Partikelfilterverstopfung,
oder
Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis
zum Erlöschen der Kontrollleuchte mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60

km/h fahren,
sobald die Verkehrsbedingungen dies zulassen.
Sollte die Kontrollleuchte weiterhin leuchten, finden
Sie weitere Informationen im Abschnitt "Additivstand".
automatikgetriebe
Das Automatikgetriebe ist war tungsfrei
(kein Ölwechsel).
Lesen Sie im War tungsplan des
Herstellers nach, in welchen Abständen
das Getriebe kontrollier t werden muss.