2015 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

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Tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach längerem
Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten
Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so
ein, dass ein ausreichender Austausch der
Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt
keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung
bringt:
F

U

m eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die
Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die
Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.
F

D

er Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur
Regelung der automatischen Klimaanlage.
F

N

ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zwei Mal im Monat für die Dauer von mindestens 5

bis
10

Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A

chten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.
W

ir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen
zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
F

U

m zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie gemäß der
im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.
F

S

chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem
Fall an das CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher Außentemperatur
kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit auch die Zugleistung
verbessert werden. Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es
ist deshalb normal, wenn sich unter dem
Fahrzeug Wasser ansammelt.
Stop & Start
Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft. Um den im
Fahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfor t zu erhalten, können Sie die STOP & START-Funktion
zeitweise deaktivieren (siehe entsprechende Rubrik).
Bordkomfort

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Empfehlungen zu den Einstellungen im Innenraum
Für...Heizung oder manuelle Klimaanlage
Luftverteilung GebläsestärkeLuftumwälzung
Innenraum/
Frischluftzufuhr TemperaturaC
manuell
waRm
KaLT
aB

TROCKNEN

a
B
T a
U
E N
au

tomatische Klimaanlage: nutzen Sie vorzugsweise die vollautomatische Funktionsweise durch Drücken auf die Taste "
a

UTO".

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Manuelle Klimaanlage
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
1. Temperaturregelung
F Drehen Sie den Regler, um eine Position zwischen blau (kalt)
und rot (warm) auszuwählen
und die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
2. Regelung der Gebläsestärke
Mit Hilfe dieses Einstellrads kann die
Gebläsestärke der Belüftung erhöht oder
reduzier t werden.
3. Verteilung des Luftstroms
Das Einstellrad ermöglicht die Luftver teilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
F

W

enn Sie den Regler für die
Gebläsestärke auf 0

stellen, ist das
System deaktivier t. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F

D

rehen Sie den Regler in die Positionen 1

bis 5 ,
um die gewünschte Gebläsestärke einzustellen. Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Windschutzscheibe, Seitenscheiben und
Fußraum
Fußraum
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man den
Regler in eine Zwischenposition stellt.
Vermeiden Sie es zu lange mit
ausgeschalteter Be- und Entlüftung zu
fahren (Gefahr der Bildung von Beschlag und
Verschlechterung der Luftqualität).
Bordkomfort

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4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein Beschlagen
der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben
vermeiden.F

D
rücken Sie auf die Taste, um die
Luft im Innenraum umwälzen zu
lassen. Die Kontrollleuchte der
Taste leuchtet auf.
Diese Funktion ermöglicht eine punktuelle
und schnellere Zufuhr von Warm- oder
Kaltluft.
5. Klimaanlage ein / aus
Die Klimaanlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht und kann
nur effizient funktionieren, wenn die
Scheiben geschlossen sind.
Ein
F Drücken Sie die Taste "a/C
", die Kontrollleuchte
der Taste schaltet sich ein.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der
Regler für die Gebläsestärke 2
auf "0" steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Sekunden die
Innenluftumwälzung verwenden.
Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von
außen zurück.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf
Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird
und die Scheiben nicht beschlagen.
F

D

rücken Sie erneut auf die Taste, um den
Frischlufteinlass wieder zu öffnen. Die
Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf. Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i

m Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,
-

i

m Winter bei über 3°C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu
beseitigen.
aus
F Drücken Sie erneut die Taste "a/C ",
die Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu
unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit,
Beschlagen der Scheiben).

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Automatische Klimaanlage mit getrennter RegelungDie Klimaanlage wird nur bei laufendem Motor betrieben.
automatikbetrieb
1. automatikprogramm "Komfort"
Wir empfehlen Ihnen eine der drei ver fügbaren AUTO -Modi zu ver wenden:
diese ermöglichen entsprechend der
von Ihnen gewählten Komfor teinstellung
eine optimale Regulierung der
Innenraumtemperatur.
Die drei Modi sorgen für eine entsprechend Ihres
Wohlfühlempfindens automatische Regulierung
der Gebläsestärke unter Berücksichtigung der
gewählten Komfor teinstellung. Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. F
D rücken Sie nacheinander auf die Taste "a UTO":
-
d ie erste Kontrollleuchte leuchtet auf; der
Einstellmodus "leicht" ist ausgewählt,
-

d
ie zweite Kontrollleuchte leuchtet auf; der
Einstellmodus "mittel" ist ausgewählt,
-

d
ie dritte Kontrollleuchte leuchtet auf; der
Einstellmodus "stark" ist ausgewählt. Um bei kaltem Motor und kühlen
Temperaturen nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
unter Berücksichtigung der äußeren
klimatischen Bedingungen und der gewählten
Komfor teinstellung schrittweise bis zur
optimalen Einstellung.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen
viel kälter oder wärmer als es der
Komfor ttemperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wer t zu ändern, um die gewünschte
Komfor ttemperatur zu erzielen. Die
Anlage gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie möglich aus.
Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster
geschlossen sind.
Bordkomfort

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2. Regelung Fahrerseite4. au tomatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Mindestwer t
14
unterschritten bzw. der Höchstwer t
28
überschritten werden.
F

D
rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach
links bis zur Anzeige " LO" oder nach
rechts bis zur Anzeige " HI".
Siehe Abschnitt "Beschlagfreihalten -
Entfrosten vorne".
3. Regelung Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die
Temperatur individuell nach ihren
Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wer t
entspricht einer Komforteinstellung
und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit.
F

D

rehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links oder
rechts, um diesen Wer t zu verringern bzw. zu
erhöhen.
Eine Einstellung um den Wer t 21
sorgt für optimalen
Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem
Bedür fnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr
als 3

zwischen der linken und rechten Einstellung zu
vermeiden.
manuelle Einstellung
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen.
Die Kontrollleuchten der Taste "
a

UTO" erlöschen.
Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch
gesteuert.
F

D
urch Drücken der Taste "
a
UTO" kehren Sie
wieder zum vollautomatischen Betrieb zurück.
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion STOP & START aktivier t
ist, ist der Modus STOP nicht ver fügbar.

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5. Klimaanlage ein / aus
F Drücken Sie diese Taste, um die Klimaanlage auszuschalten.
Das Ausschalten der Anlage kann zu
Beeinträchtigungen der Luftqualität führen
(Entstehung von Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der
Scheiben).
F

D

rücken Sie erneut die Taste, um die
Klimaanlage wieder auf automatischen Betrieb
umzuschalten. Die Kontrollleuchte in der Taste
"
a/C

" leuchtet auf.
6. Einstellung der
Luftstromverteilung
F Drücken Sie eine oder mehrere
Tasten, um den Luftstrom jeweils in
eine andere Richtung zu lenken:
-

z
ur Windschutzscheibe
und zu den Seitenscheiben
(Beschlagfreihalten, Entfrosten),
-

z
u den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
-

i
n den Fußraum.
Sie können die drei Richtungen kombinieren, um die
gewünschte Luftver teilung zu erhalten.
7. Regelung der Gebläsestärke
F Drehen Sie diesen Regler nach links bzw. rechts, um die
Gebläsestärke zu verringern bzw.
erhöhen.
8. Frischlufteinlass / Umluftbetrieb
F Drücken Sie diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen.
Die Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf.
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke zwischen
den beiden Propellern leuchten nach und nach
entsprechend dem eingestellten Wer t auf.
9. Funktion "REST": Belüftung bei
ausgeschaltetem mo tor
Sie haben die Möglichkeit, die Belüftung
auch bei ausgeschaltetem Motor für
einige Minuten zu aktivieren.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen.
F

D

rücken Sie so bald wie möglich wieder diese
Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und
ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden. Die
Kontrollleuchte in der Taste erlischt. Zum Beispiel können nach Verlassen des Fahrzeugs
die noch im Fahrzeug verbleibenden Insassen von
einer Luftzirkulation profitieren, ohne dabei den Motor
star ten zu müssen.
Diese Funktion steht bei Einschalten der Zündung
sowie bei Ausschalten des Motors zur Ver fügung.
Die Dauer und die Ver fügbarkeit der Funktion hängen
vom Batterieladezustand ab.
Sie können die Funktion "REST" so lange aktivieren
wie die Kontrollanzeigen für die Klimaanlage
eingeschaltet sind.
Vermeiden Sie einen längeren Umluftbetrieb
(dadurch können die Scheiben beschlagen
und die Luftqualität verschlechter t sich).
Bordkomfort

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ausschalten der an lage
F Drehen Sie den Regler für die
Gebläsestärke nach links, bis alle
Kontrollleuchten erlöschen.
Durch diese Betätigung wird ausschließlich das Luftgebläse aktivier t, nicht jedoch die Funktion der
Klimaanlage.
Wenn die Funktion "REST" aktivier t ist, können Sie die Einstellungen für Temperatur, Menge
und Ver teilung der Luft nicht mehr verstellen: diese werden automatisch in Abhängigkeit von der
Außentemperatur geregelt.
Diese Funktion steht im Modus STOP des STOP & START-Systems nicht zur Ver fügung. Vermeiden Sie einen längeren Umluftbetrieb
oder zu langes Fahren mit ausgeschalteter
Anlage (dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Luftqualität
verschlechtert sich).
Bei Einschalten der Zündung
-
D
ie Kontrollanzeigen leuchten: die Funktion steht
zur Ver fügung.
-

D

urch Drücken der Taste " REST" wird
die Belüftung für einige Minuten aktivier t.
Die Anzeige von zwei Strichen in den
Kontrollanzeigen und von vier Kontrollleuchten
der Luftgebläsestärke zeigen an, dass die
Funktion aktivier t ist.
-

D

ie Funktion kann solange deaktivier t bzw.
aktivier t werden wie die Kontrollanzeigen
eingeschaltet sind.
-

D

anach erlöschen die Anzeigen. Bei
au
sschalten des
mo
tors
-
D
ie Kontrollanzeigen bleiben eingeschaltet: Die
Funktion steht zur Ver fügung.
-

D

urch Drücken der Taste " REST" wird
die Belüftung für einige Minuten aktivier t.
Die Anzeige von zwei Strichen in den
Kontrollanzeigen und von vier Kontrollleuchten
der Luftgebläsestärke zeigen an, dass die
Funktion aktivier t ist.
D

ie Verriegelung des Fahrzeugs hat keine
Auswirkung auf die Funktion.
-

D

ie Anzeigen erlöschen nach Ablauf dieser Zeit.
E

in erneutes Drücken der Taste vor Ablauf dieser
Zeit unterbricht die Belüftung endgültig: Die
Anzeigen erlöschen und die Funktion steht nicht
mehr zur Ver fügung. Damit werden Klimaanlage und Gebläse ausgeschaltet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht
jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
F

Ä

ndern Sie eine der Einstellungen (Temperatur,
Luftdurchsatz oder Luftver teilung) oder drücken
Sie auf die Taste "
a

UTO", um die Anlage
wieder einzuschalten, und zwar mit den vor dem
Ausschalten eingestellten Werten.