2015 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

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DS4_de_Chap08_conduite_ed02-2015
Einschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 für die Auswahl des
Modus Geschwindigkeitsbegrenzer auf " LI
mI T";
die Funktion befindet sich in Pause.
F

W
enn Ihnen der Geschwindigkeitsgrenzwert
zusagt (letzte programmier te Geschwindigkeit
im System), drücken Sie die Taste 4 , um den
Begrenzer einzuschalten.
F

E
in erneutes Drücken der Taste 4 ermöglicht die
Funktion kurzfristig zu unterbrechen (Pause).
Einstellung der
Geschwindigkeitsgrenze
(Sollwert)
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein. Um den Geschwindigkeitsgrenzwer t von der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu ändern:
F

i
n Schritten von +/- 1 km/h, aufeinander folgendes
kurzes Drücken der Tasten 2
oder 3,
F

k
ontinuierlich, in Schritten von +/- 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
oder
3
ausüben.
Um den Wer t der Geschwindigkeitsgrenze mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
Ihrem Autoradio zu verändern:
F

m
it der zuvor aktivier ten Funktion
(siehe Abschnitt "Einspeicherung der
Geschwindigkeiten"),
F

ü
ben Sie einen langen Druck auf die Taste 2 oder
3
aus; das System zeigt die eingespeicher te
Geschwindigkeitsstufe, die der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit am nächsten ist; diese
Stufe wird zur neuen Geschwindigkeitsgrenze,
F

u
m einen anderen Wer t auszuwählen, üben Sie
erneut einen langen Druck auf die Taste 2
oder
3
aus.
Um den Wer t der Geschwindigkeitsgrenze mit Hilfe
der eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und
dem Touchscreen zu verändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F

d
rücken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Geschwindigkeitsgrenze.
Fahrbetrieb

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Bei starkem Gefälle oder
starkem Beschleunigen kann der
Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.Die Ver wendung nicht zugelassener
Fußmatten seitens CITROËN kann die
Funktion des Geschwindigkeitsbegrenzers
beeinträchtigen.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-

l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Kurzzeitiges Überschreiten
der programmierten
Geschwindigkeit
F Wenn Sie kurzzeitig die programmier te Geschwindigkeitsgrenze überschreiten möchten,
drücken Sie kräftig das Gaspedal und über den
wi

derstandspunkt hinaus.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktiviert,
im Kombiinstrument wird die programmier te
Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch
blinkt. Wenn die Überschreitung nicht auf den Eingriff des
Fahrers zurückzuführen ist, wird die Warnmeldung
durch ein akustisches Signal ergänzt.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit sich wieder
auf dem Niveau der gespeicher ten Geschwindigkeit
befindet, funktionier t der Begrenzer wieder: die
Anzeige der gespeicherten Geschwindigkeit wird
wieder dauerhaft.
ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1
auf "0": die Anzeige
der mit dem Geschwindigkeitsbegrenzer
verknüpften Informationen verschwindet.
Funktionsstörung
Das Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Geschwindigkeitsbegrenzers hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen CITROËN-
Ver tragspar tner oder eine qualifizier te Fachwerkstatt
durchführen.

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Geschwindigkeitsregler
1. Drehschalter zur Anwahl des Reglers
2. T aste zur Speicherung der momentanen
Fahrzeuggeschwindigkeit als Sollgeschwindigkeit
oder der Verringerung des Wer tes
3.
T

aste zur Speicherung der momentanen
Fahrzeuggeschwindigkeit als Sollgeschwindigkeit
oder der Erhöhung des Wer tes
4.
T

aste Pause / zur Wiederaufnahme der Regelung
5.
T

aste zur Anzeige der gespeicher ten
Geschwindigkeitsstufen
Bedienungsschalter am
Lenkrad
6. Anzeige Pause / Wiederaufnahme der Regelung
7. A nzeige für Anwahl des Reglermodus
8.
W

ert der Sollgeschwindigkeit
9.
A

uswahl einer gespeicherten
Geschwindigkeitsstufe
anzeigen im Kombiinstrument
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammier ten Fahr wer t hält,
ohne dass das Gaspedal betätigt wird.
Das Einschalten des
Geschwindigkeitsreglers erfolgt manuell.
Es wird eine Mindestgeschwindigkeit des
Fahrzeugs von 40
km/h benötigt, sowie:
-

m
indestens das Einlegen des 4. Gangs
beim Schaltgetriebe,
-

d
as Schalten des Wählhebels auf
Position
a

oder mindestens das
Einlegen des 2. Gangs im manuellen
Modus beim automatisier ten
Schaltgetriebe,
-

d
as Schalten des Wählhebels auf
Position D oder mindestens das
Einlegen des 2. Gangs im manuellen
Modus beim Automatikgetriebe.
Aus Sicherheitsgründen empfiehlt es sich,
die Füße stets in der Nähe der Pedale ruhen
zu lassen.
Die programmier te Geschwindigkeit wird
beim Ausschalten der Zündung gelöscht. Der Geschwindigkeitsregler ist eine
Fahrunterstützung, die den Fahrer
grundsätzlich nicht von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeit und von
seiner Aufmerksamkeit entbindet.
Die Funktion des Geschwindigkeitsreglers kann
vorübergehend unterbrochen werden (Pause):
-

d
urch Drücken des Bedienungsschalters 4 oder
des Brems- oder Kupplungspedals,
-

a
utomatisch bei Auslösen der Dynamischen
Stabilitätskontrolle.
Fahrbetrieb

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Einschalten
F Um den Regler zu aktivieren und eine Sollgeschwindigkeit zu speichern, sobald die
Fahrzeuggeschwindigkeit die Stufe erreicht, die
Ihnen zusagt, drücken Sie auf die Taste 2
oder
3 ; die aktuelle Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs
wird zur Sollgeschwindigkeit.


S
ie können das Gaspedal loslassen.
Einstellung der
Fahrgeschwindigkeit
(Sollwert)
F Drehen Sie den Schalter 1 auf die Position
" CRUISE", um den Modus Regler anzuwählen;
die Funktion ist in Pause. F

D
rücken der Taste 4 ermöglicht, die Funktion
vorübergehend zu unterbrechen (Pause).
F D urch erneutes Drücken der Taste 4 wird
der Geschwindigkeitsregler wieder
eingeschaltet (ON).
Der Geschwindigkeitsregler muss aktivier t sein. Aus Gründen der Vorsicht wird
empfohlen, eine Sollgeschwindigkeit
zu nehmen, die nahe der aktuellen
Fahrzeuggesschwindigkeit ist, um jegliches
Beschleunigen oder starkes Abbremsen des
Fahrzeugs zu vermeiden.
Vorsicht! Das lang anhaltende Drücken
der Taste 2
oder 3 verursacht eine sehr
schnelle Änderung der Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs.
Um den Wer t der Fahrgeschwindigkeit von der
aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit aus zu ändern:
F

i
n Schritten von +/- 1 km/h, aufeinander folgendes
kurzes Drücken der Tasten 2
oder 3,
F

k
ontinuierlich, in Schritten von + oder - 5 km/h,
einen anhaltenden Druck auf die Taste 2
oder
3
ausüben.
Um den Wer t der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe der
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen und Ihrem
Autoradio zu ändern:
F

m
it der zuvor aktivier ten Funktion
(siehe Abschnitt "Einspeicherung der
Geschwindigkeiten"),
F

ü
ben Sie einen langen Druck auf die Taste 2 oder
3
aus; das System zeigt die eingespeicher te
Geschwindigkeitsstufe an, die der aktuellen
Fahrzeuggeschwindigkeit am nächsten ist; diese
Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit,
F um einen anderen Wer t auszuwählen, üben Sie erneut einen langen Druck auf die Taste 2 o der 3
au s.
Um den Wer t der Fahrgeschwindigkeit mit Hilfe der
eingespeicher ten Geschwindigkeitsstufen und dem
Touchscreen zu ändern:
F

d
rücken Sie auf die Taste 5 , um die sechs
eingespeicherten Geschwindigkeitsstufen
anzuzeigen,
F

d
rücken Sie auf die Taste, die der ausgewählten
Geschwindigkeitsstufe entspricht.
Diese Stufe wird zur neuen Fahrgeschwindigkeit.

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Sie können veranlasst werden zu bremsen, um das
Verhalten Ihres Fahrzeugs zu beherrschen. In diesem
Fall schaltet der Regler automatisch auf Pause.
Um die Funktion erneut zu aktivieren, drücken Sie auf
die Taste 4. Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nur, wenn die Verkehrsbedingungen
Ihnen erlauben, für eine bestimmte Zeit,
mit konstanter Geschwindigkeit und
unter Einbehaltung eines ausreichenden
Sicherheitsabstands zu fahren.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht im städtischen Bereich, bei dichtem
Verkehr, auf kur vigen oder steilen Strecken,
auf rutschigen oder unebenen Fahrbahnen,
bei schlechten Sichtverhältnissen (starker
Regen, Nebel, Schneefall, ...).
In bestimmten Fällen kann die programmier te
Geschwindigkeit weder gehalten
noch erreicht werden: Abschleppen,
Fahrzeugladung, starke Steigung ...
Kurzzeitiges Überschreiten
der programmierten
Geschwindigkeit
Falls er forderlich (Überholmanöver, ...), ist es möglich,
die programmier te Geschwindigkeit durch Drücken
des Gaspedals zu überschreiten.
Der Regler wird vorübergehend deaktiviert und die
programmier te Geschwindigkeit blinkt in der Anzeige.
Um zur programmier ten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmierte Geschwindigkeitsstufe erreicht
hat, funktionier t der Regler wieder: die Anzeige
der gespeicherten Gesschwindigkeit wird wieder
dauerhaft.
Bei starkem Gefälle, kann der
Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass das Fahrzeug die programmier te
Geschwindigkeit überschreitet.
ausschalten
F Drehen Sie den Schalter 1 auf die Position "0":
Die Anzeige der mit dem Geschwindigkeitsregler
verbundenen Informationen verschwindet.
Funktionsstörung
Das Blinken der Striche weist auf eine
Funktionsstörung des Geschwindigkeitsreglers hin.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizier te
Fachwerkstatt überprüfen. Die Ver wendung nicht zugelassener
Fußmatten seitens CITROËN kann die
Funktion des Geschwindigkeitsreglers
beeinträchtigen.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

A
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt.
-

L
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
Fahrbetrieb

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Einparkhilfe
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(Person, Fahrzeug, Baum, Schranke ...) an, das sich
im Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisar ten (beispielsweise Pflöcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden,
aber im weiteren Rangier verlauf nicht mehr, wenn
sie sich in der Blindzone des Er fassungsbereichs der
Sensoren befinden.Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht. Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie
den Rückwär tsgang verlassen.
Einparkhilfe hinten
akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisier t, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis näher t.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als 30
Zentimeter beträgt, wird ein Dauer ton
ausgegeben.
Grafische Darstellung
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von
Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt, die sich dem
Fahrzeug immer weiter nähern.
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das
Symbol "Gefahr" auf dem Bildschirm.

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Einparkhilfe vorneFunktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung des
Systems leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf, sobald der
Rückwär tsgang eingelegt wird und/
oder eine Meldung erscheint auf dem
Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe
vorne aktiviert, sobald bei einer Geschwindigkeit bis
10

km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn das
Fahrzeug mit eingelegtem Vor wär tsgang länger als
drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst
wird bzw. wenn eine Geschwindigkeit von 10

km/h
überschritten wird.
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder
bei der Montage eines Fahrradträgers
automatisch deaktivier t (bei Fahrzeugen
mit von CITROËN

empfohlener
Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger). Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des
Rückwärtsgangs ein akustisches Signal
(langer Piepton) er tönt, deutet dies darauf
hin, dass die Sensoren möglicher weise
verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw,
Presslufthammer, ...) können die akustischen
Signale der Einparkhilfe auslösen.Deaktivierung/ak
tivierung der
Einparkhilfe vorne und hinten
Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses
Schalters deaktivier t. Die Kontrollleuchte des
Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die
Einparkhilfe wieder aktivier t. Die Kontrollleuchte des
Schalters erlischt.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer
feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter
dem Fahrzeug befindet.
Fahrbetrieb

Kontrollen