2015 CITROEN DS3 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

143
DS3_lt_Chap07_visibilite_ed01-2014
A. Plafonas
B. s
kaitymo šviestuvai
plafonas
Šioje padėtyje plafonas automatiškai
užsidega:
Plafonas
- atrakinus automobilį,
- i štraukus uždegimo raktą,
-
a

tidarius kurias nors duris,
-

p
aspaudus nuotolinio valdymo užrakinimo
mygtuką ir taip į jungus automobilio
suradimo funkciją.
Jis užgęsta palaipsniui:
-

u
žrakinus automobilį,
-

į
jungus kontaktą,
-

i
šjungus kontaktą, po 30 sekundžių nuo
durų uždarymo.
Išjungtas nuolat.
Dega nuolat.
Kai plafonas yra įjungtas į "nuolatinę padėtį", jis gali
degti skirtingą laiką, priklausomai nuo situacijos:
- išjungus arba į jungus kontaktą - maždaug
1 0 minučių,
- veikiant ekonomijos režimui - maždaug
30 sekundžių,
- veikiant varikliui - neribotą laiką.
skaitymo šviestuvai
F Įjungę uždegimo kontaktą junkite atitinkamą jungiklį.
Matomumas

DS3_lt_Chap07_visibilite_ed01-2014
Prislopintas salono apšvietimasPrislopintas salono vidaus apšvietimas palengvina matomumą automobilyje esant silpnam aplinkos
apšvietimui.
Įjungimas
Nakties metu automatiškai įsijungia kojų ir
pasidėjimo vietos apšvietimas priekinio skydo
viduryje, kai yra į jungiamos stovėjimo šviesos.
Išjungimas
Prislopintas apšvietimas išsijungia automatiškai,
kai išjungiamos stovėjimo šviesos.
Šis apšvietimas gali būti išjungtas ranka,
naudojantis skydelio apšvietimo reostato
mygtuku.
F
Į
jungę šviesas keletą kartų paspauskite
kairį jį prietaisų skydelio mygtuką, ir
palaipsniui sumažinsite vairavimo pulto
apšvietimo stiprumą.
F

N
orėdami sumažinti apšvietimo intensyvumą
iki minimalaus ir išjungti prislopintą
apšvietimą, iš naujo paspauskite mygtuką. Jis įsijungia automatiškai, atidarius bagažinę, ir
taip pat automatiškai užgęsta ją uždarius.
Bagažinės apšvietimas
Apšvietimo laikas gali būti skirtingas, priklausomai
nuo konteksto:
- išjungus kontaktą, maždaug dešimt minučių,- veikiant energijos ekonomijos režimui,
maždaug trisdešimt sekundžių,
- veikiant varikliui, neribotą laiką.

145
DS3_lt_Chap07_visibilite_ed01-2014
Matomumas

Saugumas
Šiame skyriuje aprašyti posūkių rodikliai, avarinė signalizacija ir garsinis
signalas, kuriais perspėjami kiti eismo dalyviai, skubios arba techninės
pagalbos kvietimas atsitikus avarijai arba sugedus automobiliui,
įvairios stabdymo ir trajektorijos kontrolės sistemos, padedančios
tinkamai valdyti jūsų automobilį, saugos diržai ir oro pagalvės, kuriais
sumažinamas pavojus susižeisti įvykus avarijai.

DS3_lt_Chap08_securite_ed01-2014

Posūkių rodikliai
Tai įrenginys, leidžiantis į jungti kairės ar
dešinės pusės posūkių rodiklių žibintus ir įspėti
apie automobilio krypties pasikeitimą.
F
Į
kairę: paspauskite apšvietimo jungiklį
žemyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
F

Į
dešinę: paspauskite apšvietimo jungiklį
aukštyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
Trys posūkių rodiklių mirksniai
F Spustelėkite jungiklį aukštyn arba žemyn, neįveikdami jo didesnio pasipriešinimo
ribos: posūkių rodikliai sumirksės tris
kartus.
Avarinė signalizacija
Įsijungus posūkių rodiklių žibintams kiti kelių
eismo dalyviai yra įspėjami apie pavojų
(avarijos, automobilio vilkimo ar gedimo atveju).
F

P
aspauskite mygtuką ir visi posūkių rodiklių
žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
Automatiškai užsidegantys
avarinės signalizacijos žibintai
avarinio stabdymo metu veikiant staigaus
sulėtėjimo jėgai automatiškai įsijungia avarinės
signalizacijos žibintai.
Jie užgęsta automatiškai po pirmojo
pagreitėjimo.
F

T
aip pat jūs galite juos išjungti paspaudę
mygtuką.

149
DS3_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Garsinis signalas
Garsinis signalas skirtas įspėti kitus kelių eismo
dalyvius apie artėjantį pavojų.
F
S
pauskite vieną iš vairo stipinų.
Greitosios arba techninės
pagalbos kvietimas
Ši įranga leidžia pasiųsti greitosios pagalbos
arba techninės pagalbos kvietimą į pagalbos
centrą ar kitas tarnybas arba į tam skirtą
CITROËN pagalbos tarnybą.
Norėdami daugiau sužinoti apie šią įrangą
skaitykite skyrių "Garso ir telematikos įranga".
Saugumas

Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Sistema užtikrina padangų oro slėgio automatinį patikrinimą važiuojant automobiliui.Nepakankamo padangų slėgio
nustatymo sistema nepakeičia
nei vairuotojo budrumo, nei jo
atsakomybės.
Taip pat išlieka poreikis kas mėnesį
arba prieš ilgą kelionę tikrinti padangų
(įskaitant ir atsarginio rato) oro slėgį.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis suprastėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, greičiau dėvisi
padangos, ypač kai važinėjama
sunkiomis sąlygomis (didelė įkrova,
didesnis greitis, ilgos kelionės).Jūsų automobilio padangų slėgio
normos yra nurodytos padangų slėgio
etiketėje.
Žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys".
Slėgis turi būti tikrinamas padangoms
esant neįkaitusioms (kai automobilis
stovi 1 valandą arba jei buvo važiuota
ne daugiau kaip 10 km vidutiniu
greičiu).
Priešingu atveju (kai padangos
įkaitusios) prie etiketėje nurodytų verčių
pridėkite 0,3 baro.
Važinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
Automobiliui judant sistema tikrina visų keturių
padangų slėgį.
Ji lygina ratų greičio jutiklių perduodamą
informaciją su
atskaitos slėgiu, kuris turi būti
iš naujo nustatytas po kiekvieno padangos
pripūtimo arba rato pakeitimo .
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą, kai nustato
slėgio kritimą vienoje ar keliose padangose.