2015 CITROEN DS3 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

191
DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Benzininių variklių
naudojamų degalai
Benzininiai varikliai yra pritaikyti naudoti
benzino ir biodegalų mišinį E10 (turintį
10 % etanolio), atitinkantį Europos Są jungos
standartus EN 228 ir EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 % etanolio)
galima naudoti išimtinai tik automobiliams,
pritaikytiems šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi atitikti Europos
Są jungos standartą EN 15293.
Dyzelinių variklių naudojami
degalai
Dyzeliniai varikliai yra pritaikyti naudoti
biodegalus, atitinkančius esamus ir būsimus
Europos Są jungos standartus (dyzeliną,
atitinkantį standartą EN 590, sumaišytą su
biodyzelinu, atitinkančiu standartą EN 14214),
kurie gali būti pardavinėjami degalinėse
(galimos nuo 0 iki 7 % metilo esterio ir riebių jų
rūgščių priemaišos).
ka
i kuriems dyzeliniams varikliams galima
naudoti biodegalus B30; tačiau naudojant šiuos
degalus turi būti griežtai laikomasi ypatingų
sąlygų techninės priežiūros plano, esančio
techninės priežiūros ir garantijų knygelėje.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
na

udoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės grynus arba
atskiestus aliejus, naminės gamybos degalus ir
pan.) yra kategoriškai draudžiama (kyla pavojus
sugadinti variklį ir degalų tiekimo sistemą).
au

tomobiliui DS3
ra
Ci

n
G

gamintojas
C
itroën
p

rimygtinai rekomenduoja
naudoti bešvinį benziną A98, kad būtų
garantuotas optimalus variklio veikimas
(skaitykite ant bako liuko dangtelio
esančią etiketę).
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
* Priklausomai nuo paskirties šalies.
Apsauga nuo netinkamų degalų (dyzelinio v.)*Tai mechaninis įtaisas, neleidžiantis įpilti benzino į dyzelinio automobilio degalų baką. Taip variklis apsaugomas nuo sugadinimo dėl šios priežasties.
Šis įtaisas yra įrengtas ant degalų bako angos, jis pasirodo nuėmus bako kamštį.
Veikimas
Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką įkišamas
benzino įpylimo pistoletas, jis atsiremia į
sklendę. Sistema lieka užsklęsta ir neleidžia
įpilti degalų.
Nespauskite pistoleto jėga, o įkiškite
dyzelino pistoletą.Apsaugos įtaisas leidžia pripilti į baką
degalų ir iš kanistro.
Tam, kad degalai lengviau tekėtų į
baką, įkiškite kanistro antgalį taip,
kad jis visiškai neprisispaustų prie
apsauginės sklendės, ir pilkite lėtai.
Išvykstant į užsienį
Dyzelino įpylimo pistoletai gali būti
skirtingi įvairiose šalyse, todėl kai yra
įrengta apsauga nuo pavojaus įpilti
netinkamų degalų, gali būti neįmanoma
įpilti degalų į baką.
Prieš išvykstant į užsienio šalis mes jums
rekomenduojame sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje, ar jūsų automobilio
įranga yra pritaikyta tos šalies, į kurią
vykstate, naudojamai degalinių įrangai.

193
DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelinio v.)Nutrūkus automobilio su HDI dyzeliniu varikliu degalų tiekimui, reikia jį atnaujinti.
Šią sistemą sudaro degalų tiekimo atnaujinimo siurblys ir skaidrusis vamzdelis variklio skyriuje.
F
P
ripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F

A
tidarykite variklio gaubtą.
F
p
r
iklausomai nuo modifikacijos, atidarykite
apdailos gaubtą ir pasieksite degalų siurblį.
F

P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol pumpavimas pasunkės
(pirmasis paspaudimas gali būti sunkus),
o skaidriame vamzdelyje su žalia jungtimi
pasirodys degalai.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
F

P
riklausomai nuo modifikacijos, uždarykite
ir prisekite apdailos gaubtą.
F

U
ždarykite variklio gaubtą.
Varikliai "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F

Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F

P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F

P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F

S
ukite starterį, kol variklis užsives.
Jei variklis neužsiveda iš pirmo karto,
nesistenkite kartoti užvedimo.
Iš naujo pumpuokite degalų siurbliu, po
to bandykite užvesti.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
priedas "adBlue®" ir sistema SCr
dyzeliniam varikliui "Blue HDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
sistema s CR
Naudodamas priedą "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai.
pr
iedas "
a
dBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17 litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20 000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2 400 km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"
a

dBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km riba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį.
kai
priedo "
a
dBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
ka

i atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100 km,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.

195
DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Priedo atsargų rodymas
Įjungus kontaktą rodiklis jums leidžia sužinoti,
kiek kilometrų jūs dar galite nuvažiuoti
automobiliu iki automatinio automobilio
užvedimo blokavimo, pradedant nuo tada,
kai priedas "
a
dBlue
®" buvo pradėtas naudoti
arba po to, kai buvo aptiktas sistemos SCr
sutrikimas.
je

i vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis. Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"
a

dBlue
®" bakelis ištuštėja.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2 400 km
Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 2 400 iki 600 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km"
(papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti
po 1500 km), rodantis liekantį nuvažiuoti
atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300 km,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "
a
dBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas". Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 30 km, kol
priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "
a

dBlue
®" papildymas
.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio.
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
pr

iedo "
a
dBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Automobilio sustojimas dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas. Jei šį
papildymą atliekate patys, būtina į
bakelį įpilti minimalų kiekį priedo -
3,8
litro "
ad
Blue
®".
Skaitykite skyrelį "Lygių papildymas".

197
DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Atsiradus sistemos sCR veikimo sutrikimui
jei tai yra trumpalaikis sutrikimas,
įspėjimas išnyksta, kai išmetamų jų dujų
taršos emisija vėl tampa normali.
Variklio užvedimo blokavimo įtaisas
automatiškai ima veikti nuvažiavus
daugiau kaip 1 100 km po to, kai buvo
patvirtintas taršos mažinimo sistemos
SCR sutrikimas. Kai tik galite, atlikite
sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Atsiradus veikimo sutrikimui
Leistino važiavimo fazė (nuo 1 100 km
iki 0 km)
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega UREA,
SERVICE ir variklio autodiagnostikos lemputės,
kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas ekrane "Emissions fault"
(taršos kontrolės sutrikimas), rodantys taršos
mažinimo sistemos sutrikimą.
je
i sistemos SC
r s
utrikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50 km nuolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), įjungus
kontaktą užsidega SERVICE ir variklio
autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o
lemputė UREA mirksi, kartu veikia garsinis
signalizatorius ir pasirodo pranešimas
(pvz.: "Emissions fault: Starting prevented in
300 km", - taršos kontrolės sutrikimas: variklio
užvedimas bus blokuojamas po 300
km),
rodantis liekantį atstumą kilometrais arba
myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas
30
sekundžių, kol išlieka SCR sistemos
sutrikimas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Priedo "AdBlue®" užšalimas
priedas "adBlue®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje.
Sistema SC
r

turi "
ad
Blue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą.
Išimtinėmis sąlygomis (kai automobilis
ilgą laiką laikomas žemesnėje negu
-15°C temperatūroje), įspėjimas dėl
taršos kontrolės sistemos sutrikimo
gali būti susijęs su priedo "AdBlue
®"
užšalimu jūsų automobilyje.
Keletui valandų palikite automobilį
stovėti šiltesnėje vietoje, kol šis priedas
vėl taps skystas.
Taršos kontrolės įspėjimas išnyks ne
iškart, o nuvažiavus keletą kilometrų.
Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio.
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE ir
autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o lemputė UREA
mirksi, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).
Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.