Page 161 of 384
159
DS3_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Veikimo ribos
Sistema aptinka tik stovinčius ir ta pačia eismo
kryptimi važiuojančius automobilius.Ji neaptinka mažų transporto priemonių
(dviračių, motociklų), pėsčių jų arba
gyvūnų, taip pat šviesos neatspindinčių
nejudančių objektų. Jei meteorologinės sąlygos yra
sudėtingos (labai stiprus lietus,
sniegas, rūkas, kruša ir pan.),
stabdymo kelias pailgėja, o dėl to gali
sumažėti sistemos galimybės išvengti
susidūrimo.
Tokiu atveju vairuotojas turi būti
ypatingai atsargus.
ni
ekada nepalikite ant variklio gaubto
susikaupusio sniego arba kokio nors
daikto, kuris išsikiša iš už variklio
gaubto arba nuo stogo priekio: tai gali
patekti į jutiklio apžvalgos lauką ir gali
trukdyti aptikti automobilius.
Sistema neįsijungia arba išsijungia, jei
vairuotojas:
-
s
tipriai paspaudžia akceleratoriaus pedalą
-
a
rba staigiai pasuka vairą (stengdamasis
išvengti kliūties).
Saugumas
Page 162 of 384

Išjungimas
Sistema išjungiama iš automobilio konfigūravimo
meniu, pasiekiamo į jungus kontaktą.
Sistemos būsena yra įsimenama išjungiant
kontaktą.Kai sistema yra išjungta, kaskart
naudojantis automobiliu pasirodo apie
tai jus įspėjantis pranešimas.su vienspalviu ekranu C
F Paspauskite mygtuką MENU, kad
pasiektumėte pagrindinį meniu.
F
p
a
sirinkite " Individualius nustatymus ir
konfigūravimą ".
F
p
a
sirinkite " Tvarkyti automobilio
parametrus ".
F
p
a
sirinkite " Vairavimo pagalbą ".
F
p
a
sirinkite " Automatinį avarinį
stabdymą: OFF " arba "Automatinį
avarinį stabdymą: ON ".
F
S
pausdami mygtukus " 7" arba " 8"
paženklinkite laukelį arba nuimkite
ženklinimą ir taip į junkite sistemą arba
išjunkite ją.
F
S
pauskite mygtukus " 5" arba " 6", tada
mygtuką OK, kad būtų pasirinktas laukelis
"OK" ir būtų patvirtinta, arba spauskite
grąžinimo mygtuką, kad atšauktumėte
pasirinkimą.
su spalvotuoju ekranu
F Paspauskite mygtuką sE TUP.
F P asirinkite funkciją " Automobilio
parametrai " ir ratuko paspaudimu
patvirtinkite.
F
P
asirinkite funkciją " Vairavimo pagalba " ir
ratuko paspaudimu patvirtinkite.
F
P
asirinkite funkciją " Automatinis avarinis
stabdymas: OFF " arba "Automatinis
avarinis stabymas: ON ".
F
P
aženklinkite laukelį arba nuimkite
ženklinimą, kad atitinkamai į jungtumėte
arba išjungtumėte sistemą.
F
R
atuko paspaudimu patvirtinkite.
Page 163 of 384

161
DS3_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Veikimo sutrikimai
Jei nuo smūgio yra pažeistas stiklas
šalia jutiklio, išjunkite sistemą ir
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų pakeistas stiklas.
niekada nenuimkite, nereguliuokite arba
neatlikite jutiklio bandymų.
Tai atlikti galima tik CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Kai automobilis velka priekabą arba
pats yra velkamas, reikia išjungti
sistemą.
ni
eko neklijuokite ir netvirtinkite ant
priekinio stiklo priešais jutiklį.
Jutiklio sutrikimas
Lazerinio jutiklio veikimą gali sutrikdyti
susikaupę nešvarumai arba aprasojęs priekinis
stiklas. Tokiu atveju jus įspės pasirodęs
pranešimas.
Pašalinkite aprasojimą nuo priekinio stiklo ir
reguliariai valykite priekinio stiklo plotą priešais
jutiklį.
sistemos gedimas
Jei nustoja veikti sistema, jus įspės
signalizatoriaus garsas ir pasirodęs
pranešimas " Automatinio stabdymo
sistemos gedimas ".
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Saugumas
Page 164 of 384

Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
įjungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančių jų automobiliu saugumą.
Prisisegimas
F Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į užraktą.
F
P
atraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F P rilaikykite diržą, kad jis tinkamai
susivyniotų.
Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinė lemputė
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega
lemputė prietaisų skydelyje, jei
vairuotojas ir/arba priekinis keleivis
neprisisegė saugos diržo.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi
minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia
stiprėjantis signalizatoriaus garsas. Praėjus
šioms dviem minutėms lemputė lieka degti, kol
vairuotojas ir/arba priekinis keleivis neprisisega
savojo saugos diržo.
Page 165 of 384
163
DS3_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Galinių vietų saugos
diržai
Prisisegimas
F Ištraukite diržą, po to įsekite liežuvėlį į
užraktą.
F
P
atraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F P rilaikykite diržą, kad jis tinkamai
susivyniotų.
Visos galinės vietos turi saugos diržus su
vyniotuvais, tvirtinamus trijuose taškuose.
Saugumas
Page 166 of 384

Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad visi jie yra šiais diržais
prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,
visuomet prisisekite saugos diržą, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo
neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie
automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų
kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja
automatiškai, kai jis jums nebebūna
reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar
diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant
peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos automatiškai
blokuoja susidūrimo, avarinio stabdymo
arba automobilio apsivertimo metu. Diržą
atblokuoti galite jį tvirtai patraukdami ir
atleisdami, kad jis truputį susivyniotų.Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:
-
t uri būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
-
t
uri būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,
-
t
uri juosti tik vieną asmenį,
-
n
eturi būti įpjautas arba išpešiotas,
-
n
eturi būti pertvarkytas ar perdarytas,
kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet
koks jūsų automobilio saugos diržų remontas
turi būti atliekamas turinčioje reikiamą
kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti CITROËN
tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač
patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu
arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis
CITROËN tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba
pertvarkymo patikrinkite, ar saugos diržas
yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei
keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis
mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti
keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant
kelių.
Norėdami sužinoti daugiau skaitykite skyrelį
" Vaikų kėdutės".
susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo
pirotechninis diržo įrenginys gali suveikti
prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro
pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių
kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų
sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pakeiskite
juos CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Page 167 of 384

165
DS3_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Oro pagalvės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-
o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai. Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks.
smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š
oninio smūgio zona.
Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Saugumas
Page 168 of 384
Priekinės oro pagalvės
Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir liemenį.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.Įsijungimas
Abi oro pagalvės suveikia (išskyrus atvejį, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos ir liemens ir priekinio
skydo, kad būtų amortizuojamas kūno metimas
į priekį.