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Capot
Ouverture
F levez la palette B et soulevez le capot.F d
éc
lippez la béquille C de son logement
et faites-la pivoter pour l'introduire dans le
cran D signalé par une flèche jaune.
F
F
ixez la béquille dans le cran pour
maintenir le capot ouvert.
Fermeture
F sortez la béquille du cran de maintien.
F C lippez la béquille dans son logement.
F
a
b
aissez le capot, puis claquez-le
franchement en fin de course.
F
t
i
rez le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
F
o
u
vrez la porte avant gauche.
F
t
i
rez la commande intérieure A , située en
bas de l'encadrement de la porte.
av
ant toute intervention sous le
capot, neutralisez le
s
t
op &
s
t
art pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
s
ta
Rt
.
l'
implantation de la commande
intérieure empêche toute ouverture,
tant que la porte conducteur est fermée.
Cette opération doit se faire uniquement
véhicule à l'arrêt.
Évitez de manoeuvrer le capot par vent
violent.
Moteur chaud, manipulez avec
précaution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brûlure).
en r
aison de la présence d'équipements
électriques dans le compartiment
moteur, il est recommandé de limiter les
expositions à l'eau (pluie, lavage, ...).
Le moto-ventilateur peut se mettre
en marche après l'arrêt du moteur
:
prenez garde aux objets ou aux
vêtements qui pourraient se prendre
dans l'hélice.
9
Vérifications
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232
ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides et au
remplacement de certains éléments.1.6i THP
1.6i V Ti
Moteurs essence
1. Réservoir de lave-vitre et de lave- projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de direction assistée
ou réservoir du liquide de direction
assistée et de suspension.
3.
R
éservoir du liquide de refroidissement.
4.
J
auge d'huile moteur.
5.
R
emplissage de l'huile moteur.
6.
R
éservoir du liquide de frein.
7.
Batterie.
8.
F
iltre à air.
Vérifications
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233
Moteurs diesel
HDi 115 / e- HDI 115HDi 140
il
s vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides, au
remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.
1.
R
éservoir de lave-vitre et de lave-
projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de direction assistée
ou réservoir du liquide de direction assistée
et de suspension, selon équipement.
3.
R
éservoir du liquide de refroidissement.
4.
J
auge d'huile moteur.
5.
R
emplissage de l'huile moteur.
6.
F
iltre à air.
7. R
éservoir du liquide de frein.
8.
Batterie.
le c
ircuit de gazole étant sous haute
pression ; n'intervenez jamais sur ce
circuit.
le
s véhicules équipés de la
motorisation HDi 140 peuvent être
dotés de la suspension métallique.
da
ns ce cas, le réservoir d’huile de
direction assistée est différent.
9
Vérifications
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234
Moteurs HDi 160 - HDi 200
1. Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.
2.
R
éservoir du liquide de direction assistée
et de suspension.
3.
R
éservoir de liquide de refroidissement
moteur.
4.
J
auge d'huile moteur.
5.
R
emplissage de l'huile moteur.
6.
F
iltre à air.
7.
R
éservoir du liquide de frein.
8.
Batterie. HDi 160
HDi 200
le c
ircuit de gazole étant sous haute
pression :
-
n
'
intervenez jamais sur le circuit.
-
l
e
s moteurs H
di f
ont appel à une
technologie avancée.
to
ute intervention nécessite une
qualification particulière que le réseau
C
i
t
RoËn v
ous garantit.
Vérifications
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235
Vérification des niveaux
Niveau d'huile moteur
la vérification s'effectue soit avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné, à la mise du contact,
pour les véhicules équipés d'une
jauge électrique, soit avec la jauge
manuelle.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
en c
as de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
si v
ous constatez que le niveau est situé
au-dessus du repère A ou au-dessous du
repère
B, ne démarrez pas le moteur .
-
s
i l
e niveau MAXI est dépassé (risque de
détérioration du moteur), faites appel au
réseau C
i
t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
-
s
i l
e niveau MINI n'est pas atteint,
effectuez impérativement un complément
d'huile moteur.
lo
rs d'intervention sous le capot,
faites attention, car certaines zones
du moteur peuvent être extrêmement
chaudes (risque de brûlure) et le moto-
ventilateur peut se mettre en marche à
tout instant (même contact coupé).
Pour assurer la fiabilité de la mesure, votre
véhicule doit être stationné sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30
minutes.
il e
st normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). C
i
t
RoËn
vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms.
Vérification avec la jauge
manuelle
Reportez-vous aux rubriques "Moteur essence"
ou "Moteur di esel" pour repérer l'emplacement
de la jauge manuelle dans le compartiment
moteur de votre véhicule.
F
s
a
isissez la jauge par son embout coloré
et dégagez-la complètement.
F
e
s
suyez la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.
F
R
emettez la jauge en place, jusqu'en
butée, puis retirez-la de nouveau pour
effectuer un contrôle visuel : le niveau
correct doit se situer entre les repères A
et
B. A = M
aXi
B
= M
i
ni
9
Vérifications
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236
Caractéristiques de l'huile
avant d'effectuer un complément d'huile
ou une vidange du moteur, vérifiez que
l'huile corresponde à votre motorisation et
soit conforme aux recommandations du
constructeur.
Complément d'huile moteur
Reportez-vous aux rubriques "Moteur
essence" ou "Moteur di esel" pour localiser
l'emplacement du bouchon du réservoir dans le
compartiment moteur de votre véhicule.
F
d
é
vissez le bouchon du réservoir pour
accéder à l'orifice de remplissage.
F
V
ersez l'huile par petites quantités, en
évitant les projections sur les éléments du
moteur (risque d'incendie).
F
a
t
tendez quelques minutes avant de faire
une vérification du niveau avec la jauge
manuelle.
F
C
omplétez le niveau, si nécessaire.
F
a
p
rès vérification du niveau, revissez
soigneusement le bouchon du réservoir et
replacez la jauge dans son logement.
ap
rès un appoint d'huile, la vérification faite à
la mise du contact avec l'indicateur de niveau
d'huile au combiné n'est pas valable dans les
30 minutes qui suivent l'appoint.
Vidange du moteur
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais
d'additif dans l'huile moteur.
Vérifications
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237
Niveau du liquide de frein
le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MaXi". si non,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Vidange du circuit
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Niveau du liquide de
direction assistée ou
liquide de direction
assistée et de suspension
Pour une remise à niveau, il est
nécessaire de s'adresser au réseau
C
i
t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
Niveau du liquide de
refroidissement
le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MaXi" s ans
jamais le dépasser.
Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur. Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur : prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
de p
lus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir.
af
in d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. l
o
rsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.
lo
rsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
9
Vérifications
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238
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Appoint
la mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Produits usagés
le niveau minimum du réservoir
d'additif vous est indiqué par
l'allumage fixe de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran
multifonction.
Niveau du liquide lave-vitre
et lave-projecteurs
Pour les véhicules équipés de lave-
projecteurs, le niveau mini de ce
liquide vous est indiqué par un signal
sonore et un message sur l'écran.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
Capacité du réservoir (suivant version) :
-
l
iquide lave-vitres : 3,5 litres environ,
-
l
iquide lave-vitres et lave-projecteurs :
6,15
litres environ.
Complétez le niveau au prochain arrêt du
véhicule.
Évitez tout contact prolongé de l'huile et
des liquides usagés avec la peau.
la p
lupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
ne j
etez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
Ci tRoËn ou dans un atelier qualifié.
Vérifications