2015 CITROEN C5 tire type

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détrompeur carburant (diesel)*
lors de son introduction dans votre réservoir di
esel, le pistolet essence vient buter sur le
volet.
l
e s
ystème reste verrouillé et empêche
le remplissage.
N'insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
*
s
u
ivant destination.
di
spositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d'un
véhicule fonctionnant au gazole. i
l é
vite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d'incident.
si

tué à l'entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
Fonctionnement
l'utilisation d'un jerrican reste possible
pour le remplissage du réservoir.
af

in d'assurer un bon écoulement du
carburant, approchez l'embout du
jerrican sans le plaquer directement
contre le volet du détrompeur et versez
lentement.
informations pratiques

207
F insérez un tournevis fin dans un des trous extérieurs du transparent.
F

P
oussez-le vers l'extérieur pour le
déclipper.
Changement du troisième feu de
stop (diodes)
Pour le remplacement de ce type de feu à
diodes, consultez le réseau Ci tRoËn ou un
atelier qualifié.
F

R

etirez le transparent.
F

R

emplacez la lampe défectueuse.
Changement des feux de plaque
minéralogique (W5W)
8
informations pratiques

223
Obturateur
en cas de remorquage, il est impératif de retirer
l'obturateur sur le pare-chocs avant ainsi que le
joint de capot si votre véhicule en est équipé.
Pour cela, consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou un
atelier qualifié.
Pneumatiques
F Vérifiez la pression des pneumatiques du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommandées.
Eclairage
F Vérifiez la signalisation électrique de la remorque.
l'

aide au stationnement arrière sera
neutralisée automatiquement en cas
d'utilisation d'un attelage d'origine
C
it
RoËn.
Freins
tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l'échauffement des freins
notamment en descente de type montagne,
l'utilisation du frein moteur est recommandée.
8
Informations pratiques

224
Barres de toit
la conception du véhicule implique, pour
votre sécurité et pour éviter d'endommager
le pavillon et le volet de coffre, l'utilisation
des barres de toit testées et approuvées par
Cit
RoËn.
Q

uel que soit le type de chargement à
transporter sur le toit (porte-vélo, porte-skis...),
vous devez impérativement rajouter des barres
de toit transversales.
t
o
ut accrochage, tout
arrimage sur des éléments autres que les
barres de toit est strictement interdit.
Recommandations
F Répartissez la charge uniformément, en évitant de surcharger un des côtés.
F
d
i
sposez la charge la plus lourde le plus
près possible du toit.
F
a
r
rimez solidement la charge et signalisez-
la si elle est encombrante.
F

C
onduisez avec souplesse, la sensibilité
au vent latéral est augmentée (la stabilité
de votre véhicule peut être modifiée).
F

R
etirez les barres de toit aussitôt le
transport terminé. Charge maximale répartie sur les
barres de toit (pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas 40 cm ;
sauf porte-vélos) : 80 kg.
si l

a hauteur dépasse 40 cm, adaptez
votre vitesse en fonction du profil de la
route, afin de ne pas endommager les
barres de toit et les fixations sur le toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.
informations pratiques