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Controllo della pressione /
Gonfiaggio occasionale
È possibile utilizzare il compressore, senza
iniettare il prodotto, per :
-
c
ontrollare o gonfiare occasionalmente i
pneumatici,
-
g
onfiare altri accessori (palloni, pneumatici
di biciclette...).
F
R
uotare il selettore A sulla
posizione "Gonfiaggio".
F
s
r
otolare completamente il tubo
nero H . F
C ollegare la presa elettrica del
compressore alla presa 12V del veicolo.
F
a
v
viare il motore del veicolo e lasciarlo
avviato.
F
R
egolare la pressione con il compressore
(per gonfiare : interruttore B in posizione "I" ;
per sgonfiare : interruttore B in posizione "O"
e pressione del tasto C ), conformemente
all'etichetta della pressione dei pneumatici
del veicolo o dell'accessorio.
F
R
imuovere il kit, poi riporlo.in c aso di modifica della pressione di
uno o più pneumatici, è necessario
reinizializzare il sistema di segnalazione
pneumatici sgonfi.
Consultare la rubrica "
se
gnalazione
pneumatici sgonfi".
F
C
ollegare il tubo nero alla valvola della
ruota o dell'accessorio.
s
e n
ecessario, montare uno dei terminali
forniti con il kit.
9
informazioni pratiche
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sostituzione di una ruota
L'attrezzatura è situata nel bagagliaio sotto al
pianale o può trovarsi, secondo la versione,
sotto al sedile del passeggero anteriore.
Accesso all'attrezzatura
Elenco dell'attrezzatura
Tutti questi attrezzi sono specifici per
questo veicolo e possono variare secondo
l'equipaggiamento. Non farne un utilizzo diverso.
1.
M
anovella di smontaggio ruote.
Pe
rmette di staccare il copricerchio e i
bulloni della ruota.
2.
C
ric con manovella integrata.
Pe
rmette il sollevamento del veicolo.
3.
a
t
trezzo per stacco dei erchietti.
Pe
rmette di rimuovere i coperchietti dei
bulloni per le ruote in lega o il coperchietto
centrale (secondo la versione).
4.
a
n
ello amovibile di traino.
Consultare la rubrica "Traino".
Modo operativo per la sostituzione di una ruota difettosa con la ruota di scorta, mediante l'attrezzatura fornita con il veicolo.
Ruota con copricerchio
Al rimontaggio della ruota
, rimontare il
copricerchio iniziando con il collocare la sua
tacca all'altezza della valvola e premendo poi
sul suo contorno con il palmo della mano.
informazioni pratiche
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F sganciare il contenitore portaoggetti tirando.
La ruota di scorta si trova sotto al pianale del
bagagliaio.
Ruota di scorta (secondo la versione)
Estrazione della ruota
F svitare la vite centrale gialla.
F
so llevare la ruota di scorta verso di sé.
F
E
strarre la ruota dal bagagliaio.
Riposizionamento della ruota
F Ricollocare la ruota nel suo alloggiamento.
F all entare la vite centrale gialla di qualche
giro, quindi posizionarla al centro della
ruota.
F
s
t
ringere a fondo la vite centrale per
fissare la ruota.
F
a
g
ganciare il contenitore portaoggetti.
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informazioni pratiche
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Smontaggio della ruota
Parcheggio del veicolo
immobilizzare il veicolo in modo da
non intralciare il traffico: il suolo deve
essere orizzontale, stabile e non
scivoloso.
in
serire il freno di stazionamento,
disinserire il contatto ed inserire la prima
marcia, in modo da bloccare le ruote.
Verificare l'accensione fissa delle spie
del freno di stazionamento sul quadro
strumenti.
Verificare che i passeggeri siano usciti
dal veicolo e che si trovino in una zona
sicura.
ac
certarsi che il cric sia ben
posizionato su uno degli alloggiamenti
previsti per il sollevamento del veicolo.
un u
tilizzo non corretto del cric potrebbe
provocare la caduta del veicolo.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo
sollevato con il cric; utilizzare un
supporto.
Elenco delle operazioni
F Togliere il o i coperchietti utilizzando l'attrezzo 3 (secondo la versione).
F
s
b
loccare i bulloni solo con la manovella
smontaruota 1 . Non utilizzare :
-
i
l cric per altri scopi oltre al
sollevamento del veicolo,
-
u
n cric diverso da quello fornito dal
costruttore.
informazioni pratiche
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F Posizionare la base del cric 2 a terra e
accertarsi che sia perpendicolare con
l'alloggiamento A o B previsto sul sotto
scocca, il più vicino possibile alla ruota da
sostituire. F
ap rire il cric 2 f ino a quando la sua base è a contatto con l'alloggiamento A
o B utilizzato ; la zona
d'appoggio A o B del veicolo deve inserirsi bene nella parte centrale della parte alta del cric.
F
s
o
llevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter montare
poi facilmente la ruota di scorta (non forata).
Verificare che il cric sia stabile.
s
e i
l suolo è scivoloso o mobile, il cric rischia di scivolare o
di abbassarsi - Rischio di ferite !
Prestare attenzione a posizionare il cric unicamente negli alloggiamenti A o B situati sotto
al veicolo, accertandosi che la zona d'appoggio del veicolo sia ben centrata rispetto alla
testa del cric.
a
l
trimenti, il veicolo rischia di essere danneggiato e/ o il cric di abbassarsi -
Rischio di ferite !
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informazioni pratiche
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Montaggio della ruota
Fissaggio della ruota di
scorta
se il veicolo è equipaggiato di cerchi
in alluminio, al serraggio dei bulloni,
durante il rimontaggio, è normale
constatare che le rondelle non sono a
contatto con la ruota di scorta. La ruota
è trattenuta dall'appoggio conico di ogni
bullone.
Dopo la sostituzione di una
ruota
Far controllare al più presto il serraggio
dei bulloni e la pressione della ruota di
scorta presso la rete C
iT
R
oË
N o un
riparatore qualificato.
Far riparare la ruota forata e rimontarla
al più presto sul veicolo.
F
T
ogliere i bulloni e conservarli in un luogo
pulito.
F
T
ogliere la ruota.
informazioni pratiche
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Elenco delle operazioni
F Collocare la ruota sul mozzo.
F av vitare i bulloni fino in battuta.
F
E
ffettuare un preserraggio dei bulloni solo
con la manovella smontaruota 1 .F
ab bassare completamente il veicolo.
F R ipiegare il cric 2 e toglierlo.F
B loccare i bulloni solo con la manovella
smontaruota 1 .
F
R
icollocare il o i coperchietti (secondo la
versione).
9
informazioni pratiche
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Catene da neve
in inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.
ut
ilizzare solo catene studiate per il montaggio
sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo:
di
mensioni dei
pneumatici originali Misura massima
delle maglie
195/65
R159
mm
205/55
R16
205/50
R17non catenabile
Per maggiori informazioni sulle catene da neve,
consultare la rete C
iT
R
oË
N o un riparatore
qualificato.
Consigli di montaggio
F Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano a bordo strada.
F
i
n
serire il freno di stazionamento e
collocare eventualmente dei cunei davanti
alle ruote per evitare che il veicolo si
sposti.
F
M
ontare le catene secondo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
F
a
v
viare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50
km/h.
F
F
ermare il veicolo e verificare che le
catene siano ben tese.
Per l'utilizzo delle catene e per la
velocità massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica
di ogni Paese.
Le catene da neve devono essere
montate solo sulle ruote anteriori. Non
devono essere montate sulle ruote di
scorta tipo ruotino.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per
non danneggiare i pneumatici del
veicolo e la carreggiata.
s
e i
l veicolo
è equipaggiato di cerchi in lega
d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.
Prima di partire, si raccomanda
vivamente di impratichirsi nel montaggio
delle catene, su suolo piano e asciutto.
informazioni pratiche