Page 105 of 328

103
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Park assist
Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiarsi in questo
spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). d
u
rante le fasi d'entrata e d'uscita
dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
il s
istema Park a
s
sist non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
il
guidatore deve sempre prestare
attenzione assicurandosi che lo spazio
sia sempre libero durante la manovra.
in a
lcuni casi, i sensori possono non
rilevare i piccoli ostacoli situati nei loro
angoli morti.
il
cambiamento delle dimensioni dei
pneumatici (treno supplementare,
pneumatici invernali, ...) può nuocere
al corretto svolgimento della funzione
assistenza al parcheggio.
du
rante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci : non
trattenere il volante, non mettere le
mani tra le razze del volante e prestare
attenzione se si indossano abiti ampi,
sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi. Per entrare in un parcheggio tra due
veicoli, il sistema non rileva gli spazi
la cui misura è nettamente inferiore o
superiore alle dimensioni del veicolo.
La funzione "
as
sistenza al parcheggio"
si attiva automaticamente durante
le manovre, è quindi possibile che
una spia si accenda sul display,
accompagnata da un segnale sonoro,
senza incidenza sul parcheggio.
La selezione del tipo di manovra
(entrata o uscita dal parcheggio)
impedisce il passaggio in modalità
sToP
dello s top & s tart.
in m
odalità s
ToP
, questa selezione
riavvia il motore.
i
n qualsiasi istante, il guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.
il s
istema apporta un'assistenza alle manovre
d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due
veicoli.
5
Guida
Page 106 of 328

104
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Entrata in un parcheggio tra
due veicoli
F Quando si individua una zona disponibile, limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al
massimo.
F
P
osizionare il veicolo prima di questa zona. Per attivare il sistema Park
a
s
sist :
op
pure
su
l display appare un messaggio.
F
s
e
lezionare la manovra d'entrata nel
parcheggio.
L
a spia del comando si accende fissa.F
a
t
tivare l'indicatore di direzione dal lato
d'entrata nel parcheggio desiderato.
F
a
v
anzare lungo lo spazio, ad una velocità
inferiore a 20
km/h, per misurarlo e per
rimanere ad una distanza compresa
tra 0,5
e 1,5 metri dalla fila dei veicoli
parcheggiati.
un
a volta terminata la misurazione, un
messaggio indica che il parcheggio è possibile,
se le dimensioni dello spazio sono sufficienti.
F
s
e
lezionare il menu "Assistenza
alla guida " del Touch Pad.
F
N
ella videata secondaria,
premere " Park Assist ".
F
P
remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
Guida
Page 107 of 328
105
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
La manovra di parcheggio assistito è in corso.senza superare la velocità di 8 km/h,
continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "
as
sistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.il g uidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
F
av
anzare fino alla comparsa di un nuovo
messaggio.
F
s
e
lezionare la retromarcia e rilasciare il
volante.
5
Guida
Page 108 of 328

106
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
Uscita dal parcheggio tra
due veicoli
a veicolo fermo, per attivare il sistema Park assist :
F
Pe
r uscire da un parcheggio tra due veicoli,
avviare il motore.
La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è in corso.senza superare la velocità di 5 km/h,
continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "
as
sistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore del veicolo è all'esterno dello spazio
per il parcheggio.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.
il g
uidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
op
pure
su
l display appare un messaggio. F
s
e
lezionare la manovra d'uscita dal
parcheggio.
L
a spia del comando si accende fissa.
F
a
t
tivare l'indicatore di direzione del lato
d'uscita dal parcheggio.
L
'indicatore di direzione lampeggia sul
quadro strumenti per tutta la durata
della manovra, indipendentemente dalla
posizione del comando.
F
in
serire la marcia in avanti o la retromarcia
poi lasciare il volante.
F
s
e
lezionare il menu " Assistenza
alla guida " del Touch Pad.
F
N
ella videata secondaria,
premere " Park Assist ".
F
P
remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
Guida
Page 109 of 328

107
C4-cactus_it_Chap05_conduite_ed02-2014
in condizioni di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti di sporco, brina o neve.
in c
aso di malfunzionamento, far
verificare il sistema dalla rete C
iT
R
oË
N
o da un riparatore qualificato.
se i
l sistema è disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo
per rilanciare la misura in corso.
se l
a distanza laterale tra il veicolo e
il posto libero è importante, il sistema
rischia di non misurare lo spazio.
Qualsiasi oggetto che superi le
dimensioni del veicolo non è preso
in conto dal Park a
s
sist durante una
manovra.
Disattivazione
sul display appare un messaggio.
il g
uidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.i
l sistema si disattiva premendo una volta il
comando del Park
as
sist (o il tasto Park
as
sist
del menu " Assistenza alla guida " del Tablet
touch screen),
i
l sistema si disattiva automaticamente :
-
a
ll'interruzione del contatto,
-
s
e il motore si spegne,
-
s
e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5
minuti dopo la selezione del tipo di
manovra,
-
d
opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-
s
e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(
a
s
R)
,
-
s
e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-
q
uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-
s
e il guidatore preme il comando del Park
as
sist (o il tasto Park
a
s
sist del menu
" Assistenza alla guida " del Touch Pad),
-
s
e il posizionamento corretto del veicolo
non è possibile (numero di manovre
per inserire o estrarre un veicolo troppo
grande),
-
s
e la porta del guidatore è aperta,
-
s
e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
Disattivazione
il sistema si disattiva automaticamente :
- i n caso di traino di un rimorchio,
-
s
e la porta del guidatore è aperta,
-
s
e la velocità del veicolo è superiore a
70
km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un riparatore
qualificato.
Anomalie di
funzionamento
in caso di malfunzionamento, il
pittogramma del tasto (situato
sul Tablet touch screen) passa in
modalità allarme e la spia lampeggia
per alcuni istanti poi si spegne.
Rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
5
Guida
Page 110 of 328

108
C4-cactus_it_Chap06_visibilite_ed02-2014
Comando d'illuminazionedispositivo per selezionare e comandare i vari fari anteriori e posteriori che garantiscono l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
i vari fari anteriori e fanali posteriori del veicolo
so no progettati per abituare progressivamente
la vista del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche :
-
l
uci di posizione, per essere visti,
-
f
ari anabbaglianti per vedere senza
a
bbagliare gli altri guidatori,
-
f
ari abbaglianti per illuminare bene la
s
trada quando è libera.
Illuminazione supplementare
sono proposte altre possibilità d'illuminazione
per soddisfare particolari condizioni di guida :
-
u
n fanalino fendinebbia posteriore,
-
d
ei fari fendinebbia anteriori con
illuminazione statica agli incroci,
-
d
ei fari diurni per essere visibili di giorno,
-
u
n'accensione temporizzata dei fari per
facilitare l'uscita dal veicolo,
-
d
ei fari di stazionamento per una
segnalazione laterale del veicolo.
in c
aso d'anomalia di uno o più fari, un
messaggio invita a controllare il o i fari
interessati.
Visibilità
Page 111 of 328
109
C4-cactus_it_Chap06_visibilite_ed02-2014
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.Fari spenti / Fari diurni.
ac
censione automatica dei fari.
so
lo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Leva d'inversione dei fari
Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.
6
Visibilità
Page 112 of 328

110
C4-cactus_it_Chap06_visibilite_ed02-2014
Ghiera di selezione dei fari fendinebbia
Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
Fari fendinebbia anteriori
e fanalino fendinebbia
posteriore
in caso di spegnimento automatico dei fari
(con modello auTo) o d i spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
F
P
er spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
Fanalino fendinebbia
posteriore singolo
F Per accenderlo ruotare in avanti la ghiera.in c aso di spegnimento automatico dei fari
(con modello
au
To)
, il fanalino fendinebbia e
gli anabbaglianti resteranno accesi.
F
Pe
r spegnerlo, ruotare all'indietro la ghiera.da re un impulso ruotando la ghiera :
F i n avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
F
i
n avanti una 2ª volta per accendere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F
u
na volta verso di sè per spegnere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F
u
na seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.
Visibilità