2015 CITROEN C4 CACTUS ad blue

.
indicatori di direzione 124
se

gnale d'emergenza
1
24
av

visatore acustico
1
25
Chiamata d'emergenza o d'assistenza
1

25
Segnalazione pneumatici sgonfi

1
26
si

stema E
sC

1
29
Cinture di sicurezza
1

32
air

bag

135
sicurezza
seggiolini per bambini 1 41
di

sattivazione dell'
ai
rbag frontale lato
passeggero


144
se

ggiolini iso
FiX 1
50
se

ggiolini per bambini i-
si
ze
1
53
si

curezza bambini
1
55
sicurezza dei bambini
Verifiche
serbatoio del carburante 1 56
Posizionamento obbligato della
pistola nel bocchettone di rifornimento
carburante (
di

esel)
1
58
Mancanza di carburante (
di

esel)
1
60
a

dditivo a dBlue
® e sistema sC R
(di
esel BlueHdi
)
1 61
Kit di riparazione provvisoria pneumatici

1
69
so

stituzione di una ruota
1
76
Catene da neve

1
82
so

stituzione di una lampadina
1
83
so

stituzione di un fusibile
1
91
Batteria 12

V

1
98
Modalità economia d'energia
20

2
so

stituzione di una spazzola
del tergicristallo
20

3
Traino


204
Traino di un rimorchio

2
06
Barre del tetto

2
08
sc

hermi di protezione freddo
2
10
Protezioni
ai
R

B
uM
P
® 2 11
ac

cessori
2
12
Consigli per la manutenzione

2
14
informazioni pratiche C aratteristiche tecniche
Emergenza o assistenza 2 31
Tablet touch screen 7 pollici
2
33
audio e telematica
ind

ice alfabetico
apertura del cofano motore 2 16
Motori benzina
2
17
Motori
d
i
esel
2
18
Verifica dei livelli

2
19
Controlli


223Motorizzazioni benzina
2

25
Masse benzina
2
26
Motorizzazioni d
i
esel
2
27
Masse d
i
esel
2
28
di

mensioni

229
Elementi d'identificazione
2
30
sommario

5
allestimenti del bagagliaio 75-76
- r ipiano posteriore
-


gancio
-
c

ontenitore portaoggetti
-

r
ete di contenimento (accessorio)
-

a
nelli di fissaggio della
rete di contenimento
il

luminazione del bagagliaio
1
23
Triangolo di presegnalazione
7

7
se

rbatoio a dBlue
® 16 1-168
interno
Vetri delle porte posteriori 4 8
si

curezza meccanica bambini
1
55
se
dili posteriori a panchetta
5
2-53
air
bag

135-140
al
zacristalli elettrici anteriori
4
7
di

sattivazione airbag
frontale passeggero

1
36, 143 -146
Cinture di sicurezza
1

32-134
se
ggiolini per bambini
1
41-149, 154
se

ggiolini iso
FiX
per bambini
1
50-152
seg

giolini i-
s
ize,
1
53
s
edili anteriori
49
-50
s

edili riscaldati
5
1
al

lestimenti interni
6
9-73
-
vis
iera parasole
-
c
assettino portaoggetti
-
p
resa accessori 12 V
- p resa/e usB / p resa Jack
- ap poggiagomito anteriore
-
g

anci appendiabiti
Tappetini


74
.
Vista d'insieme

8
Mancanza di carburante diesel 1 60a
dditivo a dBlue® e sistema sC R
(di
esel Blue Hdi ) 1 61-168
Manutenzione - Caratteristiche
Controllo dei livelli 2 19 -222
- olio
-

l
iquido dei freni
-

l
iquido di raffreddamento
-
li

quido lavacristalli
-

a
dditivo (
di
esel con filtro
antiparticolato)
Controllo


223-224
-


batteria
-

f
iltro dell'aria / abitacolo
-

f
iltro dell'olio
-
f

iltro antiparticolato (
di
esel)
-
p

astiglie/dischi freni
so

stituzione delle lampadine
1
83-190
-
f

ari anteriori
-
f

anali posteriori
-
i

lluminazione interna
di
mensioni
2
29
Elementi d'identificazione
2

30
Masse benzina
2

26
Masse d
i
esel
2
28
ap

ertura cofano motore
2
19
Cofano motore benzina

2
17
Cofano motore
d
i
esel
2
18
Motorizzazioni benzina
2

25
Motorizzazioni
d
i
esel
2
27
Batteria 12V

1
98 -201
Modalità alleggerimento elettrico, economia
20
2
Fusibili nel vano motore
19
1-192, 19 6 -197
Vista d'insieme

17
C4-cactus_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Spie d'allarme
a motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Q ualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare mediante il messaggio
associato.
in p

resenza di problemi rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
STOP fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. L'accensione della spia è associata
ad una grave anomalia rilevata sui
sistemi di frenata o del servosterzo,
sul circuito elettrico, sui circuiti
dell'olio motore o di raffreddamento
oppure ancora alla foratura di un
pneumatico. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza poiché il motore potrebbe spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la
rete C
iT

R
oË
N o un riparatore qualificato.
Spia
StatoCausa Azioni/ Osservazioni
Service accesa
temporaneamente,
accompagnata da un
messaggio.
so

no state rilevate una o più
anomalie minori, senza spia
specifica.
identificare la causa dell'anomalia mediante il messaggio
che appare sul display.
È possibile trattare da soli alcune anomalie, come una
porta aperta o l'inizio di saturazione del filtro antiparticolato
(non appena le condizioni del traffico lo permettono,
rigenerare il filtro durante la guida ad una velocità di
almeno 60
km/h, fino allo spegnimento della spia).
Per le altre anomalie, come l'anomalia del sistema di
segnalazione pneumatici sgonfi, rivolgersi alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
fissa, accompagnata
da un messaggio.so no state rilevate anomalie
importanti, senza spia specifica.id entificare la causa dell'anomalia mediante il mesaggio
che appare sul display e rivolgersi tassativamente alla
rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
fissa, associata
alla visualizzazione
lampeggiante poi fissa della
chiave di manutenzione.La scadenza del tagliando è stata
superata.solamente con le versioni di esel Blue Hdi .il
tagliando deve essere effettuato appena possibile.
1
spie di funzionamento

19
C4-cactus_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
Additivo
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante il numero
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
600
e 2 400 km.Effettuare al più presto un rabbocco di additivo a
dBlue® : rivolgersi alla rete CiT
RoË N o ad
un riparatore qualificato oppure effettuare da
soli quest'operazione attenendovi alla rubrica
corrispondente.
+ lampeggiante,
abbinata alla
spia
s
E

RV
iC

E,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
0

km e 600

km. Effettuare tassativamente
un rabbocco di additivo
a

dBlue
® per evitare una panne : rivolgersi alla
rete CiT
RoË N o ad un riparatore qualificato oppure
effettuate da soli quest'operazione attenendosi alla
rubrica corrispondente.
lampeggiante,
abbinata alla
spia
s
E

RV
iC

E,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'impossibilità
di avviare il motore.
il

serbatoio dell'additivo
a
dBlue
® è
vuoto : il dispositivo antiavviamento
regolamentare impedisce il
riavviamento del motore. Per poter riavviare il motore, occorre effettuare
tassativamente
un rabbocco di additivo
ad Blue® :
rivolgersi alla rete CiT
RoË
N o ad un riparatore
qualificato oppure effettuate da soli questa operazione
attenendosi alla rubrica corrispondente.
È tassativo aggiungere una quantità minima di
3,8

litri di
a
d

Blue
® nel serbatoio.
1
spie di funzionamento

20
SpiaStatoCausa Azioni/ Osservazioni
+
+ Sistema
antinquinamento
SCR

(Diesel BlueHDi) fissa, all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
sE

RV
iC
E e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale sonoro e da
un messaggio. È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema antinquinamento
s CR.Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme.
lampeggiante,
all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
sE

RV
iC
E e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida.
do

po conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento, è possibile
percorrere fino a 1
100 km prima
dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato per evitare una panne.
lampeggiante
all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
sE

RV
iC
E e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale sonoro e da
un messaggio.
il l

imite di guida consentito è
stato superato dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento: il dispositivo
antiavviamento impedisce il
riavviamento del motore. Per poter riavviare il motore, occorre tassativamente

rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore
qualificato.
Spie di funzionamento

24
Indicatore di manutenzione
sistema che indica al guidatore la scadenza
della prossima manutenzione da far effettuare
secondo il programma di manutenzione del
costruttore.
Frequenza di manutenzione
superiore a 3 000 km
ad ogni inserimento del contatto, sul display
non vengono visualizzate informazioni sulla
manutenzione.
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1 000 km e 3 000 km
ad ogni inserimento del contatto, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione si
accende per 5
secondi. La linea di visualizzazione
del contachilometri totalizzatore indica il numero di
chilometri che si possono ancora percorrere fino
alla prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere
2
800 km fino alla prossima manutenzione.
al

l'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
5
secondi dopo l'inserimento del contatto,
la chiave si spegne ; il contachilometri
totalizzatore torna a funzionare normalmente.
i
l
d

isplay indica allora il chilometraggio totale.
indicatori
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore, in
funzione del chilometraggio percorso e del
tempo trascorso dall'ultimo tagliando di
manutenzione. Per le versioni
d
i
esel Blue H
di
,
viene preso in conto anche il livello di
degradazione dell'olio motore (secondo
il Paese di commercializzazione).
Spie di funzionamento

25
C4-cactus_it_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Frequenza di manutenzione
superata
ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggia per 5
secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è
stata superata di 300
km.
al

l'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
Per le versioni
d
i
esel Blue H
di
, questo
allarme è accompagnato anche
dall'accensione fissa della spia
s
e
rvice,
dall'inserimento del contatto.
5
secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa .
il c
hilometraggio restante da percorrere
può essere ponderato dal fattore tempo,
in funzione delle abitudini di guida
dell'utilizzatore.
La chiave può quindi accendersi anche
se è stata superata la durata dall'ultima
manutenzione, indicata nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 000 km
Esempio: si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
al

l'inserimento del contatto e per la durata di
5
secondi, il display indica:
5
secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa , per
segnalare che a breve dovrà essere effettuata
una manutenzione. Per le versioni
d
i
esel Blue H
di
, la
chiave può anche accendersi in modo
anticipato, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore (secondo
il Paese di commercializzazione).
La degradazione dell'olio motore
dipende dalle condizioni di guida del
veicolo.
1
spie di funzionamento